JP6579211B1 - 航空機用化粧室ユニットの製造方法 - Google Patents

Abstract

【課題】短期間でかつ低コストで新たな洗面台に交換する上で有利な航空機用化粧室ユニットの製造方法を提供すること。【解決手段】躯体フレーム１２を製造するに際して、水栓取り付け座および複数のブラケットについて、正面壁１２０６と背面壁１２０４が対向する方向と、一対の側面壁が対向する方向と、上下方向の３軸方向の位置を同一に形成すると共に形状を同一に形成する。洗面台１６を製造するに際し、水栓ユニット４０を取り付けのための孔および複数のブラケットについて、３軸方向の位置を同一に形成すると共に形状を同一に形成する。【選択図】図１

Description

本発明は、航空機用化粧室ユニットの製造方法に関する。

航空機用化粧室ユニットは、床板と、床板から起立する正面壁と、床板から起立し正面壁に対向する背面壁と、床板から起立しそれら背面壁の両側と正面壁の両側を接続する一対の側面壁とを有しその内部が化粧室とされる躯体フレームと、躯体フレームの内部で一対の側面壁の一方の側面壁に設けられた洗面台とを備えている。
洗面台は、その上面に洗面ボウルを有するカウンタテーブルと、カウンタテーブルの端部から起立し水栓ユニットを水栓取り付け座に結合するための水栓取り付け孔が貫通形成された起立壁とを備えている。
近年、航空会社によりカウンタテーブルの色や起立壁の色、あるいは、洗面ボウルの形状や色が異なった洗面台に代えるように要望されることがある。
このような場合、従来では、洗面台の側面壁への取り付け構造や水栓ユニットの配置箇所などを全てを初めから設計し直している。

ＷＯ２０１４/１４１７０１

そのため、洗面台の設計、製作に時間を要し、さらに新たな洗面台の取り付けにも時間を要し、短期間でかつ低コストで新たな洗面台に交換することができない不具合があった。
本発明は前記事情に鑑み案出されたものであって、本発明の目的は、短期間でかつ低コストで新たな洗面台に交換する上で有利な航空機用化粧室ユニットの製造方法を提供することにある。

上述の目的を達成するため本発明は、床板と、前記床板から起立する正面壁と、前記床板から起立し前記正面壁に対向する背面壁と、前記床板から起立しそれら背面壁の両側と正面壁の両側を接続する一対の側面壁とを有しその内部が化粧室とされる躯体フレームと、前記躯体フレームの内部で前記一対の側面壁の一方の側面壁に設けられた洗面台とを備える航空機用化粧室ユニットの製造方法であって、前記一方の側面壁に、水栓ユニットが係脱可能に結合される水栓取り付け座を設けると共に、前記正面壁と前記背面壁とが対向する方向に間隔をおいて複数のブラケットを設け、前記洗面台を、その上面に洗面ボウルを有しその下面に前記複数のブラケットがそれぞれ係脱可能に結合される複数のブラケット結合部を有するカウンタテーブルと、前記カウンタテーブルの前記一方の側面壁側の端部から起立し前記水栓ユニットを前記水栓取り付け座に結合するための水栓取り付け孔が貫通形成され前記背面壁と前記正面壁とで挟まれて固定される長さで形成され前記一方の側壁に押し当てられる起立壁とを含んで構成し、前記躯体フレームを製造するに際して、前記水栓取り付け座および前記複数のブラケットについて、前記正面壁と前記背面壁が対向する方向であるＸ軸方向と、前記一対の側面壁が対向する方向であるＹ軸方向と、上下方向であるＺ軸方向の３軸方向の位置を同一に形成すると共に形状を同一に形成し、前記洗面台を製造するに際し、前記水栓取り付け孔および前記複数のブラケット結合部について、前記３軸方向の位置を同一に形成すると共に形状を同一に形成するようにしたことを特徴とする。
また、本発明は、前記洗面台は、前記洗面ボウルの排水口に接続された排水部材を有し、前記洗面台を製造するに際し、排水管の上部が係脱可能に結合される前記排水部材の下部の前記３軸方向の位置を同一に形成すると共に形状を同一に形成することを特徴とする。
また、本発明は、前記洗面台の下方の前記一方の側面壁の箇所に、ごみ箱装置を収納する下部収納部が設けられ、前記洗面台を製造するに際し、前記カウンタテーブルの前記一方の側面壁から離れた端部の下面の箇所を、前記下部収納部の上面に対応する形状で形成することを特徴とする。
また、本発明は、前記洗面台の上方の前記一方の側面壁の箇所に、前記化粧室の備品を収納する上部収納部が設けられ、前記洗面台を製造するに際し、前記起立壁の上端面を、前記上部収納部の下面に対応する形状で形成することを特徴とする。
また、本発明は、把持可能な細長の把持部と、前記把持部の長手方向の中央部から突設された軸部と、前記軸部の先端にその長手方向の中央部が取着された細長の係止部と、前記軸部に巻装され前記把持部に係止可能なコイルスプリングとを備えたロックレバーが設けられ、前記ブラケットは、前記ブラケット結合部を下方から支持する支持板部と、前記支持板部に形成され前記軸部と前記係止部との挿通を可能としたブラケット側溝とを備え、前記ブラケット結合部は前記支持板部で支持される被支持板部と、前記被支持板部の上方に設けられ前記係止部の収納を可能とした収納空間と、前記被支持板部に設けられ前記軸部と前記係止部との挿通を可能としたブラケット結合部側溝とを備え、前記ブラケットと前記ブラケット結合部との結合は、前記被支持板部が前記支持板部に載置され、前記軸部が前記ブラケット側溝と前記ブラケット結合部側溝とに挿通され、前記収納空間内に前記係止部がその長手方向を前記ブラケット結合部側溝の長手方向と交差する方向に延在し、前記支持板部の下方に位置する前記把持部と、前記支持板部との間で圧縮された前記コイルスプリングの弾性力により前記係止部を前記被支持板部に係止させることでなされていることを特徴とする。
また、本発明は、前記把持部と前記係止部は、前記軸部の軸方向から見て互いに直交する方向に延在していることを特徴とする。
また、本発明は、前記支持板部に、前記軸部および前記係止部の挿通を可能とした挿通溝と、係止部の下端が係止可能な係止溝とからなる十字状溝が形成され、前記ブラケット側溝は、前記支持板部の前記挿通溝で形成され、前記被支持板部に、前記十字状溝と同一形状の前記挿通溝と前記係止溝からなる十字状溝が形成され、前記ブラケット結合部側溝は、前記被支持板部の前記挿通溝で形成されていることを特徴とする。

本発明によれば、航空会社により洗面台を変えるように要望された場合、ブラケットからブラケット結合部を取り外し、水栓ユニットを水栓取り付け座から取り外し、洗面台を一方の側面壁から撤去する。そして、カウンタテーブルの色や起立壁の色、あるいは、洗面ボウルの形状や色のうちの少なくも一つが異なり航空会社の要望に沿った洗面台を設け、ブラケット、ブラケット結合部を介してカウンタテーブルを一方の側面壁に取り付け、水栓ユニットを水栓取り付け孔を介して水栓取り付け座に結合し、この洗面台を一方の側面壁に設ける。
したがって、洗面台の側面壁への取り付け構造や水栓ユニットの配置箇所などを全てを初めから設計し直す必要はなく、短期間でかつ低コストで新たな洗面台に交換することが可能となる。
また、洗面台は、起立壁が正面壁と背面壁とにより正面壁と背面壁とが対向する方向に挟まれて固定され、正面壁と背面壁とが対向する方向に間隔をおいた複数箇所においてブラケットおよびブラケット結合部とを介して上方方向、正面壁と背面壁とが対向する方向、一対の側面壁が対向する方向に移動不能に結合されるため、洗面台を一方の側面壁に安定した状態で取り付ける上で有利となる。
また、本発明によれば、排水部材の下部の前記３軸方向の位置を同一に形成すると共に形状を同一に形成すると、あるいは、カウンタテーブルの一方の側面壁から離れた端部の下面の箇所を、下部収納部の上面に対応する形状で形成すると、あるいは、起立壁の上端面を、上部収納部の下面に対応する形状で形成すると、短期間でかつ低コストで新たな洗面台に交換する上で有利となる。
また、把持部と、軸部と、係止部と、コイルスプリングとを備えたロックレバーを用いると、ブラケットとブラケット結合部との係脱を簡単に行なう上で有利となる。

（Ａ）は第１洗面台が一方の側面壁に取り付けられた状態を示す斜視図、（Ｂ）は別の角度から見た斜視図である。 （Ａ）は第２洗面台が一方の側面壁に取り付けられた状態を示す斜視図、（Ｂ）は別の角度から見た斜視図である。 （Ａ）は第３洗面台が一方の側面壁に取り付けられた状態を示す斜視図、（Ｂ）は別の角度から見た斜視図である。 航空機用化粧室ユニットから一つの側面壁を省き、洗面台を取り除き、下部収納部の一部の扉を開いた状態の斜視図である。 第１洗面台が一方の側面壁に取り付けられた状態を示す側面図である。 第２洗面台が一方の側面壁に取り付けられた状態を示す側面図である。 第３洗面台が一方の側面壁に取り付けられた状態を示す側面図である。 （Ａ）は第１洗面台の斜視図、（Ｂ）は第２洗面台の斜視図、（Ｃ）は第３洗面台の斜視図である。 （Ａ）はロックレバーの係止部がブラケットの挿通溝に挿通された状態を示す側面図、（Ｂ）は（Ａ）の斜視図である。 （Ａ）はロックレバーの係止部がブラケット結合部の挿通溝の上方まで挿通された状態を示す側面図、（Ｂ）は（Ａ）の斜視図である。 （Ａ）はロックレバーの係止部がブラケット結合部の係止溝に係止された状態を示す側面図、（Ｂ）は（Ａ）の斜視図である。 （Ａ）はロックレバーの正面図、（Ｂ）はロックレバーの側面図である。 ブラケットおよびブラケット係合部に設けられた十字状溝を示す平面図である。

次に、図面を参照して本実施の形態について説明する。
図１〜図４に示すように、航空機用化粧室ユニット１０の躯体フレーム１２は、便器１４が配置される床板１２０２と、便器１４の後方で床板１２０２から起立する背面壁１２０４と、床板１２０２から起立し背面壁１２０４に対向する正面壁１２０６と、床板１２０２から起立しそれら背面壁１２０４の両側と正面壁１２０６の両側を接続し互いに平行する一対の側面壁１２０８とを備え、それら壁１２０４、１２０６、１２０８の内側が化粧室１００２となっている。
本実施の形態では、背面壁１２０４の前方に内壁１２１０が設けられ、便器１４は内壁１２１０を介して床板１２０２上に設けられている。
洗面台１６は、図５〜図７に示すように、一対の側面壁１２０８のうちの一方の側面壁１２０８に設けられ、便器１４の側方に位置している。

図４に示すように、一方の側面壁１２０８には、洗面台１６を下方から支持するためのブラケット１８が、背面壁１２０４と正面壁１２０６とが対向する方向に間隔をおいて複数設けられ、本実施の形態では３つ設けられている。
説明の便宜上、航空機用化粧室ユニット１０の躯体フレーム１２において、背面壁１２０４と正面壁１２０６とが対向する方向をＸ軸方向とし、一対の側面壁１２０８が対向する方向をＹ軸方向とし、上下方向をＺ軸方向とすると、本実施の形態の洗面台１６が適用される航空機用化粧室ユニット１０では、一方の側面壁１２０８に設けられる複数のブラケット１８のＸ軸方向、Ｙ軸方向、Ｚ軸方向の３軸方向における位置は全て同一に形成される。
洗面台１６の下方は、消火機能付きのごみ箱装置２２などが収納される下部収納部２０となっており、下部収納部２０は複数の扉２００２、２００４により開閉可能である。
図４において、符号２００６はごみ投入口、符号２００８はトイレットペーパー設置用空間を示している。
洗面台１６の上方には、ティッシュペーパーなどの化粧室１００２の備品が収納される上部収納部２４となっており、上部収納部２４は鏡付きの複数の扉２４０２、２４０４により開閉される。

図１〜図３に示すように、洗面台１６は、カウンタテーブル２６、起立壁２８、ブラケット結合部３０（図９（Ａ）、（Ｂ）参照）とを含んで構成されている。
カウンタテーブル２６は、床板１２０２の上方の箇所に設けられ、背面壁１２０４と正面壁１２０６とにわたる長さを有し、上面２６０１は床板１２０２と平行している。
カウンタテーブル２６の正面壁１２０６寄りの上面２６０１の箇所に洗面ボウル３２が設けられている。
図８（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、洗面ボウル３２は、上面２６０１から下方に窪んだボウル本体３２０２と、ボウル本体３２０２の底部に設けられた排水口３２０４と、図５〜図７に示すように、排水口３２０４に接続されボウル本体３２０２の底部から下方に突設された排水部材３２０６とを有している。
排水部材３２０６の下部３２０８は、排水管３３（図４参照）の上端が係脱可能に結合される箇所となっている。

本実施の形態で製造される洗面台１６では、排水部材３２０６の下部３２０８の形状およびＸ軸方向、Ｙ軸方向、Ｚ軸方向の３軸方向における位置は全て同一に形成される。
また、図５〜図７に示すように、一方の側面壁１２０８から離れたカウンタテーブル２６の端部の下面２６１０Ａは、下部収納部２０の上面２０１０（扉２００２、２００４の上端面）に対応した形状で形成され、後述するように、カウンタテーブル２６をブラケット結合部３０、ブラケット１８を介して一方の側面壁１２０８に取り付けた状態で、カウンタテーブル２６の端部の下面２６１０Ａは下部収納部２０の上面２０１０に合わさるように、あるいは合致するように形成されている。
なお、本実施の形態で製造される洗面台１６では、カウンタテーブル２６の厚さは全て同一の厚さで形成され、一方の側面壁１２０８から離れたカウンタテーブル２６の端部の下面２６１０Ａは全て同一の形状で形成されている。

図５〜図７に示すように、起立壁２８はカウンタテーブル２６と一体に形成され、カウンタテーブル２６の一方の側面壁１２０８側の端部から起立している。
本実施の形態で製造される洗面台１６では、起立壁２８は全て背面壁１２０４と正面壁１２０６とで挟まれて固定される長さで形成されている。
また、本実施の形態で製造される洗面台１６では、起立壁２８の上端面２８０２は、上部収納部２４の下面２４１０に対応した形状で形成され、起立壁２８を一方の側面壁１２０８に押し当てた状態で、起立壁２８の上端面２８０２は上部収納部２４の下面２４１０に合わさるように、あるいは合致するように形成されている。
図８（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、起立壁２８には、水栓ユニット取り付け孔２８０４が貫通形成されている。
この水栓ユニット取り付け孔２８０４には、図４に示すように、側面壁１２０８に取着され温水供給用管３４と冷水供給用管３６とが連結された水栓取り付け座３８に対して係脱可能に結合される水栓ユニット４０が配置される箇所である。

本実施の形態の洗面台１６が適用される航空機用化粧室ユニット１０では、水栓取り付け座３８の前記３軸方向の位置は全て同一に形成され、また、同一の形状で形成されている。
図５〜図７に示すように、水栓ユニット４０は、細長の基板４００２と、基板４００２から突設された給水管部４００３と、給水管部４００３の先部下面に設けられた蛇口４００４と、蛇口４００４から吐出される水の流量を調節する操作ハンドル４００６と、蛇口４００４から吐出される水の温度を調節する温度調節ハンドル４００８とを備えている。
なお、本実施の形態で製造される洗面台１６では、水栓ユニット取り付け孔２８０４の形状や前記３軸方向の位置は全て同一の形状、位置で形成される。
また、水栓ユニット４０は、化粧室１００２の内部から給水管部４００３を回動することで水栓取り付け座３８に対して結合でき、また、取り外すことができる従来公知の結合構造のものが用いられている。

図９〜図１１に示すように、ブラケット結合部３０はブラケット１８により支持される洗面台１６の箇所であり、カウンタテーブル２６の下面２６１０に設けられている。
本実施の形態では、ブラケット１８とブラケット結合部３０とをロックレバー４２を用いてカウンタテーブル２６が一方の側面壁１２０８に対して係脱可能に結合している。
ブラケット１８とブラケット結合部３０とはボルト、ナットを用いて係脱可能に結合してもよいが、ロックレバー４２を用いることにより、ブラケット１８とブラケット結合部３０との係脱が簡単に迅速になされるように図られている。
図１２（Ａ）、（Ｂ）に示すように、ロックレバー４２は、把持部４２０２と、軸部４２０４と、係止部４２０６と、コイルスプリング４２０８とを備えている。
把持部４２０２は摘まみやすいように細長状を呈し、係止部４２０６も細長状を呈している。
軸部４２０４は把持部４２０２の長手方向の中央と係止部４２０６の長手方向の中央とを連結している。
係止部４２０６の軸部４２０４側の端部には、係止部４２０６に沿って延在する細幅部４２１０が形成されている。
コイルスプリング４２０８は軸部４２０４に巻装され、把持部４２０２に係止している。
把持部４２０２と係止部４２０６とは、軸部４２０４の軸方向から見てそれらの延在方向が直交している。把持部４２０２と係止部４２０６とは、軸部４２０４の軸方向から見て合致する方向に延在させてもよいが、本実施の形態のように、軸部４２０４の軸方向から見て把持部４２０２と係止部４２０６とを直交する方向に延在させると、ロックレバー４２は回転させて用いることが一見して瞬時に判断でき、ブラケット１８とブラケット結合部３０とを簡単に係脱する上で有利となる。

図４に示すように、ブラケット１８は一方の側面壁１２０８でカウンタテーブル２６の長手方向に間隔をおいた複数箇所に設けられ、本実施の形態では３箇所に設けられている。
図９（Ａ）、（Ｂ）に示すように、ブラケット１８は、側面壁１２０８に取着される基板部１８０２と、基板部１８０２の上端から側面壁１２０８と離れる方向に突出する取り付け板部１８０４とを備えている。
取り付け板部１８０４の長手方向の中央には、長手方向の両側に比べて下方に変位した底板部１８０６が設けられ、底板部１８０６には十字状溝４６が形成されている。
図１３に示すように、十字状溝４６は、軸部４２０４および係止部４２０６の挿通を可能とした挿通溝４６０２と、係止部４２０６の細幅部４２１０が係止可能な係止溝４６０４とで構成されている。
なお、上述したように、本実施の形態の洗面台１６が適用される航空機用化粧室ユニット１０では、ブラケット１８の前記３軸方向における位置、形状が同一に形成されることに加え、また各ブラケット１８の十字状溝４６の前記３軸方向における位置、形状も同一に形成される。
また、挿通溝４６０２が特許請求の範囲のブラケット側溝に相当している。また、取り付け板部１８０４が特許請求の範囲の支持板部に相当している。

ブラケット結合部３０は、カウンタテーブル２６の下面２６１０でカウンタテーブル２６の長手方向に間隔をおいた複数箇所に設けられ、本実施の形態では３箇所に設けられている。
ブラケット結合部３０は、結合板部３００２と収納空間３００４とを備える。
結合板部３００２は取り付け板部１８０４に結合され支持される箇所であり、図１３に示すように、結合板部３００２には取り付け板部１８０４の十字状溝４６と同一形状の挿通溝４４０２と係止溝４４０４からなる十字状溝４４が形成され、結合板部３００２の十字状溝４４と取り付け板部１８０４の十字状溝４６とは、結合板部３００２が取り付け板部１８０４に載置された状態で平面視すると合致するように設けられている。
本実施の形態では、ブラケット結合部３０の挿通溝４４０２が特許請求の範囲のブラケット結合部側溝に相当している。また、結合板部３００２が特許請求の範囲の被支持板部に相当している。
収納空間３００４は係止部４２０６を収納する箇所であり、十字状溝４４の上方に設けられている。
なお、本実施の形態で製造される洗面台１６では、それらブラケット結合部３０の個数は全て同一で、また、それらブラケット結合部３０の前記３軸方向における位置も全て同一に形成され、また各ブラケット結合部３０の十字状溝４４の前記３軸方向における位置、形状も同一に形成される。

ブラケット１８とブラケット結合部３０との結合は、結合板部３００２が取り付け板部１８０４に載置された状態で、ロックレバー４２の係止部４２０６を取り付け板部１８０４の挿通溝４６０２、結合板部３００２の挿通溝４４０２を通って結合板部３００２の上方に位置させ、把持部４２０２を摘まんで把持部４２０２を９０度回転させ、把持部４２０２から手を離す。
これによりコイルスプリング４２０８が取り付け板部１８０４と把持部４２０２との間で圧縮されているので、係止部４２０６が下方に付勢され、コイルスプリング４２０８の弾性力により係止部４２０６の下端の細幅部４２１０が係止溝４４０４に係止し、細幅部４２１０が係止溝４４０４に係止された状態がコイルスプリング４２０８の弾性力により保持され、したがって、結合板部３００２と取り付け板部１８０４とが結合された状態が保持される。
この場合、仮に、カウンタテーブル２６に上方への外力が作用しても、コイルスプリング４２０８を介在させた状態で、結合板部３００２と取り付け板部１８０４とが把持部４２０２と係止部４２０６とで挟持されているので、カウンタテーブル２６がブラケット１８から上方に外れることはない。

なお、係止溝４４０４、細幅部４２１０は省略可能であり、係止溝４４０４、細幅部４２１０を省略した場合には、係止部４２０６の端部が、挿通溝４４０２の延在方向と交差する方向において結合板部３００２上に係止することになる。ただし、本実施の形態のように係止溝４４０４、細幅部４２１０を設けておくと、ブラケット１８とブラケット結合部３０とを外した際に、コイルスプリング４２０８の弾性力により係止部４２０６の細幅部４２１０を係止溝４６０４に係止させておくことで、ロックレバー４２はブラケット結合部３０から抜け落ちることがなく、ロックレバー４２の紛失を防止する上で有利となる。
また、結合板部３００２の十字状溝４４と、取り付け板部１８０４の十字状溝４６は、平面視した場合に、挿通溝と係止溝との位相を９０度異ならせてもよいが、実施の形態のように挿通溝と係止溝との位相が合致するように形成しておくと、結合板部３００２の挿通溝４４０２への係止部４２０６の挿通を簡単に行なう上で有利となる。
なお、ロックレバー４２は、本実施の形態で製造される全ての洗面台１６に共通して使用可能となる。

本実施の形態では、上述のような構成の洗面台１６で、図８（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、カウンタテーブル２６の色、起立壁２８の色、洗面ボウル３２の形状、洗面ボウル３２の色のうちの少なくも一つが異なる複数種類の第１洗面台１６Ａ、第２洗面台１６Ｂ、第３洗面台１６Ｃ……を設けることが可能である。
図８（Ａ）に示す第２洗面台１６Ｂは、カウンタテーブル２６と起立壁２８が青色で形成され、洗面ボウル３２は、白色でカウンタテーブル２６の上面２６０１から突出する洗面容器として形成されている。
また、図８（Ｂ）に示す第１洗面台１６Ａは、全体が白色で統一され、洗面ボウル３２はカウンタテーブル２６の上面２６０１から窪んで形成されている。
また、図８（Ｃ）に示す第３洗面台１６Ｃは、カウンタテーブル２６と起立壁２８がピンク色で形成され、洗面ボウル３２は白色で形成されると共に、第１洗面台１６Ａおよび第２洗面台１６Ｂの洗面ボウル３２よりも横長でカウンタテーブル２６の上面２６０１から突出する洗面容器として形成されている。

ここでは例えば、第１洗面台１６Ａを製造し、この第１洗面台１６Ａを、起立壁２８の長手方向の両端を背面壁１２０４と正面壁１２０６とで挟み一方の側面壁１２０８に当て付け、ブラケット１８にブラケット結合部３０、ロックレバー４２を介してカウンタテーブル２６を取り付けることで第１洗面台１６Ａを一方の側面壁１２０８に取り付ける。
そして、水栓ユニット４０を水栓ユニット取り付け孔２８０４を介して水栓取り付け座３８に係脱可能に結合する。
これにより、図１（Ａ）、（Ｂ）、図５に示すように、第１洗面台１６Ａが化粧室１００２に設置され、航空機用化粧室ユニット１０が完成する。

そして洗面台１６の交換の要望があったならば、この要望を満たす例えば第２洗面台１６Ｂ、第３洗面台１６Ｃ……のうちの一つの例えば第２洗面台１６Ｂを製造し、第１洗面台１６Ａと交換する。
洗面台１６の交換は、作業員が３箇所のブラケット１８の箇所において、それぞれロックレバー４２の把持部４２０２を上方に押し込んで９０度回転させ、その後把持部４２０２を下方に移動させる。この操作により係止部４２０６は係止溝４４０４から外れ、係止部４２０６は結合板部３００２の挿通溝４４０２を通り結合板部３００２の下方に位置する。ここで作業員は、把持部４２０２を９０度回転させて手を離すと、係止部４２０６が取り付け板部１８０４の係止溝４６０４に係止し、この係止した状態がコイルスプリング４２０８の弾性力により保持され、ロックレバー４２の紛失が防止される。
このようにブラケット１８とブラケット結合部３０との結合が解除されたならば、水栓ユニット４０を水栓取り付け座３８から外し、起立壁２８を背面壁１２０４と正面壁１２０６との間から取り外し、第１洗面台１６Ａを化粧室１００２から撤去する。
第１洗面台１６Ａを撤去したならば、交換すべき第２洗面台１６Ｂを上述のようにブラケット１８、ブラケット結合部３０、ロックレバー４２を介して一方の側面壁１２０８に取り付け、図２（Ａ）、（Ｂ）、図６に示すように、新たな第２洗面台１６Ｂを化粧室１００２に設置する。

したがって、本実施の形態の航空機用化粧室ユニット１０によれば、航空会社により洗面台１６を変えるように要望された場合であっても、洗面台１６の側面壁１２０８への取り付け構造や水栓ユニットの４０の配置箇所などを全てを初めから設計し直す必要はなく、短期間でかつ低コストで新たな洗面台１６に交換することが可能となる。
また、洗面台１６は、起立壁２８が正面壁１２０６と背面壁１２０４とにより正面壁１２０６と背面壁１２０４とが対向する方向に挟まれて固定され、正面壁１２０６と背面壁１２０４とが対向する方向に間隔をおいた複数箇所においてブラケット１８およびブラケット結合部３０とを介して上方方向、正面壁１２０６と背面壁１２０４とが対向する方向、一対の側面壁１２０８が対向する方向に移動不能に結合されるため、洗面台１６を躯体フレーム１２に安定した状態で取り付ける上で有利となる。

また、本実施の形態の洗面台１６では、排水部材３２０６の下部３２０８の３軸方向における位置が全て同一であるため、排水管３３の上端との結合も簡単になされ、洗面台１６を短期間で交換する上で有利となる。
また、複数のブラケット１８と複数のブラケット結合部３０との係脱も、ロックレバー４２の操作によりなされるため、スパナなどの工具を要せずに簡単に迅速に行なえ、洗面台１６を短期間で交換する上で有利となる。

１０ 航空機用化粧室ユニット
１００２ 化粧室
１２０２ 床板
１２０４ 背面壁
１２０６ 正面壁
１２０８ 側面壁
１４ 便器
１６ 洗面台
１８ ブラケット
１８０４ 取り付け板部（支持板部）
２０ 下部収納部
２０１０ 上面
２２ ごみ箱装置
２４ 上部収納部
２４１０ 下面
１６ 洗面台
１６Ａ 第１洗面台
１６Ｂ 第２洗面台
１６Ｃ 第３洗面台
２６ カウンタテーブル
２６１０ 下面
２６１０Ａ 端部の下面
２８ 起立壁
２８０２ 上端面
２８０４ 水栓ユニット取り付け孔
３０ ブラケット結合部
３００２ 結合板部（被支持板部）
３００４ 収納空間
３２ 洗面ボウル
３２０４ 排水口
３２０６ 排水部材
３３ 排水管
４２ ロックレバー
４２０２ 把持部
４２０４ 軸部
４２０６ 係止部
４２０８ コイルスプリング
４４０２ 挿通溝（ブラケット結合部側溝）
４６０２ 挿通溝（ブラケット側溝）

Claims (7)

1. 床板と、前記床板から起立する正面壁と、前記床板から起立し前記正面壁に対向する背面壁と、前記床板から起立しそれら背面壁の両側と正面壁の両側を接続する一対の側面壁とを有しその内部が化粧室とされる躯体フレームと、前記躯体フレームの内部で前記一対の側面壁の一方の側面壁に設けられた洗面台とを備える航空機用化粧室ユニットの製造方法であって、
   前記一方の側面壁に、水栓ユニットが係脱可能に結合される水栓取り付け座を設けると共に、前記正面壁と前記背面壁とが対向する方向に間隔をおいて複数のブラケットを設け、
   前記洗面台を、その上面に洗面ボウルを有しその下面に前記複数のブラケットがそれぞれ係脱可能に結合される複数のブラケット結合部を有するカウンタテーブルと、前記カウンタテーブルの前記一方の側面壁側の端部から起立し前記水栓ユニットを前記水栓取り付け座に結合するための水栓取り付け孔が貫通形成され前記背面壁と前記正面壁とで挟まれて固定される長さで形成され前記一方の側壁に押し当てられる起立壁とを含んで構成し、
   前記躯体フレームを製造するに際して、前記水栓取り付け座および前記複数のブラケットについて、前記正面壁と前記背面壁が対向する方向であるＸ軸方向と、前記一対の側面壁が対向する方向であるＹ軸方向と、上下方向であるＺ軸方向の３軸方向の位置を同一に形成すると共に形状を同一に形成し、
   前記洗面台を製造するに際し、前記水栓取り付け孔および前記複数のブラケット結合部について、前記３軸方向の位置を同一に形成すると共に形状を同一に形成するようにした、
   ことを特徴とする航空機用化粧室ユニットの製造方法。
2. 前記洗面台は、前記洗面ボウルの排水口に接続された排水部材を有し、
   前記洗面台を製造するに際し、排水管の上部が係脱可能に結合される前記排水部材の下部の前記３軸方向の位置を同一に形成すると共に形状を同一に形成する、
   ことを特徴とする請求項１記載の航空機用化粧室ユニットの製造方法。
3. 前記洗面台の下方の前記一方の側面壁の箇所に、ごみ箱装置を収納する下部収納部が設けられ、
   前記洗面台を製造するに際し、前記カウンタテーブルの前記一方の側面壁から離れた端部の下面の箇所を、前記下部収納部の上面に対応する形状で形成する、
   ことを特徴とする請求項１または２記載の航空機用化粧室ユニットの製造方法。
4. 前記洗面台の上方の前記一方の側面壁の箇所に、前記化粧室の備品を収納する上部収納部が設けられ、
   前記洗面台を製造するに際し、前記起立壁の上端面を、前記上部収納部の下面に対応する形状で形成する、
   ことを特徴とする請求項１〜３の何れか１項記載の航空機用化粧室ユニットの製造方法。
5. 把持可能な細長の把持部と、前記把持部の長手方向の中央部から突設された軸部と、前記軸部の先端にその長手方向の中央部が取着された細長の係止部と、前記軸部に巻装され前記把持部に係止可能なコイルスプリングとを備えたロックレバーが設けられ、
   前記ブラケットは、前記ブラケット結合部を下方から支持する支持板部と、前記支持板部に形成され前記軸部と前記係止部との挿通を可能としたブラケット側溝とを備え、
   前記ブラケット結合部は前記支持板部で支持される被支持板部と、前記被支持板部の上方に設けられ前記係止部の収納を可能とした収納空間と、前記被支持板部に設けられ前記軸部と前記係止部との挿通を可能としたブラケット結合部側溝とを備え、
   前記ブラケットと前記ブラケット結合部との結合は、前記被支持板部が前記支持板部に載置され、前記軸部が前記ブラケット側溝と前記ブラケット結合部側溝とに挿通され、前記収納空間内に前記係止部がその長手方向を前記ブラケット結合部側溝の長手方向と交差する方向に延在し、前記支持板部の下方に位置する前記把持部と、前記支持板部との間で圧縮された前記コイルスプリングの弾性力により前記係止部を前記被支持板部に係止させることでなされている、
   ことを特徴とする請求項１〜４の何れか１項記載の航空機用化粧室ユニットの製造方法。
6. 前記把持部と前記係止部は、前記軸部の軸方向から見て互いに直交する方向に延在している、
   ことを特徴とする請求項５記載の航空機用化粧室ユニットの製造方法。
7. 前記支持板部に、前記軸部および前記係止部の挿通を可能とした挿通溝と、係止部の下端が係止可能な係止溝とからなる十字状溝が形成され、
   前記ブラケット側溝は、前記支持板部の前記挿通溝で形成され、
   前記被支持板部に、前記十字状溝と同一形状の前記挿通溝と前記係止溝からなる十字状溝が形成され、
   前記ブラケット結合部側溝は、前記被支持板部の前記挿通溝で形成されている、
   ことを特徴とする請求項５または６記載の航空機用化粧室ユニットの製造方法。

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