JP6578182B2 - 発光表示装置 - Google Patents
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Description
特許文献1に記載の表示装置は、ミリ波等の電波を送受信するレーダ装置の車両前方に設けられた導光板と、その導光板に光を照射するLEDと、導光板より車両前方に設けられたエンブレムなどから構成されている。
また、この表示装置は、導光板とエンブレムとが別部材で構成されているので、部品点数が増加すると共に、体格が大型化するおそれがある。
本発明は、上述の点に鑑みてなされたものであり、電波および光を良好に透過可能な発光表示装置を提供することを目的とする。
これにより、裏側導光体と金属層と遮光層と表示側導光体とは、いずれの間にも隙間が形成されることなく、各部材が密着している。そのため、発光表示装置は、電波および光を良好に透過することが可能である。また、この発光表示装置は、各部材が一体に結合しているので、構成を簡素なものとすると共に、体格を小型化することが可能である。
(一実施形態)
本発明の一実施形態の発光表示装置は、車両のフロントグリルの中央に設けられ、車名またはメーカーを表示するエンブレムとして機能するものである。
図1に示すように、発光表示装置1は、ドットを付して示した文字「R」のマーク部2に金属光沢を有し、そのマーク部2を発光表示するものである。発光表示装置1は、マーク部2を除く箇所3に濃色のインクが付されて発光しない構成となっている。なお、発光表示装置1に示されるマーク2は「R」の文字に限らず、種々の文字または図形とすることが可能である。
また、図2に示すように、発光表示装置1は、ミリ波などの電波を送受信するレーダ装置4の車両前方に設けられている。このレーダ装置4は、図2に破線βで示した領域の内側を通過する電波を送受信するものである。また、このレーダ装置4は、図1に破線αで示した領域の内側を通過する電波を送受信するものである。
表示側導光体10および裏側導光体20はいずれも、ポリカーボネート(PC)、またはポリメチルメタクリレート(PMMA)など、光の透過量が大きく、且つ、誘電正接の小さい樹脂材料から形成されている。樹脂材料の誘電正接が小さいと、電波の透過量が大きいものとなる。また、表示側導光体10の誘電率と裏側導光体20の誘電率とは同一であるか、または、その差が電波を透過可能な所定の範囲内にあることが好ましい。
遮光層30はマーク部2を除く箇所3に設けられる。遮光層30は、例えば濃色インクなど、光の透過量が小さく、且つ、電波の透過量が大きい材料から形成されている。遮光層30は、そこを透過しようとする光の少なくとも一部または全部を遮ることが可能である。
また、裏側導光体20の裏側の面22は、平滑に形成されている。一方、表示側導光体10の表示側の面12も、平滑に形成されている。これにより、発光表示装置1は、板厚方向に電波を良好に透過することが可能である。
裏側導光体20の裏側の面22に、光拡散層50が設けられる。光拡散層50は、例えば白色または淡色のインクなど、光の反射量が大きく、且つ、電波の透過量が大きい材料から形成されている。光拡散層50は、裏側導光体20を通過する光を反射または拡散することが可能である。また、光拡散層50は、その裏側の面51が平滑に形成されている。
発光体60から照射された光は、光拡散層50と金属層40とで反射し、裏側導光体20の内側で拡散する。この光は、マーク部2に設けられた金属層40から表示側導光体10を通り、車両前方へ照射される。これにより、発光表示装置1は、マーク部2を発光表示することが可能である。
(1)本実施形態の発光表示装置1は、裏側導光体20と金属層40と遮光層30と表示側導光体10とは、いずれの間にも隙間が形成されることなく、各部材が密着している。そのため、発光表示装置1は、電波および光を良好に透過することが可能である。また、この発光表示装置1は、各部材が一体に結合しているので、構成を簡素なものとすると共に、体格を小型化することが可能である。
これにより、発光表示装置1は、文字または図形などを立体的に表示することが可能である。
また、裏側導光体20および表示側導光体10が凹部11および凸部21を有していても、裏側導光体20と金属層40と遮光層30と表示側導光体10とがいずれも密着しているので、発光表示装置1は、裏側導光体20および表示側導光体10に電波および光を良好に透過させることが可能である。
これにより、発光表示装置1は、板厚方向の体格を小型化することが可能である。
これにより、発光体60から裏側導光体20に照射された光が遮光層30に吸収される量を低減することが可能である。したがって、発光表示装置1は、金属層40から表示側へ照射される光量を増加することができる。
これにより、発光表示装置1は、裏側導光体20および表示側導光体10に電波を良好に透過させることが可能である。
(1)上述した実施形態では、車両のフロントグリルの中央に設けられる発光表示装置1について説明した。これに対し、他の実施形態では、発光表示装置1は、例えば車両の天井、側面または後方など、種々の場所に取り付けることが可能である。
このように、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の形態で実施することが可能である。
10・・・表示側導光体
20・・・裏側導光体
30・・・遮光層
40・・・金属層
60・・・発光体
Claims (4)
- 発光体(60)と、
電波および前記発光体から照射される光を透過する裏側導光体(20)と、
前記裏側導光体の一方の面に設けられ、電波および光を透過する金属層(40)と、
前記金属層の前記裏側導光体とは反対側の面の一部を覆い、電波を透過し光を遮る遮光層(30)と、
前記金属層および前記遮光層の前記裏側導光体とは反対側の面に密着し、電波および光を透過する表示側導光体(10)と、を備え、
前記裏側導光体の誘電率と前記表示側導光体の誘電率との差は、電波を透過可能な所定の範囲内である発光表示装置。 - 前記裏側導光体および前記表示側導光体は、前記金属層または前記遮光層が設けられる面に板厚方向に凹む凹部(11)、または板厚方向に突出する凸部(21)を有するものである請求項1に記載の発光表示装置。
- 前記裏側導光体の前記金属層とは反対側の面に設けられ、光を拡散する光拡散層(50)をさらに備え、
前記発光体は、前記裏側導光体の板厚方向に対し垂直方向に設けられ、前記金属層と前記光拡散層との間の前記裏側導光体へ光を照射するものである請求項1または2に記載の発光表示装置。 - 前記金属層は、前記裏側導光体の一方の全面に設けられるものである請求項1から3のいずれか一項に記載の発光表示装置。
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