JP6379425B2 - 部品表管理システム及び部品表管理方法 - Google Patents

Description

本発明は、製品の生産に関する情報を管理する技術に関する。

従来、製造業の現場ではＢＯＭ（Bill Of Materials）と呼ばれる部品表を用いた製品管理が行われている。ＢＯＭには製品を構成する部品の階層構造や数量などの設計情報が保持される。ＢＯＭは、利用シーンや用途に応じて様々な形態で用いられる。例えば、ＢＯＭには、設計部門が設計に用いるＥ−ＢＯＭ（Engineering ＢＯＭ）や、製造部門が製品の製造及び組み立てに用いるＭ−ＢＯＭ（Manufacturing ＢＯＭ）などがある。特許文献１には、Ｅ−ＢＯＭを、常に最新の設計情報が反映された状態に保つ技術が開示されている。

特許文献１によれば、部品表管理システムは、設計図面の改訂により付与される版数を品目データと対応づける。品目データは、製品を構成する各部品の属性を示す情報であり、Ｅ−ＢＯＭの構成要素となる情報である。部品表管理システムは、図面の版数と品目データとの対応関係を常に更新することによってＥ−ＢＯＭの状態を最新に保つ。製品製造の現場では、様々な理由により生産途中で設計図面の変更が発生することがあり、部品表と設計図面との内容を整合させ、情報を最新に保つことは製造ラインの円滑な稼働のために必要不可欠である。

特公平３−１５２２３号公報

しかしながら、ユーザは、過去に行われた設計変更の内容を把握することが困難である場合があった。

本発明の目的は、過去に行われた設計変更の内容をより容易に把握することを可能とする部品表管理システムを提供することにある。

本発明の一態様は、製品の設計情報を保持する主部品表を記憶する第１の記憶部と、少なくとも同じ設計情報で製造される製品で構成される所定の単位ごとに、前記製品の設計情報と、前記設計情報の更新期限とを保持する副部品表を記憶する第２の記憶部と、前記主部品表が変更されたか否かを判定する第１の判定部と、現在の日付が前記更新期限以前か否かを判定する第２の判定部と、を備え、前記第２の判定部は、前記第１の判定部が前記主部品表が変更されたと判定し、かつ現在の日付が前記更新期限以前である場合、前記主部品表に対して行われた変更内容を前記副部品表に反映する、部品表管理システムである。

本発明の一態様は、上記の部品表管理システムであって、副部品表に対して前記更新期限後の変更を許可する許可情報が入力されたか否かを判定する第３の判定部をさらに備え、前記第３の判定部は、前記第１の判定部が前記主部品表が変更されたと判定し、かつ前記第２の判定部が現在の日付が前記更新期限後であると判定し、かつ前記許可情報が入力されたと判定した場合、前記主部品表に対して行われた変更内容を前記副部品表に反映する。

本発明の一態様は、上記の部品表管理システムであって、前記副部品表は、前記設計情報の版数に関する情報を保持する。

本発明の一態様は、上記の部品表管理システムであって、前記第２の記憶部は、前記副部品表を前記製品の個体ごとに記憶する。

本発明の一態様は、上記の部品表管理システムであって、前記第２の記憶部は、前記副部品表を前記製品のロットごとに記憶する。

本発明の一態様は、上記の部品表管理システムであって、前記主部品表又は前記副部品表に保持される情報を外部のシステムに提供する提供部をさらに備える。

本発明の一態様は、製品の設計情報を保持する主部品表を記憶する第１の記憶部と、少なくとも同じ設計情報で製造される製品で構成される所定の単位ごとに、前記製品の設計情報と、前記設計情報の更新期限とを保持する副部品表を記憶する第２の記憶部と、を備える部品表管理システムが行う部品用管理方法であって、前記主部品表が変更されたか否かを判定する第１の判定ステップと、現在の日付が前記更新期限以前か否かを判定する第２の判定ステップと、前記第１の判定ステップにおいて前記主部品表が変更されたことが判定され、かつ前記第２の判定ステップにおいて現在の日付が前記更新期限以前であると判定された場合、前記主部品表に対して行われた変更内容を前記副部品表に反映するステップと、を有する。

本発明により、過去に行われた設計変更の内容をより容易に把握することが可能となる。

実施形態の部品表管理システム１の適用例を示す概略図である。 部品表管理システム１の機能構成を示す機能ブロック図である。 Ｅ−ＢＯＭ１２１の具体例を示す図である。 号機ＢＯＭ１３１の具体例を示す図である。 製品の製作スケジュールの具体例を示すタイムチャートである。 実施形態の部品表管理システム１における号機ＢＯＭ１３１の更新処理の流れを示すフローチャートである。 実施形態の部品表管理システム１の動作例を示す図である。 実施形態の部品表管理システム１の動作例を示す図である。

以下、実施形態の部品表管理システムを、図面を参照して説明する。

図１は、実施形態の部品表管理システム１の適用例を示す概略図である。
部品表管理システム１は、設計図面管理システム２から管理対象の製品の設計に関する情報（以下、「設計情報」という。）を取得する。部品表管理システム１は、設計情報から品目データ及び構成データを生成し、Ｅ−ＢＯＭに登録する。品目データは、製品を構成する全ての部品の一覧を示す情報である。構成データは、品目データに含まれる部品の親子関係を示す情報である。例えば、部品Ａが部品Ｂ及び部品Ｃで構成される場合、構成データは、部品Ａが部品Ｂ及び部品Ｃの親品目であり、部品Ｂ及び部品Ｃが部品Ａの子品目であることを示す情報となる。部品表管理システム１は、Ｅ−ＢＯＭにて管理する設計情報を関連システム３に提供する。

設計図面管理システム２は、設計図面を管理するシステムである。設計図面管理システム２は、設計図面２１の登録又は訂正の入力を受け付ける。設計図面管理システム２は、設計図面２１の入力が行われたことを部品表管理システム１に通知する。設計図面管理システム２は、部品表管理システム１の要求に応じて、設計図面２１に記載された設計情報を部品表管理システム１に出力する。

関連システム３は、設計情報を必要とする外部システムの総称である。関連システム３に含まれる外部システムは１つであってもよいし、複数であってもよい。例えば、関連システム３には、営業部門や設計部門、調達部門、品質管理部門、製造部門、アフターサービス部門などのシステムが含まれる。

図２は、部品表管理システム１の機能構成を示す機能ブロック図である。
部品表管理システム１は、バスで接続されたＣＰＵ（Central Processing Unit）やメモリや補助記憶装置などを備え、部品表管理プログラムを実行する。部品表管理システム１は、部品表管理プログラムの実行によって通信部１１、Ｅ−ＢＯＭ記憶部１２、号機ＢＯＭ記憶部１３、入力部１４、Ｅ−ＢＯＭ登録部１５、号機ＢＯＭ登録部１６及びＢＯＭ情報提供部１７を備える装置として機能する。なお、部品表管理システム１の各機能の全て又は一部は、ＡＳＩＣ（Application Specific Integrated Circuit）やＰＬＤ（Programmable Logic Device）やＦＰＧＡ（Field Programmable Gate Array）等のハードウェアを用いて実現されてもよい。部品表管理プログラムは、コンピュータ読み取り可能な記録媒体に記録されてもよい。コンピュータ読み取り可能な記録媒体とは、例えばフレキシブルディスク、光磁気ディスク、ＲＯＭ、ＣＤ−ＲＯＭ等の可搬媒体、コンピュータシステムに内蔵されるハードディスク等の記憶装置である。部品表管理プログラムは、電気通信回線を介して送信されてもよい。

通信部１１は、ＬＡＮ（Local Area Network）等の通信インターフェースを用いて構成される。通信部１１は、設計図面管理システム２及び関連システム３と通信する。
Ｅ−ＢＯＭ記憶部１２（第１の記憶部）は、磁気ハードディスク装置や半導体記憶装置などの記憶装置を用いて構成される。Ｅ−ＢＯＭ記憶部１２は、Ｅ−ＢＯＭ１２１を記憶する。
号機ＢＯＭ記憶部１３（第２の記憶部）は、磁気ハードディスク装置や半導体記憶装置などの記憶装置を用いて構成される。号機ＢＯＭ記憶部１３は、号機ＢＯＭ１３１−１〜
１３１−ｎ（ｎは１以上の整数）を記憶する。

図３は、Ｅ−ＢＯＭ１２１の具体例を示す図である。
Ｅ−ＢＯＭ１２１（主部品表）は、生産対象の製品の全ての部品を管理するデータベースである。Ｅ−ＢＯＭ１２１は、品番マスタ１２１１及び構成マスタ１２１２を備える。品番マスタ１２１１は、品番ごとに品番レコードを有する。品番レコードは、品番及び部品の属性情報の各値を有する。品番は、部品の識別情報である。部品の属性情報とは、例えば品名、材質、重量等の情報である。構成マスタ１２１２は、親品番ごとに構成レコードを有する。構成レコードは、親品番、子品番及び員数の各値を有する。親品番は、親部品の品番である。子品番は、子部品の品番である。員数は、親部品を１つ作るために、その子部品が何個必要かを表す。品番レコード及び構成レコードは、Ｅ−ＢＯＭ登録部１５によって登録又は更新される。

図４は、号機ＢＯＭ１３１の具体例を示す図である。
号機ＢＯＭ１３１（副部品表）は、生産対象の製品について、号機（個体）ごとの部品表を管理するデータベースである。号機ＢＯＭ１３１は、更新期限マスタ１３１１、品番版数マスタ１３１２及び号機構成マスタ１３１３を備える。例えば、ある自動車について受注生産を受けた場合、受注した自動車の台数分の号機ＢＯＭ１３１が予め号機ＢＯＭ記憶部１３に登録される。具体的には、ｎ（ｎは１以上の整数）台の自動車を受注生産する場合、号機ＢＯＭ１３１は、号機ＢＯＭ１３１−１〜１３１−ｎとして予め号機ＢＯＭ記憶部１３に登録される。なお、品番版数マスタ１３１２に登録される情報は、号機ＢＯＭ−１３１−１〜１３１−ｎで同一となるため、１つの品番版数マスタ１３１２が号機ＢＯＭ１３１−１〜１３１−ｎで共有されてもよい。また、更新期限マスタ１３１１、品番版数マスタ１３１２及び号機構成マスタ１３１３が、管理対象の号機の識別情報を示す項目を有する場合、号機ＢＯＭ１３１−１〜１３１−ｎは、１つのテーブルで構成される号機ＢＯＭとして構成されてもよい。

更新期限マスタ１３１１は、更新期限の値を持つ１つの更新期限レコードを有する。更新期限は、号機ＢＯＭ１３１の更新が許可される期間の終了日を表す。すなわち、各号機ＢＯＭ１３１が有する更新期限マスタ１３１１は、号機ＢＯＭ１３１−１〜１３１−ｎごとの更新期限を表す。

品番版数マスタ１３１２は、品番ごとに品番版数レコードを有する。品番版数レコードは、品番、図面版数及び部品の属性情報の各値を有する。品番及び部品の属性情報の各値は、Ｅ−ＢＯＭ１２１の品番レコードの各値と同様である。図面版数は、号機ＢＯＭ１３１が登録又は更新されたときの図面の版数を示す。すなわち、図面版数は、号機ＢＯＭ１３１が登録又は更新されたときの設計のバージョンを表す。

号機構成マスタ１３１３は、親品番ごとに号機構成レコードを有する。号機構成レコードは、親品番、子品番、子図面版数及び員数の各値を有する。親品番、子品番及び員数の各値は、Ｅ−ＢＯＭ１２１の構成レコードの各値と同様である。子図面版数は、子品番が示す部品の図面版数である。

更新期限レコードは、部品表管理システム１の管理者によって予め登録される。品番版数レコード及び号機構成レコードは、号機ＢＯＭ登録部１６によって登録又は更新される。

図２の説明に戻る。
入力部１４は、変更処置票の入力を受け付ける。変更処置票（許可情報）は、更新期限後に号機ＢＯＭ１３１を変更する場合に入力される情報である。入力部１４は、マウスやキーボード等の入力装置を用いて構成され、入力された変更処置票を第３判定部１６３に出力する。

Ｅ−ＢＯＭ登録部１５は、設計図面管理システム２から出力される設計情報に基づいてＥ−ＢＯＭ１２１の登録又は更新を行う。Ｅ−ＢＯＭ登録部１５は、設計情報が新規の設計を示す場合、設計情報が示す設計内容をＥ−ＢＯＭ１２１に登録する。また、Ｅ−ＢＯＭ登録部１５は、設計情報が既存の設計の変更を示す場合、その変更内容でＥ−ＢＯＭ１２１を更新する。

号機ＢＯＭ登録部１６は、Ｅ−ＢＯＭ１２１に基づいて号機ＢＯＭ１３１の登録又は更新を行う。号機ＢＯＭ登録部１６は、第１判定部１６１、第２判定部１６２及び第３判定部１６３を備える。
第１判定部１６１（第１の判定部）は、Ｅ−ＢＯＭ１２１に対する変更を監視する。第１判定部１６１は、Ｅ−ＢＯＭ１２１に変更が発生した場合、変更が発生したことを第２判定部１６２に通知する。以下、Ｅ−ＢＯＭ１２１に変更が発生したことの通知を変更通知という。このとき、第１判定部１６１は、変更通知を行うとともに、Ｅ−ＢＯＭ１２１に対して行われた変更内容を第２判定部１６２に出力する。

第２判定部１６２（第２の判定部）は、変更通知を受けると、自装置の現在日付が更新対象となる号機ＢＯＭ１３１の更新期限以前であるか否かを判定する。第２判定部１６２は、自装置の現在日付が更新対象となる号機ＢＯＭ１３１の更新期限以前である場合、第１判定部１６１から出力された変更内容で対象の号機ＢＯＭ１３１を更新する。一方、第２判定部１６２は、自装置の現在日付が更新対象となる号機ＢＯＭ１３１の更新期限後である場合、第３判定部１６３に変更通知を行うとともに、変更内容を第３判定部１６３に出力する。

第３判定部１６３（第３の判定部）は、変更処置票に基づいて号機ＢＯＭ１３１を更新する。具体的には、第３判定部１６３は、第２判定部１６２から変更通知を受けると、変更処置票の入力有無を判定する。第３判定部１６３は、入力部１４から変更処置票が入力された場合、更新期限後の変更が許可されたと判断して、第２判定部１６２から出力された変更内容で対象の号機ＢＯＭ１３１を更新する。

ＢＯＭ情報提供部１７は、号機ＢＯＭ記憶部１３から号機ＢＯＭ１３１の情報を取得し、取得した号機ＢＯＭ１３１の情報を、通信部１１を介して関連システム３に送信する。

図５は、製品の製作スケジュールの具体例を示すタイムチャートである。
図５には、号機ごとの生産スケジュールにおける、部品手配の指示日（手配指示日）と、製作期間とが示されている。手配指示日と製作期間との間の期間は、指示された部品が製作現場に到着するまでに要する時間であり、部品リードタイムと呼ぶ。このようなスケジュールで製品が製作される場合、例えば号機ＢＯＭ１３１における更新期限は手配指示日に設定される。更新期限が手配指示日に設定されることによって、各号機に対する設計変更は、基本的に手配指示日までに行われるように管理される。手配指示日を過ぎた後での設計変更には、変更処置票の入力が必要となる。このような管理が行われることによって、設計期間を最大限に確保しながら部品の発注遅れを抑制することが可能となる。

なお、更新期限は、生産体制に応じて手配指示日以外の日に設定されてもよい。例えば、更新期限は、当該号機の設計が完了する設計完了日（出図日）や、製造開始日、製造開始日を起点として所定期間遡った日、部品の発注日等に設定されてもよい。

図６は、実施形態の部品表管理システム１における号機ＢＯＭ１３１の更新処理の流れを示すフローチャートである。
まず、設計者によって製品図面の変更が設計図面管理システム２に登録される。この図面の登録を出図と呼ぶ。設計図面管理システム２は、出図が行われたことを部品表管理システム１に通知し、設計変更の内容を部品表管理システム１に出力する。Ｅ−ＢＯＭ登録部１５は、設計図面管理システム２から設計の変更内容を取得する。Ｅ−ＢＯＭ登録部１５は、取得した変更内容をＥ−ＢＯＭ１２１に登録する。

号機ＢＯＭ登録部１６の第１判定部１６１は、Ｅ−ＢＯＭ１２１が変更されたか否かを判定する（ステップＳ１０１）。Ｅ−ＢＯＭ１２１が変更されていないことが判定された場合（ステップＳ１０１−ＮＯ）、第１判定部１６１はステップＳ１０１の判定を繰り返し、Ｅ−ＢＯＭ１２１の変更を監視する。一方、Ｅ−ＢＯＭ１２１が変更されたことが判定された場合（ステップＳ１０１−ＹＥＳ）、第１判定部１６１は、設計図面管理システム２から、出図された図面の図面版数を取得する（ステップＳ１０２）。第１判定部１６１は、Ｅ−ＢＯＭ１２１を参照し、変更された構成レコード及び品番レコードを選択する。第１判定部１６１は、第２判定部１６２に変更通知を行うとともに、選択された構成レコード及び品番レコードの各値と取得された図面版数とを第２判定部１６２に出力する。

第２判定部１６２は、第１判定部１６１から変更通知を受けると、変更された構成レコード及び品番レコードの各値と図面版数とを第１判定部１６１から取得する。第２判定部１６２は、各号機の号機ＢＯＭ１３１を参照し、品番版数レコードの品番に、品番レコードから取得された品番の値を持つ号機ＢＯＭ１３１を選択する。また、第２判定部１６２は、各号機の号機ＢＯＭ１３１を参照し、号機構成レコードの親品番及び子品番に、それぞれ構成レコードから取得された親品番及び子品番の値を持つ号機ＢＯＭ１３１を選択する。第２判定部１６２は、選択された号機ＢＯＭを変更対象の号機ＢＯＭとする（ステップＳ１０３）。第２判定部１６２は、変更対象の号機ＢＯＭ１３１の更新期限レコードを選択する（ステップＳ１０４）。第２判定部１６２は、選択された更新期限レコードから更新期限の値を取得する。第２判定部１６２は、現在日付が更新期限以前の日付であるか否かを判定する（ステップＳ１０５）。

現在日付が更新期限より後の日付であることが判定された場合（ステップＳ１０５−ＮＯ）、第２判定部１６２は、第３判定部１６３に変更通知を行うとともに、変更された構成レコード及び品番レコードの各値と図面版数とを第３判定部１６３に出力する。第３判定部１６３は、第２判定部１６２から変更通知を受けると、変更された構成レコード及び品番レコードの各値と図面版数とを第２判定部１６２から取得する。第３判定部１６３は、変更処置票の入力有無を判定する（ステップＳ１０５）。

変更処置票の入力有りと判定された場合（ステップＳ１０６−ＹＥＳ）、第３判定部１６３は、更新期限後における号機ＢＯＭ１３１の変更が許可されたと判断する。第３判定部１６３は、変更された構成レコード及び品番レコードの各値と図面版数とで、選択された号機ＢＯＭ１３１を更新する（ステップＳ１０７）。具体的には、第３判定部１６３は、変更された品番レコードの各値及び図面版数から品番版数レコードを生成し、品番版数マスタ１３１２に登録する。また、第３判定部１６３は、変更された構成レコードの各値及び図面版数から号機構成レコードを生成し、号機構成マスタ１３１３に登録する。

一方、ステップＳ１０５において、現在日付が更新期限以前の日付であることが判定された場合（ステップＳ１０５−ＹＥＳ）、第２判定部１６２は、ステップＳ１０７に進む。このとき、第２判定部１６２は、第３判定部１６３に変更通知を通知せず、変更された構成レコード及び品番レコードの各値と図面版数とで、選択された号機ＢＯＭ１３１を更新する。

一方、ステップＳ１０６において、変更処置票の入力無しと判定された場合（ステップＳ１０６−ＮＯ）、又はステップＳ１０７において号機ＢＯＭ１３１が更新された後、第２判定部１６２は、処理対象として選択された全ての号機ＢＯＭ１３１について変更処理を完了したか否かを判定する（ステップＳ１０８）。

処理対象として選択された全ての号機ＢＯＭ１３１において未処理の号機ＢＯＭ１３１が存在すると判定された場合（ステップＳ１０８−ＮＯ）、第２判定部１６２は、処理対象として選択された全ての号機ＢＯＭ１３１の中から、次の処理対象となる号機ＢＯＭ１３１を選択する（ステップＳ１０９）。第２判定部１６２は、ステップＳ１０５に進み、以降の処理を繰り返し実行する。一方、処理対象として選択された全ての号機ＢＯＭ１３１について変更処理が完了したと判定された場合（ステップＳ１０８−ＹＥＳ）、第２判定部１６２は、処理を終了する。

なお、上記のフローチャートでは、Ｅ−ＢＯＭ１２１において、品番マスタ１２１１及び構成マスタ１２１２の両方が変更される場合について説明したが、Ｅ−ＢＯＭ１２１の変更は、品番マスタ１２１１及び構成マスタ１２２２のいずれか一方に対する変更であってもよい。また、Ｅ−ＢＯＭ１２１に対する変更は、既存のレコードの変更であってもよいし、新規レコードの登録であってもよい。Ｅ−ＢＯＭ１２１に対する変更がいずれの場合であっても、各号機の号機ＢＯＭ１３１には、Ｅ−ＢＯＭ１２１に対して行われた変更内容が図面版数ごとに蓄積される。

図７及び図８は、実施形態の部品表管理システム１の動作例を示す図である。
図７及び図８では、各号機の更新期限は各号機の手配指示日に設定されている。図７では、新規図面の出図及び訂正図面の出図は、第１号機の手配指示日以前に行われている。また、図８では、新規図面の出図は、第１号機の手配指示日と第２号機の手配指示日との間のタイミングで行われ、訂正図面の出図は、第２号機の手配指示日と第３号機の手配指示日との間のタイミングで行われている。

図７の場合、新規図面の出図及び訂正図面の出図は、最も早い更新期限となる第１号機の手配指示日より前に行われるため、各号機の号機ＢＯＭ１３１−１〜１３１−ｎには、出図によるＥ−ＢＯＭ１２１の変更が自動的に反映される。

これに対して図８の場合、新規図面の出図は、第１号機の更新期限となる第１号機の手配指示日より後であり、かつ第２号機の更新期限となる第２号機の手配指示日より前に行われる。そのため、新規図面の出図によるＥ−ＢＯＭ１２１の変更は、第２号機〜第ｎ号機においては自動的に号機ＢＯＭ１３１−２〜１３１−ｎに反映されるが、第１号機の号機ＢＯＭ１３１−１への反映には変更処置票が必要となる。

また、訂正図面の出図は、第２号機の更新期限となる第２号機の手配指示日より後であり、かつ第３号機の更新期限となる第３号機の手配指示日より前に行われる。そのため、訂正図面の出図によるＥ−ＢＯＭ１２１の変更は、第３号機〜第ｎ号機においては自動的に号機ＢＯＭ１３１−３〜１３１−ｎに反映されるが、第１号機及び第２号機の号機ＢＯＭ１３１−１及び１３１−２への反映には変更処置票が必要となる。

従来、Ｅ−ＢＯＭ方式による部品表の管理では、製品仕様の変更など大規模な設計変更（以下、「メジャー変更」という。）が行われる場合、変更後のＥ−ＢＯＭは元のＥ−ＢＯＭと異なるＥ−ＢＯＭとして管理される。そのため、部品表管理システムの利用者は、それぞれのＥ−ＢＯＭから設計変更前後の情報を取得することができる。
しかしながら、互換性を維持した形での小規模な設計変更（以下、「マイナー変更」という。）が行われる場合、設計変更前のＥ−ＢＯＭの情報は設計変更後の設計情報で置き換えられてしまう。これは、Ｅ−ＢＯＭが常に最新情報のみを保持するためである。そのため、部品表管理システムの利用者は、設計変更後に設計変更前のＥ−ＢＯＭの情報を取得することが困難となる場合があった。

上記のように構成された実施形態の部品表管理システム１では、Ｅ−ＢＯＭに基づいて、各号機の部品表が号機ＢＯＭとして管理される。号機ＢＯＭは、図面版数を有し、各号機に関するＥ−ＢＯＭを保持する。そのため、部品表管理システムの利用者は、過去に行われた設計変更の内容をより容易に把握することが可能となる。

以下、実施形態の部品表管理システム１を用いることによって、関連システム３にもたらされるメリットの具体例について説明する。

例えば、関連システム３が設計部門のシステムである場合、設計部門の担当者は、各部品のコストの情報と号機ＢＯＭ１３１とを紐づけることにより、各号機の製造コストだけでなく、部位又は部品単位の製造コストを容易に取得することができる。これにより、設計部門の担当者は、設計変更に伴う製造コストの変動の比較や分析を容易に行うことが可能となる。

また、製品の重量が重要な設計事項となる場合、設計部門の担当者は、各部品の重量の情報と号機ＢＯＭ１３１とを紐づけることにより、各号機の設計重量を詳細に管理することが可能となる。なお、各部品の重量の情報がＥ−ＢＯＭ１２１に保持される場合、号機ＢＯＭ登録部１６は、各部品の重量の情報を号機ＢＯＭ１３１に登録してもよい。

また、号機ＢＯＭ１３１は、すなわち当該号機の竣工図面を表すこととなる。竣工図面とは、製品の完成形を表す図面のことである。そのため、製造された製品の図書として竣工図面が必要な場合、設計部門の担当者は、号機ＢＯＭ１３１を用いることにより、より正確かつ効率的に図書を作成することが可能となる。

また、例えば、関連システム３が調達部門のシステムである場合、調達部門の担当者は、手配情報と号機ＢＯＭ１３１とを紐づけることにより、各号機の部品手配の管理を容易に行うことが可能となる。手配情報とは、部品手配における手配指示の管理番号や、発注状況、納期などの情報である。調達部門の担当者は、号機ＢＯＭ１３１を用いることにより、号機ごとの手配情報を管理するための手配ＢＯＭを容易に作成することが可能となる。この手配ＢＯＭにより、調達部門の担当者は、各部品の使用開始日の把握を容易に行うことができ、生産スケジュールと連動したタイムリーな部品調達を行うことが可能となる。このことは、部品在庫の最小化につながり、仕掛コストの低減を可能とする。

また、例えば、関連システム３が製造部門のシステムである場合、製造部門の担当者は、製造工程や製造手順などの製造情報と号機ＢＯＭ１３１とを紐づけることにより、号機ごとのＭ−ＢＯＭ（ManufacturingＢＯＭ）を容易に作成することができる。この場合、Ｍ−ＢＯＭは号機ＢＯＭ１３１に基づいて作成されるため、製造途中に設計が変更された場合であっても、製造部門の担当者は変更処置の管理を正確かつ効率的に行うことが可能となる。

また、例えば、関連システム３が品質管理部門のシステムである場合、品質管理部門の担当者は、シリアルナンバーや検査記録などの品質管理情報と号機ＢＯＭ１３１とを紐づけることにより、号機ごとの品質管理を正確かつ効率的に行うことが可能となる。そのため、品質管理部門の担当者は、各号機の品質管理情報の追跡を効率的に行うことができ、きめ細やかな品質管理を行うことが可能となる。

また、例えば、関連システム３がアフターサービス部門のシステムである場合、アフターサービス部門の担当者は、保守期間や耐用年数等の保守情報と号機ＢＯＭ１３１とを紐づけることにより、各号機のメンテナンスを効率的に行うことができる。さらに、ユーザ情報と号機ＢＯＭ１３１とを紐づけることにより、アフターサービス部門の担当者は、修理等で部品交換が行われた号機の部品構成をユーザごとに把握することが可能となる。このことは、アフターサービス面での大きなアピールポイントとなる。
＜変形例＞

図面版数の情報は、Ｅ−ＢＯＭ１２１に記憶されてもよい。この場合、号機ＢＯＭ登録部１６は、最新の図面版数をＥ−ＢＯＭ１２１から取得する。号機ＢＯＭ登録部１６は、Ｅ−ＢＯＭ１２１から取得される図面版数を号機ＢＯＭ１３１に登録することにより、号機ＢＯＭ１３１−１〜ｎを構築してもよい。

号機ＢＯＭが設けられる単位は、製品の号機ごとに限定されない。例えば、製品のロットごとに号機ＢＯＭが設けられてもよい。このように、製品の号機ごとよりも大きな単位で号機ＢＯＭが設けられることによって、管理対象の号機ＢＯＭの数を低減することができる。このようにロットごとに設けられる号機ＢＯＭをロットＢＯＭと呼ぶ。また、号機ＢＯＭやロットＢＯＭは、必要に応じて複製されてもよい。号機ＢＯＭやロットＢＯＭが複製されることにより、同一ロット内での設計変更でＢＯＭを分割する必要が生じた際にも柔軟な対応が可能となる。すなわち、この場合、ユーザは１つの号機ＢＯＭ又はロットＢＯＭで構成される初期状態から運用を開始することができる。これにより、ユーザは、小さいデータ量で号機ＢＯＭ又はロットＢＯＭの運用を開始することが可能となる。

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。

１…部品表管理システム， １１…通信部， １２…Ｅ−ＢＯＭ記憶部， １２１…Ｅ−ＢＯＭ（Engineering Bill Of Materials）， １２１１…品番マスタ， １２１２…構成マスタ， １３…号機ＢＯＭ記憶部， １３１、１３１−１〜１３１−ｎ…号機ＢＯＭ， １３１１…更新期限マスタ， １３１２…品番版数マスタ， １３１３…号機構成マスタ， １４…入力部， １５…Ｅ−ＢＯＭ登録部， １６…号機ＢＯＭ登録部， １６１…第１判定部， １６２…第２判定部， １６３…第３判定部， １７…ＢＯＭ情報提供部， ２…設計図面管理システム， ２１…設計図面， ３…関連システム

Claims (7)

1. 製品の設計情報を保持する主部品表を記憶する第１の記憶部と、
   少なくとも同じ設計情報で製造される製品で構成される所定の単位ごとに、前記製品の設計情報と、前記設計情報の更新期限とを保持する副部品表を記憶する第２の記憶部と、
   前記主部品表が変更されたか否かを判定する第１の判定部と、
   現在の日付が前記更新期限以前か否かを判定する第２の判定部と、
   を備え、
   前記第２の判定部は、前記第１の判定部が前記主部品表が変更されたと判定し、かつ現在の日付が前記更新期限以前である場合、前記主部品表に対して行われた変更内容を前記副部品表に反映する、
   部品表管理システム。
2. 副部品表に対して前記更新期限後の変更を許可する許可情報が入力されたか否かを判定する第３の判定部をさらに備え、
   前記第３の判定部は、前記第１の判定部が前記主部品表が変更されたと判定し、かつ前記第２の判定部が現在の日付が前記更新期限後であると判定し、かつ前記許可情報が入力されたと判定した場合、前記主部品表に対して行われた変更内容を前記副部品表に反映する、請求項１に記載の部品表管理システム。
3. 前記副部品表は、前記設計情報の版数に関する情報を保持する、
   請求項１又は請求項２に記載の部品表管理システム。
4. 前記第２の記憶部は、前記副部品表を前記製品の個体ごとに記憶する、
   請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の部品表管理システム。
5. 前記第２の記憶部は、前記副部品表を前記製品のロットごとに記憶する、
   請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の部品表管理システム。
6. 前記主部品表又は前記副部品表に保持される情報を外部のシステムに提供する提供部をさらに備える、
   請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の部品表管理システム。
7. 製品の設計情報を保持する主部品表を記憶する第１の記憶部と、
   少なくとも同じ設計情報で製造される製品で構成される所定の単位ごとに、前記製品の設計情報と、前記設計情報の更新期限とを保持する副部品表を記憶する第２の記憶部と、を備える部品表管理システムが行う部品用管理方法であって、
   前記主部品表が変更されたか否かを判定する第１の判定ステップと、
   現在の日付が前記更新期限以前か否かを判定する第２の判定ステップと、
   前記第１の判定ステップにおいて前記主部品表が変更されたことが判定され、かつ前記第２の判定ステップにおいて現在の日付が前記更新期限以前であると判定された場合、前記主部品表に対して行われた変更内容を前記副部品表に反映するステップと、
   を有する部品表管理方法。

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