JP6118039B2 - ブレーキ液圧制御装置およびその製造方法。 - Google Patents
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Description
(特許文献1を参照)。
本願の第1の発明は、ブレーキ液の通路を形成する流体ブロックと、前記流体ブロックに形成された通路を連通または遮断する制御を行う電磁弁と、前記流体ブロックの通路の切り替えをする電磁弁を駆動制御する電子制御ユニットとを少なくとも備えるブレーキ液圧制御装置において、前記電磁弁は、弁カートリッジと、コイル構造体からなり、前記弁カートリッジは、シールエレメントを有するプランジャーと、前記シールエレメントが着座する弁座と、前記プランジャーを収納する筒状の弁インサートと、前記弁インサートの外周に配置され固定されたカバーディスクを備え、前記コイル構造体は、前記プランジャーを駆動する磁気回路を形成するコイルと、前記コイルを囲むコイルハウジングを備え、前記カバーディスクはその外周の一部に前記コイルハウジングが嵌入可能な第2の環状部と、第2の環状部と同心に設けられた第1の環状部を有し、第1の環状部は流体ブロックに形成された凹部に嵌入され固定されていることを特徴とするブレーキ液圧制御装置である。
この構成によれば、前記カバーディスクの第1の環状部が流体ブロックの凹部に嵌入されており、前記カバーディスクの第2の環状部にコイルハウジングが嵌入されているので、プランジャーとコイルハウジングの中心軸が略一致し電磁弁の作動が良好なブレーキ液圧制御装置を提供できる。また、弁カートリッジのカバーディスクにコイルハウジングが嵌入されるのでエアーギャップが発生せず磁力が保たれ、さらにカバーディスクが1つですみ部品点数を低減できる。
この製造方法によれば、前記カバーディスクの第1の環状部が流体ブロックの凹部に嵌入し、その後に前記コイルハウジングを前記カバーディスクの第2の環状部に嵌入するので、プランジャーとコイルハウジングの中心軸が略一致し電磁弁の作動が良好なブレーキ液圧制御装置を提供できる。また、弁カートリッジのカバーディスクにコイルハウジングが嵌入されるのでエアーギャップが発生せず磁力が保たれ、さらにカバーディスクが1つですみ部品点数を低減できる。
この製造方法によれば、前記コイルハウジングを前記カバーディスクの第2の環状部に嵌入して電磁弁を製造し、その後に前記カバーディスクの第1の環状部を流体ブロックに形成された凹部に嵌入するので、プランジャーとコイルハウジングの中心軸が略一致し電磁弁の作動が良好なブレーキ液圧制御装置を提供できる。また、弁カートリッジのカバーディスクにコイルハウジングが嵌入されるのでエアーギャップが発生せず磁力が保たれ、さらにカバーディスクが1つですみ部品点数を低減できる。
この構成によれば、本願第1の発明の効果に加え、電子制御ユニットの流体ブロックへの固定も行うことができるブレーキ液圧制御装置を提供できる。
2、2a、2b 電磁弁
3 電子制御ユニット
4、4a、4b 電子制御ユニットのハウジング
10、10b シールエレメント
11、11b プランジャー
12、12b 弁ボディ
13、13b 弁インサート
14、14a、14b コイル
15、15a、15b コイルハウジング
16、16a、16b カバーディスク
17、17a、17b 第1の環状部
18、18a、18b 第2の環状部
19、19a、19b 凹部
20、20a、20b 挟持部
21 コイルハウジングキャップ
22 フランジ
30、30a、30b コイル構造部
31、31a、31b コイル支持体
40 弁カートリッジ
41 カプセル
42 可動子
43、43b リターンスプリング
44 弁座
45 弁下部
46 逆止弁
47 フラットフィルタ
48 磁極心
Claims (4)
- ブレーキ液の通路を形成する流体ブロックと、前記流体ブロックに形成された通路を連通または遮断する制御を行う電磁弁と、前記電磁弁を駆動制御する電子制御ユニットとを少なくとも備えるブレーキ液圧制御装置において、
前記電磁弁は、弁カートリッジと、コイル構造体からなり、
前記弁カートリッジは、シールエレメントを有するプランジャーと、前記シールエレメントが着座する弁座と、前記プランジャーを収納する筒状の弁インサートと、前記弁インサートの外周に配置され固定されたカバーディスクを備え、
前記コイル構造体は、前記プランジャーを駆動するための磁気回路を形成するコイルと、前記コイルを囲むコイルハウジングを備え、
前記カバーディスクはその外周の一部に前記コイルハウジングが嵌入可能な第2の環状部と、前記第2の環状部と同心に設けられ、前記第2の環状部よりも径の小さい第1の環状部を有し、前記第1の環状部は前記流体ブロックに形成された凹部に嵌入され固定されており、
前記コイルハウジングの前記流体ブロック側の端部に挟持部を有し、前記電子制御ユニットのハウジングの一部が前記挟持部と前記流体ブロックの間で挟まれることによって、前記電子制御ユニットが前記流体ブロックに固定されていることを特徴とする、ブレーキ液圧制御装置。 - 請求項1に記載のブレーキ液圧制御装置の製造方法であって、
前記カバーディスクの第1の環状部を前記流体ブロックに形成された凹部に嵌入し、その後に前記コイルハウジングを前記カバーディスクの第2の環状部に嵌入することを特徴とする、ブレーキ液圧制御装置の製造方法。 - 請求項1に記載のブレーキ液圧制御装置の製造方法であって、
前記コイルハウジングを前記カバーディスクの第2の環状部に嵌入し、その後に前記カバーディスクの第1の環状部を前記流体ブロックに形成された凹部に嵌入することを特徴とするブレーキ液圧制御装置の製造方法。 - ブレーキ液の通路を形成する流体ブロックと、前記流体ブロックに形成された通路を連通または遮断する制御を行う電磁弁と、前記電磁弁を駆動制御する電子制御ユニットとを少なくとも備えるブレーキ液圧制御装置において、
前記電磁弁は、弁カートリッジと、コイル構造体からなり、
前記弁カートリッジは、シールエレメントを有するプランジャーと、前記シールエレメントが着座する弁座と、前記プランジャーを収納する筒状の弁インサートと、前記弁インサートの外周に配置され固定されたカバーディスクを備え、
前記コイル構造体は、前記プランジャーを駆動するための磁気回路を形成するコイルと、前記コイルを囲むコイルハウジングを備え、
前記カバーディスクはその外周の一部に前記コイルハウジングが嵌入可能な第2の環状部と、前記第2の環状部と同心に設けられ、前記第2の環状部よりも径の大きい第1の環状部を有し、前記第1の環状部は前記流体ブロックに形成された凹部に嵌入され固定されており、
前記コイルハウジングの前記流体ブロック側の端部に挟持部を有し、前記電子制御ユニットのハウジングの一部が前記挟持部と前記流体ブロックの間で挟まれることによって、前記電子制御ユニットが前記流体ブロックに固定されていることを特徴とする、ブレーキ液圧制御装置。
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