JP6576716B2 - 灯具 - Google Patents

Description

本発明は、面光源を備える灯具に関する。

従来、車両に搭載される車両用灯具として、一般的な発光ダイオードのような点光源ではなく、面状に発光する面光源を備えるものが知られている。

この種の車両用灯具として、例えば特許文献１に記載の車両用灯具では、面光源である有機ＥＬ（Electro-Luminescence）パネルの発光面を覆うように放物線状のリフレクタ（反射面）を設け、有機ＥＬパネルからの光をリフレクタによって平行光化して前方へ反射させている。

特開２０１４−１１０１７８号公報

しかしながら、上記特許文献１に記載の車両用灯具では、光照射方向が前方のみとなっており、例えば車両外側の斜め前方などを照らすことができない。

本発明は、上記課題を解決するためになされたもので、単一の面光源からの光を複数の方向に照射することができる車両用の灯具を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、ハウジング内において、複数の車両用灯具を左右方向に並設させた灯具であって、
前記複数の車両用灯具の各々は、
面状に発光する発光面を側方に向けた面光源と、
前記面光源の側方に設けられたリフレクタ板と、を含み、
前記リフレクタ板は、前記面光源から出射された光を前方に向けて反射させる第一反射面と、前記面光源から出射された光を斜め前方に向けて反射させる第二反射面と、を備え、
前記面光源は、
その一方の主面である発光面が面状に発光するように構成され、前記発光面を左方又は右方に向けた状態で当該灯具の前後方向に延在するように配置され、
前記発光面と反対側の面が、平板状の支持板に取り付けられて支持され、
前記発光面が、平板状に形成された透光板に覆われていることを特徴とする。

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の灯具において、
前記透光板は、前記面光源の大きさに対応した凹部を一方の主面に有しており、当該凹部で前記面光源を覆いつつ前記支持板に固定されていることを特徴とする。

請求項３に記載の発明は、ハウジング内において、複数の車両用灯具を左右方向に並設させた灯具であって、
前記複数の車両用灯具の各々は、
面状に発光する各々の発光面を両側方に向けて背中合わせに設けられた２つの面光源と、
前記２つの面光源に対応させて当該２つの面光源の両側方に設けられた２つのリフレクタ板と、を含み、
前記２つのリフレクタ板の各々は、対応する面光源から出射された光を前方に向けて反射させる第一反射面と、対応する面光源から出射された光を斜め前方に向けて反射させる第二反射面と、を備え、
前記２つの面光源の各々は、
その一方の主面である発光面が面状に発光するように構成され、前記発光面を左方又は右方に向けた状態で当該灯具の前後方向に延在するように配置され、
前記発光面と反対側の面が、平板状の支持板に取り付けられており、
前記発光面が、平板状に形成された透光板に覆われていることを特徴とする。

請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の灯具において、
前記透光板は、前記面光源の大きさに対応した凹部を一方の主面に有しており、当該凹部で前記面光源を覆いつつ前記支持板に固定されていることを特徴とする。

請求項５に記載の発明は、請求項１〜４のいずれか一項に記載の灯具において、
前記第一反射面は、前記面光源から側方に離間するに連れて前方に位置するように平面視略４５°の角度で傾斜した平面であり、
前記第二反射面は、前記第一反射面の前端に連なるとともに前記発光面と平行な平面であり、
前記リフレクタ板と前記支持板とが伝熱可能に連結されていることを特徴とする。

請求項６に記載の発明は、請求項３または４に記載の灯具において、
２つの前記面光源は、単一の金属製の支持板の両側面に裏面が取り付けられていることを特徴とする。

請求項７に記載の発明は、請求項１〜６のいずれか一項に記載の灯具において、
前記面光源がパネル状の有機ＥＬ光源であることを特徴とする。

請求項１に記載の発明によれば、面光源の発光面から出射された光が、第一反射面によって前方に向けて反射されると同時に、第二反射面によって斜め前方に向けて反射される。
したがって、単一の面光源からの光を複数の方向に照射することができる。

請求項５に記載の発明によれば、第一反射面が平面視略４５°の角度で傾斜した平面であり、第二反射面が面光源の発光面と平行な平面であるので、これら第一反射面及び第二反射面によって、面光源からの光をそのまま面発光として反射させることができる。

請求項６に記載の発明によれば、２つの面光源が、単一の金属製の支持板の両側面に取り付けられているので、２つの面光源からの発熱を単一の支持板によって熱引きすることができる。

実施形態における車両用灯具の斜視図である。 実施形態における車両用灯具の横断面図である。 実施形態の変形例における車両用灯具の斜視図である。 実施形態の変形例における車両用灯具の横断面図である。 実施形態の変形例における車両用灯具の点灯状態を示す図である。 実施形態の他の変形例における車両用灯具の斜視図である。

以下、本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。

図１は、本実施形態における車両用灯具１の斜視図であり、図２は、車両用灯具１の横断面図である。
なお、以下の説明において、「前」「後」「左」「右」「上」「下」との記載は、特に断りのない限り、車両用灯具１から見た方向を意味するものとする。

図１及び図２に示すように、車両用灯具１は、有機ＥＬ（Electro-Luminescence）光源２と、金属板部材３と、透明板部材４とを備えて構成されている。

有機ＥＬ光源２は、本発明に係る面光源であり、パネル状に形成されて、その一方の主面である発光面２１を面状に発光させるように構成されている。この有機ＥＬ光源２は、発光面２１を左方に向けた状態で、金属板部材３に支持されている。また、有機ＥＬ光源２は、本実施形態では、前後方向の長さが約６０〜７０ｍｍとなっている。

金属板部材３は、一定幅の金属平板をプレス加工して成形されており、光源支持部３１と、リフレクタ部３２とを有する形状に形成されている。

このうち、光源支持部３１は、有機ＥＬ光源２を支持する部分であり、左右方向と直交するように配置されて、その左側面に有機ＥＬ光源２の裏面（発光面２１と反対側の面）が取り付けられている。より詳しくは、光源支持部３１は、上下方向の高さが有機ＥＬ光源２よりも一回り高い平板状に形成されており、その左側面のうち前側部分の上下中央部に有機ＥＬ光源２が取り付けられている。

一方、リフレクタ部３２は、光源支持部３１の左側に設けられており、後端部３２０と、第一リフレクタ部３２１と、第二リフレクタ部３２２とが後側から順に連なった形状に形成されている。

後端部３２０は、光源支持部３１と後端で連結しており、この光源支持部３１の後端から左方に少し延出した後に前方に屈曲し、透明板部材４の厚さよりやや広い隙間を光源支持部３１との間に介在させつつ当該光源支持部３１と平行な状態で、有機ＥＬ光源２の後端位置近傍まで延出している。

第一リフレクタ部３２１は、平板状に形成されて、後端部３２０の前端から左斜め前方に延出している。より詳しくは、第一リフレクタ部３２１は、有機ＥＬ光源２から左方に離間するに連れて前方に位置するように平面視略４５°の角度で傾斜しており、本実施形態では、前後方向の長さが約５０ｍｍ、左右方向の長さが約５５ｍｍとなっている。この第一リフレクタ部３２１の前面（前側の主平面）は、鏡面仕上げされた第一反射面３２１ａとなっている。
第一反射面３２１ａは、有機ＥＬ光源２の左方に位置しており、当該有機ＥＬ光源２の発光面２１から左方に出射された光を、前方に向けて全反射させる。

第二リフレクタ部３２２は、平板状に形成されて、第一リフレクタ部３２１の前端から光源支持部３１と略同一の前端位置まで、有機ＥＬ光源２の発光面２１と平行に前方へ延出しており、本実施形態では、前後方向の長さが約２５ｍｍとなっている。この第二リフレクタ部３２２の右側面（右側の主平面）は、鏡面仕上げされた第二反射面３２２ａとなっている。
第二反射面３２２ａは、有機ＥＬ光源２の発光面２１から左斜め前方に出射された光を、右斜め前方（本実施形態では、平面視で略４５°方向）に向けて全反射させる。

なお、金属板部材３は、光源支持部３１とリフレクタ部３２とが互いに伝熱可能に連結されていれば単一の金属板からなるものでなくともよく、例えば、別体の金属板からなる光源支持部３１とリフレクタ部３２とが溶接やロウ付けなどで互いに伝熱可能に接合されたものであってもよい。

透明板部材４は、有機ＥＬ光源２を保護するための透光板である。この透明板部材４は、金属板部材３の光源支持部３１と略同一サイズの平板状に形成されるとともに、有機ＥＬ光源２のサイズに対応した凹部を一方の主面に有しており、当該凹部で有機ＥＬ光源２を覆いつつ光源支持部３１の左側面に固定されている。

以上のように、本実施形態の車両用灯具１によれば、有機ＥＬ光源２の発光面２１から出射された光が、第一反射面３２１ａによって前方に向けて反射されると同時に、第二反射面３２２ａによって斜め前方に向けて反射される。
したがって、単一の有機ＥＬ光源２からの光を複数の方向に照射することができる。

また、第一反射面３２１ａ及び第二反射面３２２ａを有するリフレクタ部３２と、有機ＥＬ光源２が取り付けられた光源支持部３１とが、伝熱可能に連結されている（本実施形態では、単一の金属板部材３からなる）ので、リフレクタ部３２を放熱板として機能させて有機ＥＬ光源２からの発熱を放散させることができる。

また、第一反射面３２１ａが平面視略４５°の角度で傾斜した平面であり、第二反射面３２２ａが有機ＥＬ光源２の発光面２１と平行な平面であるので、これら第一反射面３２１ａ及び第二反射面３２２ａによって、有機ＥＬ光源２からの光をそのまま面発光として反射させることができる。

［変形例］
続いて、上記実施形態の変形例について説明する。なお、上記実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して、その説明を省略する。
図３は、本変形例における車両用灯具５の斜視図であり、図４は、車両用灯具５の横断面図である。

これらの図に示すように、車両用灯具５は、上記実施形態における車両用灯具１を、金属板部材３の光源支持部３１を介して左右対称となるように略２セット並設させたような構成となっている。
具体的に、車両用灯具５は、上記実施形態と略同様に構成された２つの有機ＥＬ光源２のほか、光源支持板６と、リフレクタ７と、２つの透明板部材８とを備えている。

光源支持板６は、上記実施形態における金属板部材３の光源支持部３１と同様に左右方向と直交する金属製の平板状に形成されており、互いの発光面２１を左右両側方に向けて背中合わせに設けられた２つの有機ＥＬ光源２の裏面が、当該光源支持板６の左右両側面に取り付けられている。但し、本変形例における光源支持板６は、上下方向の高さが有機ＥＬ光源２と略同一に形成されているとともに、前端位置が有機ＥＬ光源２と揃えられている。

リフレクタ７は、上記実施形態における金属板部材３のリフレクタ部３２を、左右方向に２つ並設させつつそのうちの右側のものを左右反転させて、これら２つを後端で連結させた形状に形成されている。具体的に、本変形例におけるリフレクタ７は、一定幅の金属平板をプレス加工して成形されており、後端部７０と、２つの第一リフレクタ部７１と、２つの第二リフレクタ部７２とを有している。

後端部７０は、前方に開口する平面視コ字状に形成され、その各前端が有機ＥＬ光源２の後端位置近傍に位置している。この後端部７０の底板（後板）には、その前面の上下中央部に、光源支持板６の後端面が例えば溶接やロウ付けなどで互いに伝熱可能に接合（連結）されている。

２つの第一リフレクタ部７１は、それぞれ平板状に形成されて、後端部３２０の２箇所の前端から平面視略４５°の角度で左右両側方の斜め前方に延出している。これら２つの第一リフレクタ部７１の各前面（前側の主平面）は、鏡面仕上げされた第一反射面７１ａとなっている。
各第一反射面７１ａは、その右方または左方に発光面２１を対向させた有機ＥＬ光源２と対応しており、当該対応する有機ＥＬ光源２の発光面２１から左方または右方に出射された光を、前方に向けて全反射させる。

２つの第二リフレクタ部７２は、それぞれ平板状に形成されて、２つの第一リフレクタ部７１の前端から前後方向に沿って前方に延出している。これら２つの第二リフレクタ部７２の左右内側面（車両用灯具５の内側の主平面）は、鏡面仕上げされた第二反射面７２ａとなっている。
各第二反射面７２ａは、その右方または左方に発光面２１を対向させた有機ＥＬ光源２と対応しており、当該対応する有機ＥＬ光源２の発光面２１から左方または右方の斜め前方に出射された光を、右方または左方の斜め前方（本実施形態では、平面視で略４５°方向）に向けて全反射させる。

２つの透明板部材８は、２つの有機ＥＬ光源２を保護するための透光板である。これら２つの透明板部材８は、２つの有機ＥＬ光源２を個別に覆いつつ当該２つの有機ＥＬ光源２と光源支持板６とを左右に挟んでおり、上部，下部及び前部が互いに固定されるとともに、後部が光源支持板６の両側面に固定されている。

以上のように、本変形例の車両用灯具５によれば、上記実施形態と同様の効果を得ることができる。
さらに、本変形例の車両用灯具５によれば、有機ＥＬ光源２が互いの発光面２１を両側方に向けて背中合わせに２つ設けられており、第一反射面７１ａ及び第二反射面７２ａが、光源支持板６（すなわち、２つの有機ＥＬ光源２）に対して左右対称となるように２つの有機ＥＬ光源２の両側方にそれぞれ設けられているので、非点灯時及び点灯時のいずれにおいても、左右両側での見栄えを均一なものとすることができる。

また、２つの有機ＥＬ光源２の各々が透明板部材８で覆われているので、点灯時には、図５に示すように、あたかも空中で発光しているかのような浮遊感のある見栄えで２つの有機ＥＬ光源２を発光させることができる。
さらに言えば、非点灯時には、左右両側の２つの第二リフレクタ部７２と中央の有機ＥＬ光源２とが、正面視で薄いフィンが並んでいるかのような見栄えであるのに対し、点灯時には、これらそれぞれが綺麗に面発光することとなり、非点灯時と点灯時との見栄えの変化を斬新なものとすることができる。

また、２つの有機ＥＬ光源２が、単一の金属製の光源支持板６の両側面に取り付けられているので、２つの有機ＥＬ光源２からの発熱を単一の光源支持板６によって熱引きすることができる。
さらに、この光源支持板６が金属製のリフレクタ７と伝熱可能に連結されているので、光源支持板６を伝わってきた有機ＥＬ光源２の発熱をリフレクタ７によって放散させることができる。

［他の変形例］
なお、本発明を適用可能な実施形態は、上述した実施形態やその変形例に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。

例えば、図６に示すように、ハウジング９内において複数の車両用灯具５を左右方向に並設させてもよい。この構成では、隣り合う車両用灯具５の第二リフレクタ部７２を互いの背面で当接させることで、複数の車両用灯具５を好適に並設させることができる。

また、本発明に係る面光源は、面状に発光する発光面を有するものであれば特に限定されず、パネル状の有機ＥＬ光源でなくともよい。

１，５ 車両用灯具
２ 有機ＥＬ光源（面光源）
２１ 発光面
３ 金属板部材
３１ 光源支持部（支持板）
３２ リフレクタ部（リフレクタ板）
３２０ 後端部
３２１ 第一リフレクタ部
３２１ａ 第一反射面
３２２ 第二リフレクタ部
３２２ａ 第二反射面
４，８ 透明板部材（透光板）
６ 光源支持板（支持板）
７ リフレクタ（リフレクタ板）
７０ 後端部
７１ 第一リフレクタ部
７１ａ 第一反射面
７２ 第二リフレクタ部
７２ａ 第二反射面

Claims (7)

1. ハウジング内において、複数の車両用灯具を左右方向に並設させた灯具であって、
   前記複数の車両用灯具の各々は、
   面状に発光する発光面を側方に向けた面光源と、
   前記面光源の側方に設けられたリフレクタ板と、を含み、
   前記リフレクタ板は、前記面光源から出射された光を前方に向けて反射させる第一反射面と、前記面光源から出射された光を斜め前方に向けて反射させる第二反射面と、を備え、
   前記面光源は、
   その一方の主面である発光面が面状に発光するように構成され、前記発光面を左方又は右方に向けた状態で当該灯具の前後方向に延在するように配置され、
   前記発光面と反対側の面が、平板状の支持板に取り付けられて支持され、
   前記発光面が、平板状に形成された透光板に覆われていることを特徴とする灯具。
2. 前記透光板は、前記面光源の大きさに対応した凹部を一方の主面に有しており、当該凹部で前記面光源を覆いつつ前記支持板に固定されていることを特徴とする請求項１に記載の灯具。
3. ハウジング内において、複数の車両用灯具を左右方向に並設させた灯具であって、
   前記複数の車両用灯具の各々は、
   面状に発光する各々の発光面を両側方に向けて背中合わせに設けられた２つの面光源と、
   前記２つの面光源に対応させて当該２つの面光源の両側方に設けられた２つのリフレクタ板と、を含み、
   前記２つのリフレクタ板の各々は、対応する面光源から出射された光を前方に向けて反射させる第一反射面と、対応する面光源から出射された光を斜め前方に向けて反射させる第二反射面と、を備え、
   前記２つの面光源の各々は、
   その一方の主面である発光面が面状に発光するように構成され、前記発光面を左方又は右方に向けた状態で当該灯具の前後方向に延在するように配置され、
   前記発光面と反対側の面が、平板状の支持板に取り付けられており、
   前記発光面が、平板状に形成された透光板に覆われていることを特徴とする灯具。
4. 前記透光板は、前記面光源の大きさに対応した凹部を一方の主面に有しており、当該凹部で前記面光源を覆いつつ前記支持板に固定されていることを特徴とする請求項３に記載の灯具。
5. 前記第一反射面は、前記面光源から側方に離間するに連れて前方に位置するように平面視略４５°の角度で傾斜した平面であり、
   前記第二反射面は、前記第一反射面の前端に連なるとともに前記発光面と平行な平面であり、
   前記リフレクタ板と前記支持板とが伝熱可能に連結されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の灯具。
6. ２つの前記面光源は、単一の金属製の支持板の両側面に裏面が取り付けられていることを特徴とする請求項３または４に記載の灯具。
7. 前記面光源がパネル状の有機ＥＬ光源であることを特徴とする請求項１〜６のいずれか一項に記載の灯具。