JP6552848B2 - 自在継手用トラニオンの閉塞鍛造方法および自在継手用トラニオン - Google Patents
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Description
(1)トラニオンの強度を向上させ、コンパクト化を図るには、製品設計として、軸部の外径を大きくし断面二次モーメントを大きくすることが考えられる。
(2)そこで、軸部の外径を大きくしたトラニオンの閉塞鍛造試験を実施した。図11が鍛造後のトラニオン成形品7’であり、軸部10の外径Dを大きくし、この外径Dを軸部10の軸方向長さLよりも大きくした。図12(a)に示すように、ビレット15をダイス16、17内に投入する。型閉め後、上下パンチ18、19によりビレット15を押圧すると、図12(b)の示すようにキャビティ20内に材料が流動する。閉塞鍛造試験の結果、軸部10の外径Dを大きくすると、図11および図12(b)に示すように、ボス部8の内径部13にヒケ14が発生した。これは、軸部10の先端へ向かう材料流動が多くなることによるものと考えられる。この試験結果より、製品としての品質を満足できない場合があるため、軸部10の大径化には鍛造面より制約があることが分かった。
(3)上記の問題について種々検討した結果、材料流量を抑制するという新たな閉塞鍛造コンセプトを着想し、本発明に至った。
2、52 外側継手部材
5、55 トラック溝
6、56 ローラ案内面
7、57 トラニオン
7’、57’ トラニオン成形品
8、58 ボス部
10、60 軸部
11、61 針状ころ
12、62 球状ローラ
15a、15a’ ビレット
15b、15b’ 予備成形材
16 上ダイス
16a 軸部成形金型部
16b 段差部
17 下ダイス
17a 軸部成形金型部
17b 段差部
18 上パンチ
19 下パンチ
20 キャビティ
25、75 凹部
30 充足パンチ
32 充足パンチの進退機構
51 トリポード型等速自在継手
A 軸部の横断面積
B 凹部の横断面積
D 軸部の外径
L 軸部の軸方向長さ
Claims (9)
- ボス部に放射状に複数の軸部が形成された自在継手用トラニオンの閉塞鍛造方法において、
鍛造金型は、前記トラニオンに略相当するキャビティが形成された開閉可能なダイスと、このダイスの中心軸上で相対的に移動可能に配置され、ビレットを押圧する一対の上下パンチと、前記キャビティの軸部成形金型部の中心軸上に配置され、半径方向に進退可能な充足パンチから構成され、前記ビレットを前記ダイス内に投入し、型閉めされた前記ダイスのキャビティ内に前記充足パンチが前進し前記キャビティ内に配置された状態で、前記上下パンチによりビレットを押圧することにより前記軸部およびその内部に凹部が形成され、前記軸部の横断面積Aに対する凹部の横断面積Bの比B/Aを0.35〜0.80としたことを特徴とする自在継手用トラニオンの閉塞鍛造方法。 - 前記軸部および凹部が成形される間、前記充足パンチは半径方向に位置決めされていることを特徴とする請求項1に記載の自在継手用トラニオンの閉塞鍛造方法。
- 前記軸部成形金型部の内面の半径方向外側端部近傍に段差部を設けたことを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の自在継手用トラニオンの閉塞鍛造方法。
- 前記凹部の横断面における形状を円形としたことを特徴とする請求項1〜3のいずれか一項に記載の自在継手用トラニオンの閉塞鍛造方法。
- 前記ビレットは、前成形により軸部に対応する側面が平坦面に形成されていることを特徴とする請求項1〜4のいずれか一項に記載の自在継手用トラニオンの閉塞鍛造方法。
- 放射状に複数の軸部が形成された自在継手用トラニオンにおいて、前記トラニオンの軸部の外径が軸方向長さよりも大きく設定されており、前記軸部の中心軸上に鍛造時の材料流量を抑制するために形成された凹部を備えていることを特徴とする自在継手用トラニオン。
- 前記軸部の横断面積Aに対する凹部の横断面積Bの比B/Aを0.35〜0.80としたことを特徴とする請求項6に記載の自在継手用トラニオン。
- 前記自在継手が2ポッド継手であることを特徴とする請求項6又は請求項7に記載の自在継手用トラニオン。
- 前記自在継手がトリポード型等速自在継手であることを特徴とする請求項6又は請求項7に記載の自在継手用トラニオン。
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