JP6571506B2 - 車両用灯具 - Google Patents
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Description
第1光源からの出射光を第1リフレクタによって車両前方へ向けて反射させることによりロービーム用配光パターンを形成するとともに、第2光源からの出射光を第2リフレクタによって車両前方へ向けて反射させることによりハイビーム用の付加配光パターンを形成するように構成された車両用灯具において、
上記第2リフレクタは、上記第2光源に対して近い位置にある近距離反射面と遠い位置にある遠距離反射面とが所要間隔をおいて配置された構成となっており、
上記第2リフレクタの後方に、第3光源とこの第3光源からの出射光を上記近距離反射面と上記遠距離反射面との間の隙間を通して車両前方へ向けて反射させる第3リフレクタとが配置されており、
上記第3光源は、ロービーム照射モードで点灯するように構成されている、ことを特徴とするものである。
12 ランプボディ
14 透光カバー
16、18 リフレクタ連続体
16a、18a 側壁部
16b、18b 上壁部
16c、18c 開口部
20 第1灯具ユニット
22 第1光源
22a、32a、42a 発光面
24 第1リフレクタ
24a 反射面
24s、34s、44s 反射素子
30、130 第2灯具ユニット
32、132 第2光源
34、134 第2リフレクタ
34a、134a 近距離反射面
34b、134b 遠距離反射面
34c、134c 最遠距離反射面
34g1、34g2、134g1、134g2、134g3 隙間
40 第3灯具ユニット
42 第3光源
44 第3リフレクタ
44a 上部反射面
44b 下部反射面
50 基板
134d 仕切り壁
Ax 軸線
CL1 下段カットオフライン
CL2 上段カットオフライン
E エルボ点
F 焦点
HZ 高光度領域
PA 付加配光パターン
PH ハイビーム用配光パターン
PL ロービーム用配光パターン
P1、P2、P3 放物線
Claims (5)
- 第1光源からの出射光を第1リフレクタによって車両前方へ向けて反射させることによりロービーム用配光パターンを形成するとともに、第2光源からの出射光を第2リフレクタによって車両前方へ向けて反射させることによりハイビーム用の付加配光パターンを形成するように構成された車両用灯具において、
上記第2リフレクタは、上記第2光源に対して近い位置にある近距離反射面と遠い位置にある遠距離反射面とが所要間隔をおいて配置された構成となっており、
上記第2リフレクタの後方に、第3光源とこの第3光源からの出射光を上記近距離反射面と上記遠距離反射面との間の隙間を通して車両前方へ向けて反射させる第3リフレクタとが配置されており、
上記第3光源は、ロービーム照射モードで点灯するように構成されている、ことを特徴とする車両用灯具。 - 上記第3リフレクタの反射面は、上記第3光源からの出射光を上記隙間へ向けて収束する光として反射させるように構成されている、ことを特徴とする請求項1記載の車両用灯具。
- 上記第2リフレクタは、上記第2光源の上方側または下方側に配置されており、
上記近距離反射面および上記遠距離反射面は、いずれも放物線を基準線として形成された鉛直断面形状を有しており、
上記遠距離反射面の鉛直断面形状の基準線を構成する放物線の焦点距離は、上記近距離反射面の鉛直断面形状の基準線を構成する放物線の焦点距離よりも大きい値に設定されている、ことを特徴とする請求項1または2記載の車両用灯具。 - 上記第2光源および上記第2リフレクタは、車幅方向に並んだ状態で複数組配置されており、
上記第3光源および上記第3リフレクタも、車幅方向に並んだ状態で複数組配置されている、ことを特徴とする請求項3記載の車両用灯具。 - 上記複数の第2光源および上記複数の第3光源は、いずれも発光素子で構成されており、かつ同一の基板に搭載されている、ことを特徴とする請求項4記載の車両用灯具。
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