JP6262805B2 - トンネル内の移動自在の昇降柱付仮設車道及びその仮設車道による道路構築工法 - Google Patents
トンネル内の移動自在の昇降柱付仮設車道及びその仮設車道による道路構築工法 Download PDFInfo
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Description
2 路面用デッキ
3、4 支柱
5、6 走行用車輪
7 前端部
8 後端部
9 連結部
10、11 傾斜路形成部材
12 駆動装置
13 桁部材
14 金具
15、16 ガードレール
Claims (5)
- 道路トンネル内の道路面上を移動自在とした昇降柱付仮設車道において、車両通行可能な強度と車両通行幅を確保した路面用デッキ、該路面用デッキの左右側端部の前端部側と後端部側に設けた各々2本の支柱及びその間に一定間隔で設けた支柱とで少なくとも左右側端部に各々3本以上の該路面用デッキの水平確保と工事の進捗状況に合わせて移動箇所で個別に昇降させることのできる複数本の支柱、該路面用デッキの底面側に設けた走行用車輪、該路面用デッキの後端部に設けた別体の昇降柱付仮設車道と連結するための連結部とよりなる本体と、該本体の前端部と後端部又は該本体の前端部と上記連結部によって連結された同様の構成の別体の昇降柱付仮設車道の後端部に設置する該路面用デッキの表面と道路面上とを段差のない通路として連結するテーパ状傾斜路形成部材とよりなることを特徴とする移動自在の昇降柱付仮設車道。
- 複数本の昇降自在な支柱は、路面用デッキの左右側端部の対向位置に該路面用デッキを貫通して一定間隔毎に設けたことを特徴とする請求項1記載の移動自在の昇降柱付仮設車道。
- 複数本の昇降自在な支柱は、該支柱の側部に設けたラックと駆動装置側のピニオンとの噛合による駆動装置により個別に高さ位置を変換できるようにしたことを特徴とする請求項1又は2記載の移動自在の昇降柱付仮設車道。
- 路面用デッキの左右側端部に設けた複数本の昇降自在な支柱の内側となる位置に各々ガードレールを設けてなることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか記載の移動自在の昇降柱付仮設車道。
- 車両通行可能な強度と車両通行幅を確保した路面用デッキ、該路面用デッキの左右側端部に設けた各々3本以上の該路面用デッキの水平確保と工事の進捗状況に合わせて個別に昇降させることのできる複数本の昇降自在の支柱、該路面用デッキの底面側に設けた走行用車輪、該路面用デッキの後端部に設けた連結部とよりなる本体を、道路トンネル内の施工区間となる車路中央部に移動し、上記複数本の支柱を個別に昇降して設置固定し、必要に応じて該本体と同様の構成の別体の昇降柱付仮設車道を同様に移動して上記連結部により連結して本体とし、上記複数本の支柱を個別に昇降して水平な路面用デッキを確保し、それら本体の前端部と後端部にテーパ状傾斜路形成部材を設置して車両の通行が可能となる道路面上と路面用デッキの表面を連続した路面として確保した昇降柱付仮設車道とし、その下方側及び該路面用デッキから外れた幅方向側を施工区間となる箇所に合わせて支柱の昇降を行って掘削をし、インバートを設置し、他の工事及び埋め戻しにより当該施工区間の路面工事をし、その後、上記により完成した路面を支持手段として支柱の昇降の再調整を行い、続く施工区間となる箇所の掘削をし、インバートを設置し、他の工事及び埋め戻しにより当該施工区間の路面工事をし、この施工を繰り返すことにより車両交通を確保した状態下で現場施工を続行してなることを特徴とする移動自在の昇降柱付仮設車道を使用しての道路構築工法。
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