JP6529551B2 - 自動調整摩耗バンドを備える油圧式ダンパ - Google Patents
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Description
22 ハウジング
24 内壁
26 チャンバ(圧縮セクション)
28 チャンバ(反発セクション)
30 ピストンアセンブリ
32 コア
34 上面
36 底面
38 側面
40 窪み部
42 上部プレート
44 開口部
46 ロッド
48 第一シール
50 第二シール
52 上部プレート孔
54 下部プレート孔
58 緩衝受け部
60 緩衝要素
62 ピストンリング
64 外面
66 内面
68 通路
69 電磁コイル
70 凹部
72 摩耗バンド
74 第一端部
76 第二端部
78 外側面
80 内側面
82 隙間
83 縁部
84 溝
85 底面
87 縁壁
A 中心軸
Claims (14)
- 油圧式ダンパ・アッセンブリであって、
軸回りかつ前記軸に沿って延設され、内壁と流体を保持するためのチャンバとを構成するハウジングと、
コアを有する、前記チャンバ内に配置され、前記チャンバ内を軸方向に移動可能なピストンアセンブリと、
前記コア回りに配置され、内側面と外側面とを有する摩耗バンドと、
を備え、
前記摩耗バンドの前記内側面は、前記チャンバと流体連通状態にある少なくとも一つの溝を有し、これにより、前記ピストンアセンブリの移動時に前記少なくとも一つの溝を流体が流れる際、前記流体により、前記摩耗バンドを前記ハウジングの前記内壁に向かって付勢可能で、前記ピストンアセンブリの移動の際、前記少なくとも一つの溝を前記流体が流れる、
前記摩耗バンドは、前記摩耗バンドの第一端部と第二端部との間に延設されるとともに、互いに間隔を空けて配置される一対の縁部を有する少なくとも一つの隙間を有しており、
前記摩耗バンドの前記少なくとも1つの隙間は、前記ハウジングの前記軸に対してある角度をなして延び、
前記少なくとも一つの溝は、前記少なくとも一つの隙間から間隔を空けて配置されている、
油圧式ダンパ・アッセンブリ。 - 前記摩耗バンドは、第一端部と第二端部との間で軸方向に延設され、
前記溝は、前記摩耗バンドの前記第一端部及び前記第二端部の一方から、前記第一端部及び前記第二端部の他方へと向かって延設される、
請求項1に記載の油圧式ダンパ・アッセンブリ。 - 前記少なくとも一つの溝は、前記摩耗バンドの前記第一端部と前記第二端部との間で延設される、
請求項2に記載の油圧式ダンパ・アッセンブリ。 - 前記少なくとも一つの溝は、全長に沿って軸方向に延設される、
請求項1から3のいずれか1項に記載の油圧式ダンパ・アッセンブリ。 - 前記摩耗バンドの前記内側面には、複数の前記溝が設けられる、
請求項1から4のいずれか1項に記載の油圧式ダンパ・アッセンブリ。 - 前記複数の溝は、前記摩耗バンドの前記内側面回りに周方向に互いから均等に間隔を空けて配置されている、
請求項5に記載の油圧式ダンパ・アッセンブリ。 - 前記複数の溝は、それぞれ軸方向に延設されている、
請求項6に記載の油圧式ダンパ・アッセンブリ。 - 前記少なくとも一つの溝は、一対の間隔を空けて配置される縁壁と、間隔を空けて配置された前記縁壁の間に配置される底面と、によって形成される、
請求項1から7のいずれか1項に記載の油圧式ダンパ・アッセンブリ。 - 前記コアは側面を有し、
前記油圧式ダンパ・アッセンブリは、
前記コア回りに配置されるとともに、外面と内面とを有するピストンリングと、
前記コアの前記側面と前記ピストンリングの前記内面との間に形成される少なくとも一つの通路と、
を更に備え、
前記ピストンアセンブリの前記移動の際に前記溝と前記ピストンリングの前記外面との間を前記流体が流れるよう、前記摩耗バンドが前記ピストンリング回りに配置されている、
請求項1から8のいずれか1項に記載の油圧式ダンパ・アッセンブリ。 - 前記ピストンリングの前記外面は前記軸回りに環状に延設される環状凹部を有しており、前記摩耗バンドは前記環状凹部に配置される、
請求項9に記載の油圧式ダンパ・アッセンブリ。 - 前記コアに接続される、前記コアの前記側面と前記ピストンリングの前記内面との間に形成される前記通路を流れる前記流体の粘度を選択的に変更するための少なくとも一つの磁性流体用コイルを更に備える、
請求項9又は10に記載の油圧式ダンパ・アッセンブリ。 - 油圧式ダンパ・アッセンブリであって、
軸回りかつ前記軸に沿って延設され、内壁とチャンバとを構成する管状のハウジングと、
側面を有するコアを有する、前記チャンバ内に配置され、前記チャンバ内を軸方向に移動可能なピストンアセンブリと、
前記コア回りに配置されるとともに、外面と内面とを有するピストンリングと、
前記コアの前記側面と前記ピストンリングの前記内面との間に形成される少なくとも一つの通路と、
前記ピストンリング回りに配置され、内側面と外側面とを有し、第一端部と第二端部との間に軸方向に延設される摩耗バンドと、
を備え、
前記摩耗バンドの前記内側面は、前記チャンバと流体連通状態にある少なくとも一つの溝を有し、これにより、前記ピストンアセンブリの軸方向移動時に前記溝を流体が流れる際、前記流体により、前記摩耗バンドを前記ハウジングの前記内壁に向かって付勢可能で、前記ピストンアセンブリの移動の際、前記少なくとも一つの溝を前記流体が流れ、
前記摩耗バンドは、前記摩耗バンドの前記第一端部と前記第二端部との間に延設されるとともに、互いに間隔を空けて配置される一対の縁部を有する少なくとも一つの隙間を有しており、
前記摩耗バンドの前記少なくとも1つの隙間は、前記ハウジングの前記軸に対してある角度をなして延び、
前記少なくとも一つの溝は、前記少なくとも一つの隙間から間隔を空けて配置されている、
油圧式ダンパ・アッセンブリ。 - 前記少なくとも一つの溝は、前記摩耗バンドの前記第一端部及び前記第二端部の一方から、前記摩耗バンドの前記第一端部及び前記第二端部の他方へ向かって延設され、
前記少なくとも一つの溝は、その全長に沿って軸方向に延設され、
前記摩耗バンドの前記内側面には、複数の前記溝が設けられ、
前記複数の溝は、前記摩耗バンドの前記内側面回りに周方向に互いから均等に間隔を空けて配置されており、
複数の前記溝は、それぞれ軸方向に延設されている、
請求項12に記載の油圧式ダンパ・アッセンブリ。 - 前記コアの前記側面と前記ピストンリングの前記内面との間に形成される前記通路を流れる前記流体の粘度を選択的に変更するために前記コアに組み込まれる少なくとも一つの磁性流体用コイルを更に備える、
請求項12又は13に記載の油圧式ダンパ・アッセンブリ。
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