JP6397186B2

JP6397186B2 - 誘導加熱はんだ付け法を用いて車両ウィンドウアセンブリを製作するための方法及び装置

Info

Publication number: JP6397186B2
Application number: JP2013262038A
Authority: JP
Inventors: チャールズ・イー・アッシュ; チャールズ・シターレット
Original assignee: Pilkington Group Ltd; Pilkington PLC
Current assignee: Pilkington Group Ltd
Priority date: 2012-12-27
Filing date: 2013-12-19
Publication date: 2018-09-26
Anticipated expiration: 2033-12-19
Also published as: US10335879B2; US20180050403A1; JP2014130814A; US20140183181A1

Description

（関連出願）
本出願は、３５Ｕ．Ｓ．Ｃ．１１９（ｅ）に基づいて、２０１２年１２月２７日に３５Ｕ．Ｓ．Ｃ．１１１（ｂ）に基づいて出願された米国仮特許出願第６１／７４６，１７９号の優先権を主張するものである。前記米国仮特許出願の開示内容の全体は、参照により本明細書に援用されるものとする。

（技術分野）
本発明は、物品を基板に結合させるための方法及び装置に関する。より詳細には、本発明は、アセンブリ取付具を使用して行う誘導加熱はんだ付けによって、物品（金属製品等）をガラス基板に結合させることに関する。

はんだ付けのための誘導加熱が、下記の特許文献に記載されている。

特許文献１には、誘導加熱を用いて個別の裏面接着剤付き物品を支持体表面に適用するための取付具が開示されている。Ｕ字状コアの端面を加熱される物品に対して隣接した状態を保つために、位置合わせ及び位置決定手段がＵ字状コアの表面に結合されており、支持面の変化または湾曲に適合するように物品とコアとの組み合わせを合成方向に若干移動するのを可能にするとされている。

特許文献２には、誘導加熱ろう付け作業台用の取付具が開示されており、前記取付具は、ワークピースホルダが載置される取り外し可能な前側プレートを含む。誘導ユニットの基部が、前記作業台の作業面上に配置された前側プレートと互いに同一平面をなすように設置された後側プレート上に取り付けられる。誘導ユニットの誘導コイルは、前側プレート及びワークピースホルダに対して一意的に一致する。誘導コイルは、使用しないときは前側プレートに取り外し可能に取り付けられる。前側プレートは、ワークピースホルダ及び該ホルダ上に載置された誘導コイルと共にワーク表面から取り外すことができる。その後、別の前側プレートを、様々なコイル構造及びワークピースホルダを有する前記作業面上に載置することができる。

特許文献３には、接着剤層間に配置されたかあるいは接着剤層に隣接して配置された熱磁気感受性材料を、磁界を用いて加熱することにより、前記熱磁気感受性材料を介して固体材料を互いに接着、結合または締結させる方法が開示されている。このシステムは、交流磁界を使用して、サセプタ内で渦電流を誘導して熱を生成する。誘導加熱ツールが使用され、該ツールのワークコイルから磁界を放射する。電子制御装置によって、磁界を生成するワークコイルを駆動させる交流電流を生成する電力変換装置が使用したエネルギーを測定する。

特許文献４には、誘導加熱を用いて物品をガラス基板にはんだ付けする装置及び方法が開示されている。前記ガラス基板は、好ましくは車両ウィンドウであり、前記ガラス基板に物品を結合させることによって車両ウィンドウアセンブリが製作される。

米国特許第４，１２８，４４９号明細書米国特許第５，９７７，５２７号明細書米国特許第６，８４９，８３７号明細書米国特許第８，２９９，４０１号明細書

本発明は、物品を基板に結合させるための方法及び装置に関する。より詳細には、本発明は、アセンブリ取付具を使用して行う誘導加熱はんだ付けによって、物品（金属製品等）をガラス基板に結合させることに関する。

車両ウィンドウは通常、２つの主面と、周縁部分とを有する。前記２つの主面は、本明細書では、内側主面と外側主面と称する。例えば導電性セラミックフリットなどの導電性材料が一般的に、前記車両ウィンドウの前記内側主面の１以上の予め定められた領域に配置される。

本発明のアセンブリ取付具は、車両ウィンドウアセンブリの製作に使用される様々な構成要素が設置される主面（主要要素設置面）を有する。前記構成要素には、１以上のガス式垂直方向位置決め弾性部材、１以上の誘導コイルアセンブリ、１以上の固定式または可動式のｘｙ方向位置決め部材、及び１以上の可動式アセンブリ補助具が含まれる。前記１以上のアセンブリ補助具は、１以上の物品（items of hardware）を保持する。一般的に、前記物品の表面に、所定量のはんだが配置される。

本発明の方法では、車両ウィンドウなどのガラス基板をアセンブリ取付具上に配置するときは、車両ウィンドウの外側主面がアセンブリ取付具の主要要素設置面を向くようにする。車両ウィンドウが、アセンブリ取付具上で適切に位置決めされることを確実にするために、１以上のｘｙ方向位置決め部材が用いられる。そして、１以上のガス式垂直方向位置決め弾性部材を介して負圧ガスを印加することによって、車両ウィンドウの外側主面を引き寄せ、ｚ方向に変位させた外側主面を前記垂直方向位置決め弾性部材に密接に接触させる。この位置決め過程では、１以上の誘導コイルアセンブリは車両ウィンドウの近傍に位置することとなるが、誘導コイルアセンブリは車両ウィンドウの外側主面に密接に接触しないようにすることが好ましい。特に、１以上の誘導コイルアセンブリは、車両ウィンドウの内側主面の、導電性材料が配置されている１以上の部分の反対側に位置することが望ましい。

連続的にまたは同時に、１以上の誘導コイルアセンブリに電圧を印加して、１以上の電磁場を、車両ウィンドウの導電性材料が配置されている前記１以上の予め定められた領域へ選択的に導き、それにより、前記車両ウィンドウを構成するガラスの厚さを実質的に通過して加熱する。そして、１以上のアセンブリ補助具を駆動して、該アセンブリ補助具を、車両ウィンドウの内側主面の前記１以上の加熱された領域に近位する所定位置へ移動させる。

車両ウィンドウの内側主面の近傍に位置したアセンブリ補助具から前記１以上の物品を排出し、該物品を車両ウィンドウの内側主面の前記１以上の加熱された領域に接触させて結合させる。その代わりにまたはそれに加えて、１以上の誘導コイルアセンブリによって、前記１以上の物品を加熱することができる。車両ウィンドウの内側主面の前記１以上の加熱された領域、及び／または前記車両ウィンドウに結合される物品を、前記１以上の物品の表面に配置されたはんだを溶融させるのに十分な温度まで加熱する。車両ウィンドウの内側主面の前記１以上の予め定められた領域を、車両ウィンドウの外側主面の近傍に位置する１以上の誘導コイルアセンブリで加熱する本発明の方法は、とりわけ、物品と車両ウィンドウの内側主面との間の有効結合領域を従来の結合方法よりも増加させることができることが分かった。

その後、１以上の誘導コイルアセンブリへの電圧印加を停止し、車両ウィンドウを冷却させて溶融したはんだを固化させ、前記物品の車両ウィンドウの内側主面への所望の結合を実現する。その後、アセンブリ取付具から車両ウィンドウを取り外す。前記１以上の物品が結合された車両ウィンドウアセンブリは、追加的な工程、または車両への取り付けを実施可能な状態となる。

好ましい構成では、１以上のアセンブリ補助具は回転可能アセンブリの構成要素であり、待機位置から車両ウィンドウの内側主面に近位する位置へ円弧状の経路に沿って変位させることにより、アセンブリ補助具に保持された１以上の物品を車両ウィンドウの内側主面の前記１以上の予め定められた領域に接触させて結合させることができるように構成されている。

本発明の上記の利点並びに他の利点は、添付の図面を参照して以下の詳細な説明を読むことにより、当業者には容易に明らかになるであろう。

本発明によるアセンブリ取付具の斜視図である。本発明によるアセンブリ取付具の斜視図であり、アセンブリ取付具上に車両ウィンドウを載置した状態を示す。本発明による誘導コイルアセンブリの斜視図である。本発明による可動式アセンブリ補助具の斜視図である。本発明によるアセンブリ取付具の断面図であり、アセンブリ取付具が、該アセンブリ取付具上に配置された車両ウィンドウに対して変位可能なアセンブリ補助具を含むことを示す。本発明による誘導コイルアセンブリの断面図である。物品保持部材の平面図であり、物品保持部材内に物品を保持した状態を示す。図７ａに示した物品保持部材及び、物品保持部材内の所定位置に物品を保持するのに使用される負圧ガス供給装置を示す断面図である。物品保持部材及び、物品保持部材に形成された１以上の貫通孔を介して物品保持部材から物品を機械的に押し出すために使用される機械的手段を示す断面図である。

本発明は、物品を基板に結合させるための方法及び装置に関する。より詳細には、本発明は、アセンブリ取付具１０を使用して行う誘導加熱はんだ付けによって、物品（金属製品等）８をガラス基板に結合させることに関する。

車両ウィンドウ１２は、通常、ガラス製である。車両ウィンドウ１２は一般的に、２つの主面（１４、１６）と、該主面の周縁部を取り囲む周縁部分１８とを有している。２つの主面（１４、１６）は、本明細書では、内側主面１４及び外側主面１６と称する。導電性材料２０、例えば導電性セラミックフリット（例えば銀などの導電性金属を含有していることが好ましい）などが、任意の公知の方法（例えばスクリーン印刷）によって、車両ウィンドウ１２の内側主面１４の１以上の予め定められた領域に配置される。

図１に示すようなアセンブリ取付具１０が、本発明に従って車両ウィンドウアセンブリを製作するのに好適な装置である。アセンブリ取付具１０はベースプレート２２を含む。ベースプレート２２は主要要素設置面２４を有する。主要要素設置面２４上には、下記の構成要素が設置される。

１以上のガス式垂直方向位置決め弾性部材２６。この部材２６は、車両ウィンドウ１２を、均等に、かつ主要要素設置面２４から実質的に均一な所定の垂直距離上方で支持するように配置されている。この部材２６は、正圧及び負圧ガスの供給源（図示せず）に接続されている。

１以上の誘導コイルアセンブリ２８。このアセンブリ２８は、主要要素設置面２４上に設置された基板部材３０と、基板部材３０に取り付けられ該基板部材から上方へ実質的に均一な所定の垂直距離延在している１以上の誘導コイル３２とを含む。

１以上の傷付け防止材料３４。この材料３４は、車両ウィンドウ１２をアセンブリ取付具１０上に配置したとき、より具体的には車両ウィンドウ１２が１以上のガス式垂直方向位置決め弾性部材２６と接触したときに、誘導コイル３２の、車両ウィンドウ１２の外側主面１６に近位する部分を覆う。

１以上のアセンブリ補助具３６。この補助具３６は、主要要素設置面２４上に設置された基板３７と、基板３７に取り付けられた１以上のベアリングマウント３８と、１以上のベアリングマウント３８及び１以上の支持アーム４４の第２の端部４２を貫通して延在する回転可能シャフト４０と、１以上の支持アーム４４の第１の端部に結合された１以上の物品保持部材４６と、回転可能シャフト４０に連結された任意の適切な種類のモータ５４（例えば電気モータ）とを含む。回転可能シャフト４０は、ベアリングマウント３８に軸支されており、かつ、支持アーム４４に結合されている。１以上の物品保持部材４６は、該部材に形成された１以上の物品保持凹部５０と、物品保持凹部５０に貫通形成された１以上の貫通孔５２とを有する。貫通孔５２は、正圧及び負圧ガスの供給源５３に連通されている。

アセンブリ取付具１０の上記の構成要素の動作は、任意の適切な従来型の１以上の電子制御装置（図示せず）によって制御される。このような制御装置は、任意の適切な従来の手段によって電源に接続される。

主要要素設置面２４を有するアセンブリ取付具１０の基板プレート２２は、任意の適切な幾何学的形状を有し得るが、正方形または長方形であることが好ましい。また、基板プレート２２は、任意の適切な材料から製作することができるが、アルミニウムなどの金属から製作することが好ましい。

１以上のガス式垂直方向位置決め弾性部材２６は、主要要素設置面２４の任意の位置に設置することができるが、車両ウィンドウ１２を主要要素設置面２４に対して均一な高さで確実に支持することができるように設置することが好ましい。ガス式垂直方向位置決め弾性部材２６は、垂直支持部分５６と弾性接触部分５８とを含む。垂直支持部分５６は、例えば金属などの耐久性を有しかつ寸法的に適切な材料から製作された、所定の長さを有する中空チューブであることが好ましい。弾性接触部分５８は一般的に、垂直支持部分５６の上端に接続されており、車両ウィンドウ１２をアセンブリ取付具１０上に載置したときに、車両ウィンドウ１２の一部、通常は外側主面１６に密接に接触する。車両ウィンドウ１２は通常はガラス製であり傷付くおそれがあるので、弾性接触部分５８は、柔らかい傷付け防止材料、例えばプラスチックやゴム材料などから製作することが望ましい。

図３に示すような１以上の誘導コイルアセンブリ２８は、一般に市販されているかまたは特注生産された１以上の誘導コイル３２を含むことができる。好適な誘導コイル３２としては、例えば、米国オハイオ州ウォレン所在のマグフォース社（Magneforce Inc.）製のものがある。コイル３２自体の構造は、電磁石３３によって生成された電磁場を、例えば所望に応じて広範囲のパターンまたは極めて限定されたパターンで導くのに最適な任意の適切な構造であり得る。各誘導コイルアセンブリ２８の出力は、好適な構造では互いに同一であってもよいしまたは互いに異なっていてもよいが、各誘導コイルアセンブリ２８は少なくとも１０００Ｗの出力を有することが好ましい。

誘導コイル３２は一般的に、車両ウィンドウ１２と接触したときに車両ウィンドウ１２の外側主面１６を傷付けるおそれがある金属材料から製作されるが、ガラスに対するそのような損傷は避けることが望ましいので、車両ウィンドウ１２をアセンブリ取付具１０上に載置したときに車両ウィンドウ１２の外側主面１６に近位する誘導コイル３２の部分を、耐久性を有する傷付け防止材料の１以上の相で覆うことが好ましい。このような材料には、例えば、繊維ガラス、ステンレス鋼メッシュ、適切なプラスチック及びゴム材料、適切なシリコーン材料及び綿布が含まれる。あるいは、誘導コイル自体を適切なエポキシ材料で被覆してもよい。

上述したアセンブリ取付具１０を使用して行う車両ウィンドウアセンブリの製作方法を以下に説明する。

内側主面１４と、好ましくは内側主面１４の１以上の予め定められた領域に配置された導電性材料と、外側主面１６と、前記両主面の周縁部を取り囲む周縁部分１８とを有する車両ウィンドウ１２を、該車両ウィンドウ１２の外側主面１６が、主要要素設置面２４上に設置された１以上のガス式垂直方向位置決め弾性部材２６に密接に接触し、かつ主要要素設置面２４上に設置された１以上の誘導コイルアセンブリ２８に近位するようにしてアセンブリ取付具１０上に載置する。車両ウィンドウ１２の主面のｘ方向及びｙ方向の両方向において、車両ウィンドウ１２がアセンブリ取付具１０上に正確に配置されるように、車両ウィンドウ１２の周縁部分１８を、固定式または可動式であり得る１以上の位置決め部材（６０、６２）の近傍に配置することが好ましい。図１に示すように、ｘ方向の位置決め部材６０が固定式であり、ｙ方向の位置決め部材６２が可動式であることが好ましい。車両ウィンドウ１２がアセンブリ取付具１０上にｘ方向及びｙ方向の両方向において正確に配置されたら、車両ウィンドウ１２をｚ方向に引き下げてガス式垂直方向位置決め弾性部材２６により密接に接触させるために、ガス式垂直方向位置決め弾性部材２６に形成された１以上の孔を通じて負圧ガスを印加することが好ましい。さらに、正確に位置決めされた車両ウィンドウ１２は、該車両ウィンドウの表面に配置された導電性材料２０が１以上の誘導コイルアセンブリ２８に近位する１以上の部分を有することとなる。

その後、１以上の誘導コイルアセンブリ２８に電圧を印加し、該誘導コイルアセンブリによって生成された１以上の電場を、車両ウィンドウ１２を構成するガラスへ選択的に導くことにより、車両ウィンドウ１２の導電性材料２０を有する内側主面１４の１以上の領域を加熱する。本発明の方法を、大規模なガラス製作工程に適合させるためには、誘導コイルアセンブリ２８１つあたり１０００Ｗを超える出力で、導電性材料２０を１００Ｆ°〜６００Ｆ°の温度まで２０秒未満で加熱するようにすることが好ましい。

１以上の誘導コイルアセンブリ２８の電磁石３３によって生成された電磁場が、車両ウィンドウ１２を構成する誘電性ガラスシートの厚さを容易に通過することができ、かつそのエネルギーの大部分が、前記車両ウィンドウに結合される物品８及び該物品上に配置されたはんだ並びに導電性材料２０（例えば、車両ウィンドウ１２の内側主面１４上に設けられた導電性セラミックフリット）に対して印加されることを、当業者であれば理解できるであろう。

１以上の可動式アセンブリ補助具３６に関する本発明のさらなる態様では、物品８を、車両ウィンドウ１２の内側主面１４上に配置された加熱された導電性材料２０に近位する位置へ変位させる。アセンブリ補助具３６の、１以上の物品が配置（保持）される部分を、本明細書では物品保持部材４６と称する。物品保持部材４６は、例えば樹脂や他のポリマー材料などの誘電性材料から製作されることが好ましい。車両ウィンドウ１２に結合させる１以上の物品８を保持するために、物品保持部材４６に凹部５２が形成されることが好ましい。好適な構造では、貫通凹部５２が、物品保持部材４６の形成材料を厚さ方向に貫通しており、正圧及び負圧ガスの供給源５３に連通されている。負圧ガスを印加することにより、物品保持部材４６内に物品８を確実に保持することができる。そして、正圧ガスを印加することにより、物品保持部材４６から物品８を排出させることができる。

物品保持部材４６から物品８を排出させるのに正圧ガスを用いる代わりに、機械的手段６８を使用して物品保持部材４６の凹部５２から物品８を押し出すようにしてもよい。このような機械的手段６８には、物品保持部材４６の貫通凹部５２に対して整合された伸張可能部材７０を有するシリンダが含まれ得る。このようなシリンダは、例えば、空気圧シリンダまたは油圧シリンダであり得る。シリンダを駆動して伸張可能部材７０を凹部５２内まで伸張させることにより、車両ウィンドウ１２の内側主面（表面に導電性材料２０が配置されている）に物品５２を接触させて結合させる目的のために、凹部５２内に保持されている物品５２を凹部５２から排出させることができる。機械的手段はまた、物品保持部材４６内に物品８を保持するために使用することもできる。

物品保持部材４６を構成要素として含む可動式アセンブリ補助具３６を任意の適切な手段で駆動させることにより、物品保持部材４６を、車両ウィンドウ１２の内側主面１４における、導電性材料２０が設けられており、かつ１以上の誘導コイルアセンブリ２８で加熱された１以上の部分に近位する位置へ変位させる。車両ウィンドウ１２の内側主面の前記部分及び／または物品８を、物品８上に配置されたはんだを融解させるのに十分な温度まで加熱する。

好適な構造では、物品保持部材４６は、１以上の支持アーム４４の第１の端部４８に取り付けられている。１以上の支持アーム４４の第２の端部４２は、回転可能シャフト４０に結合されている。回転可能シャフト４０はまた、１以上のベアリングマウント３８、またはアセンブリ取付具１０の主要要素設置面２４上に設置された同様の構造体を貫通している。回転可能シャフト４０は、ベアリングマウント３８に軸支されている。回転可能シャフト４０の一端は、モータ５４に連結されている。シャフト４０を回転させると、アセンブリ補助具３６、特に物品保持部材４６が例えば最大約１８０°の回転角度で円弧状に変位し、それにより、物品保持部材４６が車両ウィンドウ１２の内側主面１４の近位に位置することとなる。その後、物品８を、上述したようにして、物品保持部材４６から排出させる。

誘導コイルアセンブリ２８への電圧印加を停止して車両ウィンドウ１２及びはんだを冷却し、それにより、１以上の物品８を車両ウィンドウ１２の内側主面１４に結合させる。そして適切な時点で、１以上のガス式垂直方向位置決め弾性部材２６を介した負圧ガスの印加を停止し、その後、完成した車両ウィンドウをアセンブリ取付具から取り外す。

本願発明者は、上述した本発明の方法によって製作した場合、はんだの「濡れ広がり性（wetting out）」が向上するため、物品８と車両ウィンドウ１２の加熱部分との間の結合領域が従来の方法と比較して著しく増加し、全結合可能面積の５０％以上、好ましくは９０％以上になることを見出した。さらに、誘導コイルアセンブリ２８及びアセンブリ補助具３６などの構成要素への摩擦も、従来の公知の方法と比較して減少することが分かった。加えて、はんだは、車両ウィンドウ１２を挟んで誘導コイルアセンブリ２８の反対側、すなわちアセンブリ補助具３６側に配置されるので、誘導コイルアセンブリ２８上に堆積しない。

特許法の規定に従って、本発明の好適な実施形態を表すと考えられるものについて説明した。しかし、本発明はその趣旨または範囲から逸脱しない範囲で、具体的に例示および説明されたもの以外でも実施することができることに留意されたい。

Claims

車両ウィンドウアセンブリの製作方法であって、
内側主面、前記内側主面の１以上の予め定められた領域に配置された導電性材料、外側主面及び、前記両主面の周縁部を取り囲む周縁部分を有する車両ウィンドウを用意するステップと、
主要要素設置面を有し、かつ前記主要要素設置面上に設置された、１以上の誘導コイルアセンブリ及び１以上の可動式アセンブリ補助具を有するアセンブリ取付具を用意するステップであって、前記１以上の可動式アセンブリ補助具は、回転可能シャフトと、一端が前記回転可能シャフトに取り付けられ、他端が１以上の物品を保持するための１以上の物品保持部材のなかの対応する１つの物品保持部材に取り付けられた１以上のアームとを含む、該ステップと、
前記アセンブリ取付具上に、前記車両ウィンドウを配置するステップであって、前記１以上の可動式アセンブリ補助具の前記回転可能シャフトが回転したときに該車両ウィンドウの前記外側主面が前記１以上の可動式アセンブリ補助具に面することが可能となるように配置する、該ステップと、
所定量のはんだが表面に配置されている前記１以上の物品を、前記１以上の可動式アセンブリ補助具のそれぞれの前記対応する１つの物品保持部材に保持させるステップと、
前記車両ウィンドウの前記内側主面の、前記導電性材料が配置されている前記１以上の予め定められた領域を、前記１以上の物品の表面に配置されている前記はんだを融解させるのに十分な温度まで加熱するために、１以上の電磁場を前記車両ウィンドウへ選択的に導くべく、前記車両ウィンドウの前記外側主面の近傍に位置する前記１以上の誘導コイルアセンブリに電圧を印加するステップと、
前記１以上の可動式アセンブリ補助具に保持されている前記１以上の物品を前記車両ウィンドウの前記内側主面の前記１以上の加熱された領域に接触させて結合させるべく、前記１以上の可動式アセンブリ補助具を前記車両ウィンドウの前記内側主面の前記１以上の加熱された領域に近位する位置へ変位させるステップとを含み、
前記変位させるステップが、
前記回転可能シャフトを回転させ、前記回転可能シャフトに取り付けられている前記１以上の可動式アセンブリ補助具を最大１８０°の回転角度で円弧状に回転させることにより、該１以上の可動式アセンブリ補助具を前記車両ウィンドウに近位する位置へ変位させることを含む、方法。
請求項１に記載の方法であって、
前記導電性材料を、３７．７８℃〜３１５．５５℃（１００°Ｆ〜６００°Ｆ）の温度まで加熱するようにしたことを特徴とする方法。
請求項２に記載の方法であって、
前記導電性材料を、誘導コイルアセンブリ１つあたり１０００Ｗを超える出力で、前記所望の温度まで２０秒未満で加熱するようにしたことを特徴とする方法。
請求項１に記載の方法であって、前記アセンブリ取付具が、該主要要素設置面上に設置された、１以上のガス式垂直方向位置決め弾性部材、及び１以上の可動式ｘｙ方向位置決め部材を更に含み、
前記方法は、
前記アセンブリ取付具上に、前記車両ウィンドウを配置するステップの後に、前記アセンブリ取付具上で前記車両ウィンドウをｘｙ平面において適切に位置決めすべく、前記１以上の可動式ｘｙ方向位置決め部材を駆動するステップと、
前記車両ウィンドウの前記外側主面を引き寄せて、前記１以上のガス式垂直方向位置決め弾性部材の弾性接触部分には密接に接触するが前記１以上の誘導コイルアセンブリには密接には接触しない位置までｚ方向に変位させるべく、前記１以上のガス式垂直方向位置決め弾性部材を介して負圧ガスを印加するステップとを更に含み、
前記１以上の誘導コイルアセンブリに電圧を印加するステップにおいて、前記誘導コイルアセンブリ１つあたり１０００Ｗを超える出力で前記導電性材料が３７．７８℃〜３１５．５５℃（１００°Ｆ〜６００°Ｆ）の温度になるまで２０秒未満で加熱するように電圧を印加し、
前記方法が、
前記１以上の物品を、前記１以上の物品の表面に配置された前記はんだを融解させるのに十分な温度まで加熱されている前記車両ウィンドウの前記内側主面の前記導電性材料が配置された前記１以上の予め定めされた領域に接触させて、前記物品及び前記車両ウィンドウの加熱部分間の全結合可能面積の５０％を超える結合面積で結合させるべく、前記１以上の物品保持部材から前記１以上の物品を排出させるステップと、
前記１以上の物品を前記車両ウィンドウの前記内側主面に結合させるために、前記車両ウィンドウを冷却させるべく、前記１以上の誘導コイルアセンブリへの電圧印加を停止するステップと、
前記１以上のガス式垂直方向位置決め弾性部材を介した前記負圧ガスの印加を停止するステップと、
前記内側主面に前記１以上の物品が結合された前記車両ウィンドウを、前記アセンブリ取付具から取り外すステップとを更に含むことを特徴とする方法。
請求項４に記載の方法であって、
前記導電性材料が、セラミックフリット材料を含むことを特徴とする方法。
請求項４に記載の方法であって、
前記物品保持部材に、前記物品を保持するための１以上の凹部が形成されていることを特徴とする方法。
請求項６に記載の方法であって、
前記１以上の凹部の少なくとも一部に、前記１以上の可動式アセンブリ補助具の形成材料を貫通する１以上の貫通孔が形成されていることを特徴とする方法。
請求項７に記載の方法であって、
伸張可能部材を有する１以上の空気圧シリンダが、前記１以上の可動式アセンブリ補助具の前記１以上の貫通孔に整合されていることを特徴とする方法。
請求項８に記載の方法であって、
前記１以上の空気圧シリンダを駆動して前記伸張可能部材を伸張させ、前記１以上の可動アセンブリ補助具の前記貫通孔を通過させて前記１以上の凹部に保持された前記物品に当接させることにより、前記物品を前記１以上の可動アセンブリ補助具から排出させて前記車両ウィンドウの前記加熱された内側主面に接触させて結合させるようにしたことを特徴とする方法。