JP6261264B2 - 情報処理連携システム、情報処理端末及びプログラム - Google Patents
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Description
図1は、本実施形態の情報処理連携システム1の構成を示すブロック図である。図1に示されるように、情報処理連携システム1は、車両に搭載されたナビゲーション装置10及びユーザに所持されたスマートフォン20を備えている。情報処理連携システム1を構成する端末は、ナビゲーション装置10やスマートフォン20に限らず、相互通信可能な別の形態の端末に置き換えてもよい。例えば、スマートフォン20は、タブレットPCやノートPCに置き換えてもよい。また、情報処理連携システム1(ナビゲーション装置10及びスマートフォン20)には、情報処理連携システム1に対する追加的な機能を実行するための各種アプリを管理するAPPサーバ30がインターネットを介して接続される。
図2は、ナビゲーション装置10の構成を示すブロック図である。図2に示されるように、ナビゲーション装置10は、ナビゲーションECU(Electronic Control Unit)102、メモリ104、UI(User Interface)106、ネットワークIF(Interface)108、Bluetooth(登録商標)IF110、GPS(Global Positioning System)レシーバ112、LCD(Liquid Crystal Display)114、オーディオコーディック116、スピーカ118及びDR(Dead Reckoning)センサ120を備えている。
図3は、スマートフォン20の構成を示すブロック図である。図3に示されるように、スマートフォン20は、CPU(Central Processing Unit)202、メモリ204、タッチパネル206、ネットワークIF208、BluetoothIF210、GPSレシーバ212、オーディオコーディック214及びスピーカ216を備えている。
図1に示されるように、情報処理連携システム1(ナビゲーション装置10及びスマートフォン20)には、APPサーバ30がインターネットを介して接続される。APPサーバ30には、アプリDB(DataBase)が備えられている。アプリDBでは、情報処理連携システム1に対する追加的な機能を実行するための各種アプリが管理されている。スマートフォン20は、Webブラウザを用いてAPPサーバ30にアクセスすることにより、リクエストに応じたアプリをアプリDBからダウンロードしインストールすることができる。
図2、図3の各図に示されるように、ナビゲーション装置10はBluetoothIF110を備えており、スマートフォン20はBluetoothIF210を備えている。BluetoothIF110、210は夫々、ナビゲーション装置10、スマートフォン20を無線通信可能距離内(例えば10m以内)に位置する端末と接続するための通信モジュールである。ナビゲーション装置10とスマートフォン20は、ピコネット内同期の確立後、互いのBluetoothIFを介して相互通信することにより、所定の連携処理を実行する。図4に、ナビゲーション装置10とスマートフォン20との連携処理のシーケンスを示す。なお、ナビゲーション装置10とスマートフォン20との通信方式はBluetoothに限らず、USB(Universal Serial Bus)やWi-Fiなど、他の有線通信方式又は無線通信方式であってもよい。
ナビゲーション装置10とスマートフォン20は、ハンドシェイクによる接続の確立を行う。ハンドシェイクでは、接続機器の種別(OS(Operating System)の種類やバーション等)のチェックや、情報転送レート、符号の種類、パリティ、プロトコル、設定値など、各種パラメータの取り決めが行われる。
ナビゲーション装置10は、スマートフォン20との接続の確立後、スマートフォン20に対してアプリに関する問い合わせを行う。具体的には、ナビゲーション装置10は、ハンドシェイク時にチェックされたスマートフォン20の種別において、ナビゲーション装置10との連携処理を実行することが可能なアプリを問い合わせる。スマートフォン20は、ナビゲーション装置10による問い合わせに応じて、ナビゲーション装置10との連携処理を実行することが可能なアプリであって、スマートフォン20にインストールされているものを通知する。ナビゲーション装置10は、スマートフォン20より受信した通知をメモリ104等の記憶領域に格納する。
ナビゲーション装置10は、アプリ管理情報をスマートフォン20にリクエストする。アプリ管理情報は、スマートフォン20による上記通知に含まれるアプリの起動を制御するための情報であり、スマートフォン20のメモリ204等の記憶領域に格納されている。スマートフォン20は、ナビゲーション装置10によるリクエストに応じてアプリ管理情報を読み出し、読み出されたアプリ管理情報をナビゲーション装置10に送信する。ナビゲーション装置10は、スマートフォン20より受信したアプリ管理情報をメモリ104等の記憶領域に格納する。なお、スマートフォン20は、ハンドシェイクによる接続が確立されたことを契機にナビゲーション装置10にアプリ管理情報を送信してもよい。この場合、本処理ステップS13において、ナビゲーション装置10によるスマートフォン20へのアプリ管理情報のリクエストが省略される。
図6は、アプリの起動処理を例示する図である。ナビゲーション装置10において、ナビゲーション処理を実行するためのメインプログラムには、図6に示される各種コンポーネントが組み込まれている。コンポーネントには、例えば、経路探索のための経路探索コンポーネント、画面表示のためのHMI(Human Machine Interface)コンポーネント、地図を描画するための地図描画コンポーネント、交通情報を処理するための交通情報コンポーネント、経路案内のための経路案内コンポーネント等がある。
コンポーネントaは、所定の第一の条件が満たされると、アプリAの実行要求をアプリ制御用IF122に送信する。アプリ制御用IF122は、図4の処理ステップS12(アプリの問い合わせ)にて受信された通知をチェックし、アプリAがスマートフォン20にインストールされているか否かを判定する。
コンポーネントbは、第一の条件と異なる所定の第二の条件が満たされると、アプリBの実行要求をアプリ制御用IF122に送信する。アプリ制御用IF122は、図4の処理ステップS12(アプリの問い合わせ)にて受信された通知をチェックし、アプリBがスマートフォン20にインストールされているか否かを判定する。
コンポーネントcは、第一及び第二の条件と異なる所定の第三の条件が満たされると、アプリCの実行要求をアプリ制御用IF122に送信する。アプリ制御用IF122は、図4の処理ステップS12(アプリの問い合わせ)にて受信された通知をチェックし、アプリCがスマートフォン20にインストールされているか否かを判定する。
次に、アプリの具体例を示す。
図8は、IC選択アプリの動作例を説明するための図である。IC選択アプリは、車両が経由するICをユーザに選択させるためのアプリである。図9は、IC選択アプリの起動及び実行を示すシーケンス図である。図9に示されるシーケンスでは、ナビゲーション装置10を「入力部」、「経路探索コンポーネント」、「経路案内コンポーネント」、「アプリ制御用IF122」の4つの機能ブロックに分けて示すと共に、スマートフォン20を「IC選択アプリ」、「表示入力部」の2つの機能ブロックに分けて示す。
入力部は、ユーザによるUI106の操作により目的地が入力されると、入力された目的地を経路探索コンポーネントに与える。
経路探索コンポーネントは、地図データにアクセスし、車両の現在位置から目的地までの経路を探索・設定する。経路探索コンポーネントは、設定された経路がICを経由するものであるとき、IC選択アプリの実行要求をアプリ制御用IF122に送信する。
経路案内コンポーネントは、経路探索コンポーネントにより設定された経路の案内を行う。ナビゲーション装置10のLCD114には、経路案内コンポーネントによるナビゲーション処理の実行により、車両が目的地に到着するまでの間、ナビ情報が表示される。
アプリ制御用IF122は、図4の処理ステップS12(アプリの問い合わせ)にて受信された通知をチェックし、IC選択アプリがスマートフォン20にインストールされているか否かを判定する。アプリ制御用IF122は、IC選択アプリがスマートフォン20にインストールされていると判定した場合、アプリ管理情報にて定義されているIC選択アプリの起動条件を取得する。アプリ制御用IF122は、車両・ユーザ状況がIC選択アプリの起動条件を満たすか否かを判定し、満たすと判定した場合に限り、IC選択アプリの起動要求をスマートフォン20に送信する。
スマートフォン20では、アプリ制御用IF122より受信した起動要求に応じてIC選択アプリが起動される。
IC選択アプリは、起動要求に応じて起動された後、ナビゲーション装置10より設定経路及び現在位置の情報を取得する。なお、現在位置の情報は、GPSレシーバ212を用いてスマートフォン20側で算出されてもよい。IC選択アプリは、アプリ制御用IF122を介してナビゲーション装置10の地図データにアクセスし、設定経路及び現在位置の情報を用いて選択候補のIC(例えば設定経路や現在位置から所定の距離範囲内に位置するIC)を検索する。IC選択アプリは、ナビゲーション装置10の地図データに代えて、例えばインターネット上に配置された地図サーバにアクセスしてICの検索を行ってもよい。
IC選択アプリは、検索された選択候補のICの名称及び料金の情報をナビゲーション装置10の地図データ又はインターネット上の地図サーバより取得する。IC選択アプリは、現在の設定経路上のICを利用する場合の料金と、選択候補のICを利用する場合の料金との差額を計算する。また、IC選択アプリは、設定経路の走行予定時間と、選択候補のICを経由する場合の走行予定時間との差分時間を計算する。IC選択アプリは、例えば、単純に、設定経路上のICと選択候補のICとの距離に応じた時間を差分時間として算出する。IC選択アプリはまた、例えば、設定経路の走行予定時間及び選択候補のICを経由する場合の走行予定時間をナビゲーション装置10やインターネット上の所定のサーバに依頼して計算させ、その計算結果から差分時間を算出してもよい。
IC選択アプリは、選択候補のICの名称、利用料金の差額、利用する場合の差分時間の各情報を含むリンクボタンを生成し、生成されたリンクボタンを表示入力部に渡す。表示入力部は、図8に示されるように、IC選択アプリより受け取った選択候補の各ICのリンクボタンをタッチパネル206に表示させる。図8の例では、選択候補として「戸田IC」、「浦和IC」、「見沼IC」及び「板橋IC」のリンクボタンが表示される。
表示入力部は、リンクボタンの何れか1つがタッチ操作されると、タッチ操作されたリンクボタンのIC情報をIC選択アプリに渡す。IC選択アプリは、表示入力部より受け取ったIC情報をアプリ制御用IF122を介して経路探索コンポーネントに送信する。
経路探索コンポーネントは、IC選択アプリより受信した情報が示すICを経由するように経路の再探索・再設定を行う。
経路案内コンポーネントは、経路探索コンポーネントによって再設定された経路により案内を継続する。このように、本アプリ例では、選択候補のICがスマートフォン20のタッチパネル206上に自動的に表示される。ユーザは、タッチパネル206をワンタッチするだけで、希望するICを経由する経路を設定することができる。当初の設定経路を希望する場合は、タッチパネル206を何ら操作する必要がない。IC選択アプリは、リンクボタン表示後一定時間以内にユーザによる操作入力がない場合には自動的に終了する。これにより、タッチパネル206上のリンクボタンは自動的に消去される。
図10は、付加情報提供アプリの動作例を説明するための図である。付加情報提供アプリは、ナビゲーション装置10による設定経路に対する付加的な情報を提供するためのアプリである。
図11は、経路制御アプリの動作例を説明するための図である。本アプリ例の前提として、設定経路は、ユーザにより指定された少なくとも1つ経由地を経由するものとなっている。経路制御アプリは、このような設定経路を制御するためのアプリである。
図12は、車両位置補正アプリの動作例を説明するための図である。車両位置補正アプリは、マップマッチングされた車両の位置を補正するためのアプリである。
その他のアプリ例として、例えば、最寄りのレストランを検索し音声案内する等のアプリが考えられる。この種のアプリの音声案内は、スマートフォン20のスピーカ216を介して再生される。そのため、音声案内の再生タイミングによっては、ナビゲーション装置10より再生される音声経路案内と重なる。そこで、経路案内コンポーネントとアプリとが連携し、互いの音声の干渉を避けるため、例えば経路案内コンポーネントによる音声経路案内中は、アプリによる音声案内が一時的に中断される。なお、レストランガイドアプリは、単に、現在位置からの最寄りのレストランを検索するだけでなく、ユーザの行動・嗜好パターン等に基づいて案内すべきレストランの絞り込みを行う等の機能も有する。
10 ナビゲーション装置
20 スマートフォン
30 APPサーバ
102 ナビゲーションECU
104 メモリ
106 UI
108 ネットワークIF
110 BluetoothIF
112 GPSレシーバ
114 LCD
116 オーディオコーディック
118 スピーカ
120 DRセンサ
122 アプリ制御用IF
202 CPU
204 メモリ
206 タッチパネル
208 ネットワークIF
210 BluetoothIF
212 GPSレシーバ
214 オーディオコーディック
216 スピーカ
Claims (20)
- 車両に搭載された第一の情報処理端末と、
複数種類のアプリケーション(以下、「アプリケーション」を「アプリ」と記す。)を有する第二の情報処理端末と、
を備え、
前記第二の情報処理端末は、
前記複数種類のアプリの各々の起動条件を含むアプリ管理情報を格納する格納部と、
前記格納部に格納されたアプリ管理情報を前記第一の情報処理端末に送信する送信部と、
を有し、
前記第一の情報処理端末は、
前記車両及び前記車両に搭乗するユーザの少なくとも一方の現在の状況を判定する状況判定部と、
前記第二の情報処理端末より受信したアプリ管理情報及び前記状況判定部により判定された状況に基づいて前記複数種類のアプリのうち少なくとも1つのアプリの起動要求を前記第二の情報処理端末に送信する起動制御部と、
を有し、
前記第二の情報処理端末は、
前記起動制御部より受信した起動要求に応じたアプリを起動させるアプリ起動部と、
起動されたアプリを前記第一情報処理端末と連携することにより実行するアプリ実行部と、
を有する、
情報処理連携システム。 - 前記起動制御部は、
所定の条件が満たされたときにアプリの実行の要求を発生させる実行要求発生部
を有し、
前記アプリ管理情報を参照し、前記状況判定部により判定された状況が前記実行の要求を受けたアプリの起動条件を満たすか否かを判定し、
前記起動条件を満たすと判定されたとき、前記実行の要求を受けたアプリの起動要求を前記第二の情報処理端末に送信する、
請求項1に記載の情報処理連携システム。 - 前記アプリ管理情報において前記複数種類のアプリの各々に優先度が設定されており、
前記起動制御部は、
前記アプリ実行部によるアプリの実行中、前記実行要求発生部より別のアプリの実行の要求が発生すると、前記アプリ管理情報を参照して前記実行中のアプリの優先度と前記別のアプリの優先度とを比較し、
(A)前記実行中のアプリの優先度の方が高い場合、前記別のアプリの起動要求を前記第二の情報処理端末に送信しないことにより、前記アプリ実行部によるアプリの実行を継続させ、
(B)前記別のアプリの優先度の方が高くかつ前記状況判定部により判定された状況が前記別のアプリの起動条件を満たす場合、前記実行中のアプリの終了要求を前記第二の情報処理端末に送信し、前記第二の情報処理端末より前記アプリの終了通知を受信すると、前記別のアプリの起動要求を前記第二の情報処理端末に送信する、
請求項2に記載の情報処理連携システム。 - 前記第二の情報処理端末は、
前記アプリ実行部により実行されているアプリに対するユーザの操作結果を前記第一の情報処理端末に送信し、
前記第一の情報処理端末は、
前記車両の現在位置を測定し、測定された現在位置から目的地までの経路を探索・設定し、設定された経路に従ってナビゲーション処理を実行するナビゲーション処理実行部
を有し、
前記ナビゲーション処理実行部は、
前記第二の情報処理端末より受信したユーザの操作結果を取り入れて前記ナビゲーション処理を実行する、
請求項1から請求項3の何れか一項に記載の情報処理連携システム。 - 前記アプリは、
前記車両が経由するIC(Interchange)をユーザに選択させるためのIC選択アプリであり、
前記アプリ実行部は、
前記ナビゲーション処理実行部による現在位置及び設定経路の情報を前記第一の情報処理端末より受信し、
受信された現在位置及び設定経路の情報に基づいて候補となるICを検索し、
検索されたICを前記第二の情報処理端末の表示画面に表示させ、
表示されたICに対するユーザの選択操作が行われたとき、選択されたICの情報を前記第一の情報処理端末に送信し、
前記第一の情報処理端末のナビゲーション処理実行部は、
前記第二の情報処理端末より受信した情報が示すICを経由地としたうえで経路を再探索・再設定する、
請求項4に記載の情報処理連携システム。 - 前記実行要求発生部は、
前記ナビゲーション処理実行部によりICを経由する経路が設定されたとき、前記IC選択アプリの実行の要求を発生させる、
請求項2を引用する請求項5に記載の情報処理連携システム。 - 前記アプリは、
前記ナビゲーション処理実行部による設定経路の付加的情報を提供するための付加情報提供アプリであり、
前記アプリ実行部は、
前記設定経路の情報を前記第一の情報処理端末より受信し、
受信された現在位置及び設定経路の情報に基づいて前記設定経路内の次の分岐点で前記設定経路より外れる経路を検索し、
検索された経路を選択したときの前記目的地までの所要時間及び距離の変化を前記第二の情報処理端末の表示画面に表示させる、
請求項4に記載の情報処理連携システム。 - 前記実行要求発生部は、
前記車両の現在位置と前記設定経路内の次の分岐点との距離が所定距離以下になったとき、前記付加情報提供アプリの実行の要求を発生させる、
請求項2を引用する請求項7に記載の情報処理連携システム。 - 前記アプリは、
ユーザにより指定された経由地を経由する経路を制御するための経路制御アプリであり、
前記アプリ実行部は、
前記ユーザにより指定された経由地の情報を前記第一の情報処理端末より受信し、
受信された情報が示す経由地を経由するか否かを再設定するための画面を前記第二の情報処理端末の表示画面に表示させ、
前記経由地に対するユーザの再設定操作が行われたとき、前記再設定操作の結果を前記第一の情報処理端末に送信し、
前記第一の情報処理端末のナビゲーション処理実行部は、
前記第二の情報処理端末より受信した前記再設定操作の結果に応じて経路を再探索・再設定する、
請求項4に記載の情報処理連携システム。 - 前記実行要求発生部は、
前記車両が前記ユーザにより指定された経由地を経由せずに進んだと判定されたとき、前記経路制御アプリの実行の要求を発生させる、
請求項2を引用する請求項9に記載の情報処理連携システム。 - 前記アプリは、
マップマッチングされた車両の位置を補正するための車両位置補正アプリであり、
前記アプリ実行部は、
前記ナビゲーション処理実行部による現在位置及び設定経路の情報を前記第一の情報処理端末より受信し、
受信された現在位置及び設定経路の情報に基づいて候補となる複数の道路を前記第二の情報処理端末の表示画面に表示させ、
表示された道路に対するユーザの選択操作が行われたとき、選択された道路の情報を前記第一の情報処理端末に送信し、
前記第一の情報処理端末のナビゲーション処理実行部は、
前記第二の情報処理端末より受信した情報が示す道路上へマップマッチングする、
請求項4に記載の情報処理連携システム。 - 前記実行要求発生部は、
前記車両がマッチングされている道路と周辺の道路との位置関係及び前記車両の測位情報に基づいてマップマッチングの精度が低下していると判定されたとき、前記車両位置補正アプリの実行の要求を発生させる、
請求項2を引用する請求項11に記載の情報処理連携システム。 - 複数種類のアプリケーション(以下、「アプリケーション」を「アプリ」と記す。)を有する外部情報処理端末と通信可能な情報処理端末であって、
前記外部情報処理端末より、前記複数種類のアプリの各々の起動条件を含むアプリ管理情報を受信する受信部と、
所定の車両及び前記車両に搭乗するユーザの少なくとも一方の現在の状況を判定する状況判定部と、
前記受信部にて前記外部情報処理端末より受信したアプリ管理情報及び前記状況判定部により判定された状況に基づいて前記複数種類のアプリのうち少なくとも1つのアプリの起動要求を前記外部情報処理端末に送信することにより、前記外部情報処理端末にて前記起動要求に応じたアプリを起動させる起動制御部と、
起動させたアプリを前記外部情報処理端末と連携することにより実行する連携部と、
を有する、
情報処理端末。 - 前記起動制御部は、
アプリの実行の要求を発生させ、
前記アプリ管理情報を参照し、前記状況判定部により判定された状況が前記実行の要求を受けたアプリの起動条件を満たすか否かを判定し、
前記起動条件を満たすと判定されたとき、前記実行の要求を受けたアプリの起動要求を前記外部情報処理端末に送信する、
請求項13に記載の情報処理端末。 - 前記アプリ管理情報において前記複数種類のアプリの各々に優先度が設定されており、
前記起動制御部は、
前記外部情報処理端末にてアプリの実行中、別のアプリの実行の要求が発生すると、前記アプリ管理情報を参照して前記実行中のアプリの優先度と前記別のアプリの優先度とを比較し、
(A)前記実行中のアプリの優先度の方が高い場合、前記別のアプリの起動要求を前記外部情報処理端末に送信しないことにより、前記外部情報処理端末でのアプリの実行を継続させ、
(B)前記別のアプリの優先度の方が高くかつ前記状況判定部により判定された状況が前記別のアプリの起動条件を満たす場合、前記実行中のアプリの終了要求を前記外部情報処理端末に送信し、前記第外部情報処理端末より前記アプリの終了通知を受信すると、前記別のアプリの起動要求を前記第外部情報処理端末に送信する、
請求項14に記載の情報処理端末。 - 前記外部情報処理端末にて実行されているアプリに対するユーザの操作結果を受信する操作結果受信部と、
前記車両の現在位置を測定し、測定された現在位置から目的地までの経路を探索・設定し、設定された経路に従ってナビゲーション処理を実行するナビゲーション処理実行部と、
を有し、
前記ナビゲーション処理実行部は、
前記外部情報処理端末より受信したユーザの操作結果を取り入れて前記ナビゲーション処理を実行する、
請求項13から請求項15の何れか一項に記載の情報処理端末。 - 複数種類のアプリケーション(以下、「アプリケーション」を「アプリ」と記す。)を有する外部情報処理端末と通信可能な情報処理端末用のプログラムであって、
前記外部情報処理端末より、前記複数種類のアプリの各々の起動条件を含むアプリ管理情報を受信する受信処理と、
所定の車両及び前記車両に搭乗するユーザの少なくとも一方の現在の状況を判定する状況判定処理と、
前記受信処理にて前記外部情報処理端末より受信したアプリ管理情報及び前記状況判定処理にて判定された状況に基づいて前記複数種類のアプリのうち少なくとも1つのアプリの起動要求を前記外部情報処理端末に送信することにより、前記外部情報処理端末にて前記起動要求に応じたアプリを起動させる起動制御処理と、
起動させたアプリを前記外部情報処理端末と連携することにより実行する連携処理と、
をコンピュータに実行させるためのプログラム。 - 前記起動制御処理にて、
アプリの実行の要求を発生させ、
前記アプリ管理情報を参照し、前記状況判定処理にて判定された状況が前記実行の要求を受けたアプリの起動条件を満たすか否かを判定し、
前記起動条件を満たすと判定されたとき、前記実行の要求を受けたアプリの起動要求を前記外部情報処理端末に送信する、
請求項17に記載のプログラム。 - 前記アプリ管理情報において前記複数種類のアプリの各々に優先度が設定されており、
前記起動制御処理にて、
前記外部情報処理端末にてアプリの実行中、別のアプリの実行の要求が発生すると、前記アプリ管理情報を参照して前記実行中のアプリの優先度と前記別のアプリの優先度とを比較し、
(A)前記実行中のアプリの優先度の方が高い場合、前記別のアプリの起動要求を前記外部情報処理端末に送信しないことにより、前記外部情報処理端末でのアプリの実行を継続させ、
(B)前記別のアプリの優先度の方が高くかつ前記状況判定部により判定された状況が前記別のアプリの起動条件を満たす場合、前記実行中のアプリの終了要求を前記外部情報処理端末に送信し、前記第外部情報処理端末より前記アプリの終了通知を受信すると、前記別のアプリの起動要求を前記第外部情報処理端末に送信する、
請求項18に記載のプログラム。 - 前記外部情報処理端末にて実行されているアプリに対するユーザの操作結果を受信する操作結果受信処理と、
前記車両の現在位置を測定し、測定された現在位置から目的地までの経路を探索・設定し、設定された経路に従ってナビゲーション処理を実行するナビゲーション処理実行処理と、
前記コンピュータに実行させ、
前記ナビゲーション処理実行処理にて、
前記外部情報処理端末より受信したユーザの操作結果を取り入れて前記ナビゲーション処理を実行する、
請求項17から請求項19の何れか一項に記載のプログラム。
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