JP6215070B2

JP6215070B2 - 引っ掛け具及び扉

Info

Publication number: JP6215070B2
Application number: JP2014015561A
Authority: JP
Inventors: 貴之尾花
Original assignee: 株式会社カワノ
Priority date: 2014-01-30
Filing date: 2014-01-30
Publication date: 2017-10-18
Anticipated expiration: 2034-01-30
Also published as: JP2015139645A

Description

本発明は引っ掛け具及び扉に関する。詳しくは、引っ掛け具を扉本体のレールの使いやすい適当な位置にしっかりと固定することができ、なおかつ引っ掛け具本体が回動する等して動いたときに、カチャカチャ音やキーキー音等の不快な音が発生することがなく、使い勝手にすぐれた引っ掛け具及び扉に関するものである。

台所又は洗面所など、水回りの住環境では、流し台や洗面台に設けられた収納部分の扉の把手にタオルを引っ掛けて使用することが一般的に行われている。
ところが、扉の把手にタオルを掛けて使用する場合は、任意の位置にタオルを掛けることができず、把手の設けられた位置によっては使い勝手が悪かった。

こうしたなか、引っ掛け具の取り付け位置を調節することができ、また、着脱可能にすることで使い勝手を向上させた技術が提案されている（例えば、特許文献１参照）。ここで、特許文献１には、扉に専用のレールを取り付け、レールに引っ掛け具を固定して構成する扉が記載されている。

詳しくは、扉本体に前方が開放されたコの字型の形状のレールが取り付けられ、引っ掛け具と一体化した係合部をレールの端部から内部へスライドさせて挿入することで、レールと係合部が嵌合状態となる。この構造では、引っ掛け具は、レールに沿って動かして位置を調節することができるが、引っ掛け具本体は、取付位置において空間方向に張り出しており、それ自体は動かない構造である。

一方で、引っ掛け具本体に対応する部分が常態では張り出すことがなく、使用に伴い適度に動くようにしたものもある（例えば、特許文献２参照）。
この特許文献２記載のタオル掛けは、壁面に固定するための壁取付部材と、この壁取付部材を覆う筒状のリング取り付け部材と、リング状のタオル掛け部（上記引っ掛け具本体に相当）からなるタオル掛けにおいて、壁取付部材にタオル掛け部の振れを防止する振れ止部を一体的に形成することで、取り付け作業の際に振れ止め防止部が邪魔にならず、取り付け作業を容易に行うことができるというものである。

特開２００９−４１３６４号公報特開２００４−２９８２７７号公報

しかしながら、上記特許文献１に開示された引っ掛け具及び特許文献２に開示されたタオル掛けには、次のような課題があった。
まず、上記引っ掛け具は、レールに沿って取付位置の調節ができるようになっているが、係合部をレールに嵌め込んで固定しているだけなので、固定力が充分ではない。また、引っ掛け具本体は、取付状態で空間方向へ張り出しており、なおかつ取付状態で動かないようになっている。

このため、仮に引っ掛け具本体に使用者の足やその他の物が強く接触したような場合、その力の方向がレール方向なら、引っ掛け具の位置が変わってしまう。また、その力の方向がレール方向と交差する方向なら、引っ掛け具がレールから脱落したり、破損してしまう恐れがあった。

また、上記タオル掛けは、使用に伴いタオル掛け部が適度に動くことができ、常態において空間方向へ張り出すことがないので、上記引っ掛け具の課題を一部解消できるものといえるが、例えばこのタオル掛けを上記引っ掛け具のように扉本体のレールに固定できる構造とした場合、タオル掛け部自体が動く構造であるため、次のような課題を生じていた。

すなわち、タオル掛け部は、タオル掛け部の両端側をリング取付部材の挿入孔に挿入し、両端部が振れ止め部を挟み、その両側に位置するようにして回動自在に装着されている。このため、タオル掛け部が動く際に、タオル掛け部の両端側と挿入孔内面及びタオル掛け部の両端部と振れ止め部とが当たったり擦れ合うために、カチャカチャ音やキーキー音、或いはキュキュ音等の不快な音が発生していた。

なお、このタオル掛けでは、明細書において、振れ止め部に樹脂やゴム等の素材のキャップを嵌め合わせて、音の発生を緩和する点についても触れられている（特許文献２の図６参照）。しかし、上記のような音の発生源として大半を占めると思われるタオル掛け部の両端側と挿入孔内面の接触をそのままに、タオル掛け部の両端部と振れ止め部との擦れ合いを防止するだけでは、不快な音の発生を防止する充分な効果は得られなかった。

本発明は、以上の点に鑑みて創案されたものであり、引っ掛け具を扉本体のレールの使いやすい適当な位置にしっかりと固定することができ、なおかつ引っ掛け具本体が回動する等して動いたときに、カチャカチャ音やキーキー音等の不快な音が発生することがなく、使い勝手にすぐれた引っ掛け具及び扉を提供することを目的とする。

上記の目的を達成するために、本発明の引っ掛け具は、所定のレールの内側に挿入される内側本体と、該内側本体から突出した第１の突出部と、該第１の突出部に設けられた第１の接合部と、前記内側本体の側の前記第１の突出部の端部から垂直下方に突出した第２の突出部とを有する内側固定部材と、前記内側本体の上方に位置する外側挟持片と、該外側挟持片に連設されると共に前記第１の突出部に対応する位置かつ上方に配置された外側本体と、該外側本体の前記第１の接合部に対応する位置に設けられた第２の接合部と、前記外側本体の前記第１の突出部の突出方向側に連設され、間に振れ止め部が形成された嵌合部とを有する外側固定部材と、前記嵌合部に回動可能に嵌合され、前記振れ止め部に対応する箇所が切り欠かれて切れ込み部が形成されている引っ掛け部と、前記引っ掛け部の両端部と前記振れ止め部の間の隙間を埋める第１のスペーサ部と、前記引っ掛け部の両端側と前記嵌合部の内面の間の隙間を埋める第２のスペーサ部及び第３のスペーサ部とを有するスペーサと、前記第１の接合部と前記第２の接合部を接合可能に構成された固定部材とを備える。

ここで、所定のレールの内側に挿入される内側本体と、第１の突出部に設けられた第１の接合部と、内側本体の上方に位置する外側挟持片と、外側本体の第１の接合部に対応する位置に設けられた第２の接合部と、第１の接合部と第２の接合部を接合可能に構成された固定部材とを有することによって、所定のレールを内側固定部材と外側固定部材で挟持して固定することができる。つまり、内側固定部材と外側固定部材の間に挟める大きさのレールであれば引っ掛け具の取り付けが可能となり、汎用性に優れることになる。また、引っ掛け具がレールを上下から挟持して固定することになり、引っ掛け具を安定させることができる。

また、内側本体から突出した第１の突出部と、第１の突出部に設けられた第１の接合部と、外側本体の第１の接合部に対応する位置に設けられた第２の接合部と、第１の接合部と第２の接合部を接合可能に構成された固定部材とを備えることによって、第１の接合部と第２の接合部は、レールから突出した位置で一体化されることになり、取り付ける作業を容易にすることができる。

また、内側本体の側の第１の突出部の端部から垂直下方に突出した第２の突出部を有することによって、レールの下端に内側固定部材が引っかかることになる。このことは、固定後の引っ掛け具の前後方向へのぐらつきを抑え、引っ掛け具を安定させることができ、かつ、引っ掛けたタオル等が使用しやすくなる。なお、ここでいう垂直下方とは、引っ掛け具を正面から見た場合の下方向の向きを意味する。

また、内側本体から突出した第１の突出部と、第１の突出部に対応する位置かつ上方に配置された外側本体とを有することによって、第１の突出部は外側本体に上方を覆われることになる。つまり、外部の衝撃から第１の突出部が保護され、引っ掛け具として耐久性が向上する。また、第１の突出部と繋がった内側本体もレールから外れにくくなる。

更に、外側本体の第１の突出部の突出方向側に連設され、間に振れ止め部が形成された嵌合部と、振れ止め部に対応する箇所が切り欠かれて切れ込み部が形成されている引っ掛け部とを有することによって、レールから突出した位置に引っ掛け部が配置されることになり、引っ掛けたタオル等が使用しやすくなる。

引っ掛け部の回動範囲を、第１の突出部と嵌合部で挟まれた領域の範囲内に制限する回動停止手段を有する場合は、引っ掛け部を上下に回動させても、扉本体等、引っ掛け具以外の部分に引っ掛け部が衝突することはなく、これによる不快な音の発生及び各部材の損傷を防止できる。

嵌合部に嵌合した引っ掛け部が、第１の突出部と嵌合部の間に配置されるべく構成された場合には、引っ掛け部は嵌合部に嵌合された上、更に第１の突出部によって抑えられることになる。即ち、より一層引っ掛け部が外れにくくなり、引っ掛けたタオル等が使用しやすくなる。

また、嵌合部に回動可能に嵌合され、振れ止め部に対応する箇所が切り欠かれて切れ込み部が形成されている引っ掛け部と、引っ掛け部の両端部と振れ止め部の間の隙間を埋める第１のスペーサ部と、引っ掛け部の両端側と嵌合部の内面の間の隙間を埋める第２のスペーサ部及び第３のスペーサ部とを有するスペーサとを有することによって、引っ掛け具本体が回動する等して動いたときに、カチャカチャ音やキーキー音等の不快な音（異音）が発生することを防止できる。
詳しくは、例えば合成樹脂等で形成されたスペーサは、第１のスペーサ部で引っ掛け部の両端部と振れ止め部の間の隙間を埋めることで、これらの衝突や擦れ合いによる異音の発生を防止できる。更に、第２のスペーサ部及び第３のスペーサ部で引っ掛け部の両端側と嵌合部の内面の間の隙間を埋めることで、これらの衝突や擦れ合いによる上記異音の発生を防止できる。このように、（ａ）引っ掛け部の両端部と振れ止め部及び（ｂ）引っ掛け部の両端側と嵌合部の内面、の異音の発生源となる両方で手当てをしているので、より確実に異音の発生を防止できる。

固定部材にネジを用い、第１の接合部にネジを通す貫通孔を形成し、第２の接合部にネジ孔を設けた場合には、第１の接合部と第２の接合部がネジ止め構造にて強固に接合されることになり、より一層引っ掛け具を安定させることができる。

また、外側固定部材は、外側本体から垂直下方に突出すると共に、第２の突出部に対応する位置に設けられた外側突出部を有する場合には、第２の突出部は外側突出部に覆われることになる。つまり、外部の衝撃から第２の突出部が保護され、引っ掛け具として耐久性が向上する。

外側固定部材は、外側本体から垂直下方に突出すると共に、第２の突出部に対応する位置に設けられた外側突出部を有する場合には、レールの下端に外側固定部材が引っ掛かることになる。このことは、より一層、固定後の引っ掛け具の前後方向のぐらつきを抑え、引っ掛け具を安定させることができ、かつ、引っ掛けたタオル等が使用しやすくなる。

嵌合部は仕切り部を有し、引っ掛け部は、仕切り部と嵌合可能な切れ込みが形成された場合には、仕切り部と切れ込みが嵌め合わされることで引っ掛け部が固定されることになる。このことは、使用時に引っ掛け部がずれにくくなり、引っ掛け具を安定させることができ、かつ、引っ掛けたタオル等が使用しやすくなる。

内側本体は、その上面に設けられた第１の滑り止め部を有し、外側挟持片は、その下面に設けられた第２の滑り止め部を有する場合には、レールの上端を挟持固定した後に、レールの表面との間の接する部分が滑りにくくなり、引っ掛け具を安定させることができる。

内側固定部材は、外側本体と接する側面に第１のガイド部が設けられた内側本体と、外側本体と接する両側面に第２のガイド部が設けられた第１の突出部を有し、外側本体は、内側本体と接する位置に第１のガイド部と接合可能に構成された第３のガイド部と、第１の突出部の側面と接する位置に第２のガイド部と接合可能に構成された第４のガイド部を有する場合には、対応するガイド部を利用して、内側固定部材と外側固定部材をスライドさせて嵌め合わせることができる。即ち、内側本体及び第１の突出部に対して、外側本体を容易に取り付けることができ、引っ掛け具の取り付ける作業を容易にすることができる。

また、上記の目的を達成するために、本発明の扉は、所定の面及び同所定の面の反対側に位置する背面を有する扉本体と、該扉本体の端面に取り付けられた第１のレール部材と、該第１のレール部材の前記背面の側端部から略垂直方向に設けられた第２のレール部材と、前記所定の面の側かつ前記第１のレール部材と略平行する方向に、前記第２のレール部材の上端から同第１のレール部材と略同じ幅及び長さに設けられた第３のレール部材と、前記所定の面の側の前記第３のレール部材の端部から前記第１のレール部材に向けて略垂直方向に、前記第２のレール部材よりも短く設けられた垂れ下がり部とを有するレールと、前記レールの内側に挿入される内側本体と、該内側本体から突出した第１の突出部と、該第１の突出部に設けられた第１の接合部と、前記内側本体の側の前記第１の突出部の端部から垂直下方に突出した第２の突出部とを有する内側固定部材と、前記内側本体の上方に位置する外側挟持片と、該外側挟持片に連設されると共に前記第１の突出部に対応する位置かつ上方に配置された外側本体と、該外側本体の前記第１の接合部に対応する位置に設けられた第２の接合部と、前記外側本体の前記第１の突出部の突出方向側に連設され、間に振れ止め部が形成された嵌合部とを有する外側固定部材と、
前記嵌合部に回動可能に嵌合され、前記振れ止め部に対応する箇所が切り欠かれて切れ込み部が形成されている引っ掛け部と、前記引っ掛け部の両端部と前記振れ止め部の間の隙間を埋める第１のスペーサ部と、前記引っ掛け部の両端側と前記嵌合部の内面の間の隙間を埋める第２のスペーサ部及び第３のスペーサ部とを有するスペーサと、前記第１の接合部と前記第２の接合部を接合可能に構成された固定部材とを備える。

ここで、扉本体の端面に取り付けられた第１のレール部材と、第１のレール部材の背面の側端部から略垂直方向に設けられた第２のレール部材と、所定の面の側かつ第１のレール部材と略平行する方向に、第２のレール部材の上端から第１のレール部材と略同じ幅及び長さに設けられた第３のレール部材と、所定の面の側の第３のレール部材の端部から第１のレール部材に向けて略垂直方向に、第２のレール部材よりも短く設けられた垂れ下がり部とを有するレールを有することによって、扉本体の端面に、前面に開口を有し、かつ、垂れ下がり部が設けられたレールが設置されることになる。つまり、レールは扉の把手として用いることができる形状となっており、扉の開閉を容易にすることができる。

レールと、レールの内側に挿入される内側本体と、第１の突出部に設けられた第１の接合部と、内側本体の上方に位置する外側挟持片と、外側本体の第１の接合部に対応する位置に設けられた第２の接合部と、第１の接合部と第２の接合部を接合可能に構成された固定部材とを有することによって、内側固定部材と外側固定部材が第３のレール部材を上下から挟持して固定することができ、取り付け構造を安定させることができる。

内側本体から突出した第１の突出部と、第１の突出部に設けられた第１の接合部と、外側本体の第１の接合部に対応する位置に設けられた第２の接合部と、第１の接合部と第２の接合部を接合可能に構成された固定部材とを備えることによって、第１の接合部と第２の接合部は、レールから突出した位置で一体化されることになり、取り付ける作業を容易にすることができる。

内側本体の側の第１の突出部の端部から垂直下方に突出した第２の突出部を有することによって、第１のレール部材の下端に内側固定部材が引っ掛かることになる。このことは、固定後の内側固定部材の前後方向へのぐらつきを抑え、取り付け構造を安定させることができ、かつ、引っ掛けたタオル等が使用しやすくなる。

内側本体から突出した第１の突出部と、第１の突出部に対応する位置かつ上方に配置された外側本体とを有することによって、第１の突出部は外側本体に上方を覆われることになる。つまり、外部の衝撃から第１の突出部が保護され、耐久性が向上する。また、第１の突出部と繋がった内側本体もレールから外れにくくなる。
更に、外側本体の第１の突出部の突出方向側に連設された嵌合部と嵌合部と嵌合可能に構成された引っ掛け部とを有することによって、レールから引っ掛け部が突出した位置に配置されることになり、引っ掛けたタオル等が使用しやすくなる。

また、本発明は、上記の目的を達成するために、扉のライン取手に着脱自在な着脱具と、該着脱具に設けられ、間に振れ止め部が形成されたリング軸支部と、該リング軸支部に回動自在に嵌装され、前記振れ止め部に対応する箇所が切り欠かれて切れ込み部が形成されているタオルリングと、該タオルリングの両端部と前記振れ止め部の間の隙間を埋める第１のスペーサ部と、前記タオルリングの両端側と前記リング軸支部内面の間の隙間を埋める第２のスペーサ部及び第３のスペーサ部とを有するスペーサとを備える。

この場合、振れ止め部が形成されたリング軸支部と、リング軸支部に回動自在に嵌装され、振れ止め部に対応する箇所が切り欠かれて切れ込み部が形成されているタオルリングと、タオルリングの両端部と振れ止め部の間の隙間を埋める第１のスペーサ部と、タオルリングの両端側とリング軸支部内面の間の隙間を埋める第２のスペーサ部及び第３のスペーサ部とを有するスペーサによって、タオルリングが回動する等して動いたときに、カチャカチャ音やキーキー音等の不快な音が発生することを防止できる。

本発明に係る引っ掛け具と扉は、引っ掛け具を扉本体のレールの使いやすい適当な位置にしっかりと固定することができ、なおかつ引っ掛け具本体が回動する等して動いたときに、カチャカチャ音やキーキー音等の不快な音が発生することを防止することで、使い勝手にすぐれた引っ掛け具及び扉を提供することができる。

本発明に係る引っ掛け具を有する扉の一実施の形態を示す要部斜視図である。図１に示す引っ掛け具を有する扉の要部側面図である。本発明に係る引っ掛け具の斜め上方から視た分解斜視図である。本発明に係る引っ掛け具の斜め下方から視た分解斜視図である。本発明に係る引っ掛け具の背面側から視た分解説明図である。図５におけるＡ−Ａ断面図であり、タオルリングの可動範囲を示す説明図である。

以下、本発明の実施の形態について図１ないし図６を参照して説明し、本発明の理解に供する。
ここで、図１に示すように、本発明を適用した引っ掛け具を有する扉１は、レール構造体２と、引っ掛け具３と、扉本体４とを備える。扉本体４は、例えば流し台の収納部の前扉である。

レール構造体２は、いわゆるライン取手と称されるもので、図１、図２に示すように、扉本体４の上面と同じ幅及び長さに作られ、取り付けられた第１のレール部材である扉側レール５と、扉側レール５の扉本体４の背面側から垂直に設けられた第２のレール部材である背面側レール６を有する。また、背面側レール６の上端から、扉本体４の前方方向に向けて、扉側レール５と同じ幅及び長さに作られた第３のレール部材である上面レール７が設けられている。更に、上面レール７の先端から下方に向けて垂直に、垂れ下がりレール８が設けられている。

なお、垂れ下がりレール８は、背面側レール６よりも短く作られている。また、レール構造体２のレールはいずれもアルミニウムで形成されている。
ここで、扉側レール５は、必ずしも、扉本体４の上面と同じ幅及び長さに作られる必要はないが、取り付け時に位置が合わせやすく、意匠性にすぐれる点から、上記のような構成にすることが好ましい。

また、扉側レール５は、必ずしも扉本体４の上面に設けられる必要はなく、設置が可能であれば、扉本体の端面のいずれの面に設けられてもよい。
上面レール７の幅および長さは、後述する引っ掛け具３が取り付け可能であれば特定の大きさに限定されるものではないが、引っ掛け具３をレール構造体２に取り付ける際に取り付け易くなるという点から、上記構成にすることが好ましい。

垂れ下がりレール８の長さは、引っ掛け具３が取り付け可能であれば特定の長さに限定されるものではない。
また、レール構造体２の各レールは、必ずしもアルミニウムで形成する必要はないが、重量が軽く、扉本体４への負荷が軽減される点及び耐久性を確保する点から、上記構成にすることが好ましい。

上記構成から、レール構造体２は両端が開放された形状になっているが、引っ掛け具３が取り付け可能な形状になっていれば充分であり、必ずしも両端が開放された形状に形成される必要はない。

次に、引っ掛け具３は、図３ないし図５に示すように、内側固定部材である内側挿入部材９と、外側固定部材である外側カバー部材１０と、引っ掛け部であるタオルリング１１と、スペーサ３１及びネジ固定部材１２を有する。内側挿入部材９と外側カバー部材１０は、着脱具を構成する。
タオルリング１１は、後述するように外側カバー部材１０に回動自在に取り付けられており、内側挿入部材９と外側カバー部材１０は、ネジ固定部材１２のネジ部１６を下方から螺合して、ネジ止め構造にて一体化されている。

また、図２ないし図４に示すように、内側挿入部材９は、内側本体１３と内側本体１３から横方向（図３で右斜め下方向）に向けて突出した第１の突出部１４及び第１の突出部１４の両側端部から下方に向けて突出した第２の突出部１５を有する。内側挿入部材９は、プラスチックで形成されている。

第１の突出部１４の中央部分には、ネジ固定部材１２のネジ部１６が挿通可能な第１の接合部である貫通孔１７が形成されている。第１の突出部１４の先端は、下方に厚みを有する形状に形成されており、その幅方向の中間部には、後述する仕切り部２９に嵌め込まれたスペーサ３１の第１のスペーサ部３１１に嵌め込むための嵌合凹部１４０が形成されている。

更に、第１の突出部１４の先端側の下面には、幅方向の両側に、後述するタオルリング１１のガイド溝１１１に挿入される突起１４１が外側へ突出して形成されている。各突起１４１は、ガイド溝１１１に対して相対的に摺動自在であり、可動側のガイド溝１１１を案内することができる。

内側本体１３の上面には、上記レール構造体２の上面レール７と接する第１の滑り止め部である内側滑り止め１８が設けられている。内側滑り止め１８は、熱可塑性ポリウレタンで形成されている。また、内側本体１３の第１の突出部１４が設けられた側の側面の両端寄りには、第１のガイド部である内側ガイド突起１９が形成され、第１の突出部１４の両側端部には、第２のガイド部である内側ガイド溝２０がそれぞれ形成されている。

各内側ガイド突起１９の更に外側には、所要の間隔をおいて、三角形の板状の補強リブ１９０が形成されている。各補強リブ１９０は、内側挿入部材９の剛性を高めて、ネジ固定部材１２で外側カバー部材１０に締め付け固定したときの、レール構造体２に対する固定力をより強固にすることができる。

なお、上記内側挿入部材９と外側カバー部材１０を固定する構造は、それらを強固に一体化できれば充分であり、必ずしもネジ固定部材１２で固定する必要はない。また、内側挿入部材９の下方から固定する方法に限定されるものでもない。但し、ネジ止め構造で強固に固定される点及び下方から固定していくことで、内側挿入部材９と外側カバー部材１０の間に上面レール７を挟持固定しやすい点から、上記構成とすることが好ましい。

また、上記貫通孔１７は、内側挿入部材９と外側カバー部材１０を固定して一体化できる構造になっていれば充分であり、この形に限定されるものではない。
更に、第１の突出部１４の先端は、必ずしも下部に厚みを有する形状に形成される必要はない。例えば、同じ位置に別部材を貼りつけて、厚みを有する形状にすることもできる。このように厚みを有することで、タオルリング１１が取り付けられた際に、内側挿入部材９とタオルリング１１の接する領域が大きくなり、使用時に引っ掛け具３ががたつきにくくなる点から、上記構成にすることが好ましい。

また、内側滑り止め１８は必須ではないが、引っ掛け具３をレール構造体２に固定した時に、ずれにくくなるという点から、設けることが好ましい。このような滑り止めは、固定時に上面レール７と内側本体９がずれにくくなれば充分であり、内側滑り止め１８の素材が熱可塑性ポリウレタンに限定されるものではない。
内側ガイド突起１９及び内側ガイド溝２０も必須ではないが、内側挿入部材９と外側カバー部材１０を嵌め合わせる作業が容易になる点から、設けることが好ましい。

続いて、図２ないし図５に示すように、外側カバー部材１０は、外側本体である外側カバー本体２１と、外側挟持片であるレール挟持片２２と、嵌合部であるリング設置部２３と、ネジ固定部材１２のネジ部１６に対応する第２の接合部であるネジ孔２４と、第２の突出部１５に対応する、外側突出部である側面カバー部２５を有する。外側カバー部材１０はアルミニウムで形成されている。

リング設置部２３は、内側挿入部材９と外側カバー部材１０を嵌め合わせた時に、内側挿入部材９の第１の突出部１４と隣り合う位置に配置されるように設けられている。
また、図２ないし図４に示すように、レール挟持片２２の下面には、レール構造体２の上面レール７と接する第２の滑り止め部である外側滑り止め２６が設けられている。外側滑り止め２６は、熱可塑性ポリウレタンで形成されている。

外側カバー本体２１の内側本体１３と接する部分には、各内側ガイド突起１９に対応する第３のガイド部である外側ガイド溝２７が設けられている。外側カバー本体２１の上記第１の突出部１４と接する内面部分には、各内側ガイド溝２０に対応する第４のガイド部である外側ガイド突起２８が設けられている。

また、リング設置部２３の中央部分には、振れ止め部である仕切り部２９が形成されている。これにより、仕切り部２９を挟んで二箇所にリング設置部２３（便宜上、同一符号を付して示す）が形成されている。リング設置部２３には、後述するようにスペーサ３１を介しタオルリング１１が回動自在に取り付けられている。リング設置部２３とスペーサ３１は、リング軸支部を構成する。

タオルリング１１は、アルミニウム製の丸棒体で輪状に形成され、両側に同径の半円形である円弧部を有し、それらを二本の平行な直線部でつないだ形状である。タオルリング１１には、一方の直線部の中央を仕切り部２９の幅よりやや広い間隔で切り欠いて、切れ込み部３０が形成されている。なお、上記輪状とは、円形、楕円形、両側が半円形でそれらを二本の直線部でつないだ形状のものの他、四角形等の多角形、Ｕ字形、各種異形のものを含む概念である。

タオルリング１１の両端側には、他の部分と段部１１２を介しやや径小となった丸棒部１１０が形成されている。各丸棒部１１０の段部１１２近傍には、上記各突起１４１が挿入されるガイド溝１１１が形成されている。ガイド溝１１１は、中実体である丸棒部１１０をくり抜くように同じ深さで周方向に形成されている。

ガイド溝１１１の溝端１１３、１１４の位置は、レール構造体２に取り付けた際に、タオルリング１１が鉛直方向の上方向と下方向の間、すなわち１８０°の範囲で回動できるように設定されている。つまり、タオルリング１１が回動し、溝端１１３が突起１４１に当たることにより下方の鉛直方向で停止し（図６（ａ）参照）、溝端１１４が突起１４１に当たることにより上方の鉛直方向で停止する（図６（ｂ）参照）ことで、タオルリング１１の回動範囲を、上記第１の突出部１４とリング設置部２３で挟まれた領域の範囲内に制限している。

ここで、タオルリング１１の溝部１１４及び第１の突出部１４の先端側の突起１４１は必須ではない。但し、この構造によれば、タオルリング１１を上下に回動させても、扉本体４等、引っ掛け具３以外の部分にタオルリング１１が衝突することはなく、これによる不快な音の発生及び各部材の損傷を防止できる。なお、このような構造の代替として、引っ掛け具３の昇降側の直線部に、合成樹脂等の柔軟な素材で形成したパイプ状のカバー（図示省略）を装着した構造とすることもできる。

なお、タオルリング１１は、各丸棒部１１０を各リング設置部２３に直接嵌め入れると、各先端面１１５と仕切り部２９との間及び各リング設置部２３内面と丸棒部１１０の外周面の間に隙間（符号省略）が形成されるようにつくられている。そして、この各隙間部分を埋めるようにして、次に説明するスペーサ３１が嵌装されている。

図３ないし図５を参照する。
スペーサ３１は、柔軟性を有する合成樹脂で形成されている。スペーサ３１は、タオルリング１１の先端面１１５と仕切り部２９の間の隙間を埋める第１のスペーサ部３１１と、タオルリング１１の各丸棒部１１０の外周面と各リング設置部２３の内面の間の隙間を埋める第２のスペーサ部３１２及び第３のスペーサ部３１３で構成されている。

スペーサ３１は、型成形により形成され、第１のスペーサ部３１１は、外縁がＵ字形で仕切り部２９の幅とほぼ同じ間隔に設定された二枚の板を平行に配し円弧側とは反対側を板で接続した構造である。第２のスペーサ部３１２及び第３のスペーサ部３１３は、それぞれ断面形状がＵ字形の板体であり、長さ方向の一端部が上記各板のＵ字形の縁に沿うように接続されている。
この構造によれば、スペーサ３１の各リング設置部２３の開放側からタオルリング１１の各丸棒部１１０を挿脱することができる。

また、第２の突出部１５に対応する側面カバー部２５は必須ではないが、第２の突出部１５を外部の衝撃から保護し、引っ掛け具３の耐久性を向上させる点から、設けられることが好ましい。第２の突出部１５が扉側レール５に引っかかることで内側挿入部材９の前後方向へのぐらつきが抑えられるという効果が、側面カバー部２５によっても生じるため、設けられることが好ましい。

外側カバー部材１０の素材はアルミニウム等の金属に限定されるものではないが、内側挿入部材９を外部の衝撃から保護し、引っ掛け具３の耐久性を向上させる点からは、上記構成にすることが好ましい。
また、タオルリング１１は、リング設置部２３に取り付け可能に構成されていれば充分であり、必ずしもリング設置部２３が内側挿入部材９と外側カバー部材１０を嵌め合わせた時に、内側挿入部材９の第１の突出部１４と隣り合う位置に配置される必要はない。但し、内側挿入部材９と外側カバー部材１０及びタオルリング１１を一体化させた時に、タオルリング１１が第１の突出部１４によっても抑えられることになり、より外れにくくなる点から上記構成にすることが好ましい。

また、外側滑り止め２６は、内側滑り止め１８と同様に必須ではないが、引っ掛け具３をレール構造体２に固定した時に、ずれにくくなるという点から、設けられることが好ましい。この滑り止め構造は、固定時に上面レール７とレール挟持片２２の間がずれにくくなれば充分であり、外側滑り止め２６の素材も熱可塑性ポリウレタンに限定されるものではない。

また、外側ガイド溝２７及び外側ガイド突起２８は必須ではないが、内側挿入部材９と外側カバー部材１０を嵌め合わせる作業が容易になる点から、設けられることが好ましい。タオルリング１１は、リング設置部２３に取り付け可能に構成されていれば充分であり、リング設置部２３の仕切り部２９とタオルリング１１の切れ込み部３０は必ずしも必要ではないが、取り付け後にタオルリング１１が左右（横方向）にずれにくくなり、タオルが使用しやすくなるという点から、上記構成にすることが好ましい。

以下、上記のように構成された引っ掛け具３の組み立て方法について、主に図２ないし図５を参照して説明する。
まず、図５に示すように、スペーサ３１を、外側カバー部材１０の仕切り部２９と各リング設置部２３に嵌装する。詳しくは、スペーサ３１の第１のスペーサ部３１１で仕切り部２９を挟むように、併せて第２のスペーサ部３１２及び第３のスペーサ部３１３を各リング設置部２３に収容するようにして嵌め込む。

次に、タオルリング１１の各丸棒部１１０をスペーサ３１の第２のスペーサ部３１２及び第３のスペーサ部３１３に回動自在に嵌め込む。タオルリング１１は、丸棒部１１０が第２のスペーサ部３１２及び第３のスペーサ部３１３の内面に対し軸周方向に摺動することで回動することができる。

また、この状態では、各リング設置部２３とスペーサ３１及びスペーサ３１と各丸棒部１１０の間にほとんど隙間がなく、ガタが生じないので、スペーサ３１は円滑に回動することができる。なお、各丸棒部１１０の抜け止めは、後述するように内側挿入部材９を外側カバー部材１０に固定し、第１の突出部１４が各丸棒部１１０と隣り合う（近接する）ことで図られる。

仕切り部２９と切れ込み部３０を合わせて、タオルリング１１をリング設置部２３に嵌めこむ。次に、内側挿入部材９と外側カバー部材１０が、内側ガイド突起１９と外側ガイド溝２７及び内側ガイド溝２０と外側ガイド突起２８の組み合わせに沿ってスライドさせ嵌め合わせる。

続いて、ネジ固定部材１２のネジ部１６を内側挿入部材９の貫通孔１７及び外側カバー部材１０のネジ孔２４に螺合して固定する。なお、ネジ固定部材１２を締めていくことで、内側本体１３の上面とレール挟持片２２の下面の間のクリアランスが狭くなっていく。上面レール７への取り付けを考慮し、ネジ固定部材１２は緩めに締めておく。ここまでの手順で、内側挿入部材９と外側カバー部材１０及びタオルリング１１が一体化し、引っ掛け具３ができ上がる。

次に、引っ掛け具３のレール構造体２への取り付けを説明する。
図１、図２に示すように、本発明を適用した引っ掛け具３及び扉１の一例においては、両端が開放されたレール構造体２が用いられている。この場合、引っ掛け具３の内側本体１３の上面とレール挟持片２２の下面の間の空間に上面レール７を挟むようにして、レール構造体２に沿ってスライドさせて内側本体１３を挿入していく。

そして、レール構造体２上の使用したい位置に引っ掛け具３を配置し、ネジ固定部材１２をしっかりと締めることで、内側本体１３の上面とレール挟持片２２の下面によっ上面レール７を挟持固定する。これにより、引っ掛け具３のレール構造体２に対する取り付けが完成する。なお、引っ掛け具３の位置を変えたい場合は、ネジ固定部材１２を緩めることで、引っ掛け具３をレール構造体２に沿って移動させることができる。また、引っ掛け具３を使用しない場合は、レール構造体２から取り外すこともできる。

ここで、引っ掛け具３をレール構造体２に取り付ける別の方法の例としては、扉側レール５と垂れ下がりレール８の間に形成された開口部分、つまり、レール構造体２の前方方向から、引っ掛け具３を取り付ける方法がある。この場合は、内側本体１３の上面とレール挟持片２２の下面の間に垂れ下がりレール８を挟んで通過できるだけのクリアランスを設けるか、内側本体１３の上面とレール挟持片２２の一方又は双方に充分な撓み性を持たせることで、端部が開放されていない形状のレールに対しても引っ掛け具３の取り付けが可能となる。

また、引っ掛け具３をレールに取り付ける、更に別の方法の例として、内側挿入部材９と外側カバー部材１０を上記のように一体化せずに分離した状態としておき、レール構造体２に取り付ける方法がある。この方法では、まず、レール構造体２の内部に内側本体１３を入れ、上面レール７を挟持するように外側カバー部材１０を嵌め合わせる。その後、内側挿入部材９と外側カバー部材１０をネジ固定部材１２で一体化し、使用したい位置を決めてネジ固定部材１２で固定する。この方法によれば、一体化して前方から取り付ける上記の方法よりも、更に、取り付け可能なレールの形状の範囲が広がることになる。

その他、本発明を適用した引っ掛け具３及び扉１の実施例の利点を挙げる。
まず、引っ掛け具３の内側挿入部材９と外側カバー部材１０の幅をタオルリング１１の幅よりも小さくした場合には、引っ掛け具３をレール構造体２に取り付けやすくなる。また、固定のためのネジが１本であっても充分な力で固定でき、使用時に引っ掛け具３ががたつきにくくなる。

また、引っ掛け具３の内側挿入部材９と外側カバー部材１０の幅が小さい分、取り付けに必要なレール構造体２の領域が狭く（短く）なり、残りの部分を扉の把手として使用しやすくなる。更に、内側挿入部材９と外側カバー部材１０が小さくなったことで、引っ掛け具３又は扉１全体の意匠性が向上する。

外側カバー部材１０を金属製のものにした場合には耐久性が向上する。特に、タオルリング１１に掛けたタオルを下から持ち上げて使用する際には、外側カバー部材１０に負荷がかかりやすくなるため、強度と耐久性を付与する点から、金属製にすることが好ましい。

レール構造体２と外側カバー部材１０を金属製のものにした場合は、洗剤等に対して耐久性を向上させることができる。なお、引っ掛け具３及び扉１が台所の流し台の下側部分などに取り付けられた際には、洗剤が付着することが想定されるが、金属製であれば、樹脂製品のようにケミカルクラック（脆性破壊）が発生することがない。

このように、本発明を適用した引っ掛け具３及び扉１は、タオルを引っ掛ける部分であるタオルリング１１を有する引っ掛け具３をレール構造体２に対してしっかりと固定することができ、なおかつ、充分な使い勝手を有するものとなっている。

また、引っ掛け具３は、タオルリング１１にタオルを掛け、使用者がタオルを引っ張って手を拭くような動作をした場合、タオルリング１１は上下に回動したり、横方向へ引っ張られたりする。しかし、タオルリング１１の各丸棒部１１０はスペーサ３１によって軸支されており、なおかつ各丸棒部１１０と仕切り部２９及び２３との衝突がスペーサ３１によって邪魔されているので、カチャカチャ音やキーキー音等の耳障りで不快な音が発生することがなく、使い勝手にすぐれている。

１扉
２レール構造体
３引っ掛け具
４扉本体
５扉側レール
６背面側レール
７上面レール
８垂れ下がりレール
９内側挿入部材
１０外側カバー部材
１１タオルリング
１１０丸棒部
１１１ガイド溝
１１２段部
１１３、１１４溝端
１１５先端面
１２ネジ固定部材
１３内側本体
１４第１の突出部
１４０嵌合凹部
１４１突起
１５第２の突出部
１６ネジ部
１７貫通孔
１８内側滑り止め
１９内側ガイド突起
１９０補強リブ
２０内側ガイド溝
２１外側カバー本体
２２レール挟持片
２３リング設置部
２４ネジ孔
２５側面カバー部
２６外側滑り止め
２７外側ガイド溝
２８外側ガイド突起
２９仕切り部
３０切れ込み部
３１スペーサ
３１１第１のスペーサ部
３１２第２のスペーサ部
３１３第３のスペーサ部

Claims

所定のレールの内側に挿入される内側本体と、該内側本体から突出した第１の突出部と、該第１の突出部に設けられた第１の接合部と、前記内側本体の側の前記第１の突出部の端部から垂直下方に突出した第２の突出部とを有する内側固定部材と、
前記内側本体の上方に位置する外側挟持片と、該外側挟持片に連設されると共に前記第１の突出部に対応する位置かつ上方に配置された外側本体と、該外側本体の前記第１の接合部に対応する位置に設けられた第２の接合部と、前記外側本体の前記第１の突出部の突出方向側に連設され、間に振れ止め部が形成された嵌合部とを有する外側固定部材と、
前記嵌合部に回動可能に嵌合され、前記振れ止め部に対応する箇所が切り欠かれて切れ込み部が形成されている引っ掛け部と、
前記引っ掛け部の両端部と前記振れ止め部の間の隙間を埋める第１のスペーサ部と、前記引っ掛け部の両端側と前記嵌合部の内面の間の隙間を埋める第２のスペーサ部及び第３のスペーサ部とを有するスペーサと、
前記第１の接合部と前記第２の接合部を接合可能に構成された固定部材とを備える
引っ掛け具。
前記引っ掛け部の回動範囲を、前記第１の突出部と前記嵌合部で挟まれた領域の範囲内に制限する回動停止手段を有する
請求項１に記載の引っ掛け具。
前記嵌合部に嵌合した前記引っ掛け部が、前記第１の突出部と前記嵌合部の間に配置されるべく構成された
請求項１又は２に記載の引っ掛け具。
前記外側固定部材は、前記外側本体から垂直下方に突出すると共に、前記第２の突出部に対応する位置に設けられた外側突出部を有する
請求項１、２又は３に記載の引っ掛け具。
前記内側本体は、その上面に設けられた第１の滑り止め部を有し、前記外側挟持片は、その下面に設けられた第２の滑り止め部を有する
請求項１、２、３又は４に記載の引っ掛け具。
前記内側固定部材は、前記外側本体と接する側面に第１のガイド部が設けられた前記内側本体と、前記外側本体と接する両側面に第２のガイド部が設けられた前記第１の突出部を有し、
前記外側本体は、前記内側本体と接する位置に前記第１のガイド部と接合可能に構成された第３のガイド部と、前記第１の突出部の側面と接する位置に前記第２のガイド部と接合可能に構成された第４のガイド部を有する
請求項１、２、３、４又は５に記載の引っ掛け具。
所定の面及び同所定の面の反対側に位置する背面を有する扉本体と、
該扉本体の端面に取り付けられた第１のレール部材と、該第１のレール部材の前記背面の側端部から略垂直方向に設けられた第２のレール部材と、前記所定の面の側かつ前記第１のレール部材と略平行する方向に、前記第２のレール部材の上端から同第１のレール部材と略同じ幅及び長さに設けられた第３のレール部材と、前記所定の面の側の前記第３のレール部材の端部から前記第１のレール部材に向けて略垂直方向に、前記第２のレール部材よりも短く設けられた垂れ下がり部とを有するレールと、
前記レールの内側に挿入される内側本体と、該内側本体から突出した第１の突出部と、該第１の突出部に設けられた第１の接合部と、前記内側本体の側の前記第１の突出部の端部から垂直下方に突出した第２の突出部とを有する内側固定部材と、
前記内側本体の上方に位置する外側挟持片と、該外側挟持片に連設されると共に前記第１の突出部に対応する位置かつ上方に配置された外側本体と、該外側本体の前記第１の接合部に対応する位置に設けられた第２の接合部と、前記外側本体の前記第１の突出部の突出方向側に連設され、間に振れ止め部が形成された嵌合部とを有する外側固定部材と、
前記嵌合部に回動可能に嵌合され、前記振れ止め部に対応する箇所が切り欠かれて切れ込み部が形成されている引っ掛け部と、
前記引っ掛け部の両端部と前記振れ止め部の間の隙間を埋める第１のスペーサ部と、前記引っ掛け部の両端側と前記嵌合部の内面の間の隙間を埋める第２のスペーサ部及び第３のスペーサ部とを有するスペーサと、
前記第１の接合部と前記第２の接合部を接合可能に構成された固定部材とを備える
扉。
扉のライン取手に着脱自在な着脱具と、
該着脱具に設けられ、間に振れ止め部が形成されたリング軸支部と、
該リング軸支部に回動自在に嵌装され、前記振れ止め部に対応する箇所が切り欠かれて切れ込み部が形成されているタオルリングと、
該タオルリングの両端部と前記振れ止め部の間の隙間を埋める第１のスペーサ部と、前記タオルリングの両端側と前記リング軸支部内面の間の隙間を埋める第２のスペーサ部及び第３のスペーサ部とを有するスペーサとを備える
引っ掛け具。