JP6091632B2 - 電力変換装置 - Google Patents
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Description
パワー半導体スイッチにより各アームが構成される3相ブリッジ回路を有し、直流端子間に直流電源が接続され、交流端子に回転電機の電機子巻線が接続される電力変換部と、
前記電力変換部の前記直流端子間に接続され、前記パワー半導体スイッチを制御する制御回路と、
を備えた電力変換装置であって、
前記回転電機を電動機として動作させる電動機動作モードと、前記回転電機を発電機として動作させる発電機動作モードとを有し、
前記パワー半導体スイッチは、
前記電動機動作モードのときは、前記直流電源からの直流電力を前記電力変換部により交流電力に変換するように前記制御回路により制御され、前記発電機動作モードのときは、駆動源により駆動されて発電する前記回転電機から出力される交流電力を前記電力変換部により直流電力に変換するように前記制御回路により制御され、
前記制御回路は、
突入電流制限回路を介して前記電力変換部の直流端子の正側電極から前記直流電源からの動作電源の供給を受けるように構成され、且つ、前記電動機動作モードのときは、前記回転電機の回転子の電気角周期に同期して1パルスを通電させるように前記パワー半導体スイッチを制御するように構成され、
前記突入電流制限回路は、
前記直流電源と前記制御回路との間に接続された第1の半導体スイッチと、前記直流電源と前記第1の半導体スイッチとの間に接続され、インダクタと電流検出用抵抗とを直列に接続してなる直列回路と、前記直列回路の両端電圧によって出力端子間電圧が制御される第2の半導体スイッチとを備え、前記第2の半導体スイッチの出力端子間電圧に基づいて、前記第1の半導体スイッチの制御端子に印加される電圧を制御することにより前記制御回路への電流を制限するように構成されている、
ことを特徴とするものである。
以下、この発明の実施の形態1による突入電流制限回路について図面に基づいて詳細に説明する。図1は、この発明の実施の形態1による突入電流制限回路を示す回路図である。図1に於いて、突入電流制限回路5は、電源2と、負荷3とコンデンサC1との接続部と、の間に接続されている。この突入電流制限回路5に於いて、Pチャネル型の第1のトランジスタQ1は、電源2から負荷3とコンデンサC1の並列回路への電流供給を制御する第1の半導体スイッチであり、そのドレイン端子には負荷3とコンデンサC1の並列回路が接続され、ソース端子と電源2の間にはインダクタL1と突入電流検出用抵抗R3の直列回路が接続され、ゲート端子には第1の抵抗R1を介して、オン、オフ制御用半導体スイッチとしてのNPN型の駆動用トランジスタQ2のコレクタ端子が接続されている。
次に、この発明の実施の形態2による突入電流制限回路について図面に基づいて詳細に説明する。図2は、この発明の実施の形態2による突入電流制限回路を示す回路図である。図2に示すこの発明の実施の形態2による突入電流制限回路は、図1で述べた実施の形態1による突入電流制限回路に負荷3に対する電圧制限機能を付加したものである。図2に示すように、電圧制限回路4は、その入力側が負荷3の電源側に接続され、出力側が第2のトランジスタQ3のベース端子に接続されている。
前述の図1に示すこの発明の実施の形態1の突入電流制限回路、及び前述の図2に示すこの発明の実施の形態2による突入電流制限回路では、第1のトランジスタQ1をPチャネル型のMOSFETにより構成したが、第1のトランジスタQ1にPNP型のバイポーラトランジスタを適用することも可能である。又、インダクタL1とダイオードD1の並列回路と突入電流検出用の第3の抵抗R3の接続順序は、図1及び図2の場合と入れ替えても同じ効果が得られる。又、ダイオードD1はインダクタL1と第3の抵抗R3の直列接続回路に並列に接続してもよい。更に、電圧制限回路4の出力側を、駆動用トランジスタQ2のベース端子に接続し、負荷3の過電圧検出時には駆動用トランジスタQ2をオフするようにしてもよい。
次に、この発明の実施の形態3による突入電流制限回路について図面に基づいて詳細に説明する。図3は、この発明の実施の形態3による突入電流制限回路を示す回路図である。図3に示すように、電圧制限回路4の入力側は電源2の出力側に接続され、電圧制限回路4の出力側は、駆動用トランジスタQ2のベース端子に接続されている。その他の構成は、図2に示す実施の形態2の場合と同様である。
次に、この発明の実施の形態4による電力変換装置について説明する。図4は、この発明の実施の形態4による電力変換装置を示す構成図であって、前述の実施の形態1〜3の何れかによる突入電流制限回路5を、電源電圧の急峻な上昇が頻繁に発生するアプリケーションに適用した例を示す。図4に示す電力変換装置は、車両用電動発電システムに適用されたものである。図4に示す車両用電動発電システムは、この発明の実施の形態4による電力変換装置11と、モータジェネレータ(交流発電電動機)19とを備えている。この車両用電動発電システムは、バッテリ17の直流電力を電力変換装置11によって3相の交流電力に変換してモータジェネレータ19を駆動して図示しないエンジンに回転力を与えたり、エンジンの回転によって駆動されたモータジェネレータ19が発電した3相の交流電力を電力変換装置11によって直流電力に変換してバッテリ17および図示しない車両負荷に供給するシステムである。
5 突入電流制限回路、11 電力変換装置、12 電力変換部、
13 制御回路、15 雑防用コンデンサ、
16a〜16f パワーMOSFET、17 バッテリ、
18 配線インダクタンス、19 モータジェネレータ。
Q1 第1のトランジスタ、Q2 駆動用トランジスタ、
Q3 第2のトランジスタ、C1 コンデンサ、L1 インダクタ、
D1 ダイオード、R1 第1の抵抗、R2 第2の抵抗、
R3 突入電流検出用抵抗(第3の抵抗)、R4 第4の抵抗、
R5 第5の抵抗
Claims (4)
- パワー半導体スイッチにより各アームが構成される3相ブリッジ回路を有し、直流端子間に直流電源が接続され、交流端子に回転電機の電機子巻線が接続される電力変換部と、
前記電力変換部の前記直流端子間に接続され、前記パワー半導体スイッチを制御する制御回路と、
を備えた電力変換装置であって、
前記回転電機を電動機として動作させる電動機動作モードと、前記回転電機を発電機として動作させる発電機動作モードとを有し、
前記パワー半導体スイッチは、
前記電動機動作モードのときは、前記直流電源からの直流電力を前記電力変換部により交流電力に変換するように前記制御回路により制御され、前記発電機動作モードのときは、駆動源により駆動されて発電する前記回転電機から出力される交流電力を前記電力変換部により直流電力に変換するように前記制御回路により制御され、
前記制御回路は、
突入電流制限回路を介して前記電力変換部の直流端子の正側電極から前記直流電源からの動作電源の供給を受けるように構成され、且つ、前記電動機動作モードのときは、前記回転電機の回転子の電気角周期に同期して1パルスを通電させるように前記パワー半導体スイッチを制御するように構成され、
前記突入電流制限回路は、
前記直流電源と前記制御回路との間に接続された第1の半導体スイッチと、前記直流電源と前記第1の半導体スイッチとの間に接続され、インダクタと電流検出用抵抗とを直列に接続してなる直列回路と、前記直列回路の両端電圧によって出力端子間電圧が制御される第2の半導体スイッチとを備え、前記第2の半導体スイッチの出力端子間電圧に基づいて、前記第1の半導体スイッチの制御端子に印加される電圧を制御することにより前記制御回路への電流を制限するように構成されている、
ことを特徴とする電力変換装置。 - 前記インダクタ、又は前記直列回路に対して並列に、還流用のダイオードを接続した、ことを特徴とする請求項1に記載の電力変換装置。
- 前記制御回路に印加される電圧が所定値を超えたとき前記第2の半導体スイッチをオンさせる電圧制限回路を備えた、ことを特徴とする請求項1又は2に記載の電力変換装置。
- 前記直流電源の電圧が所定値を超えたとき前記第2の半導体スイッチをオンさせる電圧制限回路を備えた、
ことを特徴とする請求項1又は2に記載の電力変換装置。
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