JP5978494B2 - 油圧式無段変速機 - Google Patents
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Description
20 入力軸
21 油路
26a 油放出路
30 シリンダブロック
40 油圧ポンプ用プランジャ
50 油圧ポンプ用斜板
54 ポンプ用斜板本体
54a 摺接部
54b フランジ
54c 集油空間
54d 連通孔
60 油圧モータ用プランジャ
70 油圧モータ用斜板
74 モータ用斜板本体
74a 摺接部
74b フランジ
74c 集油空間
74d 連通孔
100 出力軸
X 油圧式無段変速部X
M 油圧モータ
P 油圧ポンプ
Claims (3)
- 内部に圧油が供給される油路を備えておりエンジンの回転動力が入力される入力軸と、
前記入力軸に対して動力伝達可能に接続された油圧式無段変速部と、
前記入力軸に沿うように配され、前記油圧式無段変速部の出力側に動力伝達可能に接続された出力軸とを有し、
前記油圧式無段変速部が、
前記入力軸に対して回転一体に同軸線上に設けられたシリンダブロックと、
前記シリンダブロックの軸線方向一方において、同軸線周りの円周上に間隔をあけて往復摺動可能に挿入された複数の油圧ポンプ用のプランジャと、
前記油圧ポンプ用プランジャの先端に摺接する油圧ポンプ用の斜板と、
前記シリンダブロックの軸線方向他方において、同軸線周りの円周上に間隔をあけて往復摺動可能に挿入された油圧モータ用のプランジャと、
前記油圧モータ用のプランジャの先端が摺接する油圧モータ用の斜板とを有し、
前記油圧ポンプ用の斜板及び油圧モータ用の斜板のいずれか一方又は双方の斜板が、前記プランジャが摺接する斜板本体を有し、
前記斜板本体が、
前記プランジャが摺接する摺接部と、
前記摺接部に対して内径側において前記斜板本体の外周側から軸心側に向けて延びるように形成されたフランジと、
前記摺接部に対して内径側であって前記フランジに隣接する位置に形成された集油空間と前記摺接部とを連通させる連通孔とを有することを特徴とする油圧式無段変速機。 - 前記油圧ポンプ用の斜板及び油圧モータ用の斜板のいずれか一方又は双方の斜板が、前記斜板本体と、当該斜板本体をベアリングを介して回転可能に支持するクレードルとを備えたものであり、
前記連通孔が、前記集油空間と前記摺接部とを連通させるものであることを特徴とする請求項1に記載の油圧式無段変速機。 - 前記集油空間に対して径方向内側の位置に、前記入力軸の油路と連通し、前記集油空間に向けて油を放出可能な油放出路が設けられていることを特徴とする請求項1又は2に記載の油圧式無段変速機。
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Applications Claiming Priority (1)
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JP2014043924A JP2014043924A (ja) | 2014-03-13 |
JP5978494B2 true JP5978494B2 (ja) | 2016-08-24 |
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Family Applications (1)
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