JP6014384B2 - 車両用サスペンションアーム - Google Patents
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Description
車体に取り付けられる取付部を有するとともに、該取付部の近傍に車幅方向外側に湾曲する湾曲部が形成されており、
高張力鋼板をプレス成形してなる第1部材と、
普通鋼板をプレス成形してなる第2部材とを備え、
上記第2部材には、上記第1部材側へ折り曲げられて該第1部材に溶接される縦板部が上記湾曲部の形成範囲に亘って形成され、該縦板部の縁部は上記第1部材に突き当てられた状態で溶接されていることを特徴とするものである。
上記第1部材には、上記第2部材の縦板部が溶接される部位よりも外方へ延出した延出部が形成されていることを特徴とするものである。
2 水平部
3 アーム部
4 前側取付部
5 後側取付部
15 湾曲部
20 アッパ材
23 延出部
30 ロア材
32 ロア側縦板部
A 溶接部
Claims (2)
- 車体に揺動可能に取り付けられる車両用サスペンションアームにおいて、
車体に取り付けられる取付部を有するとともに、該取付部の近傍に車幅方向外側に湾曲する湾曲部が形成されており、
高張力鋼板をプレス成形してなる第1部材と、
普通鋼板をプレス成形してなる第2部材とを備え、
上記第2部材には、上記第1部材側へ折り曲げられて該第1部材に溶接される縦板部が上記湾曲部の形成範囲に亘って形成され、該縦板部の縁部は上記第1部材に突き当てられた状態で溶接されていることを特徴とする車両用サスペンションアーム。 - 請求項1に記載の車両用サスペンションアームにおいて、
上記第1部材には、上記第2部材の縦板部が溶接される部位よりも外方へ延出した延出部が形成されていることを特徴とする車両用サスペンションアーム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2012142429A JP6014384B2 (ja) | 2012-06-25 | 2012-06-25 | 車両用サスペンションアーム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2012142429A JP6014384B2 (ja) | 2012-06-25 | 2012-06-25 | 車両用サスペンションアーム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP2014004939A JP2014004939A (ja) | 2014-01-16 |
JP6014384B2 true JP6014384B2 (ja) | 2016-10-25 |
Family
ID=50103084
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2012142429A Active JP6014384B2 (ja) | 2012-06-25 | 2012-06-25 | 車両用サスペンションアーム |
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- 2012-06-25 JP JP2012142429A patent/JP6014384B2/ja active Active
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