JP6509522B2 - 部品収納箱 - Google Patents

Description

本発明は、部品を収納する部品収納箱に関するものである。

部品を容器等を用いて各種の形態で梱包することが行われている（例えば、特許文献１等）。

特開２０００−１８５７６５号公報

ところで、図１４，１５に示すように部品１１０の外形形状に合わせた部品収納箱１００に複数の部品を収納して輸送する技術がある。詳しくは、奥が深い部品収納箱１００の一方の開口部から複数の部品１１０を重ねた状態で収納する。この場合、部品収納箱１００の寸法と部品１１０の寸法のバラツキにより、部品収納箱１００と部品１１０との間の距離にバラツキが生じると、輸送時の振動、衝撃によりガタついて（部品１１０が動いて）部品１１０と部品収納箱１００との間で何度も部品１１０と部品収納箱１００が接触してしまう。その結果、部品１１０へ衝撃が加わり、割れ、欠け、擦れによる磨耗等の部品不良が発生するおそれがある。

本発明の目的は、部品をガタつくことなく収納することができる部品収納箱を提供することにある。

請求項１に記載の発明では、部品を収納する部品収納箱であって、一方の壁に、複数の部品収納箱が隣接して配置された際に隣接して配置される部品収納箱に収納された部品を押圧するための緩衝材が突設されるとともに、前記一方の壁に対向する他方の壁に、隣接して配置される部品収納箱の前記緩衝材の受入部が形成されてなることを要旨とする。

請求項１に記載の発明によれば、複数の部品収納箱が隣接して配置された際に隣接して配置される部品収納箱に収納された部品が緩衝材で押圧されて、部品をガタつくことなく収納することができる。

請求項２に記載のように、請求項１に記載の部品収納箱において、部品が収納された複数の部品収納箱が隣接して配置された構成とするとよい。
請求項３に記載のように、請求項１または２に記載の部品収納箱において、前記緩衝材は、部品収納箱の箱本体に形成した突起に取り付けるとよい。

この構成によれば、緩衝材を位置決めすることができる。
請求項４に記載のように、請求項１〜３のいずれか１項に記載の部品収納箱において、窪みを有する部品を収納するためのものであって、前記緩衝材は、前記部品の窪みを押圧するとよい。

請求項５に記載のように、請求項１〜３のいずれか１項に記載の部品収納箱において、角部を有する部品を収納するためのものであって、前記緩衝材は、前記部品の角部を押圧するとよい。

請求項６に記載のように、請求項１〜５のいずれか１項に記載の部品収納箱において、複数の部品を収納するためのものであって、前記緩衝材は、前記複数の部品を押圧可能であるとよい。

この構成によれば、収納される複数の部品において寸法公差があっても各部品をガタつくことなく収納することができる。

本発明によれば、部品をガタつくことなく収納することができる。

実施形態におけるＩ型コアを収納した状態での部品収納箱の斜視図。 （ａ）はＩ型コアの平面図、（ｂ）はＩ型コアの正面図。 Ｉ型コアおよび部品収納箱の分解斜視図。 （ａ）はＩ型コアを収納した状態での部品収納箱の背面図、（ｂ）は同じく平面図、（ｃ）は同じく正面図。 図４（ｂ）のＡ−Ａ線での断面図。 Ｉ型コアを収納した状態での部品収納箱の断面図。 部品収納箱に収納されたＩ型コアに作用する力を説明するための図。 部品収納箱に収納されたＩ型コアに作用する力を説明するための図。 別例における部品収納箱に収納されたＩ型コアに作用する力を説明するための図。 別例における部品収納箱の断面図。 別例におけるＩ型コアを収納した状態での部品収納箱の断面図。 別例における部品収納箱に収納されたＩ型コアに作用する力を説明するための図。 別例における部品を収納した状態での部品収納箱の断面図。 課題を説明するための部品を収納した状態での部品収納箱の斜視図。 課題を説明するための部品を収納した状態での部品収納箱の側面図。

以下、本発明を具体化した一実施形態を図面に従って説明する。
図１，３，４，５に示すように、運送の際の使用態として、奥行きのある角筒状の部品収納箱１０が使用され、このスティック状の部品収納箱１０が隣接して配置された状態で使用される。さらに、隣接して配置される複数の部品収納箱１０の一方の端部には、エンドプレート２０が配置される。

なお、奥行きのある角筒状の部品収納箱１０において、長辺の延びる方向をＸ方向、短辺の延びる方向をＹ方向とするとともに、奥行き方向をＺ方向とする。
図３に示すように、部品としての板状のＩ型コア３０が複数枚（例えば２０〜３０枚）重ねられた状態で部品収納箱１０に挿入されてＩ型コア３０が複数重ねられた状態で部品収納箱１０に収納される。

図２に示すように、Ｉ型コア３０は、フェライト等からなる。Ｉ型コア３０は、略長方形の平らな板状をなし、一対の長辺３１，３２と、一対の短辺３３，３４を有する。Ｉ型コア３０は、一対の長辺３１，３２のうちの一方の長辺３１の中央部に窪み３５が形成されているとともに他方の長辺３２の中央部に窪み３６が形成されている。窪み３５，３６は、それぞれ、Ｖ字状に切り欠かれた形状をなしている。また、Ｉ型コア３０は、表裏両面のうちの一方の面における角部が面取りされた形状をなしている。

各部品収納箱１０は、直方体形状をなしている。部品収納箱１０は、塩化ビニール等の樹脂製の箱本体１１と、ゴム製の緩衝材１２により構成されている。緩衝材１２は、複数の部品収納箱１０が隣接して配置された際に、隣接して配置される部品収納箱１０に収納されたＩ型コア３０を押圧するためのものである。

図６に示すように、直方体形状の箱本体１１は、対向する一対の壁１１ａ，１１ｂ、および、対向する一対の壁１１ｃ，１１ｄを有する。壁１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄにより、四角筒状をなしている。壁１１ａはＩ型コア３０の長辺３１に対応し、壁１１ｂはＩ型コア３０の長辺３２に対応し、壁１１ｃはＩ型コア３０の短辺３３に対応し、壁１１ｄはＩ型コア３０の短辺３４に対応している。一対の壁１１ａ，１１ｂは平板状をなし、奥行き方向であるＺ方向に延びている。一対の壁１１ｃ，１１ｄは平板状をなし、奥行き方向であるＺ方向に延びている。壁１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄにより、Ｉ型コア３０の挿入方向であるＺ方向におけるＩ型コア３０の周囲を囲っている。

壁１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄにより構成される四角筒状部における一方の開口部からＩ型コア３０が挿入される（図３参照）。壁１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄにより構成される四角筒状部における他方の開口部には２本の抜け止めバー１３，１４（図４（ａ）参照）が形成され、挿入したＩ型コア３０が抜け止めバー１３，１４と接触して抜けないようになっている。なお、壁１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄにより構成される四角筒状部における一方の開口部（コア挿入口）は、複数枚のＩ型コア３０を重ねた状態で収納した後に、蓋（図示略）で塞がれる。

図６に示すように、部品収納箱１０の内面は部品であるＩ型コア３０の外形形状に合っている。そして、Ｉ型コア３０を部品収納箱１０に収納した状態において、部品収納箱１０の箱本体１１における対向する壁１１ａ，１１ｂ間にＩ型コア３０の長辺３１，３２が挟まれるとともに、部品収納箱１０の箱本体１１における対向する壁１１ｃ，１１ｄ間にＩ型コア３０の短辺３３，３４が挟まれる。

図６に示すように、部品収納箱１０の箱本体１１における壁１１ａの中央部には、四角形の突起１５が形成されている。この突起１５は、部品収納箱１０の箱本体１１の奥行き方向（Ｚ方向）に延びるように形成されている。部品収納箱１０の箱本体１１の突起１５には緩衝材１２が嵌められ、接着されることにより緩衝材１２が位置決めされた状態で突起１５に取り付けられている。これにより容易に位置合わせすることができる。

このように、部品収納箱１０の箱本体１１における一方の壁１１ａに、複数の部品収納箱１０が隣接して配置された際に隣接して配置される部品収納箱１０に収納されたＩ型コア３０を押圧するための緩衝材１２が突設されている。

一方、部品収納箱１０の箱本体１１における壁１１ｂの中央部には、四角形の開口部１６が形成されている。この開口部１６は、図３に示すように、部品収納箱１０の箱本体１１の奥行き方向（Ｚ方向）に延びるように形成されている。

このように、部品収納箱１０の箱本体１１における一方の壁１１ａに対向する他方の壁１１ｂに、隣接して配置される部品収納箱１０の緩衝材１２の受入部としての開口部１６が形成されている。緩衝材１２は部品収納箱１０に収納された複数のＩ型コア３０を押圧可能である。そして、図５に示すように、Ｉ型コア３０が収納された複数の部品収納箱１０がＹ方向に隣接して配置されることにより、緩衝材１２の角部がＩ型コア３０の窪み３６の斜状面に接触して緩衝材１２はＩ型コア３０の窪み３６を押圧する。

また、図１，３に示すように、エンドプレート２０は、長方形状の板材よりなるプレート本体２１における一方の面の中央部にはゴム製の緩衝材２２が固定されている。この緩衝材２２は、図３に示すように、箱本体１１の奥行き方向（Ｚ方向）に延びるように形成されている。エンドプレート２０の緩衝材２２は、隣接して配置される部品収納箱１０における端の部品収納箱１０の開口部１６に挿入される。

次に、作用について説明する。
まず、各部品収納箱１０に複数枚のＩ型コア３０を重ねた状態で挿入する。そして、複数の部品収納箱１０を隣接して配置する。この際、隣接して配置される部品収納箱１０に収納されたＩ型コア３０が緩衝材１２，２２により押圧されて位置決めされる。

詳しくは、第１の部品収納箱（図５で符号１０ａで示す）の内部に収納されたＩ型コア３０は、隣接する第２の部品収納箱（図５で符号１０ｂで示す）の緩衝材１２の押し当てにより、第１の部品収納箱１０ａの内面と第２の部品収納箱１０ｂの緩衝材１２とでＩ型コア３０の位置が決まる。同様に、第２の部品収納箱１０ｂの内部に収納されたＩ型コア３０は、隣接する第３の部品収納箱（図５で符号１０ｃで示す）の緩衝材１２の押し当てにより、第２の部品収納箱１０ｂの内面と第３の部品収納箱１０ｃの緩衝材１２とでＩ型コア３０の位置が決まる。また、第３の部品収納箱１０ｃの内部に収納されたＩ型コア３０は、エンドプレート２０の緩衝材２２の押し当てにより、第３の部品収納箱１０ｃの内面とエンドプレート２０の緩衝材２２とでＩ型コア３０の位置が決まる。

部品収納箱１０に収納されたＩ型コア３０に作用する力を説明すると、図７に示すように、緩衝材１２（２２）によってＩ型コア３０の窪み３６が力Ｆ１で押圧される。このとき、Ｉ型コア３０の窪み３６の斜状面に緩衝材１２（２２）の角部が接触して窪み３６の斜状面において斜状面に直交する力Ｆ２が作用する。この力Ｆ２はＹ方向成分の力Ｆ３とＸ方向成分の力Ｆ４を有する。そして、壁１１ａ，１１ｃ，１１ｄ側から、Ｙ方向の力Ｆ３とＸ方向の力Ｆ４に抗する反力Ｆ５，Ｆ６がかかってＸ方向およびＹ方向で位置決めされる。つまり、窪み３６を押圧することにより図７でのＸ方向およびＹ方向に位置決めすることができる。さらに、Ｉ型コア３０に対し緩衝材１２（２２）で押圧されることによりＸ方向およびＹ方向において動きが規制される。

また、図８に示すように、部品収納箱１０に収納された各Ｉ型コア３０に作用する力として、Ｉ型コア３０が複数重ねられた状態で部品収納箱１０に収納されているが、緩衝材１２（２２）により一方の面が力Ｆで押され、他方の面が部品収納箱の内面（壁１１ａ）に接触する。これにより、複数重ねられた状態で配置されるＩ型コア３０において寸法にバラツキΔＬがあっても各Ｉ型コア３０は常に部品収納箱の内面（壁１１ａ）に押圧されて位置決めされガタツキが発生しない。

つまり、奥行き方向（Ｚ方向）にＩ型コア３０が複数枚重ねて配置され、奥行き方向に緩衝材１２が配置されているので製造公差（製造誤差）のあるＩ型コア３０を部品収納箱１０の内壁（壁１１ａ）に押し付けることによりガタを無くすことができる。

これにより、部品収納箱１０の寸法やＩ型コア３０の寸法の公差によるバラツキが発生しても、Ｉ型コア３０と部品収納箱１０との間に隙間なく梱包することが可能となる。Ｉ型コア３０と部品収納箱１０との間に隙間が無くなることによって、輸送時の振動、衝撃によりＩ型コア３０への衝撃が軽減できる若しくは発生しない。

図１４，１５に示した例においては、部品（Ｉ型コア）１１０と部品収納箱１００の寸法公差によるバラツキの発生により部品１１０と部品収納箱１００との間の隙間にバラツキが発生して、部品１１０と部品収納箱１００との間の隙間により部品１１０へ輸送による振動、衝撃が加わり、部品１１０の不良が発生するおそれがある。つまり、割れ、欠け、磨耗等が発生しやすい。

これに対し本実施形態においては、緩衝材１２にてＩ型コア３０を押し当てている。よって、Ｉ型コア３０と部品収納箱１０の寸法公差によるバラツキがあっても、緩衝材１２にて押し当てることで、Ｉ型コア３０と部品収納箱１０との間の隙間を無くすことが可能となる。そして、Ｉ型コア３０と部品収納箱１０との間の隙間が無いため、Ｉ型コア３０へ輸送による振動、衝撃が加わらず、Ｉ型コア３０の良品条件を満足して不良の発生を未然に防止できる。

上記実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）部品としてのＩ型コア３０を収納する部品収納箱１０の構成として、一方の壁１１ａに、複数の部品収納箱１０が隣接して配置された際に隣接して配置される部品収納箱１０に収納されたＩ型コア３０を押圧するための緩衝材１２が突設されている。また、一方の壁１１ａに対向する他方の壁１１ｂに、隣接して配置される部品収納箱１０の緩衝材１２の受入部としての開口部１６が形成されている。よって、複数の部品収納箱１０が隣接して配置された際に隣接して配置される部品収納箱１０に収納されたＩ型コア３０が緩衝材１２で押圧されて、Ｉ型コア３０をガタつくことなく収納することができる。その結果、ガタツキを無くして輸送時の振動、衝撃によりＩ型コア３０への衝撃の軽減若しくは発生させなくすることができる。

（２）Ｉ型コア３０が収納された複数の部品収納箱１０が隣接して配置された形態で使用されることにより、各部品収納箱１０において、Ｉ型コア３０のガタツキを無くして輸送時の振動、衝撃によりＩ型コア３０への衝撃の軽減若しくは発生させなくすることができる。

（３）緩衝材１２は、部品収納箱１０の箱本体１１に形成した突起１５に取り付けたので、緩衝材１２を位置決めすることができる。
（４）窪み３５，３６を有するＩ型コア３０を収納するためのものであって、緩衝材１２は、Ｉ型コア３０の窪み３６を押圧するので、容易にガタツキを無くすことができる。

（５）複数のＩ型コア３０を収納するためのものであって、緩衝材１２は、複数のＩ型コア３０を押圧可能であるので、部品収納箱１０に収納される複数のＩ型コア３０において寸法公差があっても各Ｉ型コア３０をガタつくことなく収納することができる。

（６）特に、割れやすいＩ型コア３０を収納（梱包）して輸送する場合に有用である。
実施形態は前記に限定されるものではなく、例えば、次のように具体化してもよい。
・図９に示すように、緩衝材４０は、Ｉ型コア３０の窪み３６（３５）に合う形状としてもよい。

・図１０，１１に示すように、部品収納箱５０は、角部６１を有する部品６０を収納するためのものであって、緩衝材５２は、部品６０の角部６１を押圧する構成としてもよい。

詳しく説明する。四角形の部品６０を収納する部品収納箱５０においては、部品６０としての四角板状のコアを複数枚重ねて部品収納箱５０に収納する。前述のＩ型コア３０は窪み３５，３６を有していたが図１１の部品６０は側面が平坦面となっている。部品収納箱５０の内面は部品６０の外形形状に合っている。図１０に示すように箱本体５１の一方の壁５１ａに緩衝材５２が突設するように接着剤等により固定されているとともに壁５１ａに対向する他方の壁５１ｂに開口部５３が形成されている。そして、図１１に示すように緩衝材５２を開口部５３から押し込んで部品６０を押圧する。この場合、図１２に示すように緩衝材５２からの押圧力Ｆ１０に対し断面四角形の部品６０の角部６１にＹ方向成分の力Ｆ１１が作用するとともに、角部６１を構成する一対の斜面のうちの一方の斜面には力Ｆ１２が作用し、他方の斜面には力Ｆ１３が作用する。部品収納箱５０側から、これらの力Ｆ１１，Ｆ１２，Ｆ１３に抗する反力Ｆ１４，Ｆ１５，Ｆ１６がかかってＸ方向およびＹ方向に移動が規制されＸ，Ｙ方向に位置決めされる。このように押し当てることにより四角形の部品６０の位置が決められる。

つまり、図７の場合、Ｉ型コア３０の窪み３６を押圧することにより図７でのＸ方向およびＹ方向に位置決めしたが窪みの無い部品の場合は角部６１を押圧することによりＸ方向およびＹ方向に位置決めできる（箱内面と部品との間の隙間を無くしてガタつくことなく支持することができる）。

・図１３に示すように部品収納箱７０の構成として、部品８０における平坦な側面８１に対し直交する面から押圧する構成としてもよい。即ち、箱本体７１の一方の壁７１ａに緩衝材７２を突設するように固定するとともに壁７１ａに対向する他方の壁７１ｂに開口部７３を形成して、緩衝材７２を開口部７３から押し込んで部品８０の平坦な側面８１を押圧する構成してもよい。

・部品収納箱１０の緩衝材１２の受入部（緩衝材を受け入れ可能な部位）として開口部１６を形成したが、これに代わり、部品収納箱１０の緩衝材１２の受入部として変形可能な薄肉部としてもよい。要は、隣接して配される部品収納箱１０の緩衝材１２の押圧により部品を押圧できる構成であればよい。

・部品収納箱に入れる部品の種類は問わない。
・１つの部品収納箱に入れる部品の数は問わない。

１０…部品収納箱、１１…箱本体、１１ａ…壁、１１ｂ…壁、１２…緩衝材、１５…突起、１６…開口部、３０…Ｉ型コア、３５…窪み、３６…窪み、４０…緩衝材、５２…緩衝材、６０…部品、６１…角部。

Claims (6)

1. 部品を収納する部品収納箱であって、
   一方の壁に、複数の部品収納箱が隣接して配置された際に隣接して配置される部品収納箱に収納された部品を押圧するための緩衝材が突設されるとともに、前記一方の壁に対向する他方の壁に、隣接して配置される部品収納箱の前記緩衝材の受入部が形成されてなり、
   前記部品は異なる方向に傾斜する一対の斜面を有し、
   前記緩衝材は、前記一対の斜面を押圧することを特徴とする部品収納箱。
   
2. 部品が収納された複数の部品収納箱が隣接して配置されたことを特徴とする請求項１に記載の部品収納箱。
3. 前記緩衝材は、部品収納箱の箱本体に形成した突起に取り付けたことを特徴とする請求項１または２に記載の部品収納箱。
4. 窪みを有する部品を収納するためのものであって、前記緩衝材は、前記部品の窪みを構成する前記一対の斜面を押圧することを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の部品収納箱。
5. 角部を有する部品を収納するためのものであって、前記緩衝材は、前記部品の角部を構成する前記一対の斜面を押圧することを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の部品収納箱。
6. 複数の部品を収納するためのものであって、前記緩衝材は、前記複数の部品を押圧可能であることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の部品収納箱。