JP6121293B2 - レッカー用ベルト回収装置 - Google Patents
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Description
(2)巻取り装置は、渦巻ばねによりレッカー用ベルトに対し、自動的に巻取る作用力を提供するが、渦巻ばねが巻かれる巻数とねじれモーメントとが直接関係し、巻数が多くなるほどねじれモーメントが大きくなる。そのため、渦巻ばねの巻数は、レッカー用ベルトが長くなるほど増えるため、殻体の容積が大きくなり、製造コストが高かった。
本発明は、渦巻ばねの巻き数を増やさずに、外殻の容積を減らすレッカー用ベルト回収装置を提供することをもう一つの課題とする。
(1)ポケットを利用することにより、レッカー用ベルトの織編構造を破壊しない上、レッカー用ベルトは孔部内での移動が制限されながらハブ上で回転する。
(2)ハブによりレッカー用ベルトを回転させる動力源が巻取り装置から供給される。ニュートンの運動の第2法則F=maにより、巻取りに必要なねじれモーメントが一定のとき、質量と運動速度は半比例の関係にあるため、質量が小さくなるほど回転速度が大きくなり、それと反対に質量が大きいほど回転速度が小さくなる。
(3)ハブにレッカー用ベルトが巻き付けられる速度は、歯数比の影響を受けて速くなると、巻取り装置の質量を減らすことができる。巻取り速度が遅くなると、巻取り装置の質量は増やさなければならない。巻取り装置の質量を減らすということは、体積が小さくなるということを意味し、大容積の外殻が自然に必要無くなるため、本発明は、従来の回収装置と比べて生産コストが少なく、市場における競争力が高まる。
11 円孔
12 外殻
13 凹部
14 ねじ
15 結合孔
16 切欠き
18 長形孔
20 レッカー用ベルト
21 薄片
22 端部
23 ポケット
24 フック体
26 リング部
30 ハブ
31 ロール
32 孔部
33 管部
34 頭部
35 軸孔
36 リング
38 皿体
40 変速機構
41 伝動軸
42 サイドカバー
43 スリット
44 係合部
45 貫通孔
46 小歯車
48 大歯車
50 巻取り装置
52 渦巻ばね
54 蓋部
56 外端部
58 内端部
70 内歯リング
72 遊星歯車
74 太陽歯車
76 遊星フレーム
Claims (9)
- 外殻、ロール、レッカー用ベルト、巻取り装置及び変速機構を備えたレッカー用ベルト回収装置であって、
前記ロールは、前記外殻内に回転自在に取り付けられ、孔部に挿設されたハブと、前記ハブ上にそれぞれに嵌合された1対の皿体と、を含み、
前記レッカー用ベルトは、前記ハブの孔部に移動しないように挿通され、前記外殻から両端が延出され、延出した位置と引き込んだ位置との間で移動し、
前記巻取り装置は、前記レッカー用ベルトを自動的に巻き付けるのに必要な作用力を前記ハブに供給し、
前記変速機構は、前記巻取り装置と前記ハブとの間に設置され、歯数比により巻取り速度を変え、
前記引き込んだ位置にあるとき、前記レッカー用ベルトの両端の間の部分が前記ハブ上に巻き付けられ、前記延出した位置にあるとき、前記レッカー用ベルトの張力により、前記外殻を支えるとともに殻内の部品を空中に吊り下げることを特徴とするレッカー用ベルト回収装置。 - 前記レッカー用ベルトには、前記ハブの一部を覆う薄片が固着され、
前記薄片は、両側に前記レッカー用ベルトを結合して前記ハブを挿通させるポケットが形成されていることを特徴とする請求項1に記載のレッカー用ベルト回収装置。 - 前記薄片は、織編の布材料からなることを特徴とする請求項2に記載のレッカー用ベルト回収装置。
- 前記変速機構は、歯数が異なる歯車を少なくとも2つ含み、
前記歯車の一方は、前記ハブに接続され、前記歯車の他方は、前記巻取り装置に接続された伝動軸上に取り付けられることを特徴とする請求項1、2又は3に記載のレッカー用ベルト回収装置。 - 前記外殻には、サイドカバーが固着され、
前記変速機構は、前記サイドカバーと前記外殻との間に設置した歯車と、前記歯車に取り付ける伝動軸とを含むことを特徴とする請求項4に記載のレッカー用ベルト回収装置。 - 前記巻取り装置は、渦巻ばねを含み、
前記渦巻ばねの外端が、前記サイドカバーに固着した蓋部に接続され、
前記渦巻ばねの内端が、前記伝動軸に形成したスリット中に挿着されることを特徴とする請求項5に記載のレッカー用ベルト回収装置。 - 前記変速機構は、側板に取り付けられた遊星歯車機構であり、動かないように固定された内歯リングを含み、少なくとも1つの遊星歯車が太陽歯車の外周に噛合され、前記遊星歯車が遊星フレームに接続され、前記遊星フレームは、動力源を受ける伝動軸を有し、前記伝動軸と、前記太陽歯車の中央に結合された前記ハブとが同一の仮想軸線上に位置し、歯数比により自動軸の回転速度を変えることを特徴とする請求項1、2又は3に記載のレッカー用ベルト回収装置。
- 前記変速機構は、前記外殻に固着されたサイドカバーを有し、
前記遊星歯車機構は、前記サイドカバーと前記外殻との間に取り付けられることを特徴とする請求項7に記載のレッカー用ベルト回収装置。 - 前記動力源は渦巻ばねであり、
前記渦巻ばねの外端は、前記サイドカバーに固着された蓋部に接続され、
前記渦巻ばねの内端は、前記伝動軸に形成したスリット中に挿着されることを特徴とする請求項8に記載のレッカー用ベルト回収装置。
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JP2013185251A JP6121293B2 (ja) | 2013-09-06 | 2013-09-06 | レッカー用ベルト回収装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2013185251A JP6121293B2 (ja) | 2013-09-06 | 2013-09-06 | レッカー用ベルト回収装置 |
Publications (2)
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Family Applications (1)
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JP2013185251A Active JP6121293B2 (ja) | 2013-09-06 | 2013-09-06 | レッカー用ベルト回収装置 |
Country Status (1)
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2013
- 2013-09-06 JP JP2013185251A patent/JP6121293B2/ja active Active
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