JP6049525B2 - 免震装置 - Google Patents

Description

本発明は、免震部材を多段に配置した免震装置に関する。

従来、原子力施設等の重量構造物における免震装置として、各段に複数個ずつ配置した積層ゴムを連結部材により上下に連結して多段に重ねた多段積層ゴムが多用されている。
この連結部材としては、一枚物の鋼板が多く用いられる（特許文献１、２を参照）。また、特許文献１には、曲げ剛性を向上させるために、鋼板にリブや凹凸を設けることが記載されている。

一般に、積層ゴムと連結部材とは、下段の積層ゴムの上フランジ、連結部材、上段の積層ゴムの下フランジを通しボルトで固定する方法や、下段の積層ゴムの上フランジ側と上段の積層ゴムの下フランジ側からそれぞれボルトを差し込んで連結部材に固定する方法で連結される。

特開昭６２−４１８７４号公報 特開２０１１−１２２６０２号公報

連結部材の厚さは、積層ゴムに大きな水平変形を与えても、連結部材の最大モーメントが全塑性モーメントを超えないという条件を満たすよう設定されている。従来用いられてきた一枚物の鋼板では、積層ゴムを配置するための面積を確保しつつ上記のモーメント条件を満たす必要があるために、重量が大きくなり連結部材の運搬や免震装置の施工が困難であるという問題がある。

本発明は、前述した問題点に鑑みてなされたもので、その目的は、連結部材の運搬が容易で、現場での施工も容易である免震装置を提供することである。

前述した目的を達成するための第１の発明は、水平方向の振動に対する免震部材を連結部材により上下に連結した免震装置であって、前記連結部材は、複数の板片を上下に重ねて構成された部材片を、平面上空洞となる部分を有するように複数組み合わせたものであることを特徴とする免震装置である。

このように、本発明では、板片を重ねて構成した部材片を、平面上空洞となる部分を有するように複数組み合わせ、連結部材を製作する。このため、連結部材を現場まで運搬する際に、小さく軽量な個々の板片に小割した状態で運搬できる。さらに、連結部材は空洞部分を有するので板片の量も少なくなる。従って、連結部材の運搬が容易となるとともに、板片を現場で組立てて連結部材が容易に製作でき、免震装置の施工も容易である。さらに、連結部材は空洞部分を有するので、免震部材が作動する事により発生する熱を、その上または下にある連結部材の空洞部分に放出する事によって、免震部材の発熱による性能劣化を防ぐ事が可能になる利点もある。

第２の発明は、免震部材を連結部材により上下に連結した免震装置であって、前記連結部材は、複数の板片を上下に重ねて構成された部材片を、平面上空洞となる部分を有するように複数組み合わせたものであり、前記部材片の組み合わせ部分のうち、少なくとも１箇所では、組み合わせられる一方の部材片を構成する板片の少なくとも１つと、他方の部材片を構成する板片の少なくとも１つが重ねて配置され、連結治具を用いて上下に連結されることを特徴とする免震装置である。
このようにして、一方の部材片の板片と他方の部材片の板片を重ねて配置し、これらを上下に連結することにより、部材片の組み合わせ部分での一体性を高め、十分な剛性を連結部材に与えることができる。また、連結時に溶接等の作業が不要であり、連結部材の製作も容易である。

第３の発明は、免震部材を連結部材により上下に連結した免震装置であって、前記連結部材は、複数の板片を上下に重ねて構成された部材片を、平面上空洞となる部分を有するように複数組み合わせたものであり、前記部材片の組み合わせ部分のうち、少なくとも１箇所では、組み合わせられる各部材片に跨るように、上面と下面に抑え部材が配置され、上面および下面の前記抑え部材が各部材片と連結治具を用いて上下に連結されることを特徴とする免震装置である。
このように、組み合わせられる各部材片を抑え部材を用いて上下から抑えつつ、この抑え部材と各部材片とを連結治具を用いて連結することでも、組み合わせ部分での一体性を高め、十分な剛性を連結部材に与えることができる。また、連結時に溶接等の作業が不要であり、連結部材の製作も容易である。

本発明によれば、連結部材の運搬が容易で、現場での施工も容易である免震装置を提供できる。

免震装置１の立面図 連結部材２１の構成部材を示す図 連結部材２１を示す図 免震装置１０の立面図 連結部材９３の構成部材を示す図 連結部材９３を示す図

以下、図面に基づいて、本発明の免震装置の実施形態について詳細に説明する。本発明の免震装置は、例えば原子力施設などの重量構造物の下部に据え付けて免震に用いるものであるが、それ以外の構造物に用いることも可能である。

［第１の実施形態］
まず、本発明の第１の実施形態の免震装置について説明する。

図１は、第１の実施形態の免震装置１の立面図である。
図１に示すように、第１の実施形態の免震装置１は、積層ゴム３１ａ、３１ｂ（免震部材）、連結部材２１等からなり、同一平面で複数個ずつ配置した積層ゴム３１ａ、３１ｂを、連結部材２１を用いて上下に連結し多段に重ねたものである。

積層ゴム３１ａは上段に配置され、積層ゴム３１ｂは下段に配置される。なお、免震装置１では、上段の積層ゴム３１ａおよび下段の積層ゴム３１ｂが、それぞれ２×２列に配置され、その平面位置が対応する。積層ゴム３１ａ、３１ｂとしては、免震機能を有する従来のものを適宜使用可能である。

図１に示すように、積層ゴム３１ａ、３１ｂは、それぞれ本体３３の下端に下フランジ３５ａ、３５ｂ、上端に上フランジ３７ａ、３７ｂを有する。これらのフランジは、例えば鋼板等で形成される。
また、上段の積層ゴム３１ａの下フランジ３５ａには、所定の位置にボルト孔（不図示）が設けられる。下段の積層ゴム３１ｂの上フランジ３７ｂにも、上記のボルト孔と対応する平面位置に、ボルト孔（不図示）が設けられる。これらのボルト孔は、積層ゴム３１ａ、３１ｂと連結部材２１を連結する際に用いられる。

連結部材２１は、上段の積層ゴム３１ａと下段の積層ゴム３１ｂとの間に配置される。次に、図２、図３を参照して、この連結部材２１について説明する。

図２は、連結部材２１の構成部材を示す図である。図２（ａ）はＬ字プレート２の平面図、図２（ｂ）はＬ字プレート７の平面図、図２（ｃ）は抑えプレート１３の平面図、図２（ｄ）は部材片１７および部材片１９の斜視図である。

連結部材２１は、図２（ａ）〜（ｃ）に示すＬ字プレート２、７、抑えプレート１３を用いて製作される。これらのプレートは、適切な強度を有する鋼板で形成される。

図２（ａ）、図２（ｂ）に示すように、Ｌ字プレート２、７は、平面がＬ字型の板片である。

図２（ａ）に示すＬ字プレート２は、他のプレートと連結するための孔３ａ、３ｂを有する。孔３ａはＬ字プレート２の辺部４の端部付近に設けられ、孔３ｂはＬ字プレート２の角部６に設けられる。Ｌ字プレート２は、さらに、積層ゴム３１ａ、３１ｂのフランジと連結するための孔５を有する。孔５は、辺部４の中央部付近に２つ設けられる。

図２（ｂ）に示すＬ字プレート７は、他のプレートと連結するための孔９を有する。孔９は、Ｌ字プレート７の角部１６に設けられる。Ｌ字プレート７は、さらに、積層ゴム３１ａ、３１ｂのフランジと連結するための孔１１を有する。孔１１は、辺部８の中央部付近に２つ設けられる。

なお、Ｌ字プレート７の厚みは、Ｌ字プレート２の厚みと同じとする。また、Ｌ字プレート７の辺部８の幅８ａは、Ｌ字プレート２の辺部４の幅４ａと同じであり、Ｌ字プレート７の辺部８の長さ８ｂは、Ｌ字プレート２の辺部４の長さ４ｂから上記の幅４ａを引いたものである。

図２（ｃ）に示すように、抑えプレート１３は、平面が正方形の板片である。抑えプレート１３は、他のプレートと連結するための孔１５を有する。孔１５は、抑えプレート１３の四隅に１つずつ設けられる。

図２（ｄ）に示すように、本実施形態では、３枚のＬ字プレートを上下に層状に重ねて部材片１７、１９が形成される。

部材片１７は、２枚のＬ字プレート７の間にＬ字プレート２を挟むようにして、これらのプレートの角部を合わせて上下に重ねたものである。この時、上面および下面のＬ字プレート７の孔９と、Ｌ字プレート２の孔３ｂとが上下に連通し、プレート連結用孔１２ａを形成する。また、上面および下面のＬ字プレート７の孔１１と、Ｌ字プレート２の孔５とが上下に連通し、フランジ取付用孔１４ａを形成する。
また、部材片１７は、部材片１９との組み合わせ部分となる端部２３に凸部２５を有する。この凸部２５は、Ｌ字プレート２の辺部４が、Ｌ字プレート７の辺部８に比して前記の幅４ａだけ長く、その分、辺部４の端部が突出することによるものである。前記したように、この端部には孔３ａが配置されている。

部材片１９は、２枚のＬ字プレート２の間にＬ字プレート７を挟むようにして、これらのプレートの角部を合わせて上下に重ねたものである。この時、上面および下面のＬ字プレート２の孔３ｂと、Ｌ字プレート７の孔９とが上下に連通し、プレート連結用孔１２ｂを形成する。また、上面および下面のＬ字プレート２の孔５と、Ｌ字プレート７の孔１１とが上下に連通し、フランジ取付用孔１４ｂを形成する。
また、部材片１９は、部材片１７との組み合わせ部分となる端部２７に凹部２９を有する。この凹部２９は、Ｌ字プレート７の辺部８が、Ｌ字プレート２の辺部４に比して前記の幅４ａだけ短く、その分が窪みとなることによるものである。この時、Ｌ字プレート２の辺部４の端部は凹部２９の側壁を形成する。前記したように、この端部には孔３ａが配置されている。

図３は連結部材２１を示す図であり、図３（ａ）は平面図、図３（ｂ）は斜視図である。なお、図３（ａ）は抑えプレート１３を配置する前の状態である。また、図３（ａ）では積層ゴム３１ａの配置を点線で示した。

図３（ａ）に示すように、連結部材２１では、４つの部材片１９を、Ｌ字の角部を突き合わせて十字に組み合わせ、残りの４つの部材片１７を、この十字と合わせて田字状の格子が形成されるように外周部に配置し、４つの部材片１９と組み合わせる。

連結部材２１の外周部の部材片１７と部材片１９との組み合わせ部分では、部材片１７の凸部２５（図２（ｄ）参照）が、部材片１９の凹部２９（図２（ｄ）参照）に側方から挿し込まれる。このとき、部材片１９の上面および下面のＬ字プレート２の辺部４の端部と、部材片１７のＬ字プレート２の辺部４の端部が重ねて配置された状態となり、各Ｌ字プレート２の孔３ａが上下に連通し、プレート連結用孔１２ｃが形成される。

図３（ｂ）に示すように、十字に組み合わされた４つの部材片１９の角部の突き合わせ部分では、４つの部材片１９の角部に跨るように、上面４５および下面４７に抑えプレート１３が配置される。このとき、上面４５および下面４７の抑えプレート１３の４つの孔１５のそれぞれが、４つの部材片１９のプレート連結用孔１２ｂ（図２（ｄ）参照）と上下に連通する。

図３（ｂ）に示すように組み合わされた連結部材２１の各プレートは、連結治具３９（図１参照）を用いて一体化される。連結治具３９はボルトとナットにより構成され、図３（ｂ）に示すプレート連結用孔１２ａ、１２ｃ、およびプレート連結用孔１２ｂと抑えプレート１３の孔１５が連通した孔に、上面側からボルトを通し、下面側からナットを締め込んで、各プレートが連結される。なお、連結治具３９としては、ボルトやナットの替わりに、せん断ピンを用いてもよい。
このようにして、部材片１７、１９を平面において組み合わせて、連結部材２１が製作される。連結部材２１は、上段および下段の積層ゴム３１ａ、３１ｂに対応する平面位置が空洞部分となるように格子状に形成される。

図１に示す免震装置１では、上段の積層ゴム３１ａ、下段の積層ゴム３１ｂが、連結部材２１の空洞の位置に対応するように配置されるが、このとき、前記した上段の積層ゴム３１ａの下フランジ３５ａのボルト孔と、下段の積層ゴム３１ｂの上フランジ３７ｂのボルト孔が、図３（ａ）等に示す連結部材２１の部材片１７、１９のフランジ取付用孔１４ａ、１４ｂと連通する。

免震装置１を構成する上段の積層ゴム３１ａ、連結部材２１、下段の積層ゴム３１ｂは、連結治具４１を用いて連結される。
連結治具４１は、ボルトおよびナットで構成され、上記のように連通するように形成された孔に、上段の積層ゴム３１ａの下フランジ３５ａ側からボルトを通し、下段の積層ゴム３１ｂの上フランジ３７ｂ側からナットを締め込んで、各部材が連結される。あるいは、このように通しボルトを用いる代わりに、前記の下フランジ３５ａ側、上フランジ３７ｂ側のそれぞれから連結部材２１にボルトをねじ込んで、上段の積層ゴム３１ａと下段の積層ゴム３１ｂを、それぞれ連結部材２１に連結してもよい。
このようにして、図１に示す免震装置１が製作される。

以上説明したように、第１の実施形態では、複数のプレートを上下に重ねた部材片１７、１９を、上段および下段の積層ゴム３１ａ、３１ｂに対応する平面位置が空洞部分となるように組み合わせ連結して一体化し、連結部材２１が製作される。部材片１７、１９を構成するＬ字プレート２、７は、連結部材として従来用いられてきた一枚物の鋼板と比較して、厚みを３分の１程度とでき、寸法も小さくなるため、重量が軽くなる。さらに、連結部材２１は、積層ゴム３１ａ、３１ｂに対応する位置が空洞でありプレートの使用量も少なくて済む。従って、連結部材２１が、このように小さく軽量な個々のプレートに小割した状態で現場まで容易に運搬できるようになるとともに、これらのプレートを現場で組立てて連結部材２１が容易に製作でき、免震装置１の施工も容易になる。さらに、連結部材２１は空洞部分を有するので、積層ゴム３１ａ、３１ｂが作動する事により発生する熱を、その上または下にある連結部材２１の空洞部分に放出する事によって、積層ゴム３１ａ、３１ｂの発熱による性能劣化を防ぐ事が可能になる利点もある。
また、連結部材２１は、大量生産に適した単純な形状のプレートを用いて形成されるため、製作費が安価であるという利点もある。さらに、各プレートはボルトやナット、あるいはせん断ピンなどを用いて容易に連結でき、溶接作業も不要である。

また、連結部材２１において、４つの部材片１９の組み合わせ部分では、４つの部材片１９の角部に跨るように、上面４５および下面４７に抑えプレート１３が配置される。そして、抑えプレート１３で部材片１９を上下から抑えつつ、連結治具３９を用いて上面および下面の抑えプレート１３と４つの部材片１９のそれぞれとが連結される。
さらに、連結部材２１の外周部の部材片１７と部材片１９との組み合わせ部分では、部材片１９の上面および下面のＬ字プレート２の端部と、部材片１７のＬ字プレート２の端部が重ねて配置された状態で、連結治具３９を用いて上下に連結される。
以上のようにして連結を行うことで、部材片の組み合わせ部分の一体性が高まり、連結部材２１に十分な剛性を与えることができるようになる。

なお、連結部材２１は、上記したものに限ることはない。例えば、上記の部材片１７と部材片１９の組み合わせ部分では、前記の４つの部材片１９の組み合わせ部分と同様に、隣り合う２つの部材片１９に跨るように、プレート連結用孔１２ｃに対応する２箇所に孔を設けた抑えプレートを上面４５および下面４７に配置し、連結治具３９を用いて、この抑えプレートと、それぞれの部材片１９等とを上下に連結してもよい。これにより、部材片１７と部材片１９の組み合わせ部分の一体性をより高めることができる。

また、各部材片１７、１９は、３枚のＬ字プレートを重ねて構成するものに限らず、例えば５枚のＬ字プレートを重ねて構成するものであってもよい。この場合であれば、部材片１７の前記の端部２３に上下２箇所の凸部２５を設けるとともに、部材片１９の前記の端部２７にも上下２箇所の凹部２９を設け、各凸部２５を各凹部２９に挿し込んだ状態で、連結治具３９を用いて上下に連結し、各部材片１７、１９を組み合わせることも可能である。
あるいは、各部材片１７、１９は、２枚のＬ字プレートを重ねて構成するものであってもよく、例えばこの場合、部材片１７、１９の組み合わせ部分では、一方の部材片１７の１枚のＬ字プレートの端部と、他方の部材片１９の１枚のＬ字プレートの端部を重ねた状態で連結治具３９を用いて上下に連結することもできる。

このように、連結部材は、第１の実施形態で示したものに限ることはない。以下、連結部材の構成が異なる第２の実施形態の免震装置について説明する。第２の実施形態では、第１の実施形態と異なる点について主に説明し、第１の実施形態と同様の点については説明を省略する。

［第２の実施形態］
図４は、第２の実施形態の免震装置１０の立面図である。第２の実施形態の免震装置１０は、第１の実施形態と同様、上段および下段の積層ゴム３１ａ、３１ｂを連結部材を用いて上下に連結したものであるが、第２の実施形態の免震装置１０の連結部材９３は、その構成において第１の実施形態の免震装置１の連結部材２１と異なる。以下、この連結部材９３について図５、６を用いて説明する。

図５は、連結部材９３の構成部材を示す図である。図５（ａ）はＬ字プレート５１の平面図、図５（ｂ）はＬ字プレート５９の平面図、図５（ｃ）は山型プレート６５の平面図、図５（ｄ）は山型プレート７１の平面図、図５（ｅ）は抑えプレート７７の平面図、図５（ｆ）は部材片８１および部材片８３の斜視図である。

連結部材９３は、図５（ａ）〜（ｅ）に示すＬ字プレート５１、５９、山型プレート６５、７１、抑えプレート７７を用いて製作される。これらのプレートは、適切な強度を有する鋼板で形成される。

図５（ａ）、図５（ｂ）に示すように、Ｌ字プレート５１、５９は、平面がＬ字型の板片であり、Ｌ字の角を辺部５４、５８に対し４５°方向に直線状に切欠いて切欠部５７、６３としたものである。

図５（ａ）に示すＬ字プレート５１は、他のプレートと連結するための孔５３を有する。孔５３は、Ｌ字プレート５１の辺部５４の端部付近に設けられる。Ｌ字プレート５１は、さらに、積層ゴム３１ａ、３１ｂのフランジと連結するための孔５５を有する。孔５５は、辺部５４の中央部付近に２つ設けられる。

図５（ｂ）に示すＬ字プレート５９は、積層ゴム３１ａ、３１ｂのフランジと連結するための孔６１を有する。孔６１は、辺部５８の中央部付近に２つ設けられる。

図５（ｃ）、図５（ｄ）に示すように、山型プレート６５、７１は、底辺と、底辺の両端部から底辺に直交して同じ方向に延びる同じ長さの２つの側辺と、両側辺の端部から該側辺に対して４５°方向で互いに向かい合う方向に延び、山型を形成する２つの頂辺により構成される山型五角形の板片である。

図５（ｃ）に示す山型プレート６５は、他のプレートと連結するための孔６７ａ、６７ｂを有する。孔６７ａは、山型プレート６５の底辺側の端部付近で両側に１つずつ設けられる。孔６７ｂは、山型プレート６５の頂部６８付近に設けられる。また、山型プレート６５は、積層ゴム３１ａ、３１ｂのフランジと連結するための孔６９を有する。孔６９は、山型プレート６５の中央部付近で、幅方向の両側に２つづつ設けられる。

図５（ｄ）に示す山型プレート７１は、他のプレートと連結するための孔７３を有する。孔７３は、山型プレート７１の頂部７０付近に設けられる。山型プレート７１は、さらに、積層ゴム３１ａ、３１ｂのフランジと連結するための孔７５を有する。孔７５は、山型プレート７１の中央部付近で、幅方向の両側に２つづつ設けられる。

なお、Ｌ字プレート５１、５９、山型プレート６５、７１の厚みは同じとする。また、Ｌ字プレート５９の辺部５８の幅５８ａは、Ｌ字プレート５１の辺部５４の幅５４ａと同じであり、Ｌ字プレート５９の辺部５８の長さ５８ｂは、Ｌ字プレート５１の辺部５４の長さ５４ｂから上記の幅５４ａを引いたものである。
さらに、山型プレート６５、７１の幅６５ａ、７１ａは、いずれも上記の幅５４ａの２倍とする。また、山型プレート７１の長さ７１ｂは、山型プレート６５の長さ６５ｂから上記の幅５４ａを引いたものとする。

図５（ｅ）に示すように、抑えプレート７７は、平面が正方形の板片である。抑えプレート７７は、他のプレートと連結するための孔７９を有する。孔７９は、抑えプレート７７の四隅に１つずつ設けられる。

図５（ｆ）に示すように、本実施形態では、３枚のＬ字プレートを上下に層状に重ねて部材片８１が形成されるとともに、３枚の山型プレートを上下に層状に重ねて部材片８３が形成される。

部材片８１は、２枚のＬ字プレート５９の間にＬ字プレート５１を挟むようにして、これらのプレートの切欠部を合わせて上下に重ねたものである。この時、上面および下面のＬ字プレート５９の孔６１と、Ｌ字プレート５１の孔５５とが上下に連通し、フランジ取付用孔６２ａを形成する。
また、部材片８１は、部材片８３との組み合わせ部分となる端部８５に凸部８７を有する。この凸部８７は、Ｌ字プレート５１の辺部５４が、Ｌ字プレート５９の辺部５８に比して前記の幅５４ａだけ長く、その分端部が突出することによるものである。前記したように、この端部には孔５３が配置されている。

部材片８３は、２枚の山型プレート６５の間に山型プレート７１を挟むようにして、これらのプレートの頂部を合わせて上下に重ねたものである。この時、上面および下面の山型プレート６５の孔６７ｂと、山型プレート７１の孔７３とが上下に連通し、プレート連結用孔７４ａを形成する。また、上面および下面の山型プレート６５の孔６９と山型プレート７１の孔７５とが上下に連通し、フランジ取付用孔６２ｂを形成する。
また、部材片８３は、部材片８１との組み合わせ部分となる端部８９に凹部９１を有する。この凹部９１は、山型プレート７１の長さ７１ｂが、山型プレート６５の長さ６５ｂに比して前記の幅５４ａだけ短く、その分が窪みとなることによるものである。この時、山型プレート６５の底辺側の端部は凹部９１の側壁を形成する。前記したように、この端部には孔６７ａが配置されている。

図６は連結部材９３を示す図であり、図６（ａ）は平面図、図６（ｂ）は斜視図である。なお、図６（ａ）は抑えプレート７７を配置する前の状態である。また、図６（ａ）では、前記の図３（ａ）と同様、積層ゴム３１ａの配置を点線で示した。

図６（ａ）に示すように、連結部材９３では、４つの部材片８３を、山型の頂部を突き合わせて十字に組み合わせ、残りの４つの部材片８１を、この十字と合わせて田字状の格子が形成されるように外周部に配置し、４つの部材片８３と組み合わせる。

連結部材２１の外周部の部材片８１と部材片８３との組み合わせ部分では、部材片８３の凹部９１（図５（ｆ）参照）に、両側から部材片８１の凸部８７（図５（ｆ）参照）が挿し込まれる。このとき、部材片８３の上面および下面の山型プレート６５の底辺側の端部と、部材片８１のＬ字プレート５１の辺部５４の端部が重ねて配置された状態となり、山型プレート６５の孔６７ａと、Ｌ字プレート５１の孔５３が上下に連通し、プレート連結用孔７４ｂが形成される。

図６（ｂ）に示すように、十字に組み合わされた４つの部材片８３の頂部の突き合わせ部分では、４つの部材片８３の頂部に跨るように、上面９７および下面９８に抑えプレート７７が配置される。このとき、上面９７および下面９８の抑えプレート７７の４つの孔７９のそれぞれが、４つの部材片８３のプレート連結用孔７４ａ（図５（ｆ）参照）と上下に連通する。

図６（ｂ）に示すように組み合わされた連結部材９３の各プレートは、連結治具３９（図４参照）を用いて一体化される。前記と同様、連結治具３９はボルトおよびナットで構成され、図６（ｂ）に示すプレート連結用孔７４ｂ、およびプレート連結用孔７４ａと抑えプレート７７の孔７９が連通した孔に、上面側からボルトを通し、下面側からナットを締め込んで、各プレートが連結される。
このようにして、部材片８１、８３を平面において組み合わせて、連結部材９３が製作される。連結部材９３は、上段および下段の積層ゴム３１ａ、３１ｂに対応する平面位置が空洞部分となるように格子状に形成される。

図４に示す免震装置１０では、上段の積層ゴム３１ａ、下段の積層ゴム３１ｂが、連結部材９３の空洞の位置に対応するように配置されるが、このとき、前記した上段の積層ゴム３１ａの下フランジ３５ａのボルト孔と、下段の積層ゴム３１ｂの上フランジ３７ｂのボルト孔が、図６（ａ）等に示す連結部材９３の部材片８１、８３のフランジ取付用孔６２ａ、６２ｂと連通する。

免震装置１０を構成する上段の積層ゴム３１ａ、連結部材９３、下段の積層ゴム３１ｂは、連結治具４１を用いて連結される。
前記と同様、連結治具４１は、ボルトおよびナットで構成され、上記のように連通するように形成された孔に、上段の積層ゴム３１ａの下フランジ３５ａ側からボルトを通し、下段の積層ゴム３１ｂの上フランジ３７ｂ側からナットを締め込んで、各部材が連結される。このようにして、図４に示す免震装置１０が製作される。

以上説明した第２の実施形態でも、第１の実施形態と同様、連結部材９３の運搬性が向上する等の効果が得られる。
このように、連結部材は、複数の板片を上下に重ねた部材片を、平面上空洞となる部分を有するように複数組み合わせたものであれば、その構成は種々考えられる。上記の空洞の位置も、必ずしも積層ゴム３１ａ、３１ｂの平面位置に対応するものに限ることはない。

さらに、上記の実施形態では、上下２段の積層ゴムを連結部材を介して連結したが、積層ゴムの連結段数はこれに限らない。同一段における積層ゴムの数や配置も、上記の実施形態のように２×２列で４個配置するものに限らず、様々に定めることができる。

加えて、上記の実施形態では、積層ゴムを免震部材として用い、これを多段に配置した免震装置について説明したが、積層ゴムに変えて免震機能を有するその他の免震部材、例えば転がり支承などを用いることも可能である。

以上、添付図を参照しながら、本発明の実施形態を説明したが、本発明の技術的範囲は、前述した実施形態に左右されない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された技術的思想の範疇内において各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。

１、１０………免震装置
２、７、５１、５９………Ｌ字プレート
１３、７７………抑えプレート
１７、１９、８１、８３………部材片
２１、９３………連結部材
２５、８７………凸部
２９、９１………凹部
３１ａ、３１ｂ………積層ゴム
６５、７１………山型プレート

Claims (3)

1. 水平方向の振動に対する免震部材を連結部材により上下に連結した免震装置であって、
   前記連結部材は、複数の板片を上下に重ねて構成された部材片を、平面上空洞となる部分を有するように複数組み合わせたものであることを特徴とする免震装置。
2. 免震部材を連結部材により上下に連結した免震装置であって、
   前記連結部材は、複数の板片を上下に重ねて構成された部材片を、平面上空洞となる部分を有するように複数組み合わせたものであり、
   前記部材片の組み合わせ部分のうち、少なくとも１箇所では、組み合わせられる一方の部材片を構成する板片の少なくとも１つと、他方の部材片を構成する板片の少なくとも１つが重ねて配置され、連結治具を用いて上下に連結されることを特徴とする免震装置。
3. 免震部材を連結部材により上下に連結した免震装置であって、
   前記連結部材は、複数の板片を上下に重ねて構成された部材片を、平面上空洞となる部分を有するように複数組み合わせたものであり、
   前記部材片の組み合わせ部分のうち、少なくとも１箇所では、組み合わせられる各部材片に跨るように、上面と下面に抑え部材が配置され、上面および下面の前記抑え部材が各部材片と連結治具を用いて上下に連結されることを特徴とする免震装置。

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