JP6022675B2 - ストレージ装置およびキャニスタ収容筐体の製造方法 - Google Patents

Description

本発明は、ストレージ装置およびキャニスタ収容筐体の製造方法に関する。

ストレージ装置の筐体には、記憶媒体を収容する複数のキャニスタが着脱可能に取り付けられている（特許文献１、２）。キャニスタを取り付けるためのレール構造を、大量生産に適したダイキャスト方式で製造すれば、キャニスタの寸法に合わせて製造することができ、筐体内に多くのキャニスタを収容することができる。

特開２００９−０５３９７８号公報 特開２００５−１９００５２号公報

キャニスタ取付用のレール構造をダイキャスト方式で製造すると、高価な金型と多くの材料が必要となるため、製造コストが増大する。これに対し、キャニスタ取付用のレール構造を、少量生産に適した板金加工で製造することも考えられる。

しかし、板金は薄いため、キャニスタ間に所定の隙間を確保するには、一つのキャニスタ間に２カ所の切り起こしを横に並べて形成する必要がある。このようにすると、キャニスタの横方向の実装密度が低下する。

そこで、キャニスタ間に切り起こしを形成し、キャニスタの底部に前後に移動可能なアダプタを設けることで、狭いレール構造に対応する構成も考えられる。しかし、この場合は、アダプタの厚みの分だけキャニスタの高さ寸法が増大するため、縦方向の実装密度を高くできないという問題がある。

本発明は、上記問題に鑑みてなされたもので、その目的は、キャニスタの実装密度を比較的低コストで向上できるようにしたストレージ装置およびキャニスタ収容筐体の製造方法を提供することにある。

上記課題を解決すべく、本発明に従うストレージ装置は、ストレージ装置であって、第１方向の一側の端部に開口部を有する筐体と、筐体に設けられ、記憶媒体を収容するキャニスタが少なくとも一つ挿抜可能に取り付けられる支持基板と、第１方向と同一面上で直交する第２方向に第１所定寸法ずつ離間して支持基板に設けられ、第１方向と平行に支持基板に一体形成される支持構造であって、開口部を介して挿抜されるキャニスタを支持する支持構造と、を備え、支持構造は、第１方向と平行に延びる第１接触部と、第２方向の一側に向けて第２所定寸法突出するようにして、第１接触部と連続して一体形成される第２接触部と、第２接触部の第１方向の両端に位置して第１接触部および第２接触部に連続して一体形成され、第１接触部と第２接触部を接続する連結部と、を備えており、第２接触部の一側面と隣接する他の支持構造が有する他の第１接触部の他側面との間でキャニスタを支持する。

図１（ａ）は基本筐体および増設筐体を収容するラックの正面図を示し、図１（ｂ）は基本筐体の平面図を示す。 キャニスタおよび制御基板を取り外した状態の基本筐体の斜視図である。 キャニスタを支持するレール構造を拡大して示す斜視図である。 隣接する複数のレール構造を示す平面図である。 レール構造の製造過程を模式的に示す説明図である。 レール構造にキャニスタを挿入して取り付ける様子を示す説明図である。 第２実施例に係り、図２（ａ）はキャニスタを取り外した状態の基本筐体の斜視図を示し、図２（ｂ）は基本筐体の平面図を示す。 図８（ａ）はハードディスクドライブを取り外したキャニスタを基本筐体に装着する様子を示す斜視図を示し、図８（ｂ）はハードディスクドライブを有するキャニスタが基本筐体に取り付けられている様子を示す斜視図である。 図９（ａ）は図８（ａ）に対応する平面図を示し、図９（ｂ）は図８（ｂ）に対応する平面図を示す。 隣接する複数のレール構造を示す平面図である。 第３実施例に係り、隣接する複数のレール構造を示す平面図である。 第４実施例に係り、隣接する複数のレール構造を示す平面図である。

以下、図面に基づいて、本発明の実施の形態を説明する。本実施形態では、板金の成形加工により、筐体の前後方向に延びる板状のレール構造の途中に、一つまたは複数の横方向に突出する突出部を形成する。これにより、板金を単純に折り曲げる場合に比較して、横方向の厚みを大きくすることができる。

本発明の更なる特徴は、本明細書の記述、添付図面から明らかになるであろう。本明細書の記述は典型的な例示に過ぎず、本発明の特許請求の範囲または適用例を如何なる意味に於いても限定するものではない。

以下、図面に従い、本実施形態の一例を説明する。図１（ａ）に示すように、ラック１内には、一つの基本筐体２と複数の増設筐体３とが着脱可能に収容されている。基本筐体２は、制御機能および記憶機能などのストレージシステムの主要機能を一つの筐体内に備えており、各増設筐体３へのデータ入出力を制御する。これに対し、増設筐体３は、記憶機能のみを備えており、基本筐体２により制御される。

ここで、本実施例において、第１方向とは、例えば図１（ｂ）中のＹ軸方向であり、前後方向とも呼ぶ。第２方向とは、例えば図１中のＸ軸方向であり、左右方向または横方向または幅方向とも呼ぶ。第３方向とは、例えば図１（ａ）中のＺ軸方向であり、上下方向または縦方向とも呼ぶ。

図１（ｂ）に示すように、基本筐体２の前側には、複数のキャニスタ４が左右方向に並んで配置されている。キャニスタ４の上部の幅寸法と底部の幅寸法とは異なっており、上下を逆にした状態では挿入できないように構成されている。

基本筐体２の後側には、複数の制御基板６と、複数の電源装置７等が設けられている。電源装置７は上下に積み重なっているため、図１（ｂ）では１つだけ示される。制御基板６および電源装置７は冗長化されており、一方の装置が故障した場合に他方の装置がバックアップするようになっている。

制御基板６は、例えば、ホスト側通信機能、ドライブ側通信機能、キャッシュメモリ機能、および制御機能等を備える。ホスト側通信機能は、例えば、インターネット、ＬＡＮ（Local Area Network）、ＦＣ−ＳＡＮ（Fibre Channel - Storage Area Network）等を利用する通信経路を介して、ホストコンピュータと通信するための機能である。ホストコンピュータから発行されるコマンド等はホスト側通信機能で受信されて、制御機能に引き渡される。

ドライブ側通信機能は、基本筐体２内の各ハードディスクドライブ４１（図８（ｂ）参照）と増設筐体３内の各ハードディスクドライブと通信するための機能である。ここでは記憶媒体としてハードディスクを例に挙げるが、それに限らない。例えば、半導体メモリ、光ディスク、光磁気ディスク、フラッシュメモリ、ＦｅＲＡＭ（Ferroelectric Random Access Memory）、ＭＲＡＭ（MagnetoresistiveRandom Access Memory）、相変化メモリ（Ovonic Unified Memory）、ＲＲＡＭ（登録商標）等の種々の記憶媒体を用いてもよい。また、基本筐体２内にキャニスタ４を横に１段だけ並べる構成を例示するが、これに限らず、横一列のキャニスタを２段以上重ねて配置する構成でもよい。

キャッシュメモリ機能は、ホストコンピュータとの間で送受信するデータおよび記憶媒体との間で送受信するデータを一時的に記憶する機能である。

制御機能は、ホストコンピュータから受領したライトコマンドおよびリードコマンド等の各種コマンドに従って処理を実行し、その処理結果をホストコンピュータに返す。ライトコマンドの場合、制御機能は、ホストコンピュータから受信したライトデータをライトコマンドで指定された記憶領域に対応する記憶媒体（ハードディスクドライブ４１）に書き込む。リードコマンドの場合、制御機能は、リードコマンドで指定された記憶領域に対応する記憶媒体からリードコマンドで指定されたデータを読み出し、読み出したデータをホストコンピュータに送信する。さらに、制御機能は、一定時間以上アクセスされなかった記憶媒体への通電を停止させる等の電源管理も行うことができる。

図２の斜視図は、キャニスタ４を取り除き、かつケースカバー２２を開けた状態の斜視図である。「筐体」の一例としてのケース２０は、底部２１Ｂと、底部２１Ｂの左右両端側から垂直に一体形成された側面部２１Ｓとから形成されており、上部は着脱可能なケースカバー２２で覆われている。

ケース２０の前側には開口部２３が形成されており、キャニスタ４は開口部２３からケース２０内に挿入されて取り付けられる。キャニスタ４がケース２０内の所定位置まで押し込まれると、キャニスタ４に搭載されたハードディスクドライブ４１のコネクタ（不図示）が接続基板５のコネクタ５１に電気的に接続される。

換言すれば、キャニスタ４は、ハードディスクドライブ４１のコネクタが接続基板５のコネクタに嵌合するまで、ユーザによりケース２０内に挿入される。ユーザは、キャニスタ４の前面側に形成されたつまみを把持して手前に引っ張ることで、キャニスタ４をケース２０内から引き出すこともできる。キャニスタ４を下側から支持する構造については後述する。

ケース２０の前側領域には、左右方向に離間して複数の（２個の）支持板９が設けられている。ケース２０の後側領域にも、左右方向に離間して複数の（２個の）支持板８が設けられている。それら前後の支持板８、９は、ケースカバー２２を下側から支える。

図３の斜視図および部分拡大図に示すように、ケース２０の底部２１Ｂの上面には支持基板１０が取り付けられている。支持基板１０には、板金を成形加工することで、「支持構造」の一例としてのレール構造体１１が左右方向に離間して複数設けられている。なお、支持基板１０とケース２０の底部２１Ｂとを共通化してもよい。つまり、ケース２０の底部２１Ｂにレール構造体１１を直接形成する構成でもよい。

図４は、互いに隣接する２組のレール構造体１１を拡大して示す平面図である。図４では、複数の（例えば２個の）レール構造体１１が前後方向（Ｙ軸方向）に所定のピッチＬ１で離間して一直線に配置されている。

前後に並ぶ複数のレール構造体１１で一つの組が形成される。開口部２３側に位置する前側レール構造体１１Ｆと、接続基板５側に位置する後側レール構造体１１Ｒとから一組のレール構造が形成される。そして、各組のレール構造体１１は、左右方向に第１所定寸法Ｗ１ずつ離間して支持基板１０に一体形成されている。

レール構造体１１の構成を説明する。レール構造体１１は、第１接触部１１１、第２接触部１１２および接続部１１３を含んで構成される。第１接触部１１１は、前後方向に延びる平板状に形成されている。第２接触部１１２は、第１接触部１１１から左右方向の一側（図４の例では左側）に所定寸法Ｗ２だけ突出するようにして、第１接触部１１１の端部から連続して一体形成されている。第２接触部１１２は、所定のピッチＬ２で離間して複数（例えば２個）設けられている。

接続部１１３は、第２接触部１１２の両端部に位置して、第２接触部１１２と第１接触部１１１とを接続するように斜めに一体形成されている。上面から見た場合、第２接触部１１２およびその両端の接続部１１３は、台形状を形成する。

換言すれば、平坦な第１接触部１１１の所定の箇所を部分的に変形させて左右方向の一側に突出させることで、第２接触部１１２が形成される。第２接触部１１２は、ブリッジ、段差、突出部等と呼ぶこともできる。

貫通孔１１４は、支持基板１０を所定の金型でプレスして成形加工したときに生じるものである。貫通孔１１４を埋めていた部分が図４の紙面に垂直に切り起こされることで、レール構造体１１が支持基板１０に一体形成される。

図４に示す例では、一つのレール構造体１１は、前後方向の前側から順番に、複数の（例えば２個の）第２接触部１１２（１）、１１２（２）を備える。前側レール構造体１１の有する複数の第２接触部１１２（１）、１１２（２）のうち、最も前側の第２接触部１１２（１）は、キャニスタ４を基本筐体２に取り付ける際に、最初にキャニスタ４に接触する。

後側レール構造体１１の有する複数の第２接触部１１２（１）、１１２（２）のうち、最も後側の第２接触部１１２（２）は、キャニスタ４を基本筐体２に取り付ける際に、最も最後にキャニスタ４と接触する。

キャニスタ４の取付け時に最も早く接触する第２接触部１１２（１）を、開口部側第２接触部１１２（１）と呼ぶことがある。キャニスタ４の取付け時に最も最後に接触する第２接触部１１２（２）を、接続基板側第２接触部１１２（２）と呼ぶことがある。

図６（ｂ）で後述するように、キャニスタ４の取付け時に、キャニスタ４の前端部は、開口部側第２接触部１１２（１）の手前（図４中の下側）に形成されている接続部１１３に接触する。この最も開口部側寄りに位置する接続部１１３は、キャニスタ４を開口部側第２接触部１１２（１）に向けて斜めに案内する。開口部２３側の接続部１１３は、キャニスタ４が後述の通路１１５に正しく進入するように案内する案内機能を有する。

左右に隣接するレール構造体１１の間には、キャニスタ４が移動するための通路１１５が設けられる。通路１１５の幅寸法Ｗ３は、キャニスタ４の幅寸法にほぼ等しい。即ち、通路１１５の幅寸法Ｗ３は、キャニスタ４の幅寸法に若干の余裕を加えた値に等しい。以下、通路１１５の幅寸法Ｗ３とキャニスタ４の幅寸法とは実質的に同一であるとして説明する。

通路１１５の幅寸法Ｗ３は、レール構造体１１の形成ピッチである第１所定寸法Ｗ１から第２接触部１１２の突出量である第２所定寸法Ｗ２を引いた値に等しい（Ｗ３＝Ｗ１−Ｗ２）。なお、隣接するキャニスタ４間には、所定の隙間Ｗ４が形成される。隙間Ｗ４は、切り起こし用の切断線１１０Ａの位置（図５参照）から垂直に折り曲げた第２接触部１１２までの寸法である。

キャニスタ４は、左右方向に隣接するレール構造体１１の間で支持される。詳しくは、キャニスタ４は、一方の（図４中の左側の）レール構造体１１の第１接触部１１１の他側面（図４中の右側面）と、他方の（図４中の右側）レール構造体１１の第２接触部１１２の一側面（図４中の左側面）とにより、左右両側から面接触で支持される。

キャニスタ４の有するハードディスクドライブ４１のコネクタが接続基板５のコネクタ５１に嵌合して電気的に接続される場合に、接続基板５側に位置するレール構造体１１の少なくとも一部は、キャニスタ４を位置決めする位置決め機能を発揮する。

詳しくは、接続基板側第２接触部１１２（２）と、隣接するレール構造体１１の有する第１接触部１１１のうち接続基板側第２接触部１１２（２）に対応する第１接触部１１１とは、キャニスタ４を両側から支持して位置を決定する。これにより、ハードディスクドライブ４１のコネクタと接続基板５のコネクタ５１とは正確に嵌合する。

図５を用いて、レール構造体１１の製造方法の例を説明する。図５では、板金に一組を成すレール構造体１１を形成する場合を例に挙げて説明する。本実施例では、以下に述べるように、板金からなる支持基板１０を所定形状の金型でプレスすることで、複数のレール構造体１１を支持基板１０に一体形成する。

最初に図５（ａ）に示すように、板金からなる支持基板１０を用意して、プレス加工機に設置する。

図５（ｂ）は、「第１工程」の一例としての切り込み形成工程である。切り込み形成工程では、後の第２接触部１１２等を成形するために必要な切り込み１１０Ａ、１１０Ｂを形成する。一つの切り込み１１０Ａは、レール構造体１１を支持基板１０に対して垂直に折り曲げるための切断線である。切り込み１１０Ａは前後方向に沿って支持基板１０に形成され、両端部は左右方向の左側（図５では上側）にほぼ直角に折れ曲がっている。他の切り込み１１０Ｂは、支持基板１０を裏面から表面に向けて押圧することで第２接触部１１２および接続部１１３を形成するための切断線である。

図５（ｃ）は、「第２工程」としての押圧変形工程である。押圧変形工程では、所定形状の切り込み１１０Ａ、１１０Ｂが形成された支持基板１０を裏面から押圧して変形させることで、垂直に起こす前のレール構造体１１を形成する。支持基板１０を裏面（図５の紙背）から押圧することで、将来第２接触部１１２となる部分１１２Ｐと、将来接続部１１３となる部分１１３Ｐとが形成される。連結部となる部分１１３Ｐの間は、押圧変形されない平坦な領域となっており、この平坦部分は将来の第１接触部１１１となる。

図５（ｄ）は、「第３工程」としての折り曲げ工程を示す。折り曲げ工程では、レール構造体１１を支持基板１０と垂直になるように折り曲げる。ここで、第１接触部１１１となる部分は、左右方向の一方のみが切断され、他方は支持基板１０に繋がっている。折り曲げ工程では、将来レール構造体１１となる部分のうち支持基板１０と部分的に繋がっている方（図５中の上側）に、将来レール構造体１１となる部分を垂直に折り曲げることで、レール構造体１１を形成する。

図６は、左右一対のレール構造体１１で形成される通路１１５にキャニスタ４を挿入し、接続基板５に取り付ける様子を模式的に示す。

図６（ａ）は、キャニスタ４を挿入する前の初期状態を示す。図６中の左右方向は、図１、図４等に示すＹ方向に対応する。図６中左側からキャニスタ４が挿入される。

図６（ｂ）は、通路１１５にキャニスタ４が挿入された直後の状態を示す。キャニスタ４の挿入方向から見た前部右端ＣＰは開口部に最も近い接続部１１３に接触し、通路１１５に向けて案内される。

図６（ｃ）は、キャニスタ４が一対のレール構造体１１間の通路１１５の中程まで進入した状態を示す。キャニスタ４は、一方のレール構造体１１の第２接触部１１２と他方のレール構造体１１の第１接触部１１１とに挟持されながら、通路１１５を進む。

図６（ｄ）は、キャニスタ４が接続基板５に接触して取り付けられた状態を示す。この状態では、キャニスタ４の有するハードディスクドライブ４１は、接続基板５のコネクタ５１に電気的に接続される。ハードディスクドライブ４１は、コネクタ５１および接続基板５に形成されたプリント配線等を介して、制御基板６に電気的に接続される。

このように構成される本実施例では、隣接する他のレール構造体１１の裏面側に向けて突出する突出部１１２を有する複数のレール構造体１１を、板金のブリッジ加工により、板金状の支持基板１０に一体形成する。これにより、本実施例では、平坦な板状に切り起こすだけの構成に比べて、一つのレール構造体１１の厚み寸法Ｗ２を大きくできる。

平坦な板状に切り起こすだけの構成では、キャニスタ４間に所定の隙間を確保するために２カ所を切り起こす必要がある。隣り合う２カ所を切り起こすためには、取りしろ（余分に切り取る部分）が必要になるため、キャニスタ４を幅方向（Ｘ軸方向）に高密度実装することができない。これに対し、本実施例では、一つの切り起こしに段差１１２をブリッジ加工で形成するため、板金を余分に切除する必要がなく、多くのキャニスタ４を着脱可能に幅方向に収容することができる。

また、取りしろの問題を避けるために、一つの平坦な切り起こしでレール構造を形成することも考えられる。しかし、板金は薄いため、キャニスタ間に必要な寸法の隙間（本実施例の場合では）を確保することができない。そのため、この場合は、キャニスタの底部に設けたアダプタを使用してキャニスタを進退させることになる。従って、アダプタを底部に装着する分だけキャニスタの高さ寸法が大きくなってしまう。これに対し、本実施例では、アダプタ等の特別な部品を使用せずに、キャニスタ４を挿抜可能に支持することができる。

さらに、本実施例では、レール構造体１１をダイキャストで製造するのではなく、板金のブリッジ加工で製造する。従って、増設筐体３に比べて生産量の少ない基本筐体２に好適に用いることができる。

上述の通り、基本筐体２はストレージシステムを制御する基本的な装置であるため、一つのストレージシステム内に一つだけ設けられていれば足り、増設筐体３のように複数設けられる必要はない。このため、基本筐体２は、増設筐体３よりも生産量が少ない。

さらに、基本筐体２は、一方の領域にキャニスタ４を搭載し、他方の領域に制御基板６等を搭載するため、増設筐体３の構造と異なる。従って、ダイキャストで製造された増設筐体用のレール構造体は、基本筐体２で使用することはできない。

このような理由で基本筐体２の生産量は増設筐体３よりも少ないため、大量生産に適したダイキャスト方式を採用すると、基本筐体２の製造コストが高くなる。これに対し、本実施例では、少量生産に適した板金加工技術を用いてレール構造体１１を製造するため、生産量の少ない基本筐体２に採用した場合に、その製造コストの増加を抑制することができる。

本実施例では、一組のレール構造体１１を前後方向（Ｙ軸方向）に離間して配置するため、支持基板１０には、前側のレール構造体１１Ｆと後側のレール構造体１１Ｒとの間に位置して、連結部１０１を形成できる。従って、支持基板１０に複数のレール構造体１１を板金のブリッジ加工で形成した場合でも、支持基板１０の機械的強度を保持することができ、支持基板１０が撓んだりするのを抑制できる。

本実施例では、一つのレール構造体１１に複数の第２接触部１１２（１）、１１２（２）を形成する。従って、レール構造体１１はキャニスタ４により広い面積で接触して支持することができる。

本実施例では、開口部寄りのレール構造体１１Ｆの有する複数の接続部１１３のうち最も開口部寄りの接続部１１３を、第１接触部１１１から第２接触部１１２に斜めに向かう形状に形成する。このため、開口部寄りの接続部１１３を、キャニスタ４の取付け時に通路１１５への案内部として機能させることができる。

本実施例では、接続基板５寄りのレール構造体１１Ｒに、接続基板５側寄りの第２接触部１１２（２）を形成する。従って、キャニスタ４の取付け時に、第２接触部１１２（２）と斜めに対向して位置する他の第１接触部１１１との間で、キャニスタ４の位置決めを行うことができる。従って、キャニスタ４に設けられるハードディスクドライブ４１のコネクタを接続基板５のコネクタ５１に正しく嵌合させることができる。

本実施例では、支持基板１０の前後左右に複数形成されるレール構造体１１を全て同一形状にしているため、プレス加工に使用する金型を共通化でき、製造コストをさらに低減することができる。

図７〜図１０を用いて第２実施例を説明する。本実施例を含む以下の各実施例は第１実施例の変形例に相当する。従って、以下の各実施例では第１実施例との相違を中心に説明する。本実施例では、一つのレール構造体１１Ａに一つの段差（第２接触部１１２）を形成する。

図７（ａ）は、キャニスタ４を取り外した状態の基本筐体２Ａの斜視図である。図７（ｂ）はその平面図である。図８（ａ）は、ハードディスクドライブ４１を取り外したキャニスタ４を取り付ける途中の状態を示す斜視図である。図８（ｂ）は、ハードディスクドライブ４１を有するキャニスタ４を接続基板５に取り付けた状態を示す斜視図である。図９（ａ）は、図８（ａ）に対応する平面図である。図９（ｂ）は図８（ｂ）に対応する平面図である。

図１０は、本実施例のレール構造体１１Ａを示す。本実施例のレール構造体１１Ａも、板金をブリッジ加工することで形成される。一組のレール構造体は、開口部寄りに位置する前側レール構造体１１ＡＦと、接続基板寄りに位置する後側レール構造体１１ＡＲとから構成される。左右方向（Ｘ軸方向）に隣接する一対の（２組の）レール構造体１１Ａにより、挿抜時にキャニスタ４が通過する通路１１５が形成される。

一つのレール構造体１１Ａには、その前後方向の中央部付近に第２接触部１１２が一つ形成されている。単一の第２接触部１１２の両端は接続部１１３により第１接触部１１１と接続されている。

このように構成される本実施例も、左右一対のレール構造体１１Ａにおいて、第２接触部１１２と第１接触部１１１とによりキャニスタ４を両側から面接触で支持することができる。

さらに本実施例では、第２接触部１１２を一つだけ形成するため、ブリッジ加工用の金型の形状を第１実施例に比べて簡素化することができ、製造コストを低減できる。

図１１を用いて第３実施例を説明する。本実施例では、第１実施例で説明した前後に分かれて配置される２つのレール構造体１１を繋げることで、一つのレール構造体１１Ｂにしている。つまり、本実施例では、左右一対のレール構造体を横切るようにして設けられる連結部１０１は存在しない。

このように構成される本実施例も第１実施例とほぼ同様の作用効果を奏する。さらに、本実施例では、開口部２３側から接続基板５側に延びる長尺なレール構造体１１Ｂを形成するため、金型の数を少なくすることができ、製造コストを抑制し得る。

図１２を用いて第４実施例を説明する。本実施例では、第３実施例で述べたと同様に、開口部２３側から接続基板５側に延びる長尺なレール構造体１１Ｃを形成する。しかし、本実施例では、第３実施例と異なり、第２接触部１１２を開口部側と接続基板側とにそれぞれ１つずつ形成する。開口部側の第２接触部１１２（１）と接続基板５側の第２接触部１１２（２）の間には第１接触部１１１だけが形成されている。

このように構成される本実施例も第３実施例と同様の作用効果を奏する。さらに、本実施例では、第２接触部１１２の数を少なくできるため、製造コストを抑制し得る。

なお、本発明は、上述した実施の形態に限定されない。当業者であれば、本発明の範囲内で、種々の追加や変更等を行うことができる。例えば、第２接触部を平板状に形成するのではなく、サインカーブまたは三角波状などの形状に形成し、第２接触部とキャニスタとを線接触または点接触させる構成でもよい。また、本発明はストレージ装置のみならず、記憶媒体を有するキャニスタを挿抜可能な構成を有するサーバにも適用できる。

また、複数の第２接触部は同一形状である必要はなく、異なる形状であってもよい。例えば、開口部側の第２接触部は平板状に形成し、接続基板側の第２接触部は円弧状または三角形状等の平板状以外の他の形状に形成する構成でもよい。

さらに、特許請求の範囲に記載した特徴は、特許請求の範囲に示す関係以外でも従属させることができる。

１：ラック、２：基本筐体、３；増設筐体、４：キャニスタ、５：接続基板、６：制御基板、７：電源装置、１０：支持基板、１１、１１Ｆ、１１Ｒ、１１ＡＦ、１１ＡＲ、１１Ｂ、１１Ｃ：レール構造体、１０１：連結部、１１１：第１接触部、１１２：第２接触部、１１３：接続部、１１４：貫通孔、１１５：通路

Claims (6)

1. ストレージ装置であって、
   第１方向の一側の端部に開口部を有する筐体と、
   前記筐体に設けられ、記憶媒体を収容するキャニスタが少なくとも一つ挿抜可能に取り付けられる支持基板と、
   前記第１方向と同一面上で直交する第２方向に第１所定寸法ずつ離間して前記支持基板に設けられ、前記第１方向と平行に前記支持基板に一体形成される支持構造であって、前記開口部を介して挿抜される前記キャニスタを支持する支持構造と、
   を備え、
   前記支持構造は、
   前記第１方向と平行に延びる第１接触部と、
   前記第２方向の一側に向けて第２所定寸法突出するようにして、前記第１接触部と連続して一体形成される第２接触部と、
   前記第２接触部の前記第１方向の両端に位置して、前記第１接触部および前記第２接触部に連続して一体形成され、前記第１接触部と前記第２接触部を接続する連結部と、
   を備えており、
   前記第２接触部の一側面と隣接する他の支持構造が有する他の第１接触部の他側面との間で前記キャニスタを支持する、
   ストレージ装置。
2. 複数の前記連結部のうち最も前記開口部側に位置する連結部は、前記開口部から前記第１方向に挿入される前記キャニスタの他側の端部を、前記第２接触部の一側面と前記他の第１接触部の他側面との間に形成される通路に案内する案内部として構成される、
   請求項１に記載のストレージ装置。
3. 前記支持構造は、前記第１方向に離間して前記支持基板に複数設けられる、
   請求項２に記載のストレージ装置。
4. 前記第２接触部は、前記第１方向に離間して前記第１接触部に複数形成される、
   請求項３に記載のストレージ装置。
5. 前記第１接触部および前記第２接触部は板状に形成されており、
   前記第２接触部の一側面と前記他の第１接触部の他側面とは前記キャニスタに面接触して支持する、
   請求項４に記載のストレージ装置。
6. ストレージ用キャニスタを収容するキャニスタ収容筐体の製造方法であって、
   薄肉な金属板の所定領域に、第１方向に延びる切り込みおよび前記第１方向と同一平面上で直交する第２方向に延びる他の切り込みを備える所定形状の切り込みを複数形成する第１工程と、
   複数の前記所定形状の切り込みが形成された前記所定領域を前記金属板の裏面側から押圧して変形させることにより、第１接触部と該第１接触の所定位置から突出する第２接触部と前記第１接触部および前記第２接触部を接続する連結部とを備える支持構造を前記第２方向に離間して複数形成する第２工程と、
   複数の前記支持構造を前記第２方向の一側に垂直に立つように曲げる第３工程と、
   を実行することにより、
   一方の支持構造の有する第２接触部の一側面と該一方の支持構造に隣接する他方の支持構造が有する他の第１接触部の他側面との間に、前記キャニスタの挿抜を前記第２方向の両側から支持するための通路を形成する、
   キャニスタ収容筐体の製造方法。

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