JP6175874B2 - 内燃機関 - Google Patents
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Description
点となる傾動軸を有し、他端側に機関弁を押圧する機関弁押圧部材を有し、中央部に内燃機関のクランク軸の回転に応じて回転するカムとの作用面を有するロッカーアームと、このロッカーアームの一端側よりも下方に配置されて上下方向に伸縮自在に構成された油圧タペットとを備えた内燃機関において、平面視で、前記傾動軸が前記ロッカーアームの側方からその傾動軸の軸方向に突出し、前記油圧タペットが前記傾動軸から前記ロッカーアームの一端側から他端側へ向かう方向と反対方向に離間すると共に前記傾動軸の軸方向にずれた位置に配置され、前記ロッカーアーム及び前記油圧タペットとは別体に構成された支持部材を備え、その支持部材の一端部が前記ロッカーアームの側方から突出した前記傾動軸を支持し、他端部が前記油圧タペットの上端に接合されたことを特徴とする。
機関弁を休止させるように構成しても、ロッカーアームに対して油圧タペットを傾動軸の軸方向にずらした位置に配置させたことで、油圧タペットをシリンダヘッド内に収めることができ、内燃機関の全高を、低くすることができる。これにより、車両への搭載性を向上することができる。
る。
長さが押し伸ばされて、バルブクリアランスを埋める。この動作は、所謂ラッシュアジャスタと呼ばれる装置と同様である。
3 気筒
5 バルブ(機関弁)
6 シリンダブロック
7 バルブスプリング
8 カム
9 ロッカーアーム
10 ロッカーシャフト(傾動軸)
11 アジャストスクリュー(機関弁押圧部材)
12 ロッカーローラー(作用面)
13 油圧タペット
14 ソレノイドバルブ(電磁弁)
22 油通路
26 シリンダヘッドカバー
27 BRKT(ロッカーシャフトブラケット;支持部材)
28 貯蔵槽
Claims (4)
- 一端側にロッカーアームの傾動の支点となる傾動軸を有し、他端側に機関弁を押圧する機関弁押圧部材を有し、中央部に内燃機関のクランク軸の回転に応じて回転するカムとの作用面を有するロッカーアームと、このロッカーアームの一端側よりも下方に配置されて上下方向に伸縮自在に構成された油圧タペットとを備えた内燃機関において、
平面視で、前記傾動軸が前記ロッカーアームの側方からその傾動軸の軸方向に突出し、前記油圧タペットが前記傾動軸から前記ロッカーアームの一端側から他端側へ向かう方向と反対方向に離間すると共に前記傾動軸の軸方向にずれた位置に配置され、
前記ロッカーアーム及び前記油圧タペットとは別体に構成された支持部材を備え、
その支持部材の一端部が前記ロッカーアームの側方から突出した前記傾動軸を支持し、他端部が前記油圧タペットの上端に接合されたことを特徴とする内燃機関。 - 前記機関弁を休止させるときに、前記油圧タペット内に設けた逆止弁を開放するニードルを有した電磁弁を備えると共に、
前記油圧タペットを前記支持部材に対して気筒側に、前記電磁弁を前記支持部材に対して気筒側の反対側にそれぞれ配置して、前記支持部材を前記油圧タペットと前記電磁弁で挟持して構成することを特徴とする請求項1に記載の内燃機関。 - 複数の前記ロッカーアームが一つの前記傾動軸を共有することを特徴とする請求項1又は2に記載の内燃機関。
- 前記油圧タペット内に供給される作動油を貯蔵する貯蔵槽を、シリンダヘッドの外側に備え、該貯蔵槽と前記油圧タペットを該シリンダヘッドに設けた油通路で接続することを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の内燃機関。
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