JP6101101B2

JP6101101B2 - ジャーナル軸受装置、これを備えている回転機械、及び回転機械の振動減衰方法

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Publication number: JP6101101B2
Application number: JP2013023764A
Authority: JP
Inventors: 山下　勝也; 勝也山下; 侑樹角
Original assignee: Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Current assignee: Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date: 2013-02-08
Filing date: 2013-02-08
Publication date: 2017-03-22
Anticipated expiration: 2033-02-08
Also published as: JP2014152875A

Description

本発明は、回転軸を回転可能に支持するジャーナル軸受装置、これを備えている回転機械、及び回転機械の振動減衰方法に関する。

回転軸を回転可能に支持するジャーナル軸受装置には、回転軸の振動を減衰させる機能が求められる場合がある。回転軸の振動に対する減衰機能を有しているジャーナル軸受装置としては、例えば、以下の特許文献１に記載されているジャーナル軸受装置がある。

このジャーナル軸受装置は、回転軸を外周側から支持する複数の軸受パッドと、回転軸及び複数の軸受パッドを外周側から覆うハウジングと、各軸受パッドとハウジングとの間に配置されて軸受パッドを外周側から支持する板バネ材と、板バネ材とハウジングとの間に配置されている油と、この油を板バネ材とハウジングとの間に封止しておくＯリングと、を備えている。

複数の軸受パッドは、いずれも、回転軸に対する径方向に移動可能で且つ揺動可能にハウジング内に配置されている。板バネ材は、弾性変形することで、軸受パッドの揺動及び軸受パッドの径方向の移動を許容する。Ｏリングにより板バネ材とハウジングとの間に封止されている油は、板バネ材の弾性変形を抑制し、ダンパーとして機能する。よって、このジャーナル軸受装置では、Ｏリングにより板バネ材とハウジングとの間に封止されている油により、回転軸の振動を減衰させることができる。

特開平１１−３０３８６４号公報

しかしながら、上記特許文献１に記載のジャーナル軸受装置では、回転軸の重さをＯリングと油とで受けることになるため、Ｏリングに過大な荷重がかかり、Ｏリングが損傷し易く、耐久性が低いという問題点がある。さらに、このジャーナル軸受装置では、Ｏリングが著しく潰れると、回転軸が芯ズレしてしまうという問題点もある。

そこで、本発明は、回転軸の振動を減衰させつつも、耐久性が高く且つ回転軸の芯ズレを抑えることができるジャーナル軸受装置、これを備えている回転機械、及び回転機械の振動減衰方法を提供することを目的とする。

上記問題点を解決するための発明に係る一態様としてのジャーナル軸受装置は、
軸線回りに回転する回転軸を外周側から支持する軸受パッドと、前記回転軸及び前記軸受パッドを外周側から覆うハウジングと、前記軸受パッドと前記ハウジングとの間に配置され、該軸受パッドと該ハウジングとのうち一方の部材に固定されていると共に、他方の部材に部材に向かって凸形状の曲面を成し、一部が接触部として該他方の部材に接触する支持面が形成されている支持部材と、前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間であって、前記支持部材の前記接触部の周りに配置され、前記支持部材に対する前記他方の部材の相対移動を減衰させる減衰部と、を備え、前記支持部材と前記他方の部材とのうち一方には、前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間に油を供給する流路が形成され、前記減衰部は、前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間に供給された前記油と、該油を前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間に封入しておくシール部材を有し、前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間であって、前記油が封入される空間は複数の油室として仕切られ、前記支持部材には、複数の前記油室相互間を連通させる連通路が形成されていることを特徴とする。

当該ジャーナル軸受装置の作用について、一方の部材がハウジングで、他方の部材が軸受パッドである場合を例にして説明する。

当該ジャーナル軸受装置において、複数の軸受パッドは、回転軸を回転可能に支持する。この軸受パッドは、ハウジングに固定されている支持部材と接し、この支持部材に支持されている。軸受パッドを支持している金属性の支持部材は、バネ機能を有しているため、当該ジャーナル軸受装置は、回転軸の径方向の微振動を許容する。また、支持部材の支持面は、他方の部材である軸受パッド側に向かって凸形状の曲面であるため、凸状の曲面のほぼ頂部が軸受パッドとの接触部となる。よって、軸受パッド及び軸受パッドに支持されている回転軸は、この接触部を基点として微揺動可能である。

当該ジャーナル軸受装置では、支持部材の支持面と軸受パッドとの間に減衰部が配置されている。このため、当該ジャーナル軸受装置では、回転軸の振動を効果的に減衰させることができる。

また、当該ジャーナル軸受装置では、軸受パッドと支持部材の支持面との間に、回転軸の振動を減衰させるための減衰部を配置しているが、支持部材は軸受パッドと接触部で接触しており、軸受パッドにかかる荷重のほとんどを支持部材が受けているため、減衰部には過大な荷重がかからない。よって、当該ジャーナル軸受装置では、減衰部の損傷を抑え、耐久性を高めることができる。さらに、当該ジャーナル軸受装置では、軸受パッドと支持部材の支持面との間に、回転軸の振動を減衰させるための減衰部を配置しているが、金属製の支持部材がこの軸受パッドと接触部で接触しており、回転軸の径方向の大きな変位を許容していないので、回転軸の芯ズレを抑えることができる。
また、当該ジャーナル軸受装置のように、減衰部が油及びシール部材を有する場合でも、前述したように、シール部材には過大な荷重がかからないため、シール部材の損傷を抑え、耐久性を高めることができる。

また、前記シール部材を有する前記ジャーナル軸受装置において、前記減衰部の前記シール部材は、ゴムで形成され、前記支持部材の支持面と前記他方の部材との両方に接触して、前記油を前記支持部材の支持面と前記他方との間に封入してもよい。

当該ジャーナル軸受装置では、油のみならずゴム製のシール部材も回転軸の振動を減衰させることができる。このため、油の種類のみならず、シール部材の材料や形状等の変更することで、支持部材の支持面と他方の部材との間における減衰係数を細かく調節することができる。

また、前記シール部材を有するいずれかの前記ジャーナル軸受装置において、前記シール部材は、前記支持部材の前記接触部が内側になるよう配置されたＯリングであってもよい。

また、前記シール部材を有するいずれかの前記ジャーナル軸受装置において、前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間であって、前記油が封入される空間は複数の油室として仕切られ、前記支持部材には、複数の前記油室相互間を連通させる連通路が形成されていてもよい。

当該ジャーナル軸受装置では、各油室内の油が連通路を油が流れる過程では、油に対して流動抵抗が作用し、この流動抵抗により減衰作用が発生する。このため、当該ジャーナル軸受装置では、連通路の流路長、連通路の内径等を適宜調節することにより、振動に対する減衰効果を調節することができる。

また、以上のいずれかの前記ジャーナル軸受装置において、前記支持部材の前記支持面は、前記軸線に平行な複数の直線の集合で形成される線織面であり、前記接触部は、前記軸線と平行に延びる直線状であってもよい。

また、前記支持部材に連通路が形成されている前記ジャーナル軸受装置において、前記支持部材の前記支持面は、前記軸線に平行な複数の直線の集合で形成される線織面であり、前記接触部は、前記軸線と平行に延びる直線状であり、前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間であって、前記油が封入される空間は、直線状の前記接触部により二つの前記油室として仕切られていてもよい。

また、以上のいずれかの前記ジャーナル軸受装置において、前記支持部材の前記支持面は、他方の部材に部材に向かって滑らかな凸形状の曲線が回転した軌跡によって形成される回転面であり、前記接触部は点状であってもよい。

また、以上のいずれかのジャーナル軸受装置において、前記回転軸の外周面と前記軸受パッドとの間には、油が供給されてもよい。

当該ジャーナル軸受装置では、回転軸の外周面と軸受パッドとの間の油と、支持部材の支持面と他方の部材との間の減衰部との両方が、回転軸の振動を減衰させるので、減衰効果を高めることができる。

上記問題点を解決するための発明に係る一態様としての回転機械は、
前記回転軸と、以上のいずれかの前記ジャーナル軸受装置と、を備えていることを特徴とする。

当該回転機械では、以上のいずれかの前記ジャーナル軸受装置を備えているので、回転軸の振動を効果的に減衰させることができる。

上記問題点を解決するための発明に係る一態様としての回転機械の振動減衰方法は、軸線回りに回転する回転軸と、該回転軸を回転可能に支持するジャーナル軸受装置とを備えている回転機械の振動減衰方法において、前記ジャーナル軸受装置は、前記回転軸を外周側から支持する軸受パッドと、前記回転軸及び前記軸受パッドを外周側から覆うハウジングと、前記軸受パッドと前記ハウジングとの間に配置され、該軸受パッドと該ハウジングとのうち一方の部材に固定されていると共に、他方の部材に部材に向かって凸形状の曲面を成し、一部が接触部として該他方の部材に接触する支持面が形成されている支持部材と、を備えており、前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間であって、前記支持部材の前記接触部の周りに、前記支持部材に対する前記他方の部材の相対移動を減衰させる減衰部を配置し、前記支持部材と前記他方の部材とのうち一方には、前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間に油を供給する流路を形成し、前記減衰部は、前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間に供給された前記油と、該油を前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間に封入しておくシール部材を有し、前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間であって、前記油が封入される空間を複数の油室として仕切り、前記支持部材には、複数の前記油室相互間を連通させる連通路を形成することを特徴とする。

当該回転機械の減衰方法でも、以上のいずれかの前記ジャーナル軸受装置と同様に、回転軸の振動を効果的に減衰させることができる。さらに、当該回転機械の減衰方法でも、減衰部の損傷を抑え、耐久性を高めることができると共に、回転軸の芯ズレを抑えることができる。

本発明では、回転軸の振動を減衰させつつも、耐久性が高く且つ回転軸の芯ズレを抑えることができる。

本発明に係る参考例におけるジャーナル軸受装置の断面図である。本発明に係る参考例におけるジャーナル軸受装置の要部断面図である。本発明に係る参考例における支持部材及びＯリングの斜視図である。本発明に係る参考例におけるジャーナル軸受装置の振動減衰効果を説明するための説明図である。本発明に係る参考例の第一変形例における支持部材及びＯリングの斜視図である。本発明に係る参考例の第二変形例における支持部材及び棒状減衰効果部材の斜視図である。本発明に係る第一実施形態におけるジャーナル軸受装置の要部断面図である。本発明に係る第一実施形態における支持部材、Ｏリング及びパッド側流路の斜視図である。本発明に係る第一実施形態の第一変形例における支持部材、Ｏリング及びパッド側流路の斜視図である。本発明に係る第一実施形態の第二変形例における支持部材、Ｏリング及びパッド側流路の斜視図である。本発明に係る第一実施形態の第三変形例におけるジャーナル軸受装置の要部断面図である。本発明に係る第二実施形態におけるジャーナル軸受装置の要部断面図である。本発明に係る第三実施形態におけるジャーナル軸受装置の要部断面図である。本発明に係る回転機械としての蒸気タービンの断面図である。

以下、参考例、本発明に係る各種実施形態及びその変形例について、図面を用いて説明する。

「ジャーナル軸受装置の参考例」
まず、図１〜図４を参照して、ジャーナル軸受装置の参考例について説明する。

本参考例のジャーナル軸受装置１００は、図１及び図２に示すように、軸線Ａｒ回りに回転する回転軸１１を外周側から支持する複数の軸受パッド１２０と、回転軸１１及び複数の軸受パッド１２０を外周側から覆うハウジング１１０と、ハウジング１１０と各軸受パッド１２０との間に配置され、軸受パッド１２０を揺動可能に支持する支持部材１３０と、軸受パッド１２０と支持部材１３０との間に配置されている減衰部としてのＯリング（減衰効果部材）１５０と、を備えている。なお、以下では、回転軸１１の軸線Ａｒに対する径方向を単に径方向Ｄｒと言い、軸線Ａｒを中心とする周方向を単に周方向Ｄｃと言い、軸線Ａｒが延びている方向を軸方向と言う。

複数の軸受パッド１２０は、軸線Ａｒに対して垂直な断面形状が円弧形状を成し、回転軸１１の外周に沿って周方向Ｄｃに並んでいる。このため、複数の軸受パッド１２０が組まれた状態では、軸線Ａｒを中心として円環状を成している。この軸受パッド１２０の少なくとも内周側の部分は、比較的柔らかい金属、例えば、ホワイトメタル等で形成されている。この軸受パッド１２０は、外周側から内周側に向かって凹んだ円柱形状の凹部１２１（以下、パッド側凹部１２１とする）が形成されている。このパッド側凹部１２１の底面１２２には、Ｏリング１５０を装着するための円環状のＯリング装着溝１２３が形成されている。なお、図１及び図２では、軸受パッド１２０の数量が４個である例を示しているが、この軸受パッド１２０は、２個、３個でも、また、５個以上であってもよい。

Ｏリング１５０は、ニトリルゴム（ＮＢＲ）、エチレンプロピレンゴム（ＥＰＭ，ＥＰＤＭ）、フッ素ゴム等のゴム系材料で形成されている。このＯリング１５０は、パッド側凹部１２１の底面１２２に形成されているＯリング装着溝１２３に嵌め込まれる。

ハウジング１１０は、軸線Ａｒに対して垂直な断面形状が円環状を成している。このハウジング１１０には、外周側から内周側に貫通し、ハウジング１１０内に油Ｏを供給するための流路１１６が形成されている。この流路１１６には、図示されていない高圧油供給ポンプから延びる給油配管が接続されている。また、この流路１１６の周方向Ｄｃにおける位置は、周方向Ｄｃに並んでいる複数の軸受パッド１２０の相互間と一致している。高圧油供給ポンプから、ハウジング１１０の流路１１６を介してハウジング１１０内に供給された油Ｏは、ハウジング１１０の内周面と各軸受パッド１２０の外周面との間、周方向Ｄｃに並んでいる複数の軸受パッド１２０の相互間、回転軸１１の外周面と軸受パッド１２０の内周面との間を満たす。

また、ハウジング１１０には、内周側から外周側に向かって凹んだ円柱形状の凹部１１１（以下、ハウジング側凹部１１１とする）が形成されている。このハウジング側凹部１１１は、パッド側凹部１２１と軸方向及び周方向Ｄｃの位置が一致している。また、この円柱形状のハウジング側凹部１１１の内径寸法は、円柱形状のパッド側凹部１２１の内径寸法とほぼ一致している。

支持部材１３０は、金属製で、図２及び図３に示すように、円柱状を成し、一方の端面が、軸受パッド１２０に接して、この軸受パッド１２０を支持する支持面１３１を成す。この支持面１３１は、他方の端面から遠ざかる向きに滑らかな凸形状の曲線（例えば、円弧、楕円弧、放物線）を円柱の軸を基準にして回転させた軌跡で形成される回転面である。すなわち、この支持面１３１は、他方の端面から遠ざかる向きに凸形状の滑らかな曲面である。また、他方の端面は、円柱の軸に対して垂直な平面１３３である。円柱状の支持部材１３０の外径寸法は、ハウジング側凹部１１１の内径、及びパッド側凹部１２１の内径寸法より僅かに小さい。

支持部材１３０は、その他方の端面側、つまり平面１３３側がハウジング側凹部１１１に装着されて、ハウジング１１０に固定される。なお、支持部材１３０の他方の端面は、ハウジング１１０の凹部への装着により、この支持部材１３０がハウジング１１０に固定できれば、平面１３３である必要性ない。また、ここでは、ハウジング１１０にハウジング側凹部１１１を形成しているが、ハウジング１１０に支持部材１３０を固定できれば、ハウジング側の形状、及び支持部材１３０の他方の端面側の形状は如何なる形状であってもよい。例えば、ハウジング１１０に凸部を設け、支持部材１３０の他方の端面側に、この凸部が嵌入する凹部を形成してもよい。

ハウジング１１０に固定された支持部材１３０の支持面１３１側は、パッド側凹部１２１に挿入され、凸形状の支持面１３１の頂部近傍がパッド側凹部１２１の底面１２２に接する。支持部材１３０の凸形状の支持面１３１は、前述したように、回転面であるため、パッド側凹部１２１の底面１２２との接触部１３２は、ほぼ点状になる。この接触部１３２は、軸受パッド１２０のＯリング装着溝１２３に嵌め込まれるＯリング１５０の内側に位置する。言い換えると、接触部１３２の周りにＯリング１５０が配置されている。また、支持部材１３０の支持面１３１には、軸受パッド１２０のＯリング装着溝１２３に嵌め込まれているＯリング１５０が接触する。

次に、以上で説明したジャーナル軸受装置１００の作用について説明する。

複数の軸受パッド１２０は、油Ｏを介して、回転軸１１を回転可能に支持する。この軸受パッド１２０は、ハウジング１１０に固定されている支持部材１３０と接し、この支持部材１３０に支持されている。回転軸１１の外周面と軸受パッド１２０との間に充填されている油Ｏは、バネ機能（ｋ１）及び振動の減衰機能（ｃ１）を有している。また、軸受パッド１２０を支持している金属性の支持部材１３０も、バネ機能（ｋ２）を有している。このため、ジャーナル軸受装置１００は、回転軸１１の径方向Ｄｒの微振動を許容する。また、軸受パッド１２０と支持部材１３０との接触部１３２は、前述したように、ほぼ点状であるため、軸受パッド１２０及び軸受パッド１２０に支持されている回転軸１１は、この接触部１３２を基点として各種方向に微揺動可能である。

軸受パッド１２０と支持部材１３０との間に配置されているゴム製のＯリング（減衰効果部材）１５０は、前述の油Ｏと同様、バネ機能（ｋ３）及び減衰機能（ｃ３）を有している。このため、回転軸１１は、図４に示すように、この回転軸１１に対して直列的に並んでいる、バネ機能（ｋ１）及び減衰機能（ｃ１）を有する油Ｏと、同じくバネ機能（ｋ３）及び減衰機能（ｃ３）を有するゴム製のＯリング１５０とを介して、ハウジング１１０に支持されていることになる。なお、図４中、ｋ１、ｋ２、ｋ３はいずれも弾性係数であり、ｃ１、ｃ３はいずれも減衰係数である。

よって、本参考例のジャーナル軸受装置１００では、径方向Ｄｒの二箇所で、回転軸１１の各種モードの振動、特に径方向Ｄｒの振動に対する減衰効果を得ることができ、回転軸１１の振動に対する減衰効果を高めることができる。

また、本参考例では、軸受パッド１２０と支持部材１３０の支持面１３１との間に、回転軸１１の振動を減衰させるためのＯリング１５０を配置しているが、支持部材１３０は軸受パッド１２０と接触部１３２で接触しており、軸受パッド１２０にかかる荷重のほとんどを支持部材１３０が受けているため、Ｏリング１５０には過大な荷重がかからない。よって、本参考例では、Ｏリング１５０の損傷を抑え、耐久性を高めることができる。さらに、このジャーナル軸受装置１００では、軸受パッド１２０と支持部材１３０の支持面１３１との間に、回転軸１１の振動を減衰させるためのＯリング１５０を配置しているが、金属製の支持部材１３０がこの軸受パッド１２０と接触部１３２で接触しており、回転軸１１の径方向Ｄｒの大きな変位を許容していないので、回転軸１１の芯ズレを抑えることができる。

なお、本参考例では、支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０との間に、ゴム製のＯリング１５０を配置しているが、減衰機能を有するゴム製の減衰効果部材であれば、Ｏリングでなくてもよい。また、ここでは、支持部材１３０の接触部１３２をほぼ中心として円環形状のＯリング１５０を配置しているが、支持部材の接触部１３２をほぼ中心として、接触部１３２の周りにゴム製の減衰効果部材を点在させてもよい。すなわち、減衰効果部材は、支持部材１３０の接触部１３２の周りに配置されていれば、点在させてもよく、環形状である必要はない。

「参考例の第一変形例」
次に、図５を参照して、参考例の第一変形例について説明する。

参考例における支持部材１３０は、円柱形状を成し、一方の端面が、回転面で形成される支持面１３１を成し、他方の端面が平面１３３を成している。一方、本変形例の支持部材１４０は、角柱形状を成し、一方の端面が線織面で形成される支持面１４１を成し、他方の端面が平面１４３を成している。本変形例における支持部材１４０の支持面１４１は、軸線Ａｒに対して垂直な面Ｐ１内で他方の端面から遠ざかる向きに凸形状を成し、且つ軸線Ａｒに平行な複数の直線の集合で形成される線織面である。このため、本変形例では、軸受パッド１２０と支持部材１４０との接触部１４２が軸線Ａｒに平行な直線状になり、軸受パッド１２０及び軸受パッド１２０に支持されている回転軸１１は、この接触部１４２を基点として、軸線Ａｒに対して垂直な面Ｐ１内で微揺動可能である。

支持部材１４０の支持面１４１が以上のように線織面を成す場合でも、減衰部としてゴム製のＯリング１５０ａを用いることができる。但し、本変形例の場合、Ｏリング１５０ａは、その全周に渡って支持部材１４０の支持面１４１に接触せず、一部が支持部材１４０の軸方向Ｄａの側周面１４４に接する。

以上、本変形例でも、参考例と同様、減衰部を成すＯリング１５０ａを有しているので、回転軸１１の振動に対する減衰効果を高めることができる。さらに、本変形例でも、参考例と同様、支持部材１４０が軸受パッド１２０と接触部１４２で接触しているため、Ｏリング１５０ａの損傷を抑え、耐久性を高めることができると共に、回転軸１１の芯ズレを抑えることができる。

「参考例の第二変形例」
次に、図６を参照して、参考例の第二変形例について説明する。

本変形例の支持部材１４０は、第一変形例の支持部材１４０と同一のものである。但し、本変形例では、減衰部として、ゴム製のＯリング１５０ａを用いず、軸線Ａｒに対して平行な方向に延びるゴム製の二つの棒状減衰効果部材１５１を用いている。

二つの棒状減衰効果部材１５１のうち、一方の棒状減衰効果部材１５１は、軸線Ａｒに平行な直線状の接触部１４２を基準にして一方の側に配置され、他方の棒状減衰効果部材１５１は、この接触部１４２を基準にして他方の側に配置されている。各棒状減衰効果部材１５１は、いずれも、長手方向の全体が軸受パッド１２０及び支持部材１４０の支持面１４１に接している。

以上のように、減衰効果部材は、接触部１４２の全周に渡って配置されていなくても、接触部１４２の周りの一部に配置されていれば、参考例及びその第一変形例と同様、回転軸１１の振動に対する減衰効果を高めることができる。さらに、本変形例でも、参考例及びその第一変形例と同様、支持部材１４０が軸受パッド１２０と接触部１４２で接触しているため、ゴム製の棒状減衰効果部材１５１の損傷を抑え、耐久性を高めることができると共に、回転軸１１の芯ズレを抑えることができる。

「ジャーナル軸受装置の第一実施形態」
次に、図７及び図８を参照して、本発明に係るジャーナル軸受装置の第一実施形態について説明する。

本実施形態のジャーナル軸受装置１００ｂは、図７に示すように、参考例のジャーナル軸受装置１００と同様、回転軸１１を外周側から支持する複数の軸受パッド１２０と、回転軸１１及び複数の軸受パッド１２０を外周側から覆うハウジング１１０と、ハウジング１１０と各軸受パッド１２０との間に配置され、軸受パッド１２０を揺動可能に支持する支持部材１３０と、を備えている。さらに、本実施形態のジャーナル軸受装置１００ｂは、減衰部として、支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０との間に満たされる油Ｏと、支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０との間に油Ｏを封入しておくためのＯリング１５０ｂと、を備えている。

ハウジング１１０には、ハウジング１１０内に油Ｏを供給するための流路１１６から分岐した分岐流路１１７が形成されている。この分岐流路１１７は、ハウジング１１０の内面で開口している。また、軸受パッド１２０には、この分岐流路１１７を流れてきた油Ｏが流入し、パッド側凹部１２１の底面１２２で開口しているパッド側流路１２６が形成されている。このパッド側流路１２６は、図７及び図８に示すように、ハウジング１１０の分岐流路１１７を流れてきた油Ｏが流入するパッド側主流路１２７と、このパッド側主流路１２７から分岐し、それぞれがパッド側凹部１２１の底面１２２で開口している複数のパッド側分岐流路１２８と、を有している。ハウジング１１０の分岐流路１１７と軸受パッド１２０のパッド側主流路１２７とは、可撓性を有する連結パイプ１６１で接続されている。

軸受パッド１２０の円柱形状のパッド側凹部１２１における内周面には、外周側に向かって凹む円環状のＯリング装着溝１２３ｂが形成されている。Ｏリング１５０ｂは、このＯリング装着溝１２３ｂに装着されている。このため、本実施形態のＯリング１５０ｂは、参考例と異なり、円筒形状の支持部材１３０の側周面１３４に接し、支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０との間に油Ｏを封入しておくシール部材として機能する。

本実施形態では、軸受パッド１２０と支持部材１３０との間に、回転軸１１の振動を減衰させるための減衰機能を有する油Ｏを封入しているので、回転軸１１の振動に対する減衰効果を高めることができる。

また、本実施形態のジャーナル軸受装置１００ｂは、参考例と同様、Ｏリング１５０ｂを有しているが、このＯリング１５０ｂは、専ら、支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０との間に油Ｏを封入しておくシール部材としての機能を担っており、軸受パッド１２０にかかる荷重をほとんど受けないため、参考例よりも、Ｏリング１５０ｂの損傷を抑え、耐久性を高めることができる。さらに、このジャーナル軸受装置１００ｂでは、軸受パッド１２０と支持部材１３０との間を、回転軸１１の振動を減衰させるための油Ｏで満たしているが、金属製の支持部材１３０がこの軸受パッド１２０と接触部１３２で接触しており、回転軸１１の径方向Ｄｒの大きな変位を許容していないので、回転軸１１の芯ズレを抑えることができる。

なお、本実施形態では、パッド側流路１２６が複数のパッド側分岐流路１２８を有しているが、パッド側流路１２６は、パッド側凹部１２１の底面１２２で一つでも開口していればよいため、複数のパッド側分岐流路１２８を有している必要はない。

「第一実施形態の第一変形例」
次に、図９を参照して、第一実施形態の第一変形例について説明する。

本変形例のジャーナル軸受装置は、第一実施形態における支持部材１３０、つまり円柱形状を成し支持面１３１が回転面である支持部材１３０を、参考例の第一及び第二変形例における支持部材１４０、つまり四角柱形状を成し支持面１４１が線織面である支持部材１４０に変更したものである。よって、本変形例のジャーナル軸受装置も、第一実施形態と同様、減衰部として、支持部材１４０の支持面１４１と軸受パッド１２０との間に満たされる油Ｏと、支持部材１４０の支持面１４１と軸受パッド１２０との間に油Ｏを封入しておくためのＯリング１５０ｃと、を備えている。

本変形例のＯリング１５０ｃも、第一実施形態のＯリング１５０ｂと同様に、四角柱形状の支持部材１４０の側周面１４４に接するよう配置されている。また、軸受パッド１２０には、第一実施形態と同様、ハウジング１１０の分岐流路１１７（図７に示す）を流れてきた油Ｏが流入し、パッド側凹部１２１の底面１２２で開口しているパッド側流路１２６ｃが形成されている。このパッド側流路１２６ｃは、ハウジング１１０の分岐流路１１７を流れてきた油Ｏが流入するパッド側主流路１２７と、このパッド側主流路１２７から分岐し、それぞれがパッド側凹部１２１の底面１２２で開口している複数のパッド側分岐流路１２８ｃと、を有している。

ところで、本変形例の支持部材１４０は、前述したように、参考例の第一変形例及び第二変形例の支持部材１４０と同一である。すなわち、本変形例の支持部材１４０の支持面１４１は、軸線Ａｒに対して垂直な面内で他方の端面から遠ざかる向きに凸形状を成し、且つ軸線Ａｒに平行な複数の直線の集合で形成される線織面である。よって、本変形例でも、参考例の第一変形例及び第二変形例と同様、軸受パッド１２０と支持部材１４０との接触部１４２が軸線Ａｒに平行な直線状になる。このため、油Ｏが封入される空間、言い換えると、軸受パッド１２０と支持部材１４０の支持面１４１との間の空間は、直線状の接触部１４２により二つの油室１２９ａ，１２９ｂとして仕切られることになる。

そこで、本変形例では、二つの油室１２９ａ，１２９ｂのそれぞれに油Ｏを供給するため、複数のパッド側分岐流路１２８ｃの一部が一方の油室１２９ａに開口し、複数のパッド側分岐流路１２８ｃの残りが他方の油室１２９ｂに開口している。

以上、本変形例でも、第一実施形態と同様、回転軸１１の振動に対する減衰効果を高めることができる。さらに、本変形例でも、第一実施形態と同様、支持部材１４０が軸受パッド１２０と接触部１４２で接触しているため、Ｏリング１５０ｃの損傷を抑え、耐久性を高めることができると共に、回転軸１１の芯ズレを抑えることができる。

なお、本変形例でも、第一実施形態と同様、支持部材１４０の支持面１４１と軸受パッド１２０との間に油Ｏを封入しておくためにＯリング１５０ｃを用いているが、本変形例のように、支持部材１４０が角柱形状の場合には、Ｏリングを用いなくてもよい。具体的には、角柱形状の支持部材１４０の複数の側周面１４４毎に、側周面に接する棒状のシール部材を設け、棒状のシール部材の端部が他の棒状のシール部材の端部と密着するように配置してもよい。

「第一実施形態の第二変形例」
次に、図１０を参照して、第一実施形態の第二変形例について説明する。

本変形例のジャーナル軸受装置も、第一実施形態の第一変形例と同様、減衰部として、支持部材１４０の支持面１４１と軸受パッド１２０との間に満たされる油Ｏと、支持部材１４０の支持面１４１と軸受パッド１２０との間に油Ｏを封入しておくためのＯリング１５０ｃと、を備えている。また、本変形例の支持部材１４０も、第一実施形態の第二変形例と同様、四角柱形状を成し、その支持面１４１が線織面を成す。

このため、本変形例でも、軸受パッド１２０と支持部材１４０との接触部１４２が軸線Ａｒに平行な直線状になり、この直線状の接触部１４２により、軸受パッド１２０と支持部材１４０の支持面１４１との間の空間が直線状の接触部１４２により二つの油室１２９ａ，１２９ｂとして仕切られることになる。

本変形例の支持部材１４０には、二つの油室１２９ａ，１２９ｂ相互間を連通させる連通路１４９が形成されている。この連通路１４９の一方の端部は、二つの油室１２９ａ，１２９ｂの一方の油室１２９ａに開口し、他方の端部は、二つの油室１２９ａ，１２９ｂの他方の油室１２９ｂに開口している。

本変形例でも、参考例の第一及び第二変形例と同様、軸受パッド１２０及び軸受パッド１２０に支持されている回転軸１１は、支持部材１４０の直線状の接触部１４２を基点として、軸線Ａｒに対して垂直な面内で揺動する。この軸受パッド１２０の揺動により、二つの油室１２９ａ，１２９ｂのうちの一方の油室１２９ａの容積が減少し、他方の油室１２９ｂの容積が増加する。このため、一方の油室１２９ａ内の油Ｏは、連通路１４９を通って、他方の油室１２９ｂ内に流れ込む。すなわち、軸受パッド１２０の揺動により、連通路１４９を介して二つの油室１２９ａ，１２９ｂ間で油Ｏが移動する。このように、油Ｏが連通路１４９を流れる過程では、油Ｏに対して流動抵抗が作用し、この流動抵抗により減衰作用が発生する。

このため、本変形例では、連通路１４９の流路長、連通路１４９の内径等を適宜調節することにより、振動に対する減衰効果を調節することができる。

なお、本変形例では、二つの油室１２９ａ，１２９ｂ相互間が連通路１４９により連通している関係上、パッド側流路１２６ｃは、複数のパッド側分岐流路１２８ｃを有している必要性はなく、軸受パッド１２０と支持部材１４０の支持面１４１との間の空間に一つでも開口していればよい。

また、本変形例は、支持面１４１が線織面である支持部材１４０に適用して例であるが、支持面１３１が回転面である支持部材１３０に適用してもよい。この場合、例えば、内径サイズが異なる二つのＯリングを準備し、支持部材１３０の点状の接触部１３２が二つのＯリングのそれぞれのほぼ中心になるよう二つのＯリングを配置する。そして、接触部１３２を基準として放射方向に延びる複数のゴム製の棒状部材で二つのＯリングを連結して、二つのＯリング間に形成される環状の空間を複数に油室に仕切る。支持面１３１が回転面である支持部材１３０には、複数の油室相互を連通させる連通路を形成する。

「第一実施形態の第三変形例」
次に、図１１を参照して、第一実施形態の第三変形例について説明する。

本変形例のジャーナル軸受装置１００ｄは、第一実施形態と同様、減衰部として、支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０との間に満たされる油Ｏと、支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０との間に油Ｏを封入しておくためのＯリング１５０ｂと、を備えている。また、本変形例の支持部材１３０も、第一実施形態と同様、円柱形状を成し、支持面１３１が他方の端面から遠ざかる向きに凸形状を成す回転面である。すなわち、本変形例のジャーナル軸受装置１００ｄと第一実施形態のジャーナル軸受装置１００ｂとは、基本的に同一である。但し、本変形例では、支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０との間に油Ｏを供給する流路が第一実施形態と異なっている。

本変形例のハウジング１１０には、ハウジング１１０内に油Ｏを供給するための流路１１６から分岐した分岐流路１１７ｄが形成されている。但し、この分岐流路１１７ｄは、ハウジング１１０内でさらに複数に分岐し、それぞれが二次分岐流路１１８ｄを成している。この二次分岐流路１１８ｄは、ハウジング側凹部１１１の底面１１２で開口している。また、支持部材１３０には、一方の端面である支持面１３１及び他方の端面である平面１３３のそれぞれで開口している複数の支持部材側流路１３８が形成されている。複数の支持部材側流路１３８の他方の端面側の開口は、ハウジング１１０に形成されている二次分岐流路１１８ｄの開口の位置と一致している。よって、油Ｏは、ハウジング１１０に形成されている分岐流路１１７ｄ及び二次分岐流路１１８ｄ、さらに、支持部材１３０に形成されている支持部材側流路１３８を介して、支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０との間に供給される。

本変形例では、第一実施形態の連結パイプ１６１が不要になり、部品点数を減らすことができる。なお、本変形例は、第一実施形態の油Ｏの流路に適用した例であるが、第一実施形態の第一変形例及び第二変形例、さらに、以下で説明する第二実施形態における油Ｏの流路に適用してもよい。

「ジャーナル軸受装置の第二実施形態」
次に、図１２を参照して、本発明に係るジャーナル軸受装置の第二実施形態について説明する。

本実施形態のジャーナル軸受装置１００ｅは、第一実施形態のジャーナル軸受装置１００ｂと同様、回転軸１１を外周側から支持する複数の軸受パッド１２０と、回転軸１１及び複数の軸受パッド１２０を外周側から覆うハウジング１１０と、ハウジング１１０と各軸受パッド１２０との間に配置され、軸受パッド１２０を揺動可能に支持する支持部材１３０と、支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０との間に満たされる油Ｏと、支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０との間に油Ｏを封入しておくためのＯリング１５０ｅと、を備えている。

但し、本実施形態のＯリング１５０ｅは、ゴムで形成され、しかも、支持部材１３０の点状の接触部１３２をほぼ中心として、支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０の双方に接触するよう配置されている。このため、軸受パッド１２０には、円柱形状のパッド側凹部１２１の底面１２２に、このＯリング１５０ｅが装着される円環形状のＯリング装着溝１２３ｅが形成されている。また、軸受パッド１２０に形成されているパッド側分岐流路１２８は、パッド側凹部１２１の底面１２２であって、Ｏリング装着溝１２３ｅの内周側で開口している。

本実施形態では、支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０との間との間であって、Ｏリング１５０ｅの内周側の空間に油Ｏが封入される。この油Ｏは、第一実施形態及びその各変形例と同様、回転軸１１の振動を減衰させる減衰機能を有する。ところで、本実施形態では、参考例と同様、Ｏリング１５０ｅが支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０との双方に接する。このため、このＯリング１５０ｅは、油Ｏのシール機能の他に、参考例と同様、回転軸１１の振動に対する減衰機能を有することになる。

すなわち、本実施形態では、支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０との間において、油ＯとＯリング１５０ｅとのそれぞれが減衰機能を有することになる。このため、本実施形態では、油Ｏの種類のみならず、Ｏリング１５０ｅの外径や材質等の変更することで、支持部材１３０の支持面１３１と軸受パッド１２０との間における減衰係数を細かく調節することができる。

なお、本実施形態は、第一実施形態の変形例として例示しているが、第一実施形態の各変形例においても、以上と同様に、支持部材の支持面と軸受パッドとの間に、ゴム製のシール部材を配し、このシール部材に減衰機能を担わせてもよい。

「ジャーナル軸受装置の第三実施形態」
次に、図１３を参照して、本発明に係るジャーナル軸受装置の第三実施形態について説明する。

本実施形態のジャーナル軸受装置１００ｆは、第一実施形態のジャーナル軸受装置１００ｂと同様、回転軸１１を外周側から支持する複数の軸受パッド１２０と、回転軸１１及び複数の軸受パッド１２０を外周側から覆うハウジング１１０と、ハウジング１１０と各軸受パッド１２０との間に配置され、軸受パッド１２０を揺動可能に支持する支持部材１３０ｆと、油Ｏと、この油Ｏを封入しておくためのＯリング１５０ｆと、を備えている。

本実施形態の支持部材１３０ｆは、第一実施形態の支持部材１３０と同一で、円柱形状を成し、一方の端面が回転面で形成される支持面１３１ｆを成し、他方の端面が平面１３３ｆを成している。但し、本実施形態の支持部材１３０ｆは、以上の各実施形態及びこれらの各変形例と異なり、支持面１３１ｆが径方向外側を向き、平面１３３ｆが径方向内側を向いて、軸受パッド１２０に固定されている。

軸受パッド１２０には、外周側から内周側に向かって凹んだ円柱形状のパッド側凹部１２１が形成されている。支持部材１３０ｆの平面１３３ｆ側は、このパッド側凹部１２１に装着されて、この軸受パッド１２０に固定されている。また、ハウジング１１０には、内周側から外周側に向かって凹んだ円柱形状のハウジング側凹部１１１が形成されている。軸受パッド１２０に固定された支持部材１３０ｆの支持面１３１ｆ側は、このハウジング側凹部１１１に挿入され、凸形状の支持面１３１ｆの頂点近傍がハウジング側凹部１１１の底面１１２に接する。支持部材１３０ｆの凸形状の支持面１３１ｆは、前述したように、回転面であるため、ハウジング側凹部１１１の底面１１２との接触部１３２ｆは、点状になる。ハウジング側凹部１１１の内周面には、外周側に向かって凹むＯリング装着溝１１３が形成されている。Ｏリング１５０ｆは、このＯリング装着溝１１３に装着され、円柱形状の支持部材１３０ｆの側周面と接している。

ハウジング１１０には、さらに、ハウジング１１０内に油Ｏを供給するための流路１１６から分岐した分岐流路１１７ｆが形成されている。この分岐流路１１７ｆは、ハウジング１１０内でさらに複数に分岐し、それぞれが二次分岐流路１１８ｆを成している。この二次分岐流路１１８ｆは、ハウジング側凹部１１１の底面１１２で開口している。よって、支持部材１３０ｆの支持面１３１ｆとハウジング１１０との間には、分岐流路１１７ｆ及び二次分岐流路１１８ｆを経た油Ｏが流入する。支持部材1３０ｆの支持面１３１ｆとハウジング１１０との間に流入した油Ｏは、Ｏリング１５０ｆによりここに封入される。

本実施形態でも、複数の軸受パッド１２０は、油Ｏを介して、回転軸１１を回転可能に支持する。この軸受パッド１２０には、支持部材１３０ｆが固定され、この支持部材１３０ｆはハウジング１１０と接してハウジング１１０に支持されている。ハウジング１１０と支持部材１３０ｆとの接触部１３２ｆは、前述したように、点状であるため、支持部材１３０ｆ、この支持部材１３０ｆが固定されている軸受パッド１２０、及び軸受パッド１２０に支持されている回転軸１１は、この接触部１３２ｆを基点として各種方向に微揺動可能である。

回転軸１１と軸受パッド１２０との間を満たしている油Ｏ、及び支持部材１３０ｆの支持面１３１ｆとハウジング１１０との間を満たしている油Ｏは、いずれも、参考例で説明したように、バネ機能及び減衰機能を有している。このため、本実施形態でも、以上の各実施形態及びこれらの各変形例と同様、径方向Ｄｒの二箇所で、回転軸１１の各種モードの振動、特に径方向Ｄｒの振動に対する減衰効果を得ることができ、回転軸１１の振動に対する減衰効果を高めることができる。

また、本実施形態のＯリング１５０ｆは、第一実施形態と同様、専ら、支持部材１３０ｆの支持面１３１ｆと軸受パッド１２０との間に油Ｏを封入しておくシール部材としての機能を担っており、軸受パッド１２０にかかる荷重をほとんど受けないため、Ｏリング１５０ｆの損傷を抑え、耐久性を高めることができる。さらに、このジャーナル軸受装置１００ｆでは、支持部材１３０ｆの支持面１３１ｆとハウジング１１０との間に、回転軸１１の振動を減衰させるための油Ｏを配置しているが、金属製の支持部材１３０ｆがハウジング１１０と接触部１３２ｆで接触しており、回転軸１１の径方向Ｄｒの大きな変位を許容していないので、回転軸１１の芯ズレを抑えることができる。

なお、本実施形態は、第一実施形態における支持部材１３０の向きを変えたものであるが、第一実施形態の各変形例、他の実施形態及びこれらの各実施形態においても、同様に支持部材の向きを変えてもよい。

「回転機械の実施形態」
次に、図１３を参照して、本発明に係る回転機械の一実施形態について説明する。

本実施形態の回転機械は、蒸気タービンである。この蒸気タービンは、蒸気Ｓにより回転するロータ１０と、このロータ１０を回転可能に覆うケーシング３０と、ケーシング３０内に流入する蒸気流量を調節する調節弁２０と、を備えている。

ロータ１０は、このロータ１０の回転中心である軸線Ａｒを中心とする円柱状の回転軸１１ｇと、この回転軸１１ｇに固定され軸方向Ｄａに並んでいる複数の動翼段４０と、を有している。このロータ１０の軸方向Ｄａの一方の端部には、図示されていない発電機等が接続されている。複数の動翼段４０は、いずれも、軸線Ａｒを中心とする周方向Ｄｃに等間隔で回転軸１１ｇに固定されている複数の動翼４１を有している。

ケーシング３０には、図示されていないボイラーからの蒸気Ｓを内部に流入させる複数の蒸気入口３１と、内部に流入した蒸気を排出する蒸気出口３２とが形成されている。この蒸気入口３１と蒸気出口３２との間であって、ケーシング３０の内周面とロータ１０の外周面との間は、蒸気主流路３３を成す。

ケーシング３０の複数の蒸気入口３１には、調節弁室２１が形成されている。各調節弁室２１内には、調節弁２０が設けられている。この調節弁２０は、蒸気の入口流路の一部を形成する弁座２３と、弁座２３により形成される蒸気の入口流路を塞ぐことができる弁体２２と、を有している。この調節弁２０では、弁体２２が弁座２３から離れると、入口流路が開き、外部からの蒸気Ｓがこの入口流路を介してケーシング３０内の蒸気主流路３３に流れ込む。

ケーシング３０の内周面であって、蒸気主流路３３を形成する部分の各動翼段４０の上流側には、静翼段５０がリング状の仕切板外輪（ステータ）３５を介して固定されている。よって、静翼段５０も、動翼段４０と同様に、複数個あり、軸方向Ｄａに並んでいる。複数の静翼段５０は、いずれも、軸線Ａｒを中心とする周方向Ｄｃに等間隔で並ぶ複数の静翼５１を有している。複数の静翼５１の径方向Ｄｒ外側端は、リング状の仕切板外輪３５に固定されている。また、複数の静翼５１の径方向Ｄｒ内側端は、回転軸１１ｇが挿入されたリング状のハブシュラウド５５により相互に連結されている。

この蒸気タービンは、さらに、回転軸１１ｇを回転可能に支持する各種軸受装置７０,８０を備えている。軸受装置７０,８０としては、回転軸１１ｇの両端部側に配置されているジャーナル軸受装置８０と、回転軸１１ｇの一方の端部側に配置されているスラスト軸受装置７０とを有している。

この蒸気タービンのジャーナル軸受装置８０は、先に説明した複数の実施形態及びそれらの変形例で示すジャーナル軸受装置のうちのいずれかのジャーナル軸受装置である。

よって、本実施形態の蒸気タービンでは、回転軸１１ｇの振動に対する減衰効果を高めることができる。

なお、本実施形態は、先に説明した複数の実施形態及びそれらの変形例で示すジャーナル軸受装置のうちのいずれかのジャーナル軸受装置を、蒸気タービンのジャーナル軸受装置８０に適用したものである。しかしながら、本発明に係るジャーナル軸受装置は、回転軸を有する回転機械であれば、ガスタービン、回転式圧縮機、回転式ポンプ等、各種回転機械に適用することができる。

１０：ロータ、１１，１１ｇ：回転軸、２０：調節弁、３０：ケーシング、４０：動翼段、４１：動翼、５０：静翼段、５１：静翼、８０，１００，１００ｂ，１００ｄ，１００ｅ：ジャーナル軸受装置、１１０：ハウジング、１１１：ハウジング側凹部、１１７，１１７ｄ，１１７ｆ：分岐流路、１１８ｄ，１１８ｆ：二次分岐流路、１２０：軸受パッド、１２１：パッド側凹部、１２３，１２３ｂ，１２３ｅ，１１３：Ｏリング装着溝、１２６，１２６ｃ：パッド側流路、１２９ａ，１２９ｂ：油室、１３０，１３０ｆ，１４０：支持部材、１３１，１３１ｆ，１４１：支持面、１３２，１３２ｆ，１４２：接触部、１３８：支持部材側流路、１４９：連通路、１５０，１５０ａ，１５０ｂ，１５０ｃ，１５０ｅ，１５０ｆ：Ｏリング、１５１：棒状減衰効果部材

Claims

軸線回りに回転する回転軸を外周側から支持する軸受パッドと、
前記回転軸及び前記軸受パッドを外周側から覆うハウジングと、
前記軸受パッドと前記ハウジングとの間に配置され、該軸受パッドと該ハウジングとのうち一方の部材に固定されていると共に、他方の部材に部材に向かって凸形状の曲面を成し、一部が接触部として該他方の部材に接触する支持面が形成されている支持部材と、
前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間であって、前記支持部材の前記接触部の周りに配置され、前記支持部材に対する前記他方の部材の相対移動を減衰させる減衰部と、
を備え、
前記支持部材と前記他方の部材とのうち一方には、前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間に油を供給する流路が形成され、
前記減衰部は、前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間に供給された前記油と、該油を前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間に封入しておくシール部材を有し、
前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間であって、前記油が封入される空間は複数の油室として仕切られ、
前記支持部材には、複数の前記油室相互間を連通させる連通路が形成されている、
ことを特徴とするジャーナル軸受装置。
請求項１に記載のジャーナル軸受装置において、
前記減衰部の前記シール部材は、ゴムで形成され、前記支持部材の支持面と前記他方の部材との両方に接触して、前記油を前記支持部材の支持面と前記他方との間に封入する、
ことを特徴とするジャーナル軸受装置。
請求項１又は２に記載のジャーナル軸受装置において、
前記シール部材は、前記支持部材の前記接触部が内側になるよう配置されたＯリングである、
ことを特徴とするジャーナル軸受装置。
請求項１から３のいずれか一項に記載のジャーナル軸受装置において、
前記支持部材の前記支持面は、前記軸線に平行な複数の直線の集合で形成される線織面であり、前記接触部は、前記軸線と平行に延びる直線状である、
ことを特徴とするジャーナル軸受装置。
請求項１から３のいずれか一項に記載のジャーナル軸受装置において、
前記支持部材の前記支持面は、前記軸線に平行な複数の直線の集合で形成される線織面であり、前記接触部は、前記軸線と平行に延びる直線状であり、
前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間であって、前記油が封入される空間は、直線状の前記接触部により二つの前記油室として仕切られている、
ことを特徴とするジャーナル軸受装置。
請求項１から３のいずれか一項に記載のジャーナル軸受装置において、
前記支持部材の前記支持面は、他方の部材に部材に向かって滑らかな凸形状の曲線が回転した軌跡によって形成される回転面であり、前記接触部は点状である、
ことを特徴とするジャーナル軸受装置。
請求項１から６のいずれか一項に記載のジャーナル軸受装置において、
前記回転軸の外周面と前記軸受パッドとの間には、油が供給される、
ことを特徴とするジャーナル軸受装置。
前記回転軸と、
請求項１から７のいずれか一項に記載のジャーナル軸受装置と、
を備えていることを特徴とする回転機械。
軸線回りに回転する回転軸と、該回転軸を回転可能に支持するジャーナル軸受装置とを備えている回転機械の振動減衰方法において、
前記ジャーナル軸受装置は、
前記回転軸を外周側から支持する軸受パッドと、
前記回転軸及び前記軸受パッドを外周側から覆うハウジングと、
前記軸受パッドと前記ハウジングとの間に配置され、該軸受パッドと該ハウジングとのうち一方の部材に固定されていると共に、他方の部材に部材に向かって凸形状の曲面を成し、一部が接触部として該他方の部材に接触する支持面が形成されている支持部材と、を備えており、
前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間であって、前記支持部材の前記接触部の周りに、前記支持部材に対する前記他方の部材の相対移動を減衰させる減衰部を配置し、
前記支持部材と前記他方の部材とのうち一方には、前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間に油を供給する流路を形成し、
前記減衰部は、前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間に供給された前記油と、該油を前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間に封入しておくシール部材を有し、
前記支持部材の前記支持面と前記他方の部材との間であって、前記油が封入される空間を複数の油室として仕切り、
前記支持部材には、複数の前記油室相互間を連通させる連通路を形成する、
ことを特徴とする回転機械の振動減衰方法。