JP6402787B2 - 監視システム、監視センター装置、搭載装置、監視方法、処理方法、プログラム - Google Patents

Description

本発明は、監視システム、監視センター装置、搭載装置、監視方法、処理方法、プログラムに関する。

車両を利用した犯罪を防止することを目的とした技術が検討されている。例えば特許文献１には自動車等の車両の盗難を防止すると共に、犯人逮捕や犯人検挙に威力を発揮できる技術が開示されている。

特開２０１６−１８６８１３号公報

ところで盗難だけでない様々な犯罪をより多様な車両などの移動体において検知し、また防犯することが必要である。

そこでこの発明は、上述の課題を解決することのできる監視システム、監視センター装置、搭載装置、監視方法、処理方法、プログラムを提供することを目的としている。

本発明の第１の態様によれば、移動体の搭載装置と監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムであって、前記搭載装置が、前記移動体の始動操作の検知に基づいて搭乗者を撮影する撮影部と、前記搭乗者の特徴データを送信する特徴送信部と、前記監視センター装置からの前記特徴データに対する判定結果に基づいて前記搭乗者の顔画像を送信する顔画像送信部と、を備え、前記監視センター装置が、前記特徴データがデータベースに記録されているかを判定し、その判定結果に基づいて監視処理を行う監視処理部と、を備え、当該監視処理部は前記判定結果に基づいて前記顔画像の送信を要求する情報を前記搭載装置へ送信することを特徴とする。

本発明の第２の態様によれば、移動体の始動操作の検知に基づいて搭乗者を撮影する撮影部と、前記搭乗者の特徴データを送信する特徴送信部と、監視センター装置からの前記特徴データに対する判定結果に基づいて前記搭乗者の顔画像を送信する顔画像送信部と、を備えた移動体の搭載装置と、前記監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記監視センター装置が、前記特徴データがデータベースに記録されているかを判定し、その判定結果に基づいて監視処理を行う監視処理部と、を備え、当該監視処理部は前記判定結果に基づいて前記顔画像の送信を要求する情報を前記搭載装置へ送信することを特徴とする。

本発明の第３の態様によれば、移動体の搭載装置と監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記搭載装置が、前記移動体の始動操作の検知に基づいて搭乗者を撮影する撮影部と、前記搭乗者の特徴データを前記監視センター装置へ送信する特徴送信部と、前記特徴データがデータベースに記録されているかの判定結果に基づいて監視処理を行う前記監視センター装置から前記判定結果を取得して、その判定結果に基づいて自装置が搭載された移動体を始動制御する始動制御部と、前記監視センター装置からの前記特徴データに対する判定結果に基づいて前記搭乗者の顔画像を送信する顔画像送信部と、を備えることを特徴とする。

本発明の第４の態様によれば、監視方法は、移動体の始動操作の検知に基づいて搭乗者を撮影する撮影部と、前記搭乗者の特徴データを送信する特徴送信部と、監視センター装置からの前記特徴データに対する判定結果に基づいて前記搭乗者の顔画像を送信する顔画像送信部と、を備えた移動体の搭載装置と、前記監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記監視センター装置が、前記特徴データがデータベースに記録されているかを判定し、その判定結果に基づいて監視処理を行い、前記判定結果に基づいて前記顔画像の送信を要求する情報を前記搭載装置へ送信することを特徴とする。

本発明の第５の態様によれば、処理方法は、移動体の搭載装置と監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記搭載装置が、前記移動体の始動操作の検知に基づいて搭乗者を撮影し、前記搭乗者の特徴データを前記監視センター装置へ送信し、前記特徴データがデータベースに記録されているかの判定結果に基づいて監視処理を行う前記監視センター装置から前記判定結果を取得して、その判定結果に基づいて自装置が搭載された移動体を始動制御し、前記監視センター装置からの前記特徴データに対する判定結果に基づいて前記搭乗者の顔画像を送信することを特徴とする。

本発明の第６の態様によれば、プログラムは、搭乗者を撮影する撮影部と、前記搭乗者の特徴データを送信する特徴送信部と、を備えた移動体の搭載装置と、監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記監視センター装置のコンピュータを、前記特徴データがデータベースに記録されているかを判定し、その判定結果に基づいて監視処理を行う監視処理手段として機能させることを特徴とする。

本発明の第６の態様によれば、プログラムは、移動体の搭載装置と監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記搭載装置のコンピュータを、前記移動体の始動操作の検知に基づいて搭乗者を撮影する撮影手段、前記搭乗者の特徴データを前記監視センター装置へ送信する特徴送信手段、前記特徴データがデータベースに記録されているかの判定結果に基づいて監視処理を行う前記監視センター装置から前記判定結果を取得して、その判定結果に基づいて自装置が搭載された移動体を始動制御する始動制御手段、前記監視センター装置からの前記特徴データに対する判定結果に基づいて前記搭乗者の顔画像を送信する顔画像送信手段、として機能させることを特徴とする。

本発明によれば、盗難だけでない様々な犯罪をより多様な車両などの移動体において検知し、また防犯することができる。

本発明の一実施形態による監視システムの概略図である。 本発明の一実施形態による搭載装置のハードウェア構成図である。 本発明の一実施形態による搭載装置と監視センター装置の機能ブロック図である。 本発明の一実施形態による搭載装置の処理フローを示す第一の図である。 本発明の一実施形態による監視センター装置の処理フローを示す図である。 本発明の一実施形態による搭載装置の最少構成を示す図である。 本発明の一実施形態による監視センター装置の最少構成を示す図である。

以下、本発明の一実施形態による監視システム、監視センター装置、搭載装置、監視方法、処理方法、プログラムを図面を参照して説明する。
図１は同実施形態による監視システムの概略図である。
この図で示すように監視システム１００は、車両１０に搭載された搭載装置１と監視センター装置２とが通信ネットワークを介して接続される。搭載装置１は例えば公衆無線通信を利用して監視センター装置２と通信接続してもよいし、路側機や走行路に近い位置に設置され監視センター装置２と有線接続されている中継装置と近距離無線通信を行って、その中継装置を介して監視センター装置２と通信接続してもよい。

図２は搭載装置のハードウェア構成図である。
図２で示すように搭載装置１はＣＰＵ（Central Processing Unit）１０１、ＲＯＭ（Read Only Memory）１０２、ＲＡＭ（Random Access Memory）１０３、ＨＤＤ（Hard Disk Drive）１０４、ユーザインタフェース１０５、通信モジュール１０６、カメラ１０７、ＧＰＳ（Global Positioning System）受信機１０８、等の各ハードウェア構成を一例として備える。ユーザインタフェース１０５は例えば液晶タッチパネルやボタンなどである。搭載装置１はその他のハードウェアをさらに備えて構成されてよい。

図３は搭載装置と監視センター装置の機能ブロック図である。
搭載装置は自装置のＲＯＭ１０２等に記憶するプログラムを実行することにより、内部に撮影部１１、特徴送信部１２、位置情報取得部１３、監視部１４、移動検知部１５、始動制御部１６、画像送信部１７、通信部１８の各機能を備える。

搭載装置１に備わる撮影部１１はカメラ１０７を制御して撮影を行い、その撮影による画像を生成する。撮影部１１は、車両の運転手の顔及び車両内を撮影するように車両内に設置され、動画像、静止画像を撮影することができる。
特徴送信部１２はカメラ１０７が撮影して撮影部１１が得た画像から運転手の顔を認識し人物の特徴データを抽出する。特徴データは本実施形態においては運転手の顔の特徴情報を少なくとも含むデータである。特徴送信部１２は運転手以外の車両に搭乗する搭乗者の顔の特徴データを抽出してもよい。特徴送信部１２は、特徴データと、位置情報取得部１３によって取得される車両１０の位置情報と、自装置内部のタイマで計時する時刻とを含む監視データを監視センター装置２へ送信する。特徴送信部１２は画像から特徴データを生成できない場合は画像送信部１７に画像を送ることを要求したり、運転手に注意喚起する処理を行ったり、監視部１４に特徴データを生成できないことを通知したりしてもよい。
位置情報取得部１３はＧＰＳ受信機１０８から得た衛星からの信号に含まれる情報に基づいて車両１０の現在の位置を算出する。
監視部１４は特徴データを監視センター装置２などの所定のサービス装置に対して送信する。本実施形態におけるサービス装置は監視センター装置２である。
移動検知部１５は加速度や位置情報に基づいて車両１０が移動したことを検知する。移動検知部１５は、車両の停車、停止、走行中といった状態を感知するようにしてもよい。移動検知部１５は車両１０の移動状態（停車、停止、走行中）を送信することができる。

始動制御部１６は、監視センター装置２への特徴データの送信に基づいて監視センター装置２から判定結果を取得し、その判定結果に基づいて搭載装置１の搭載された車両の始動を制御する。始動制御部１６は、一例としては、イグニッションスイッチまたは鍵を使い車両の始動操作が実施されたことと、監視部１４より始動許可との、二つの条件がそろった場合に車両の始動を行う制御をするようにしてもよい。
画像送信部１７は撮影部１１がカメラ１０７から取得した画像を送信する処理を行う。
通信部１８は監視センター装置２との通信接続を行う。

監視センター装置２は搭載装置１と同様に、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、ＨＤＤ、ユーザインタフェース、通信モジュールなどのハードウェアを備えたコンピュータである。監視センター装置２のＣＰＵがプログラムを実行することにより、監視センター装置２は監視処理部２１、記録部２２、通信部２５、通知部２６の各機能を備える。また監視センター装置２には資格者データベース２３、手配者データベース２４を備える。

監視センター装置２において監視処理部２１は、警察機構等が所持する運転免許の情報を格納した資格者データベース２３や、指名手配犯などの手配者の特徴データが記録された手配者データベース２４の検索を行う。監視処理部２１はそれらデータベースに格納されている特徴データと、搭載装置１から得られた特徴データとを照合して一致するかを判定する。監視処理部２１は照合の判定結果を搭載装置１へ送信する。
記録部２２は車両１０の特徴送信部１２から送られてくる人物の特徴データなどを含む監視データを保存する。
資格者データベース２３は、運転免許証のデータ、運転免許者の顔写真のデータ、その人の人物特徴データを保持している。
手配者データベース２４は、指名手配犯などの手配者の顔写真のデータや、その他の人物特徴データを保持している。

通信部２５は搭載装置１と通信接続する処理部である。
通知部２６は特徴データに基づいて異常有りと判定された場合に所定の送信先に異常を通知する処理を行う。通知部２６は搭載装置１からの異常通知信号に基づいてその異常通知を所定の送信先に転送するようにしてもよい。

搭載装置１と監視センター装置２とでこのような各機能を備えることにより、車両の運転手の監視を確実に実施でき、監視情報の蓄積が可能となる。これにより、事件、事故、災害が起きた場合にも警察・消防などの捜査、捜索救助の助けとなることができる。

図４は搭載装置の処理フローを示す第一の図である。
次に、本発明の実施の形態の処理について順を追って説明する。
まず車両１０両を始動するために運転手は操縦席につき、イグニッションスイッチまたは鍵を使い車両の始動操作を行う。カメラ１０７は運転手の顔を撮影できるように設置されている。始動操作により搭載装置１が起動する。撮影部１１はカメラ１０７の撮影動作を制御する（ステップＳ１０１）。するとカメラ１０７は撮影を開始し、撮影データを撮影部１１へ出力する。この撮影データには運転手の顔のデータが含まれる。撮影部１１は撮影データに基づいて画像を生成し特徴送信部１２へ出力する。

特徴送信部１２は画像を取得する（ステップＳ１０２）。特徴送信部１２は画像から運転手の顔の特徴データを抽出できたかを判定する（ステップＳ１０３）。特徴送信部１２は抽出できないと判定した回数が所定回数に達したかを判定する（ステップＳ１０４）。特徴送信部１２はステップＳ１０４でＮｏと判定した場合アラート情報を出力する（ステップＳ１０５）。アラート情報を出力する場合とは、運転手の姿勢が悪い場合やマスクやサングラスを着用している場合などにより特徴データを抽出できない場合である。またアラート情報は運転手に人物特徴データを抽出できるよう対処を促す情報であって、画面表示、音声などにより出力される。ステップＳ１０４でＹｅｓと判定した場合には、特徴送信部１２が顔画像を認識できない、または特徴データを抽出できない状況である。このため特徴送信部１２は特徴データの抽出不可を監視センター装置２へ送信する。

特徴データを抽出できた場合、特徴送信部１２は特徴データの送信を監視部１４へ指示する。監視部１４は位置情報取得部１３から車両１０の現在の位置情報を取得する。監視部１４は現在の時刻を取得する。監視部１４は通信部１８を介して特徴データと位置情報と現在時刻とを少なくとも含む監視データを監視センター装置２へ送信する（ステップＳ１０６）。監視部１４は監視データを送信できたかを判定する。監視部１４は監視データを送信できない場合には、始動制御部１６へ送信できないことを示す信号を出力する。

監視部１４は監視データの送信に基づく判定結果を監視センター装置２から受信したかを判定する（ステップＳ１０７）。判定結果には資格者フラグ、手配者フラグ、静止画送信フラグ、動画送信フラグの各情報が含まれる。資格者フラグは特徴データに対応する人物が運転免許の資格を有しているか、有していないかの何れかを示すフラグである。手配者フラグは特徴データに対応する人物が手配者であるか、手配者でないかを示すフラグである。静止画送信フラグは静止画像を送信する必要があるか、送信する必要がないかを示すフラグである。動画送信フラグは動画を送信する必要があるか、送信する必要がないかを示すフラグである。ステップＳ１０７でＹｅｓと判定した場合、監視部１４は判定結果を解析する（ステップＳ１０８）。

監視部１４は解析処理において資格者フラグを解析する。また監視部１４は解析処理において手配者フラグを解析する。また監視部１４は解析処理において静止画送信フラグを解析する。また監視部１４は解析処理において動画送信フラグを解析する。監視部１４は解析結果に基づく処理を行う（ステップＳ１０９）。

具体的には監視部１４は、資格者フラグが資格を有していることを示すと判定した場合、始動制御部１６へ始動許可を出力する。監視部１４は、資格者フラグが資格を有していないことを示すと判定した場合、始動制御部１６へ始動許可を出力しなくともよい。

監視部１４は静止画フラグが静止画を送信する必要があることを示す値である場合には画像送信部１７に静止画の送信を指示する。監視部１４は動画送信フラグが動画を送信する必要があることを示す値である場合には画像送信部１７に動画の送信を指示する。画像送信部１７は撮影部１１から画像を順次入力する。撮影部１１はカメラ１０７から取得した複数の画像に基づいて動画を生成して画像送信部１７へ送信する。画像送信部１７は動画の送信指示を取得した場合、通信部１８を介して監視センター装置２へ動画を送信する。画像送信部１７は静止画の送信指示を取得した場合、通信部１８を介して動画を構成する画像の内、一つの静止画像を監視センター装置２へ送信する。

監視センター装置２からの判定結果に応じて動画や静止画を送信した後、搭載装置１は監視センター装置２から監視完了信号を受信する。監視完了信号は監視部１４が取得する。監視部１４は監視完了信号を取得すると、始動制御部１６へ始動許可を出力する。始動制御部１６は、イグニッションスイッチまたは鍵を使い車両の始動操作が実施されたことと、監視部１４より始動許可を取得したことの、二つの条件がそろった場合にエンジン制御装置に車両の始動を行う信号を出力する（ステップＳ１１０）。これにより車両１０のエンジンが始動する。

このように、車両１０は車両のイグニッションスイッチまたは鍵を使った車両の始動操作、及び監視が実行された場合に始動することができる。これにより、車両１０の始動の際の確実な運転手監視を実施できる。

搭載装置１と監視センター装置２との間で何等かの理由により通信ができない場合、監視部１４は監視処理部２１から得た判定結果に基づいて、監視センター装置２への静止画や動画の送信を行うことなく一時的に保存してもよい。この場合、監視部１４は、監視センター装置２からの監視完了信号を取得することなく、車両１０の始動許可を始動制御部１６へ出力するようにしてもよい。監視部１４は、監視センター装置２と搭載装置１との間の通信が回復した後一時的に保存された静止画や動画を送付することができる。

車両１０が移動している間、監視部１４は、車両１０の運行がある程度の時間継続すると、再度監視の処理を実施する。監視の処理手順は図４で示した処理と同様である。監視部１４は、車両１０が始動しているが停止していると判定した場合は監視処理を行わなくてもよい。これにより、車両１０が運行中の場合も確実な運転手監視を実施できる。

図５は監視センター装置の処理フローを示す図である。
監視センター装置２の監視処理部２１は搭載装置１より送られてきた監視データを用い人物認証を行う（ステップＳ５０１）。監視処理部２１は監視データから抽出した特徴データと資格者データベース２３に記録されている特徴データとを照合する（ステップＳ５０２）。監視処理部２１はステップＳ５０２の照合処理で一致する特徴データを検出した場合、特徴データを保存すると共に、資格者フラグを資格があることを示す値に設定する。

また監視処理部２１は監視データから抽出した特徴データと手配者データベース２４に記録されている特徴データとを照合する（ステップＳ５０３）。監視処理部２１はステップＳ５０３の照合処理で一致する特徴データを検出した場合、特徴データを保存すると共に、手配者フラグを手配者であることを示す値に設定する。

監視処理部２１は手配者フラグを手配者であることを示す値に設定すると、静止画を送信する必要があることを示す値に静止画フラグを設定するか、動画を送信する必要があることを示す値に動画フラグを設定する。監視処理部２１は各種フラグを保持した判定結果を搭載装置１へ送信する（ステップＳ５０４）。

判定結果に含まれる資格者フラグが資格者でないことを示す値であり、手配者フラグが手配者でないことを示す値である場合、資格者データベース２３にも、手配者データベース２４にも特徴データが記録されていないことを示すこととなる。このような場合、その判定結果をもたらした特徴データは、監視センター装置２において保持されていない特徴データであり、搭載装置１の監視部１４は、静止画を監視センター装置２へ送信する。監視センター装置２の監視処理部２１は静止画を受信したかを判定する（ステップＳ５０５）。監視処理部２１は静止画を受信した場合 、記録部２２へ顔画像とその顔画像に対応する特徴データを出力する。記録部２２は、顔画像とその画像に対応する特徴データとをデータベースに記録する（ステップＳ５０６）。これにより、監視データの保管が行われる。このように、監視部１４に監視する特徴データと顔の画像との追加要求をする。監視センター装置２は、確実な運転手の監視を実施し、さらにその監視データの保管ができる。

監視センター装置２の監視処理部２１は、特徴データの抽出不可を搭載装置１より取得した場合、または、監視データに含まれる特徴データが手配者データベース２４に格納されていた場合には非常時であると判定する。特徴データが抽出不可である場合、運転手が悪意を持って監視・認証を拒絶している可能性があり、監視処理部２１は搭載装置１に対して監視強化の指示を送信することができる。搭載装置１の監視部１４は、監視強化の情報を受信した場合、画像送信部１７に動画像の配信を指示するようにしてもよい。これにより監視センター装置２においてリアルタイムの監視を行うことができる。また特徴データの抽出不可を監視処理部２１において受信した場合、監視センター装置２の通知部２６は、所定の通報先の装置へ顔画像と特徴データとを含む通知情報を送信するようにしてもよい。

このような運転手の監視が実施されることにより、運転している者が犯罪を躊躇するなど、犯罪抑制効果が期待できる。通知情報によって手配者であることが確認できた場合、捜査機関への通報をすると共に上述のような車両１０側での監視強化をすることで、手配者の検挙に貢献できる。

また、監視処理部２１は照合処理によって特徴データが資格者データベース２３に記録されていた場合、資格者データベース２３の資格者情報に、運転のライセンス停止、ライセンス失効、不許可車両などの情報を対応付けて記録するようにしてもよい。この処理により、明らかな運転の違反を検出することができる。このように、違反検挙に活用することが可能となる。

監視センター装置２は、資格者データベース２３と手配者データベース２４の２つのデータベースを用いて照合処理を行う結果、いずれのデータベースにも特徴情報が記録されていない場合、運転者が仮免許練習者、レンタカーを運転している外国人であるなどの状況を把握することができる。この場合は監視センター装置２は、運転者の特徴データだけでなく、搭載装置１に運転者の顔画像を要求し、顔画像を含む監視データを保管し、監視することができる。
このような搭載装置１と監視センター装置２とによる監視システムを構築することで、防犯の効果が期待できる。また、保存された特徴データや顔画像などの監視データは人物や人物特徴情報による検索が可能であり、事件の関係者の追跡や、捜査、捜索救助の助けになる。

なお搭載装置１の監視部１４は、監視センター装置２との間で通信不可能な状況においても車両１０の始動許可を行うようにしてもよい。また監視部１４は、車両１０の状態情報からある程度の距離以上、連続して車両１０が走行している場合に特徴送信部１２に人物特徴データを送信するよう要求するようにしてもよい。また、特徴送信部１２が人物特徴データを抽出できないとの通知が連続する場合は非常時であると判断することができ、非常時であることを監視センター装置２へ通知することができる。

運転者の特徴データが手配者データベース２４に記録されていた場合、非常時として、通知部２６はその旨を所定の装置へ通知することができる。また、監視処理部２１は搭載装置１へ常時動画撮影および送信することや、静止画の送信などの監視強化の指示をすることができる。例えば、運転者の特徴データが資格者データベース２３に記録されており、かつその運転者の特徴データが免許停止の情報に紐づいて資格者データベース２３に記録されていた場合、監視処理部２１は通知部２６を介して所定の機関の所持する装置へその旨通知することができる。

また、監視処理部２１は監視部１４に静止画の送信などの監視強化の指示をことができる。例えば、監視処理部２１が搭載装置１から非常時であると通知を受けた場合、監視処理部２１は通知部２６を介してその旨を所定の装置へ通知することができる。また、監視部１４に静止画の送信などの監視強化の指示をすることができる。

図６は搭載装置の最少構成を示す図である。
図６で示すように搭載装置１は、少なくとも撮影部１１と、特徴送信部１２と、始動制御部１６とを備える装置であってよい。

図７は監視センター装置の最少構成を示す図である。
図７で示すように監視センター装置２は、少なくとも搭載装置１から受信した特徴データがデータベースに記録されているかを判定し、その判定結果に基づいて監視処理を行う監視処理部２１を備える。

上記の実施形態の一部又は全部は、以下の付記のように記載されうるが、以下には限られない。

（付記１）
移動体の搭載装置と監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムであって、
前記搭載装置が、
搭乗者を撮影する撮影部と、
前記搭乗者の特徴データを送信する特徴送信部と、を備え、
前記監視センター装置が、
前記特徴データがデータベースに記録されているかを判定し、その判定結果に基づいて監視処理を行う監視処理部と、
を備える監視システム。

（付記２）
前記監視処理部は前記判定結果に基づいて前記搭載装置へ判定結果を送信し、
前記搭載装置は、前記判定結果に基づいて自装置が搭載された移動体を始動制御する始動制御部と、
を備える付記１に記載の監視システム。

（付記３）
前記監視センター装置は、前記特徴データを記録する記録部を備える
付記１または付記２に記載の監視システム。

（付記４）
前記特徴送信部は前記搭乗者を撮影して生成された画像から前記特徴データを抽出した時刻と、前記移動体の位置情報とを前記特徴データと共に前記監視センター装置へ送信し、
前記記録部は、前記特徴データと前記時刻と前記位置情報とを対応付けて記録する
付記３に記載の監視システム。

（付記５）
前記搭載装置は前記移動体の移動を検知する移動検知部を備え、
前記特徴送信部は前記移動検知部の移動の検知に基づいて前記特徴データを前記監視センター装置へ送信する
付記１から付記４の何れか一項に記載の監視システム。

（付記６）
前記監視センター装置の前記監視処理部は前記判定結果に基づいて前記監視処理の中で異常有無を判定し、
前記監視センター装置は、さらに、異常有りと判定された場合に所定の送信先に異常を通知する通知部を備える
付記１から付記５の何れか一項に記載の監視システム。

（付記７）
前記監視センター装置の前記監視処理部は前記判定結果に基づいて前記監視処理の中で異常有りと判定した場合には、前記搭載装置に前記特徴データと前記時刻と前記位置情報との継続送信を要求する
付記４に記載の監視システム。

（付記８）
搭乗者を撮影する撮影部と、前記搭乗者の特徴データを送信する特徴送信部と、を備えた移動体の搭載装置と、監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記監視センター装置が、
前記特徴データがデータベースに記録されているかを判定し、その判定結果に基づいて監視処理を行う監視処理部と、
を備える監視センター装置。

（付記９）
移動体の搭載装置と監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記搭載装置が、
搭乗者を撮影する撮影部と、
前記搭乗者の特徴データを前記監視センター装置へ送信する特徴送信部と、
前記特徴データがデータベースに記録されているかの判定結果に基づいて監視処理を行う前記監視センター装置から前記判定結果を取得して、その判定結果に基づいて自装置が搭載された移動体を始動制御する始動制御部と、
を備える搭載装置。

（付記１０）
搭乗者を撮影する撮影部と、前記搭乗者の特徴データを送信する特徴送信部と、を備えた移動体の搭載装置と、監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記監視センター装置が、
前記特徴データがデータベースに記録されているかを判定し、その判定結果に基づいて監視処理を行う
監視方法。

（付記１１）
移動体の搭載装置と監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記搭載装置が、
搭乗者を撮影し、
前記搭乗者の特徴データを前記監視センター装置へ送信し、
前記特徴データがデータベースに記録されているかの判定結果に基づいて監視処理を行う前記監視センター装置から前記判定結果を取得して、その判定結果に基づいて自装置が搭載された移動体を始動制御する
処理方法。

（付記１２）
搭乗者を撮影する撮影部と、前記搭乗者の特徴データを送信する特徴送信部と、を備えた移動体の搭載装置と、監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記監視センター装置のコンピュータを、
前記特徴データがデータベースに記録されているかを判定し、その判定結果に基づいて監視処理を行う監視処理手段
として機能させるプログラム。

（付記１３）
移動体の搭載装置と監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記搭載装置のコンピュータを、
搭乗者を撮影する撮影手段、
前記搭乗者の特徴データを前記監視センター装置へ送信する特徴送信手段、
前記特徴データがデータベースに記録されているかの判定結果に基づいて監視処理を行う前記監視センター装置から前記判定結果を取得して、その判定結果に基づいて自装置が搭載された移動体を始動制御する始動制御手段、
として機能させるプログラム。

上述の搭載は内部に、コンピュータシステムを有している。そして、各装置に上述した各処理を行わせるためのプログラムは、それら各装置のコンピュータ読み取り可能な記録媒体に記憶されており、このプログラムを各装置のコンピュータが読み出して実行することによって、上記処理が行われる。ここでコンピュータ読み取り可能な記録媒体とは、磁気ディスク、光磁気ディスク、ＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤ−ＲＯＭ、半導体メモリ等をいう。また、このコンピュータプログラムを通信回線によってコンピュータに配信し、この配信を受けたコンピュータが当該プログラムを実行するようにしても良い。

また、上記プログラムは、前述した各処理部の機能の一部を実現するためのものであっても良い。さらに、前述した機能をコンピュータシステムにすでに記録されているプログラムとの組み合わせで実現できるもの、いわゆる差分ファイル（差分プログラム）であっても良い。

１・・・搭載装置
２・・・監視センター装置
１１・・・撮影部
１２・・・特徴送信部
１３・・・位置情報取得部
１４・・・監視部
１５・・・移動検知部
１６・・・始動制御部
１７・・・画像送信部
１８・・・通信部
２１・・・監視処理部
２２・・・記録部
２３・・・資格者データベース
２４・・・手配者データベース
２５・・・通信部
２６・・・通知部

Claims (10)

1. 移動体の搭載装置と監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムであって、
   前記搭載装置が、
   前記移動体の始動操作の検知に基づいて搭乗者を撮影する撮影部と、
   前記搭乗者の特徴データを送信する特徴送信部と、
   前記監視センター装置からの前記特徴データに対する判定結果に基づいて前記搭乗者の顔画像を送信する顔画像送信部と、を備え、
   前記監視センター装置が、
   前記特徴データがデータベースに記録されているかを判定し、その判定結果に基づいて監視処理を行う監視処理部と、を備え、
   当該監視処理部は前記判定結果に基づいて前記顔画像の送信を要求する情報を前記搭載装置へ送信する
   監視システム。
2. 前記監視処理部は前記判定結果に基づいて前記搭載装置へ判定結果を送信し、
   前記搭載装置は、前記判定結果に基づいて自装置が搭載された移動体を始動制御する始動制御部と、を備え、
   前記搭載装置の前記特徴送信部は、前記移動体が所定距離以上走行する場合に前記特徴データを送信する
   請求項１に記載の監視システム。
3. 前記監視センター装置は、前記特徴データの判定結果に基づいて前記搭乗者の違反に関する情報を記録する記録部を備える
   請求項１または請求項２に記載の監視システム。
4. 前記特徴送信部は前記搭乗者を撮影して生成された画像から前記特徴データを抽出した時刻と、前記移動体の位置情報とを前記特徴データと共に前記監視センター装置へ送信し、
   前記記録部は、前記特徴データと前記時刻と前記位置情報とを対応付けて記録する
   請求項３に記載の監視システム。
5. 前記監視センター装置の前記監視処理部は前記判定結果に基づいて前記監視処理の中で異常有無を判定し、
   前記監視センター装置は、さらに、異常有りと判定された場合に所定の送信先に異常を通知する通知部を備える
   請求項１から請求項４の何れか一項に記載の監視システム。
6. 移動体の始動操作の検知に基づいて搭乗者を撮影する撮影部と、前記搭乗者の特徴データを送信する特徴送信部と、監視センター装置からの前記特徴データに対する判定結果に基づいて前記搭乗者の顔画像を送信する顔画像送信部と、を備えた移動体の搭載装置と、前記監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記監視センター装置が、
   前記特徴データがデータベースに記録されているかを判定し、その判定結果に基づいて監視処理を行う監視処理部と、を備え、
   当該監視処理部は前記判定結果に基づいて前記顔画像の送信を要求する情報を前記搭載装置へ送信する
   監視センター装置。
7. 移動体の搭載装置と監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記搭載装置が、
   前記移動体の始動操作の検知に基づいて搭乗者を撮影する撮影部と、
   前記搭乗者の特徴データを前記監視センター装置へ送信する特徴送信部と、
   前記特徴データがデータベースに記録されているかの判定結果に基づいて監視処理を行う前記監視センター装置から前記判定結果を取得して、その判定結果に基づいて自装置が搭載された移動体を始動制御する始動制御部と、
   前記監視センター装置からの前記特徴データに対する判定結果に基づいて前記搭乗者の顔画像を送信する顔画像送信部と、
   を備える搭載装置。
8. 移動体の始動操作の検知に基づいて搭乗者を撮影する撮影部と、前記搭乗者の特徴データを送信する特徴送信部と、監視センター装置からの前記特徴データに対する判定結果に基づいて前記搭乗者の顔画像を送信する顔画像送信部と、を備えた移動体の搭載装置と、前記監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記監視センター装置が、
   前記特徴データがデータベースに記録されているかを判定し、その判定結果に基づいて監視処理を行い、
   前記判定結果に基づいて前記顔画像の送信を要求する情報を前記搭載装置へ送信する
   監視方法。
9. 移動体の搭載装置と監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記搭載装置が、
   前記移動体の始動操作の検知に基づいて搭乗者を撮影し、
   前記搭乗者の特徴データを前記監視センター装置へ送信し、
   前記特徴データがデータベースに記録されているかの判定結果に基づいて監視処理を行う前記監視センター装置から前記判定結果を取得して、その判定結果に基づいて自装置が搭載された移動体を始動制御し、
   前記監視センター装置からの前記特徴データに対する判定結果に基づいて前記搭乗者の顔画像を送信する
   処理方法。
10. 移動体の搭載装置と監視センター装置とが通信ネットワークを介して接続された監視システムにおける前記搭載装置のコンピュータを、
    前記移動体の始動操作の検知に基づいて搭乗者を撮影する撮影手段、
    前記搭乗者の特徴データを前記監視センター装置へ送信する特徴送信手段、
    前記特徴データがデータベースに記録されているかの判定結果に基づいて監視処理を行う前記監視センター装置から前記判定結果を取得して、その判定結果に基づいて自装置が搭載された移動体を始動制御する始動制御手段、
    前記監視センター装置からの前記特徴データに対する判定結果に基づいて前記搭乗者の顔画像を送信する顔画像送信手段、
    として機能させるプログラム。

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