JP6560103B2 - クランプ装置 - Google Patents

Description

本発明は、輸液ポンプ等を輸液スタンドのポールに着脱可能に固定するためのクランプ装置に関する。

輸液ポンプ等を用いて輸液を行うときに、輸液スタンドから起立状態で固定されたポールに対して輸液ポンプ等または輸液ポンプ等を着座させた台座を固定するためにクランプ装置が使用される。

この種のクランプ装置としては、従来、金属の板状部材を略Ｃ字状に形成することにより、ポールの一方の外周面に当接する固定側当接部と、該固定側当接部材に対向配置され内周面に雌ねじが形成されたネジ孔を有する起立状部とを有する固定側クランプ部と、前記ポールの他方の外周面に当接する可動側当接部、該可動側当接部が一方の端部に設けられ外周面に前記雌ねじと螺合する雄ねじが形成されたネジ軸体、及び、該ネジ軸体の他端に固定される回転ノブを有する可動側クランプ部とを備えるクランプ装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。この従来のクランプ装置は、輸液スタンドのポールに着脱する際に、回転ノブを回転させることでネジ軸体を動かすことでポールに対する把持状態の解除および固定を行う。

意匠登録１４２１７７５号公報

しかしながら、従来のクランプ装置を輸液スタンドから取り外す際には、落下防止のために一方の手で輸液ポンプを支えつつ、他方の手で回転ノブを何回転も回し続ける必要があり、また、固定する際にはこれとは逆の手順を行う必要があり、素早い脱着が困難であるという不都合があった。

上記の点に鑑み、本発明は、素早く簡単に脱着可能なクランプ装置を提供することを目的とする。

かかる目的を達成するために、本発明のクランプ装置は、輸液スタンドのポールの一方外周面に当接する可動側当接部及び前記可動側当接部が先端に設けられたネジ軸体を有する可動側クランプ部と、前記ポールの他方外周面に当接する固定側当接部及び前記可動側クランプ部に向い前記ネジ軸体に沿って前記固定側当接部から延設されるレール部を有する固定側クランプ部と、前記ネジ軸体と螺合するネジ孔を有し、前記ネジ孔によって前記可動側クランプ部と連結されると共に、前記レール部に摺動可能に取り付けられることで前記固定側クランプ部と連結される連結部材とを備え、前記ポールを挟持することで輸液スタンドに着脱自在なクランプ装置において、前記連結部材は、前記レール部に隣接する位置において形成される先端側から後端側に向けて次第にレール部から離れる方向に拡開する切欠き部と、前記切欠き部及び前記レール部の間の空隙によって形成される収納部内に少なくとも一部が収納され前記摺動を阻止可能な摺動阻止部材と、先端面から前記収納部まで連通する貫通孔と、前記貫通孔に挿入され前記摺動阻止部材による摺動阻止を解除する摺動阻止解除部材とを備え、前記摺動阻止部材は、前記収納部の内部において先後方向への移動が許容されると共に、前記固定側当接部と前記可動側当接部とが離反する方向に前記連結部材を摺動させたとき、前記切欠き部及び前記レール部との間に挟まり、前記連結部材のそれ以上の摺動を阻止するように形成され、前記摺動阻止解除部材は、前記ネジ軸体を回転させることによる前記ネジ軸体に螺合された前記連結部材と前記ネジ軸体の先端に設けられた前記可動側当接部との近接に応じて、前記貫通孔及び前記収納部内を移動し、前記切欠き部及び前記レール部との間に挟まった前記摺動阻止部材を前記切欠き部及び前記レール部との間から押し出すように構成されていることを特徴とする。

本発明のクランプ装置において、可動側クランプ部は、連結部材を介して固定側クランプ部のレール部に対して、摺動可能に取り付けられている。そのため、クランプ装置を輸液スタンドのポールに取り付けるときには、可動側クランプ部のネジ軸体をもって、レール部に沿って可動側当接部を固定側当接部方向（先端方向）に摺動させることで、可動側当接部と固定側当接部とでポールを挟み込むことができる。

かかる摺動がなされた場合、連結部材に設けられた切欠き部及び前記レール部の間の空隙によって形成される収納部内では、レール部が、相対的に後端方向に移動すると共に、収納部の内部に収納された摺動阻止部材もレール部との摩擦係合によって相対的に後端方向に移動されることになる。

この収納部を形成する切欠き部は、先端側から後端側に向けて次第にレール部から離れる方向に拡開しているため、前記摺動阻止部材は、収納部の内部において、前記レール部と切欠き部との間隔が広くなる方向（後端方向）に相対的に移動することになる。

この結果、可動側クランプ部の可動側当接部を固定側当接部に近づける方向に摺動させるときは、摺動阻止部材は作用しない。

逆に、可動側クランプ部の可動側当接部を固定側当接部から遠ざける方向に摺動させようとすると、レール部及びレール部に摩擦係合した摺動阻止部材が、先端方向、すなわち、前記レール部と切欠き部との間隔が狭くなる方向に相対的に移動することになる。このため、摺動阻止部材が切欠き部とレール部との間に挟まり前記連結部材のそれ以上の摺動を阻止する。

逆に、本発明のクランプ装置をポールから取り外すときには、まず、ネジ軸体を所定方向に回転させることで、ネジ軸体の先端に設けられた可動側当接部に対してネジ軸体に螺合した連結部材を近接させる。すると、この近接に応じて、摺動阻止解除材は、前記貫通孔及び前記収納部内を移動し、前記切欠き部及び前記レール部との間に挟まった前記摺動阻止部材を押し出すことで、摺動阻止部材による連結部材の摺動阻止を解除する。

このように、本発明によれば、ポールに対して可動側当接部を押し付けるだけで、ポールに対してクランプ装置を取り付けることができ、また、ネジ軸体を数回転させるだけで、ポールからクランプ装置を取り外すことができるため、ポールに対してクランプ装置を素早く簡単に脱着することができる。

本発明のクランプ装置において、前記切欠き部は、先端側において前記レール部との間隔が前記摺動阻止部材の前記レール部から離れる方向の幅より狭い幅狭部となるように形成されていることが好ましい。

これによれば、可動側クランプ部の可動側当接部を固定側当接部から遠ざける方向に摺動させようとしたときに、レール部及びレール部に摩擦係合した摺動阻止部材が、先端方向の幅狭部とレール部との間に確実に挟まり、連結部材のそれ以上の摺動を確実に阻止することができる。

また、本発明のクランプ装置において、前記摺動阻止解除部材は、前記可動側当接部と前記連結部材との間に配置され、前記貫通孔の先端から前記幅狭部までの長さより長い押出部材を有することが好ましい。

これによれば、摺動阻止解除部材は、連結部材の貫通孔に挿入された状態で、前記可動側当接部と前記連結部材との間に配置されているため、クランプ装置をポールから取り外すためにネジ軸体を回転させて可動側当接部と連結部材とを近接させると、可動側当接部の連結部材側の表面によって、相対的に後端側に押されることになる。

このとき、摺動阻止解除部材は貫通孔から幅狭部までの長さより長い押出部材が設けられているため、該押出部材は、貫通孔から幅狭部を超える位置まで挿入されることとなるため、切欠き部及びレール部との間に挟まった摺動阻止部材を、その間から確実に押し出すことができる。

また、本発明のクランプ装置において、前記連結部材は、前記摺動阻止解除部材を先端方向に付勢する付勢部材を有することが好ましい。

これによれば、摺動阻止解除部材は、先端方向に付勢されているため、誤って摺動阻止を解除することを防止できる。

また、本発明のクランプ装置において、前記切欠き部は、前記連結部材の後端面おいて開口する開口部を有し、前記摺動阻止部材は、前記収納部に収納されたときに後端側の一部が前記開口部から露出し、前記連結部材は、後端面に、前記露出した摺動阻止部材を先端方向に付勢する他の付勢部材を有することが好ましい。

これによれば、摺動阻止部材は、他の付勢部材によって、収納部の内部において、先端側に移動できる範囲でできる限り側に押し込まれている状態に保持される。そのため、可動側クランプ部の可動側当接部を固定側当接部から遠ざける方向に摺動させようとすると、この摺動阻止部は、即、切欠き部及び前記レール部との間に挟まることとなり、連結部材のそれ以上の摺動を確実に阻止することができる。

図１は、輸液スタンドへの輸液ポンプの取付けを説明する斜視図。 図２は、本発明のクランプ装置の実施形態を示す平面図。 図３Ａは、図２のＡ−Ａ線断面図。図３Ｂは、図２のＢ−Ｂ線断面図。 図４Ａ〜４Ｄは、本実施形態のクランプ装置をポールに取り付ける方法を示す説明図。 図５Ａ〜Ｃは、本実施形態の摺動阻止部材及びその解除の仕組みを説明する説明するための一部断面図

図１に示すように、本実施形態のクランプ装置１は、輸液スタンド６０に輸液ポンプ７０を取り付けるために用いる。

具体的には、輸液ポンプ７０の底面には、破線図示の雌ネジ穴７１が設けられており、輸液ポンプ７０を台座７２上に載置した状態から、固定ネジ７３を雌ネジ穴７１に対して螺合させることで、台座７２上に輸液ポンプ７０を固定する。

この台座７２には、クランプ装置１が固定されている。

輸液スタンド６０のポール６１は、脚部６２から床面に対して垂直に起立されて固定されている。このポール６１は、輸液スタンド６０の機種毎にその直径が異なっている。

そして、クランプ装置１は、後述するように輸液スタンド６０のポール６１に対して、素早く簡単に脱着できる。

この結果、本実施形態のクランプ装置１は、輸液スタンド６０に輸液ポンプ７０を素早く簡単に脱着できることとなる。

図２で示すように、本実施形態のクランプ装置１は、固定側クランプ部１０と、可動側クランプ部２０と、これらを連結する連結部材３０とを備えている。

以下、説明の便宜のために、クランプ装置１の長手方向を図２の上下方向又は先後方向と定義し、クランプ装置１の短手方向を図２の左右方向と定義する。

固定側クランプ部１０は、上下方向に伸びるレール部１１と、レール部１１の上端から、右方向に曲がりながら延設され、ポール６１の一方の外周面に当接する固定側当接部１２とを有する。

レール部１１は、例えば、全長５０ｍｍ（上下方向）、幅３０ｍｍ（奥行方向）、厚さ５ｍｍ（左右方向）のアルミの板状部材にすることができる。

レール部１１は、左右方向に貫通する雌ネジ穴１３を有する。クランプ装置１の雌ネジ穴１３と台座７２に設けられた雌ネジ穴（図示せず）とを、円筒状のカラーの中空部を介して連通するように配置し、雄ネジ（図示せず）によって、クランプ装置１と台座７２とは固定させる。

また、レール部１１の下端には、連結部材３０が外れることを防止する抜け止め１４が着脱自在に取り付けられている。

本実施形態の固定側当接部１２は、ポール６１に当接する側の面が谷形形状に形成されている。固定側当接部１２の形状は、これに限られるものではなく、直線状・曲線状の別を問わないが、本実施形態のようにポール６１側が谷形形状になっていると、ポール６１の抜け止め効果、及び、ポール６１への接点を増やすことによる把持力増加効果があるため好ましい。

可動側クランプ部２０は、外周面に雄ネジが形成され上下方向に延びるネジ軸体２１と、ネジ軸体２１の上端に回動自在に設けられた可動側当接部２２と、下端に固定された回転ノブ２３とを備えている。

回転ノブ２３は、本実施形態では、図２の下方向から見たときに略星形形状をなすように形成されている。回転ノブ２３の形状はこれに限られず、円盤状でもよく、把持しやすいように多角形状でもよい。

可動側当接部２２は、ネジ軸体２１の先端に回動自在に取り付けられる基部２２ａと、基部２２ａの奥行方向の端部及び手前方向の端部から固定側当接部１２方向に張り出すクランプ歯２２ｂとを有する。クランプ歯２２ｂは、固定側当接部１２に対向し、ポール６１の他方の外周面に当接するように谷形形状に形成されている。

ネジ軸体２１は上端に小径部２４を有し、他方、基部２２ａには該小径部２４より、やや大径の貫通孔（図示せず）が設けられている。ネジ軸体２１は、ワッシャ２５を介して小径部２４を基部２２ａの貫通孔に挿通し、基部２２ａの反対側においてスプリングピン２６で固定している。この結果、可動側当接部２２は、ネジ軸体２１の上端に回動自在に取り付けられる。

連結部材３０は、本実施形態では、ステンレス製の板状部材であり、図３Ａに示すように、ネジ軸体２１と螺合する雌ネジ孔３１と、レール部１１に沿って摺動可能なように嵌合される嵌合部３２と、内蔵バネ３３の下端を収納する穴部３４と、後述する押出部５３が挿入される貫通孔３５とを有する。

嵌合部３２は、レール部１１を挿通して摺動が可能なように、レール部１１の幅と同一か若干大きく形成されている。

この嵌合部３２の形状について説明する。

嵌合部３２は、図２に示すように、レール部１１側（図２の左側）の端部に上下方向に貫通する溝として形成されている。

そして、図３Ａに示すように、この溝は、まず、連結部材３０の下端から上方に向けては、凹状に形成され（以下、「第１凹部」という）、さらに、第１凹部の左右方向の対向する面が、それぞれ凹状に形成され（以下、「第２凹部」という）ている。

本実施形態においては、図３Ａにおいて、レール部１１の右端が右側の第２凹部に、レール部１１の左端が左側の第２凹部に、それぞれ嵌合される。

また、その結果、図３Ａに示すように、当該嵌合されたレール部１１と、第１凹部のうち当該レール部１１より上方の領域によって、貫通孔３５が形成され、当該貫通孔３５に、押出部５３が挿入されている。

なお、嵌合部３２及び貫通孔３５の形状はこれに限られず、例えば、板状部材に対して、単にレール部又は押出部５３のそれぞれを挿入可能な孔（本実施形態であれば、開口断面が矩形状の嵌合部及び貫通孔）をそれぞれ設けてもよい。

また、図２に示すように、連結部材３０の、レール部１１に隣接する右側面、かつ、後端面側には、前記貫通孔３５に連通する切欠き部３６が形成されている。

切欠き部３６は、レール部１１との間隔が下方向に向かって拡径するテーパ形状に形成されている。具体的にいうと、切欠き部３６は、下端側において、レール部１１との間隔が後述するローラ部材４０の直径よりも広くなるように形成されている。そのため、切欠き部３６とレール部１１との間には、該ローラ部材４０を収納することができる収納部３７が形成される。他方、切欠き部３６は、上端側において、レール部１１との間隔がローラ部材４０の直径よりも狭くなるように形成されている（幅狭部３６ａ）。そのため、切欠き部３６は、ローラ部材４０が幅狭部３６ａよりも上方に移動することを阻止する。

上記のとおり収納部３７には、図２に示すとおり、球状のローラ部材４０（摺動阻止部材）が収納されている。また、ローラ部材４０の後方には、板バネ４１（他の付勢部材）が、連結部材３０に対して平行に固定されている。

具体的には、板バネ部４１は、自身に設けられた貫通孔（図示せず）を介して、固定ネジ４２を連結部材３０の後端側面に設けられた雌ネジ穴３８に螺合することで、連結部材３０に固定されている。

本実施形態では、図２に示すように、収納部３７は、ローラ部材４０の後端が一部はみ出す大きさに形成されているため、板バネ４１は、ローラ部材４０によって常に後ろ方向に曲げられ、ローラ部材４０を幅狭部３６ａ方向（上方向）に付勢し続けている。

また、本実施形態のクランプ装置は、クラッチ５０（摺動阻止解除部材）を備える。クラッチ５０は、図３Ｂに示すように、平板状の基部５１と、その表裏を貫通する貫通孔５２とを備え、貫通孔５２にネジ軸体２１が摺動可能に挿通されることで、可動側当接部２２と連結部材との間に配置される。また、クラッチ５０は、図２に示すように、基部５１のレール部１１側端部（左端部）から下方に向かって延びる押出部５３と、基部の前記端部と反対側の端部（右端部）から下方に向かって延びる垂下片５４とを備えている。

垂下片５４は、クラッチ５０を連結部材３０に対して上下動させるときに、がたつきを減らし、移動をスムーズにすることができる。

押出部５３の上下方向の長さは、貫通孔３５の上端から収納部３７の幅狭部３６ａまでの距離より長くなるように設計されている。

また、このクラッチ５０と連結部材３０との間には、内蔵バネ３３が配置されている。具体的には、連結部材３０の穴部３４に、内蔵バネ３３の下端が収納された状態で、内蔵バネ３３の上端によってクラッチ５０の下側面が上方向に付勢されている。この結果、クラッチ５０は、内蔵バネ３３によって、連結部材３０から離間する方向に移動するように付勢されている。

次に、図４を参照して、クランプ装置１をポール６１に取り付ける取付方法を説明する。

まず、クラッチ５０は、図４Ａに示すように、ワッシャ２５と連結部材３０とに挟まれている状態になっているとき、ロックが解除された状態になっている。

具体的には、図５Ａに示すように、クラッチ５０の後端側面と連結部材３０の先端側面とが接することで、クラッチ５０の押出部５３が、幅狭部３６ａより下方まで収納部３７に進入する。これにより、押出部５３の後側端部によって押されることによって、ローラ部材４０が、板バネ４１の付勢力に抗して幅狭部３６ａより下方に移動され、幅狭部３６ａ側へ戻ることが防止される。

かかる状態においては、クランプ装置１の可動側クランプ部２０は、ポール方向に前進（上方向に移動）することも、後退（下方向に移動）することも、どちらも可能になっている。

その状態から、回転ノブ２３を把持し、図４Ａに示すように、ネジ軸体２１を矢印ａ方向（時計回り方向）に数回転（本実施形態では約１〜２回転程度）させる。

このとき、ネジ軸体２１には、連結部材３０の雌ネジ孔３１が螺合されているため、連結部材３０には相対的に矢印ｂ方向（下方向）に移動しようとする力が生じ、可動側クランプ部２０には相対的に矢印Ｃ方向（上方向）に移動しようとする力が生じる。つまり、可動側クランプ部２０と連結部材３０とは、相対的に離間する方向に移動することになる。

このとき、ワッシャ２５と連結部材３０とに挟まれていたクラッチ５０は、内蔵バネの付勢力によって、上記可動側クランプ部２０と連結部材３０とが離間する分だけ、可動側クランプ部２０の方向（上方向）に移動される。

この結果、図５Ｂに示すように、クラッチ５０の押出部５３が、幅狭部３６ａより上方まで収納部３７から退出する。すると、ローラ部材４０は、板バネ４１の付勢力によってレール部１１の右側面と幅狭部３６ａとに挟まれる位置まで上方に移動される。

かかる状態においては、クランプ装置１の可動側クランプ部２０は、ポール方向に前進（上方向に移動）することは可能であるが、後退（下方向に移動）することはできない。以下、この原理を説明する。

図５Ｂに示すように、上記のとおり、板バネ４１の付勢力によって、ローラ部材４０はレール部１１の右側面と切欠き部３６の幅狭部３６ａ近傍とに挟まれ、両者と当接し摩擦係合状態になっている。つまり、可動側クランプ部２０とレール部１１とは、可動側クランプ部２０に螺合した連結部材３０及びローラ部材４０とを介して、係合状態になっている。

したがって、クランプ装置１の可動側クランプ部２０を後退させようとしても、移動が困難となっている。

仮に、可動側クランプ部２０を無理に後退させようとした場合には、連結部材３０はローラ部材４０に乗り上がるように右斜め下方向に移動する。言い換えれば、ローラ部材４０は、幅狭部３６ａよりも上方のレール部１１の右側面と幅狭部３６ａとの間隔よりも狭い領域に向かって相対的に移動される。

この結果、ローラ部材４０がレール部１１の右側面と切欠き部３６との間にさらに挟まり込むため、それ以上可動側クランプ部２０が後退することがより確実に阻止される。

次に、クランプ装置１の可動側クランプ部２０を前進させようとする場合、図５Ｃに示すように、ローラ部材４０の右側は切欠き部３６の幅狭部３６ａと摩擦係合しない。なぜならば、図５Ｃにおいて、切欠き部３６はローラ部材４０の半分より上側と接しているため、可動側クランプ部２０の一部である切欠き部３６を上方向に移動させた場合、切欠き部３６とローラ部材４０との間には摩擦が生じないからである。

したがって、少なくとも、クランプ装置１の可動側クランプ部２０を前進させ、相対的にレール部１１は下方向に移動させている間は、レール部１１に係合したローラ部材４０は、板バネ４１の付勢力に抗して幅狭部３６ａより下方に移動するので、レール部の右側面と幅狭部３６ａとに挟まれた位置から脱することができるので、可動側クランプ部２０のポール方向に前進（上方向に移動）を許容する。

そこで、クランプ装置１をポール６１に取り付ける場合には、図４Ｂに示すように、ポール６１の直径に合わせて可動側クランプ部２０をレール部１１に沿って上方向に摺動させ、ポール６１の上下側面に固定側当接部１２と可動側当接部２２のクランプ歯２２ｂとが当接するまで移動させる。

この結果、クランプ装置１は、図４Ｃに示すように、ポール６１を固定側当接部１２と可動側当接部２２とで挟持した状態で、可動側クランプ部２０が下側に移動することをローラ部材４０によって阻止された状態になる。

なお、本実施形態のクランプ装置１では、この状態から、回転ノブ２３を矢印ａ方向（時計回り方向）に数回回転（本実施形態では約１回転程度）させると、連結部材３０の下方向への移動がローラ部材４０によって阻止されているので、相対的に可動側クランプ部２０がポール６１にさらに押し付けられるように上方向に移動させられることになるため、締め付けをさらに強くすることもできる。

次に、クランプ装置１をポール６１から取り外す取外方法を説明する。

まず、回転ノブ２３を把持し、図４Ｃに示すように、ネジ軸体２１を矢印ｄ方向（反時計回り方向）に数回転（２〜３回転）させる。このとき、ネジ軸体２１には、連結部材３０の雌ネジ孔３１が螺合されているため、連結部材３０が上方向に、可動側当接部２２が下方向に、相対的に移動しようとする力が生じる。但し、連結部材３０は、ローラ部材４０がレール部１１との間に挟まり込むことで移動が阻止されているため、結果的に、可動側当接部２２が矢印ｅ方向（下方向）に移動される。

すると、可動側当接部２２の下側に取り付けられているワッシャ２５が、クラッチ５０を下方向に押し込んでいく。

この結果、図４Ｄ及び図５Ａに示すように、クラッチ５０の後端側面と連結部材３０の先端側面とが接することで、クラッチ５０の押出部５３が、幅狭部３６ａより下方まで収納部３７に進入する。これにより、押出部５３の後側端部によって押されることによって、ローラ部材４０が、板バネ４１の付勢力に抗して幅狭部３６ａより下方に移動され、幅狭部３６ａ側へ戻ることが防止される。

かかる状態においては、クランプ装置１の可動側クランプ部２０は、ローラ部材４０がレール部１１と切欠き部３６との間に挟まり込むことで下側に移動することが阻止された状態が解除され、後退（下方向に移動）することも可能になるので、可動側クランプ部２０が上下方向に摺動可能になり、ポール６１を取り外すことができる。

以上説明したとおり、クランプ装置１は、回転ノブ２３を時計回り方向に数回転させてから、固定側当接部１２と可動側当接部２２のクランプ歯２２ｂとが当接するまで上方向に押すだけで、ポール６１に対して素早く簡単に取り付けることができ、逆に、回転ノブ２３を、時計回りと反対方向に数回転させ、下方向に引くだけでポール６１に対して素早く簡単に取り外すことができる。

［変形例］
本実施形態では、クラッチ５０は、基部５１の左右端から押出部５３と垂下片５４とがそれぞれ下方に向かって延びる構成となっているが、本発明のクランプ装置はこれに限られるものではなく、可動側当接部２２との近接に応じて、ローラ部材４０を下方向に移動可能な部材であればよい。例えば、貫通孔３５に上端の一部が露出するように棒状部材を内蔵させ、該棒状部材をコイルばね等によって上方向に付勢し、可動側当接部２２の裏面で該棒状部材の上面を下方向に押せるように構成することもできる。

本実施形態では、可動側当接部２２は、谷形形状に形成され、ネジ軸体２１の上端に回動自在に構成されていたが、可動側当接部２２に替えて押し子をネジ軸体２１に固定してもよい。

また、ローラ部材４０の形状は、球状に限られるものではなく、円柱状でも多角柱状であってもよい。

また、ローラ部材４０の表面は、摩擦係数を高めるために、粗面加工、ゴム引き加工等の滑り止め加工をしてもよい。

１…クランプ装置、１０…固定側クランプ部、１１…レール部、１２…固定側当接部、２０…可動側クランプ部、２１…ネジ軸体、２２…可動側当接部、３０…連結部材、３１…雌ねじ孔３１（ネジ孔）、３３…内蔵バネ（付勢部材）、３５…貫通孔、３６…切欠き部、３６ａ…幅狭部、３７…収納部、４０…ローラ部材（摺動阻止部材）、４１…板バネ（他の付勢部材）５０…クラッチ（摺動阻止解除部材）、５３…押出部材（押出部）、６０…輸液スタンド、６１…ポール。

Claims (5)

1. 輸液スタンドのポールの一方外周面に当接する可動側当接部及び前記可動側当接部が先端に設けられたネジ軸体を有する可動側クランプ部と、
   前記ポールの他方外周面に当接する固定側当接部及び前記可動側クランプ部に向い前記ネジ軸体に沿って前記固定側当接部から延設されるレール部を有する固定側クランプ部と、
   前記ネジ軸体と螺合するネジ孔を有し、前記ネジ孔によって前記可動側クランプ部と連結されると共に、前記レール部に摺動可能に取り付けられることで前記固定側クランプ部と連結される連結部材とを備え、前記ポールを挟持することで輸液スタンドに着脱自在なクランプ装置において、
   前記連結部材は、前記レール部に隣接する位置において形成される先端側から後端側に向けて次第にレール部から離れる方向に拡開する切欠き部と、前記切欠き部及び前記レール部の間の空隙によって形成される収納部内に少なくとも一部が収納され前記摺動を阻止可能な摺動阻止部材と、先端面から前記収納部まで連通する貫通孔と、前記貫通孔に挿入され前記摺動阻止部材による摺動阻止を解除する摺動阻止解除部材とを備え、
   前記摺動阻止部材は、前記収納部の内部において先後方向への移動が許容されると共に、前記固定側当接部と前記可動側当接部とが離反する方向に前記連結部材を摺動させたとき、前記切欠き部及び前記レール部との間に挟まり、前記連結部材のそれ以上の摺動を阻止するように形成され、
   前記摺動阻止解除部材は、前記ネジ軸体を回転させることによる前記ネジ軸体に螺合された前記連結部材と前記ネジ軸体の先端に設けられた前記可動側当接部との近接に応じて、前記貫通孔及び前記収納部内を移動し、前記切欠き部及び前記レール部との間に挟まった前記摺動阻止部材を前記切欠き部及び前記レール部との間から押し出すように構成されている
   ことを特徴とするクランプ装置。
2. 請求項１記載のクランプ装置であって、
   前記切欠き部は、先端側において前記レール部との間隔が前記摺動阻止部材の前記レール部から離れる方向の幅より狭い幅狭部となるように形成されていることを特徴とするクランプ装置。
3. 請求項２記載のクランプ装置であって、
   前記摺動阻止解除部材は、前記可動側当接部と前記連結部材との間に配置され、前記貫通孔の先端から前記幅狭部までの長さより長い押出部材を有することを特徴とするクランプ装置。
4. 請求項１乃至３のいずれか１項に記載のクランプ装置であって、
   前記連結部材は、前記摺動阻止解除部材を先端方向に付勢する付勢部材を有することを特徴とするクランプ装置。
5. 請求項１乃至４のいずれか１項に記載のクランプ装置であって、
   前記切欠き部は、前記連結部材の後端面おいて開口する開口部を有し、
   前記摺動阻止部材は、前記収納部に収納されたときに後端側の一部が前記開口部から露出し、
   前記連結部材は、後端面に、前記露出した摺動阻止部材を先端方向に付勢する他の付勢部材を有することを特徴とするクランプ装置。