JP6356026B2 - 電子キー装置 - Google Patents
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Description
また、第1送信アンテナを室外アンテナ、第2送信アンテナを室内アンテナとすることで、携帯機が近づいていないときには、送信範囲の制約が少ない室外アンテナから電波を送信することにより、携帯機との距離が検出しやすくなり、携帯機が接近条件を満たして近づいたときには、室内アンテナを含めた送信アンテナを用いることにより、さらに多くの方向から電波を送信することにより携帯機との距離などを精度よく検出することができる。また、既存の室内アンテナを用いることができるため、アンテナ数を増やすことなく精度の高い検出を実現することができる。
(1)携帯機102が近づいていないときは、第1送信アンテナA11〜A13のみから電波を送信するため無駄な電力消費を抑えることができる。一方、接近条件を満たして携帯機102が車両1に近づいたときは、送信アンテナを第1送信アンテナA11〜A13と第2送信アンテナA21〜A22の両方に増やすように切り替えるため、携帯機102と車両側装置101との距離や車両1の周辺での携帯機102の位置の検出精度を高めることができる。したがって、ドア1aの解錠を正確かつ確実に行うことができる。
上述の実施形態では、測定用信号を送信する送信アンテナを、接近条件を満たしていない場合は室外アンテナである第1アンテナ群のみとし、接近条件を満たした場合は、第1アンテナ群と、室内アンテナである第2アンテナ群との両方にしていた。
本発明について上記実施形態を参照しつつ説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、改良の目的または本発明の思想の範囲内において改良または変更が可能である。
1a ドア
10 車両側受信部(受信部)
11 車両側送信部(送信部)
12 車両側制御部(制御部)
14 受信アンテナ
20 携帯機受信部(受信部)
21 携帯機送信部(送信部)
22 携帯機制御部(制御部)
24 携帯機受信アンテナ(受信アンテナ)
101 車両側装置
102 携帯機
A11、A12、A13 第1送信アンテナ(室外アンテナ、第1アンテナ群)
A21、A22 第2送信アンテナ(室内アンテナ、第2アンテナ群)
R1 接近判別領域
Sa11、Sa12、Sa13 応答信号
Sd11、Sd12、Sd13 測定用信号の、携帯機における受信強度に基づいた信号
Sm11、Sm12、Sm13 測定用信号
Sw11、Sw12、Sw13 起動信号
Claims (4)
- 使用者が携帯可能な携帯機と、車両の異なる位置に配設された複数のアンテナによって前記携帯機と相互通信を行う車両側装置とを備え、
前記車両側装置は、前記携帯機から送信された信号に基づいて、前記携帯機が所定の接近条件を満たしたか否かを判別し、前記接近条件を満たしたときは、前記携帯機に対して信号を送信するアンテナの数を増やすように切り替え、切り替え後の前記複数のアンテナから測定用電波を送信する電子キー装置であって、
前記複数のアンテナは、複数の第1送信アンテナからなる第1アンテナ群と、複数の第2送信アンテナからなる第2アンテナ群とからなり、
前記第2アンテナ群の前記第2送信アンテナは、車室内に設けられた室内アンテナであり、前記第1アンテナ群の前記第1送信アンテナは、車両の外面に設けられ、前記室内アンテナより送信範囲の制約が少ない室外アンテナであり、
前記携帯機が前記接近条件を満たしたとき、前記携帯機に対して信号を送信するアンテナは、前記第1送信アンテナから、前記第1アンテナ群と前記第2アンテナ群を構成するすべての送信アンテナに増えるように切り替えられる
ことを特徴とする電子キー装置。 - 前記接近条件を満たしたか否かの判別は、前記複数のアンテナの少なくとも1つから送信された測定用電波の、携帯機における受信強度に基づいた情報を用いて行う、前記携帯機が前記車両周辺の所定の接近判別領域内に入ったか否かの判別である
ことを特徴とする請求項1に記載の電子キー装置。 - 前記携帯機における受信強度に基づいた情報は、前記複数のアンテナのそれぞれからの前記測定用電波の受信強度情報、前記受信強度情報から算出される前記複数のアンテナのそれぞれから前記携帯機までの距離情報、又は、前記距離情報から算出される前記携帯機の位置情報である
ことを特徴とする請求項2に記載の電子キー装置。 - 前記接近条件を満たしたか否かの判別は、前記複数のアンテナの少なくとも1つから送信した携帯機起動信号を受信して起動した前記携帯機から送信された応答信号を前記車両側装置が受信したか否かの判別である
ことを特徴とする請求項1に記載の電子キー装置。
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JP2016061660A JP2016061660A (ja) | 2016-04-25 |
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