JP5962672B2 - Atf切替機構を備えた自動変速機試験装置及び自動変速機試験方法 - Google Patents
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Description
(1)上記給油パイプ104の一部104a内に残存している第1のATFが第2のATFと共にワーク102内に注入され、第1のATFと第2のATFが混ざり合って、第2のATFの性能が低下してしまう。特に、従来は、図4に示されているように、油分配器123をパレット101の外側に配置していたために、上記給油パイプ104の一部104a、即ちワーク102から油分配器123迄の距離が長くなり、該部に残存するATFの量が多くなる。
(2)異なる種類のATFが混ざり合うと、混ざり気のない純粋なATFとしての再利用が困難になる。
(3)上記油分配器123とワーク102の間の給油パイプ104内に残存するATFの量の正確に把握するのが難しく、従って、正確なオイル量を供給することが難しくなる。
上記第1の機種の自動変速機へのATFの供給終了後に、第2の機種の自動変速機がパレットで送られてきた場合には、この機種に使用するATFを収容したオイルタンクの給油パイプの先端部に設けた供給側カプラを上記パレットに設けた被供給側カプラに結合して、上記自動変速機にATFを供給する。
上記給油終了後、供給側カプラを被供給側カプラから外した場合に、被供給側カプラ側にATFの一部が残留するが、残留するのは、パレット上において被供給側カプラと自動変速機を結ぶ給油パイプ等の僅かな長さ部分であり、上記従来のパレット外に油分配器を配置する場合に較べて、残留するATFの量を低減させることができる。
2…パレット
3…搬送コンベア
4…オイル注入ステーション
5…搬送コンベア
6…テストステーション
7…搬送コンベア
8…オイル抜取ステーション
10…第1のATFタンク(ワークA用オイルタンク)
11…第2のATFタンク(ワークB用オイルタンク)
12…オイル供給/計測器ユニット
13…制御盤
14…第1の給油パイプ
15…第2の給油パイプ
16…ATF切替機構(カプラ切替機構)
17…第1の供給側カプラ(第1カプラ)
18…第2の供給側カプラ(第2カプラ)
19…被供給側カプラ(第3カプラ)
20…カプラ連結機構
21…上下方向駆動部
22…水平方向駆動部
23…昇降板
24…昇降板
25…レール
26…昇降板ホルダ
27…エアーシリンダ
28…エアーシリンダ
29…レール
30…ホルダ支持部
31…エアーシリンダ
Claims (3)
- パレットに搭載した被試験装置としての自動変速機の機種に応じて種類の異なるATFを供給する二つのオイルタンク及び給油パイプと、上記自動変速機の機種に応じて供給するATFの種類を切替えるATF切替機構と、を備えた自動変速機試験装置において、
上記ATF切替機構は、
二つのオイルタンクの給油パイプの先端に各々設けられた供給側カプラと、
上記パレット上で給油パイプを介して上記自動変速機に接続され、上記供給側カプラと結合する被供給側カプラと、
上記供給側カプラを上記被供給側カプラの位置に移動させて上記供給側カプラと上記被供給側カプラを結合させるカプラ連結機構と
を備え、
上記カプラ連結機構は、
上記二つの供給側カプラを支持したホルダと、
上記二つの供給側カプラのうち上記被供給側カプラに結合する供給側カプラが上記パレットの被供給側カプラの真上に位置するように、上記ホルダを水平方向に移動させる水平方向駆動部と、
上記パレットの被供給側カプラの真上に位置させた供給側カプラを、上下方向に移動させて上記被供給側カプラに結合させる上下方向駆動部と
を備え、
上記二つの供給側カプラのうち、一方の供給側カプラは第1のオイルタンクの給油パイプの先端に設けられた第1カプラからなり、他方の供給側カプラは第2のオイルタンクの給油パイプの先端に設けられた第2カプラからなり、
上記被供給側カプラは、上記パレットに設けられ、上記第1カプラ又は第2カプラと結合する第3カプラからなること
を特徴とするATF切替機構を備えた自動変速機試験装置。 - 上記パレットは、自動変速機の機種に応じた専用のパレットとして構成されていて、上記被供給側カプラと上記パレットに搭載された自動変速機を連結する給油パイプを備えていることを特徴とする請求項1に記載のATF切替機構を備えた自動変速機試験装置。
- パレットに搭載した被試験装置としての自動変速機の機種に応じて種類の異なるATFを供給する二つの供給側カプラのいずれかをカプラ連結機構によって上記パレットに設けた被供給側カプラに結合して上記自動変速機の機種に応じたATFを供給して自動変速機の試験を行なう自動変速機の試験方法であって、
上記自動変速機の機種に応じたATFを供給する請求項1または2に記載の供給側カプラを、請求項1または2に記載のカプラ連結機構で請求項1または2に記載の被供給側カプラ上に移動させた後に、当該供給側カプラを下方に移動させて当該供給側カプラと当該被供給側カプラとを結合させることを特徴とする自動変速機の試験方法。
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