JP6355196B2 - 内燃機関 - Google Patents
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Description
前記シリンダヘッドには、各気筒に対応した排気ポートと吸気ポートとがクランク軸線を挟んだ両側に振り分けて形成されており、各排気ポートは個別又は集合してシリンダヘッドの一側面に開口しており、更に、
前記ヘッドボルトは、クランク軸線を挟んだ排気ポートの側に位置した排気側ヘッドボルトの群と、クランク軸線を挟んだ吸気ポートの側に位置した吸気側ヘッドボルトの群と
に分かれている、いう基本構成になっている。
前記排気ポートの群より下側でかつ前記排気側ヘッドボルトの群よりもシリンダヘッドの一側面の側に位置してクランク軸線方向に延びる下側冷却水ジャケットと、
前記排気ポートの群より上側でかつ前記排気側ヘッドボルトの群よりもシリンダヘッドの一側面の側に位置してクランク軸線方向に延びる部分を有する上側冷却水ジャケットとを設けており、
前記下側冷却水ジャケットは、前記フロントカバーに近い端部に位置した第1出口とその反対側に位置した第2出口とを有していると共に、前記両出口の間に位置した部位には前記シリンダブロックから冷却水が供給される冷却水入口を設けている。
できる。
次に、本願発明の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、本実施形態及び請求項にいて、「上・下」の文言を表示しているが、この上下方向は、気筒の軸心方向を基準にしている。また、クランク軸線の方向を前後方向と呼び、クランク軸線及び気筒軸線と直交
した方向を左右方向と呼んでいる。
に、下側冷却水ジャケット18のうち第1出口20に近い側には、シリンダブロック1の冷却水ジャケット5に連通した冷却水入口22が連通している。シリンダブロック1の冷却水ジャケット5は排気側ヘッドボルト17の群の内側に位置しているため、冷却水入口22は、下側冷却水ジャケット18に設けた内向き張り出し部18aに連通させている。
以上の構成において、シリンダブロック1の冷却水ジャケット5から下側冷却水ジャケット18に流入した冷却水は、第1出口20に向かう流れと第2出口21に向かう流れとに分かれて、第1出口20に向かった流れは第1縦方向冷却水ジャケット26を経由して上側冷却水ジャケット19に至り、冷却水入口22を通過して上出口25に至る。他方、第2出口21に向かった流れは、第2縦方向冷却水ジャケット27を経由して上側冷却水ジャケット19の他端部に流入し、上出口25から排出される。
き出す現象も抑制できるため、シリンダヘッド2とフロントカバー12との間に隙間が空くことも抑制できる。
2 シリンダヘッド
2a 一側面
2b 一端面
3 気筒(シンリダボア)
4 クランク軸線
6 排気ポート
13 フロントカバー
17 排気側ヘッドボルト
18 下側冷却水ジャケット
19 上側冷却水ジャケット
20 第1出口
21 第2出口
22 冷却水入口
23 第1上入口
24 第2上入口
25 上出口
26 第1縦方向冷却水ジャケット
27 第2縦方向冷却水ジャケット
Claims (2)
- 複数の気筒をクランク軸線方向に並設したシリンダブロックと、前記シリンダブロックの上面にヘッドボルトで固定されたシリンダヘッドと、前記シリンダブロック及びシリンダヘッドにおけるクランク軸線方向に向いた一端面に跨がって配置固定されたフロントカバーとを有しており、
前記シリンダヘッドには、各気筒に対応した排気ポートと吸気ポートとがクランク軸線を挟んだ両側に振り分けて形成されており、各排気ポートは個別又は集合してシリンダヘッドの一側面に開口しており、更に、
前記ヘッドボルトは、クランク軸線を挟んだ排気ポートの側に位置した排気側ヘッドボルトの群と、クランク軸線を挟んだ吸気ポートの側に位置した吸気側ヘッドボルトの群とに分かれている構成であって、
前記シリンダヘッドに、
前記排気ポートの群より下側でかつ前記排気側ヘッドボルトの群よりもシリンダヘッドの一側面の側に位置してクランク軸線方向に延びる下側冷却水ジャケットと、
前記排気ポートの群より上側でかつ前記排気側ヘッドボルトの群よりもシリンダヘッドの一側面の側に位置してクランク軸線方向に延びる部分を有する上側冷却水ジャケットとを設けており、
前記下側冷却水ジャケットは、前記フロントカバーに近い端部に位置した第1出口とその反対側に位置した第2出口とを有していると共に、前記両出口の間に位置した部位には前記シリンダブロックから冷却水が供給される冷却水入口を設けている一方、
前記上側冷却水ジャケットは、前記フロントカバーに近い一端部に設けた上入口と、フロントカバーから遠い他端部に設けた上出口とを有しており、前記上側冷却水ジャケットの上入口と下側冷却水ジャケットの第1出口とが、前記排気側ヘッドボルトの群よりも前記フロントカバーに近い側に位置した縦方向冷却水ジャケットによって連通している、
内燃機関。 - 前記下側冷却水ジャケットの第1及び第2出口、前記縦方向冷却水ジャケット、及び、前記上側冷却水ジャケットの上入口と上出口は、それぞれ前記排気側ヘッドボルトの群よりもシリンダヘッドの一側面の側に位置している、
請求項1に記載した内燃機関。
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