JP6074006B1

JP6074006B1 - 乗客コンベア

Info

Publication number: JP6074006B1
Application number: JP2015208769A
Authority: JP
Inventors: 宗則曽我
Original assignee: Toshiba Elevator Co Ltd
Current assignee: Toshiba Elevator and Building Systems Corp
Priority date: 2015-10-23
Filing date: 2015-10-23
Publication date: 2017-02-01
Anticipated expiration: 2035-10-23
Also published as: JP2017081661A; CN106608586B; CN106608586A

Abstract

【課題】左右一対の表示部の表示内容のずれが発生しない乗客コンベアを提供する。【解決手段】踏段３０への乗降口にある左右一対の欄干３６の下部に設けられた表示部６８，７０と、表示部６８，７０に移動方向を表示する制御部５０とを有し、制御部５０は左右一対の表示部６８，７０に移動方向を表示するための表示信号を表示時間の間出力した後に、表示信号の出力を停止時間αの間停止させて表示部６８，７０をリセットする。【選択図】図３

Description

本発明の実施形態は、乗客コンベアに関するものである。

エスカレータや動く歩道などの乗客コンベアは、踏段の移動方向を示すための表示部が、左右一対の欄干の下部にそれぞれ設けられている。そして、乗客は、この表示部の表示内容を確認して、乗客コンベアに乗り込むことができる。

特開２０１０−２１５３２６号公報

しかし、左右一対の欄干に表示部がそれぞれ設けられている場合に、左右一対の表示部の個体差により、表示状態が左右でずれるという問題点があった。

そこで本発明の実施形態は、上記問題点に鑑み、左右一対の表示部の表示内容のずれが発生しない乗客コンベアを提供することを目的とする。

本発明の実施形態は、複数の踏段と、前記踏段の左右両側に立設された左右一対の欄干と、左右一対の前記欄干の上部をそれぞれ移動する左右一対の手摺りベルトと、前記踏段と前記手摺りベルトを同期して所定の移動方向に移動させる駆動装置と、前記踏段への乗降口にある左右一対の前記欄干の近傍に設けられ、前記踏段への乗降口にある左右一対の前記欄干の近傍に設けられ、乗客コンベアの動作状態を示す画像を表示する表示パネルと、前記表示パネルに画像を表示するための表示信号をクロック信号に同期させて出力するドライバ回路をそれぞれ有する左右一対の表示部と、前記駆動装置を駆動制御すると共に、左右一対の前記表示部に前記動作状態を示す画像を表示させる制御部と、を有し、前記制御部は、左右一対の前記表示部に前記表示信号を予め定めた表示時間の間出力した後に、前記表示信号の出力を予め定めた停止時間の間停止させ、左右一対の前記表示部の前記ドライバ回路が生成するクロック信号をリセットする、乗客コンベアである。

本実施形態の側面から見た説明図。上階側のエスカレータの正面図。エスカレータのブロック図。表示信号の出力状態を示す波形図。

以下、本発明の一実施形態のエスカレータ１０を図１〜図４に基づいて説明する。

（１）エスカレータ１０
エスカレータ１０の構造について、図１に基づいて説明する。図１はエスカレータ１０を側面から見た説明図である。

エスカレータ１０の枠組みであるトラス１２が、建屋１の上階と下階に跨がって支持アングル２，３を用いて支持されている。

トラス１２の上端部にある上階側の機械室１４内部には、踏段３０を走行させる駆動装置１８、左右一対の主駆動スプロケット２４，２４、左右一対の手摺りベルトスプロケット２７，２７が設けられている。この駆動装置１８は、モータ２０と、減速機と、この減速機の出力軸に取り付けられた出力スプロケットと、この出力スプロケットにより駆動する駆動チェーン２２と、モータ２０の回転を停止させ、かつ、停止状態を保持するディスクブレーキとを有している。この駆動チェーン２２により左右一対の主駆動スプロケット２４，２４が回転する。左右一対の主駆動スプロケット２４，２４と左右一対の手摺りベルトスプロケット２７，２７とは、不図示の連結ベルトにより連結されて同期して回転する。また、上階側の機械室１４内部には、モータ２０やディスクブレーキなどを制御する制御部５０が設けられている。

トラス１２の下端部にある下階側の機械室１６内部には、左右一対の従動スプロケット２６が設けられている。上階側の左右一対の主駆動スプロケット２４，２４と下階側の左右一対の従動スプロケット２６，２６との間には、左右一対の無端の踏段チェーン２８，２８が掛け渡されている。左右一対の踏段チェーン２８，２８には、複数の踏段３０が等間隔で取り付けられている。踏段３０の車輪３０１はトラス１２に固定された不図示の案内レールを走行し、車輪３０２はトラス１２に固定された案内レール２５を走行する。

トラス１２の左右両側には、左右一対の欄干３６，３６が立設されている。この欄干３６の上部に手摺りレール３９が設けられ、この手摺りレール３９に沿って手摺りベルト３８が踏段３０と同期して移動する。欄干３６の上階側の正面下部には上階側の正面スカートガード４０が設けられ、下階側の正面下部には下階側の正面スカートガード４２が設けられ、正面スカートガード４０，４２から手摺りベルト３８の出入口であるインレット部４６，４８がそれぞれ突出している。欄干３６の側面下部には、スカートガード４４が設けられ、左右一対のスカートガード４４，４４の間を踏段３０が走行する。上下階のスカートガード４４の内側面には、操作盤５２，５６、スピーカ５４，５８がそれぞれ設けられている。

手摺りベルト３８は、上階側のインレット部４６から正面スカートガード４０内に進入し、案内ローラ６４を介して手摺りベルトスプロケット２７に掛け渡され、その後、案内ローラ６６を介してスカートガード４４内を移動し、下階側のインレット部４６から正面スカートガード４２外に表れる。そして、手摺りベルト３８は、手摺りベルトスプロケット２７が主駆動スプロケット２４と共に回転することにより踏段３０と同期して移動する。

上階側の機械室１４の天井面にある乗降口には、上階側の乗降板３２が水平に設けられ、下階側の機械室１６の天井面にある乗降口には、下階側の乗降板３４が水平に設けられている。乗降板３２の先端には櫛歯状のコム６０が設けられ、このコム６０から踏段３０が現れる。また、乗降板３４にも櫛歯状のコム６２が設けられている。

（２）表示部６８〜７４の構成
エスカレータ１０の上階側の左右一対の欄干３６，３６の正面下部、すなわち、正面スカートガード４０，４０の正面には、図２に示すように、エスカレータ１０の動作状態を表示する左右一対の表示部６８，７０が設けられている。また、下階側の乗降口に位置する左右一対の欄干３６，３６の下部にも、動作状態を示す左右一対の表示部７２，７４が設けられている。例えば、エスカレータ１０が下りの場合には、上階側の左右一対の表示部６８，７０は、図２に示すように、エスカレータ１０が運転中で、かつ、乗客の進入が可能であることを示す矢印マークが上から下にスクロール表示する。一方、下階側の表示部７２，７４は、乗客が進入しないようにするために、丸の中に横棒の印からなる進入禁止マークを表示する。

表示部６８は、図３に示すように、表示パネル６８ａと、この表示パネル６８ａの画像表示を制御するドライバ回路６８ｂとを有し、ドライバ回路６８ｂは、クロック信号を生成するクロック回路を有している。表示パネル６８ａは、例えば、ＬＥＤが格子状に配置され、縦４８ドット、横２４ドットからなるＬＥＤドットマトリックスパネルである。ドライバ回路６８ｂは、制御部５０から入力した表示信号に対応した画像信号を前記クロック信号に同期させて格子状に配された各ＬＥＤに出力する。画像信号はどのＬＥＤが点灯するかを示し、また、クロック信号は、どのタイミング（クロック信号がＯＦＦからＯＮになったタイミング）でＬＥＤが点灯するかを示している。これにより、ドライバ回路６８ｂは、表示パネル６８ａに、矢印マークのスクロールする画像、又は、点滅する進入禁止マークの画像などを表示する。

表示部７０，７２，７４も同様に、図３に示すように、表示パネル７０ａ，７２ａ，７４ａとドライバ回路７０ｂ，７２ｂ，７４ｂから構成されている。

（３）エスカレータ１０の電気的構成
エスカレータ１０の電気的構成について図３のブロック図に基づいて説明する。

コンピュータよりなる制御部５０には、駆動装置１８、安全装置７６、操作盤５２，５６、スピーカ５４，５８が接続されると共に、上階側の左右一対の表示部６８，７０と下階側の左右一対の表示部７２，７４がそれぞれ接続されている。制御部５０は、駆動装置１８を駆動制御し、エスカレータ１０を運転、停止させる。

安全装置７６としては、スカートガード４４に設けられたスカートガード挟まれ検出装置、インレット部４６，４８に設けられたインレット挟まれ検出装置、案内レール２５に設けられた踏段浮き上がり検出装置、踏段チェーン切断検出装置、非常停止ボタンなどである。スカートガード挟まれ検出装置とは、スカートガード４４と踏段３０の間に異物（例えば、服や荷物）が挟まれたことを検出する装置であり、インレット挟まれ検出装置とは、手摺りベルト３８が引き込まれるインレット部４６又はインレット部４８に異物（例えば、乗客の手や荷物）が同時に引き込まれたときに検出する装置である。

（４）表示部６８〜７４の動作状態
次に、制御部５０が、表示部６８〜７４を制御する方法について説明する。上記したようにエスカレータ１０は下り方向に移動しているものとする。

制御部５０は、図４に示すように、上階側の左右一対の表示部６８，７０に、予め定めたスクロール時間に合わせて表示信号をそれぞれ出力する。すなわち、図２に示すように、左側の表示部６８は、表示信号が入力すると、その表示信号に合わせて矢印マークを上から下に向かってスクロール表示する。そして下向きの矢印マークが表れて全て消えるまでを表示する。なお、この時間が１周期のスクロール時間に対応している。右側の表示部７０においても同様に、矢印マークをスクロール時間だけ表示する。そしてスクロール時間が終了すると、制御部５０は、表示信号の出力を一旦停止させて、表示部６８をリセットする。すなわち、制御部５０は、表示信号の出力を一旦停止させて、表示部６８のドライバ回路６８ｂのクロック回路から発生するクロック信号と、表示部７０のドライバ回路６８ｂのクロック回路から発生するクロック信号をリセットする。そして、停止時間α（例えば、０．０１秒）の後に再び表示信号を出力し、矢印マークをスクロール時間だけ表示させる。

ドライバ回路６８ａとドライバ回路６８ｂの個体差によって、それぞれ生成されるクロック信号は、時間と共にずれてくるが、表示信号を一旦停止させてリセットし、停止時間α後に再び表示信号を出力し、ドライバ回路６８ａとドライバ回路６８ｂのクロック信号を同期させる。表示パネル６８ａ、表示パネル７０ａは、上記したように格子状のドットから構成されているが、各ドットで表示される矢印マークのずれが発生する前に、クロック信号を１周期毎にリセットして同期させるため、左右の矢印マークのスクロール表示がずれない。

また、下階側における表示部７２，７４は、乗客の進入を防止する進入禁止マークを点滅して表示する。このときに、制御部５０は、左右一対の表示部７２，７４に、予め定めた点滅時間の一周期の時間に対応して表示信号をそれぞれ出力し、その後に停止時間αを設けて、再び表示信号をそれぞれ出力する。そのため、下階側における左右一対のの表示部７２，７４においても、左右の進入禁止マークの点滅のタイミングがずれない。

（５）効果
上記実施形態によれば、制御部５０から左右一対の表示部６８，７０、左右一対の表示部７２，７４にそれぞれ出力する表示信号を一旦停止させて表示状態を１周期毎にリセットするため、左右一対の表示部６８，７０と左右一対の表示部７２，７４にそれぞれ表示される画像が左右で同期してずれない。特に従来は左右の表示部のクロック信号の生成に個体差があることにより、時間と共にそのずれが積算されて左右の表示のずれが顕著になってくるが、本実施形態ではそのずれを防止できる。

（６）変更例
上記実施形態では、表示部６８〜７４を欄干３６の下部にある正面スカートガード４０にそれぞれ設けたが、これに代えて、上階側と下階側の欄干３６の近傍に左右一対のポールをそれぞれ立設し、これらポールに表示部をそれぞれ設けてもよい。

また、上記実施形態では、表示部６８〜７４の表示パネル６８ａ〜７４ａをＬＥＤドットマトリクスで構成したが、これに代えて、液晶パネル、又は、有機ＥＬパネルであってもよい。

また、上記実施形態では、表示部６８〜７４のリセットを１周期毎に行っていたが、数周期（例えば、５周期）毎に行ってもよい。

また、上記実施形態では、エスカレータ１０に適応して説明したが、これに代えて動く歩道に適応してもよい。

上記では本発明の一実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の主旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると共に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

１０・・・エスカレータ、３０・・・踏段、３６・・・欄干、３８・・・手摺りベルト、６８・・・表示部、６８ａ・・・表示パネル、６８ｂ・・・ドライバ回路

Claims

複数の踏段と、
前記踏段の左右両側に立設された左右一対の欄干と、
左右一対の前記欄干の上部をそれぞれ移動する左右一対の手摺りベルトと、
前記踏段と前記手摺りベルトを同期して所定の移動方向に移動させる駆動装置と、
前記踏段への乗降口にある左右一対の前記欄干の近傍に設けられ、乗客コンベアの動作状態を示す画像を表示する表示パネルと、前記表示パネルに画像を表示するための表示信号をクロック信号に同期させて出力するドライバ回路をそれぞれ有する左右一対の表示部と、
前記駆動装置を駆動制御すると共に、左右一対の前記表示部に前記動作状態を示す画像を表示させる制御部と、
を有し、
前記制御部は、左右一対の前記表示部に前記表示信号を予め定めた表示時間の間出力した後に、前記表示信号の出力を予め定めた停止時間の間停止させ、左右一対の前記表示部の前記ドライバ回路が生成するクロック信号をリセットする、
乗客コンベア。
左右一対の前記表示部は、前記乗客コンベアが運転中で、かつ、乗客の進入が可能であることを示す矢印マークを前記画像として表示する、
請求項１に記載の乗客コンベア。
左右一対の前記表示部は、前記矢印マークを一方向にスクロール表示させ、前記表示時間は、１本の前記矢印マークが前記表示部に表れて消えるまでのスクロール時間に対応して設定されている、
請求項２に記載の乗客コンベア。
左右一対の前記表示部は、乗客の進入を防止する進入禁止マークを前記画像として表示する、
請求項１に記載の乗客コンベア。
左右一対の前記表示部は、前記進入禁止マークを点滅させ、前記表示時間は、前記点滅時間の一周期の時間に対応して設定されている、
請求項４に記載の乗客コンベア。
左右一対の前記表示部は、左右一対の前記欄干の正面の下部にそれぞれ設けられている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
左右一対の前記表示部は、左右一対の前記欄干の近傍に立設された左右一対のポールにそれぞれ設けられている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
前記表示パネルは、複数のＬＥＤが格子状に配された複数のドットより構成されたＬＥＤドットマトリックスパネルである、
請求項１に記載の乗客コンベア。
前記乗客コンベアが、エスカレータ、又は、動く歩道である、
請求項１に記載の乗客コンベア。