JP6132289B2 - バッテリーパックの火災鎭圧装置 - Google Patents

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Description

本発明は、バッテリーパックを保護する技術に関し、より詳しくは、バッテリーパックに火災が発生した場合、バッテリーパックの火災を鎮圧することができる装置に関する。
本出願は、2011年9月8日出願の韓国特許出願番号第10−2011−0091376号及び2012年9月10日出願の韓国特許出願番号第10−2012−0099794号に基づく優先権を主張し、該当出願の明細書及び図面に開示された内容は、すべて本出願に援用される。
近来、ノートパソコン、ビデオカメラ、携帯電話などのような携帯用電子製品の需要が急激に伸び、エネルギー貯蔵用蓄電池、ロボット、衛星などの開発が本格化するにつれて、繰り返して充放電できる高性能二次電池に対する研究が活発に行われている。
現在常用化されている二次電池としては、ニッケルカドミウム電池、ニッケル水素電池、ニッケル亜鉛電池、リチウム二次電池などが挙げられるが、そのうちリチウム二次電池は、ニッケル系列の二次電池に比べてメモリー効果がほとんど起きず充放電が自由であり、自己放電率が非常に低くエネルギー密度が高いことから、脚光を浴びている。
また、近年、炭素エネルギーが徐々に枯渇し、且つ、環境に対する関心が高まるとともに、米国、欧州、日本、韓国を始めとして全世界的にハイブリッド自動車及び電気自動車に世間の耳目が集中している。このようなハイブリッド自動車や電気自動車の最も核心的部品は、車両モーターに駆動力を与える車両用バッテリーである。ハイブリッド自動車や電気自動車は、バッテリーの充放電を通じて車両の駆動力が得られるため、エンジンのみを用いる自動車に比べて燃費に優れ、公害物質を排出しないか又は減少できるという点から、ユーザが益々増えている。
一方、バッテリーに係る社会的なイシューのうちの1つが、バッテリーの安全性問題である。ノートパソコンや携帯電話のような小型装置から自動車や電力貯蔵システムのような中大型装置に至るまで、バッテリーの需要及びユーザは急増しているなか、バッテリーの爆発や火災はそれらが装着された装置の破損だけでなく、追加的な火災にまで繋がる恐れがあるということから、バッテリーの安全性確保が重要な問題として認識されている。
特に、ハイブリッド自動車や電気自動車などに使用される中大型バッテリーの場合、一般の携帯用電子製品などに使用される小型バッテリーより一層高い安全性が求められる。このような中大型バッテリーは、高電圧を生成するため、それ自体から多くの熱が発生する。のみならず、車両用バッテリーは、蒸し暑い夏場など高温に露出した状態でバッテリーパックが無理に動作した場合、車両の衝突のような事故により大きい衝撃がバッテリーに与えられ、保護機能が十分動作できなかったか、又は、内部短絡などが発生した場合などに、車両用バッテリーに火災が発生する恐れがある。
このように車両用バッテリーに火災が発生すれば、車両用バッテリー自体の破損に止まらず、車両に火災が拡散して財産上の被害をもたらすことは勿論、車両に乗った搭乗者の安全に大きい危険をもたらすこともあり得る。さらに、道路上の車両火災は他の車両にまで拡散し、交通障害を誘発することもあり得るため、さらに深刻な被害をもたらす恐れがある。
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、バッテリーパックに火災が発生したか又は火災発生の危険が感知される場合、火災を速かに鎮圧することができる装置を提供することを目的とする。
本発明の他の目的及び長所は、下記する説明によって理解でき、本発明の実施例によってより明らかに分かるであろう。また、本発明の目的及び長所は、特許請求の範囲に示される手段及びその組合せによって実現することができる。
上記の課題を達成するため、本発明によるバッテリーパックの火災鎭圧装置は、バッテリーパックの火災発生如何を感知する火災感知センサ;内部空間に消火剤を貯蔵する消火剤貯蔵タンク;及び前記火災感知センサによって火災発生が感知された場合、前記消火剤貯蔵タンクの消火剤を前記バッテリーパックの内部に注入させる制御部を含む。
望ましくは、前記消火剤貯蔵タンクは、前記バッテリーパックの内部と連結されて前記消火剤を流出させる流出口、移動を通じて前記消火剤を前記流出口に流出させるピストン、及び爆発時に前記ピストンを移動させる爆薬を備え、前記制御部は、火災発生が感知された場合、前記消火剤貯蔵タンクの爆薬を爆発させて前記ピストンを移動させることで、前記消火剤貯蔵タンクの消火剤を前記バッテリーパックの内部に注入させる。
このとき、前記消火剤貯蔵タンクは、前記流出口を開閉する第1流出弁をさらに備えることができる。
本発明によれば、バッテリーパックに火災が発生した場合、火災を速かに鎮圧することができる。また、本発明の一実施例によれば、バッテリーパックに火災発生の危険、すなわち火災が発生する蓋然性がある場合、それを予測して火災発生及び拡散を防止することができる。
したがって、本発明によれば、バッテリーパックの火災を早期に鎮圧でき、バッテリーパックが装着された装置や装備に火災が拡散することを防止することで、バッテリーパックの火災による財産及び人命の被害を防止または減少させることができる。
本明細書に添付される次の図面は、本発明の望ましい実施例を例示するものであり、発明の詳細な説明とともに本発明の技術的な思想をさらに理解させる役割をするため、本発明は図面に記載された事項だけに限定されて解釈されてはならない。
本発明の望ましい一実施例によるバッテリーパックの火災鎭圧装置の構成を概略的に示した図である。 図1のバッテリーパックの火災鎭圧装置において、消火剤がバッテリーパックの内部に注入される構成を概略的に示した図である。 本発明の他の実施例によるバッテリーパックの火災鎭圧装置の構成を概略的に示した図である。 図3のバッテリーパックの火災鎭圧装置において、消火剤がバッテリーパックの内部に注入される構成を概略的に示した図である。
以下、添付された図面を参照して本発明の望ましい実施例を詳しく説明する。これに先立ち、本明細書及び請求範囲に使われた用語や単語は通常的や辞書的な意味に限定して解釈されてはならず、発明者自らは発明を最善の方法で説明するために用語の概念を適切に定義できるという原則に則して本発明の技術的な思想に応ずる意味及び概念で解釈されねばならない。
したがって、本明細書に記載された実施例及び図面に示された構成は、本発明のもっとも望ましい一実施例に過ぎず、本発明の技術的な思想のすべてを代弁するものではないため、本出願の時点においてこれらに代替できる多様な均等物及び変形例があり得ることを理解せねばならない。
図1は、本発明の望ましい一実施例によるバッテリーパックの火災鎭圧装置の構成を概略的に示した図である。図1に示されたように、通常バッテリーパック10は1つ以上のバッテリーセル11を含むことができる。また、本発明のバッテリーパックの火災鎭圧装置は、このようなバッテリーパック10に火災が発生した場合、火災を鎮圧することができる装置である。
図1を参照すれば、本発明によるバッテリーパックの火災鎭圧装置は、火災感知センサ100、消火剤貯蔵タンク200及び制御部300を含む。
前記火災感知センサ100は、バッテリーパック10の火災発生如何を感知する。ここで、バッテリーパック10の火災発生如何とは、バッテリーパック10に実際に火災が発生したか否かは勿論、バッテリーパック10に火災が発生する前であっても火災が発生する危険があるのか否かをも含む。
望ましくは、前記火災感知センサ100は、温度センサ、衝撃センサ及び圧力センサのうちの1つ以上を含んで具現することができる。
まず、バッテリーパック10に火災が発生すれば、火災によってバッテリーパック10の温度が高くなるため、前記火災感知センサ100は温度センサで具現され得る。この場合、前記温度センサは、バッテリーパック10に対して一定水準以上の温度が感知されるのか否かを判別することで、バッテリーパック10の火災発生如何を感知することができる。
また、バッテリーパック10に強い衝撃が加えられれば、内部短絡などによってバッテリーパック10に火災が発生する危険があるため、前記火災感知センサ100は衝撃センサで具現され得る。この場合、前記衝撃センサは、バッテリーパック10に対して一定水準以上の衝撃が感知されるのか否かを判別することで、バッテリーパック10の火災発生危険の有無を感知することができる。
また、バッテリーパック10に高い圧力が加えられる場合にも、バッテリーパック10に火災が発生する危険があるため、前記火災感知センサ100は圧力センサで具現され得る。この場合、前記圧力センサは、バッテリーパック10に対して一定水準以上の圧力が感知されるのか否かを判別することで、バッテリーパック10の火災発生危険の有無を感知することができる。
このとき、前記温度センサ、衝撃センサまたは圧力センサが火災発生如何を感知するために基準になる温度、衝撃量または圧力などに対する情報は、該当火災感知センサ100または他の保存装置に予め保存され得る。
一方、図面には前記火災感知センサ100がバッテリーパック10に取り付けられていることが示されているが、これは一例に過ぎず、火災感知センサ100が必ずバッテリーパック10に取り付けられた形態で構成されなければならないことはなく、バッテリーパック10と分離して構成することもできることは勿論である。
また、前記火災感知センサ100は、温度センサ、衝撃センサ及び圧力センサの外にも多様な形態で具現することができる。例えば、前記火災感知センサ100は煙を感知する煙感知センサで具現され得る。
前記消火剤貯蔵タンク200は、内部に所定空間が形成され、該内部空間に消火剤201を貯蔵する。
ここで、消火剤201は、火災を鎮圧できる物質及び形態であれば良く、本発明がこのような消火剤201の特定種類や形態などによって制限されることはない。例えば、前記消火剤201は、水や水に消火物質を溶解させた溶液など、不燃性または難燃性溶液であり得る。
また、前記消火剤201は2つ以上の物質を含むことができる。この場合、2つ以上の物質はそれぞれ存在するときに消火性を有する物質であっても良く、相互反応で消火性を有する物質であっても良い。例えば、前記消火剤201は、重炭酸ナトリウムと硫酸アルミニウムを含むことができ、これらは化学反応を通じて泡を発生させて火災を鎮圧することができる。
外にも、本発明の出願時点に公知された多様な消火物質が本発明の消火剤201として使用され得る。また、前記消火剤201は、消火剤貯蔵タンク200に液体、気体または粉末状態で貯蔵され得る。また、このような消火剤201は液体、気体または粉末状態でバッテリーパック10の内部に注入され得る。
前記制御部300は、火災感知センサ100によって火災発生が感知された場合、消火剤貯蔵タンク200の消火剤201をバッテリーパック10の内部に注入させる。すなわち、バッテリーパック10に火災が発生したか又は火災発生の蓋然性がある場合、火災感知センサ100がこのような火災発生または火災発生の危険を感知し、該情報を制御部300に伝送すれば、制御部300は消火剤貯蔵タンク200の内部に貯蔵されている消火剤201をバッテリーパック10の内部に注入させる。
このような制御部300は、バッテリーパック10にBMS(Battery Management System)が存在する場合は、BMSによって具現され得る。ここで、BMSとは、バッテリーセル11に連結され、バッテリーパック10の充放電動作を全般的に制御するバッテリー管理装置を意味する。ただし、本発明がこのような制御部300の実施形態によって限定されることはなく、制御部300をBMSと別に構成し得ることは勿論である。
望ましくは、図1に示されたように、前記消火剤貯蔵タンク200は、流出口210、ピストン220及び爆薬230を備えることができる。
ここで、消火剤貯蔵タンク200の流出口210は、バッテリーパック10内部と連結され、消火剤貯蔵タンク200内部の消火剤201がバッテリーパック10の内部に注入される経路を提供する。
前記ピストン220は、消火剤貯蔵タンク200内で移動可能に備えられ、移動を通じて消火剤貯蔵タンク200内部の消火剤201が流出口210を通って流出し、バッテリーパック10の内部に注入されるようにする。
また、前記爆薬230は、このようなピストン220が移動運動するための駆動力を提供する。すなわち、爆薬230が爆発したときの爆発力によってピストン220が移動でき、そのために、爆薬は爆発力がピストン220に伝達され得る位置に備えられる。
一方、本実施例の場合、爆薬230の爆発は制御部300によって制御することができる。すなわち、前記制御部300は、火災発生が感知された場合、消火剤貯蔵タンク200の爆薬230を爆発させてピストン220を移動させることで、消火剤貯蔵タンク200の消火剤201がバッテリーパック10の内部に注入されるようにする。このような実施例によるバッテリーパック10内部への消火剤201の注入構成については、図2を参照してより詳しく説明する。
図2は、図1のバッテリーパックの火災鎭圧装置において、消火剤201がバッテリーパック10の内部に注入される構成を概略的に示した図である。
図2を参照すれば、バッテリーパック10に火災が発生した場合、火災感知センサ100によって火災が感知され、火災感知センサ100はこのような火災感知信号を制御部300に伝送する。このような信号を受信した制御部300は、消火剤貯蔵タンク200の爆薬230を爆発させる。爆薬230が爆発すれば、爆発時に発生する爆発力によってピストン220が移動するようになるが、このようなピストン220の移動により、消火剤貯蔵タンク200内部の消火剤201が流出口210を通って流出し、バッテリーパック10の内部に注入される。したがって、バッテリーパック10の内部に注入された消火剤201によってバッテリーパック10で発生した火災を鎮圧することができる。
特に、本実施例によれば、爆薬230の爆発力によるピストン220の移動を通じて消火剤201がバッテリーパック10の内部に注入されるため、消火剤201の注入速度が非常に速い。したがって、バッテリーパック10に火災が発生しても初期に速かに鎮圧できるため、火災が拡散することを防止し、それによる人命及び財産被害を予防することができる。
望ましくは、図1及び図2に示されたように、前記消火剤貯蔵タンク200は第1流出弁240をさらに備えることができる。ここで、前記第1流出弁240は、消火剤貯蔵タンク200の流出口210に設けられ、流出口210を開閉する役割をする。すなわち、図1に示されたように、普段は第1流出弁240が閉まっていて、消火剤貯蔵タンク200の消火剤201が流出口210から流出されないようにし、バッテリーパック10に火災が発生した場合は、図2に示されたように、第1流出弁240が開放され、消火剤貯蔵タンク200の消火剤201が流出口210を通ってバッテリーパック10の内部に注入される経路を提供する。
このような第1流出弁240は、制御部300の制御によって開放され得る。例えば、火災感知センサ100から火災感知信号を受信すれば、制御部300は第1流出弁240が開放されるように制御する。それと同時に又はその後に、制御部300は爆薬230を爆発させることで、ピストン220の移動を通じて消火剤201がバッテリーパック10の内部に注入されるようにする。
または、第1流出弁240は、消火剤貯蔵タンク200内部の圧力が一定水準以上である場合、自動的に開放され得る。すなわち、第1流出弁240は制御部300を含めた他の構成要素の制御によって開放されるものではなく、消火剤貯蔵タンク200内部の圧力が一定水準以上に高くなる場合、開放され得る。このような実施例によれば、普段は第1流出弁240が閉まっており、バッテリーパック10に火災が発生して制御部300によって爆薬230が爆発すれば、ピストン220の移動により消火剤貯蔵タンク200内部の圧力が高くなって、消火剤貯蔵タンク200の内部圧力増加によって第1流出弁240が自動的に開放される。それにより、消火剤201がバッテリーパック10の内部に注入される経路が開放されるようになる。
一方、前記第1流出弁240は、逆止め弁であり得る。このように、第1流出弁240が逆止め弁で具現される場合、消火剤201は流出口210を通って消火剤貯蔵タンク200からバッテリーパック10の方向のみに移動でき、バッテリーパック10から消火剤貯蔵タンク200の方向に逆流することが防止される。ただし、本発明はこのような第1流出弁240の種類によって制限されず、第1流出弁240は多様な弁で具現され得る。
また望ましくは、前記消火剤貯蔵タンク200は、前記流出口210にキャップ250をさらに備えることができる。このようなキャップ250は、普段は図1に示されたように、流出口210を閉鎖して消火剤貯蔵タンク200内部の消火剤201が流出口210から流出されないようにし、爆薬230の爆発により消火剤貯蔵タンク200内部の圧力が一定水準以上になれば、図2に示されたように、流出口210を開放する。このとき、流出口210の開放はキャップ250の破壊や流出口210からの分離などによって行われ得る。
図3は、本発明の他の実施例によるバッテリーパックの火災鎭圧装置の構成を概略的に示した図である。
図3を参照すれば、図1と同様に、バッテリーパックの火災鎭圧装置は、火災感知センサ100、消火剤貯蔵タンク200及び制御部300を含む。以下では、図1及び図2の実施例における説明が同一または類似に適用される部分に対しては詳細な説明を省略し、異なる部分を主に説明する。
図3に示されたように、消火剤貯蔵タンク200は、バッテリーパック10内部と連結され、消火剤201を流出させる流出口210;及び流出口210を開閉する第2流出弁260を備えることができる。このとき、前記消火剤貯蔵タンク200は、内部空間に消火剤201を高圧で圧縮して貯蔵することができる。すなわち、消火剤貯蔵タンク200は高圧タンクであって、高い内部圧力で消火剤201を貯蔵し、第2流出弁260が開放されれば、消火剤貯蔵タンク200内部の高い圧力によって消火剤201が自動的に流出されるようにする。したがって、前記消火剤貯蔵タンク200は、第2流出弁260が開放されれば消火剤201が流出口210を通って自動的に流出できる程度の内部圧力で消火剤201を圧縮貯蔵すれば良い。
本実施例において、前記制御部300は火災発生が感知された場合、第2流出弁260を開放する。すると、消火剤貯蔵タンク200内部の高圧によって消火剤201が自動的に流出し、バッテリーパック10の内部に注入されることで、バッテリーパック10の火災を鎮圧することができる。
ここで、前記第2流出弁260は電磁弁(solenoid valve)であり得るが、本発明が第2流出弁260の特定種類によって制限されることはない。
図4は、図3のバッテリーパックの火災鎭圧装置において、消火剤201がバッテリーパック10の内部に注入される構成を概略的に示した図である。
図4を参照すれば、バッテリーパック10に火災が発生した場合、火災感知センサ100によって火災が感知され、火災感知センサ100は火災感知信号を制御部300に伝送する。制御部300は、火災感知信号を受信すれば直ちに、消火剤貯蔵タンク200の第2流出弁260を開放する。すると、消火剤貯蔵タンク200内部の高い圧力によって内部の消火剤201が流出口210を通って流出し、バッテリーパック10の内部に注入されるようになる。
望ましくは、本発明によるバッテリーパックの火災鎭圧装置は、図1ないし図4に示されたように、ガス排出部400をさらに備えることができる。
前記ガス排出部400は、バッテリーパック10の少なくとも一部分に設けられ、バッテリーパック10の内部ガスを外部に排出させる役割をする。このとき、前記ガス排出部400は、バッテリーパック10の内部から外部に貫設されたガス排出口410、及びこのようなガス排出口410を開閉するガス弁420から形成され得る。ここで、バッテリーパック10の内部ガスとは、バッテリーパック10の火災によって発生したガス、又は、バッテリーパック10の充放電過程で発生したガスであり得る。
もし、バッテリーパック10の内部空間が多くのガスで満たされていれば、このようなガスによって消火剤201がバッテリーパック10の内部に円滑に流入されないこともあり得る。しかし、本実施例によれば、バッテリーパック10の火災発生時、ガス排出部400によってバッテリーパック10の内部ガスが外部に排出されるため、火災を鎮圧するための消火剤201がバッテリーパック10の内部に流入され易くなる。さらに、バッテリーパック10の内部がガスで完全に満たされれば、このようなガスの圧力によってバッテリーパック10が爆発する恐れがあるが、本実施例によれば、内部ガスが外部に速かに排出され、このようなバッテリーパック10の爆発も防止することができる。
本発明によるバッテリーパック10は、上述したバッテリーパックの火災鎭圧装置を含む。すなわち、バッテリーパック10は、1つ以上のバッテリーセル11、BMSのようなバッテリー管理システム及び各種バッテリーパック保護装置とともに、上述したバッテリーパックの火災鎭圧装置をバッテリーパック10の外部または内部に備えることができる。
特に、本発明によるバッテリーパックの火災鎭圧装置は自動車に適用することができる。さらに、電気自動車(EV)やハイブリッド自動車(HEV)のようにバッテリーパックを用いて駆動される自動車は、バッテリーパックの高い電圧、交通事故、多様な温度への露出などによって火災が発生し易く、火災が発生したときは、車両の損傷はもちろん搭乗者の安全も害し得る。しかし、本発明によるバッテリーパックの火災鎭圧装置が装着されれば、バッテリーパックに火災が発生しても速かに鎮圧できるため、このような被害の発生又は拡散を防止することができる。
以上のように、本発明を限定された実施例と図面によって説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、本発明の属する技術分野で通常の知識を持つ者によって本発明の技術思想と特許請求の範囲の均等範囲内で多様な修正及び変形が可能であることは言うまでもない。
一方、本明細書において、「制御部」、「ガス排出部」などのように「部」という用語を使用したが、これは論理的な構成単位を表すものであって、必ず物理的に分離される構成要素を表すものではないことは本発明が属する技術分野の当業者にとって自明であろう。
10 バッテリーパック
11 バッテリーセル
100 火災感知センサ
200 消火剤貯蔵タンク
201 消火剤
210 流出口
220 ピストン
230 爆薬
240 第1流出弁
250 キャップ
260 第2流出弁
300 制御部
400 ガス排出部
410 ガス排出口
420 ガス弁

Claims (9)

  1. バッテリーパックの火災発生如何を感知する火災感知センサと、
    内部空間に消火剤を貯蔵し、前記バッテリーパックの内部と連結されて前記消火剤を流出させる流出口、移動を通じて前記消火剤を前記流出口の方向へ押し出して前記消火剤を前記流出口に流出させるピストン、及び爆発したときの爆発力によって前記ピストンを移動させる駆動力を提供する爆薬であって、前記爆発したときの爆発力が前記ピストンに伝達される位置に設けられた爆薬を備える消火剤貯蔵タンクと、
    前記火災感知センサによって火災発生が感知された場合、前記消火剤貯蔵タンクの爆薬を爆発させて前記ピストンを移動させることで、前記消火剤貯蔵タンクの消火剤を前記バッテリーパックの内部に注入させる制御部と、
    を含み、
    前記消火剤貯蔵タンクは、前記流出口を開閉する第1流出弁をさらに備え、前記第1流出弁は、前記制御部が前記火災感知センサから火災感知信号を受信すれば、前記制御部の制御によって開放され、前記第1流出弁が前記制御部の制御によって開放された後、前記制御部が前記消火剤貯蔵タンクに貯蔵された爆薬を爆発させることを特徴とするバッテリーパックの火災鎭圧装置。
  2. 前記消火剤貯蔵タンクが、前記流出口に設けられて前記流出口を閉鎖し、前記消火剤貯蔵タンク内部の圧力が一定水準以上になる場合、前記流出口を開放するキャップをさらに備えることを特徴とする請求項1に記載のバッテリーパックの火災鎭圧装置。
  3. 前記火災感知センサが、温度センサ、衝撃センサ及び圧力センサのうちの1つ以上を含むことを特徴とする請求項1に記載のバッテリーパックの火災鎭圧装置。
  4. 前記バッテリーパックの少なくとも一部分に設けられ、前記バッテリーパックの内部ガスを外部に排出するガス排出部をさらに含むことを特徴とする請求項1に記載のバッテリーパックの火災鎭圧装置。
  5. 前記ガス排出部が、前記バッテリーパックの内部から外部に貫設されたガス排出口、及び前記ガス排出口を開閉するガス弁を備えることを特徴とする請求項4に記載のバッテリーパックの火災鎭圧装置。
  6. 前記消火剤が、液体または気体状態で前記バッテリーパックの内部に注入されることを特徴とする請求項1に記載のバッテリーパックの火災鎭圧装置。
  7. 前記制御部が、前記バッテリーパックのBMSによって具現されることを特徴とする請求項1に記載のバッテリーパックの火災鎭圧装置。
  8. 請求項1ないし請求項7のうちいずれか一項に記載のバッテリーパックの火災鎭圧装置を含むバッテリーパック。
  9. 請求項1ないし請求項7のうちいずれか一項に記載のバッテリーパックの火災鎭圧装置を含む自動車。
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