JP5958032B2 - 自動変速機の制御システム - Google Patents
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Description
10 エンジン
30 可変容量型過給機
33 可変ノズル
40 圧縮開放ブレーキ機構
50 EGR装置(排気再循環装置)
53 EGRバルブ
64 筒内圧センサ(筒内圧検出手段)
70 変速機ECU(制御手段)
80 エンジンECU(制御手段)
Claims (3)
- エンジンから入力される回転力を所定の変速比で変速して出力する自動変速機の制御システムであって、
前記エンジンの圧縮行程時に排気バルブを開弁する圧縮開放ブレーキを作動可能な圧縮開放ブレーキ機構と、
前記エンジンの排気を吸気系に再循環させる排気再循環量をバルブの開度に応じて変化させる排気再循環装置と、
前記エンジンと前記自動変速機の間に介設されたクラッチと、
前記自動変速機の変速、前記圧縮開放ブレーキ機構の作動、前記バルブの開度、及び前記クラッチの断接を制御する制御手段と、を備え、
前記制御手段は、前記自動変速機の変速制御時にエンジン回転数を低減して変速機回転数と同期させる場合は、前記バルブの開度を増加させた後に前記エンジンの筒内圧を減少させてから前記クラッチを断すると共に前記圧縮開放ブレーキ機構を作動させることを特徴とする自動変速機の制御システム。 - エンジンから入力される回転力を所定の変速比で変速して出力する自動変速機の制御システムであって、
前記エンジンの圧縮行程時に排気バルブを開弁する圧縮開放ブレーキを作動可能な圧縮開放ブレーキ機構と、
前記エンジンの排気を吸気系に再循環させる排気再循環量をバルブの開度に応じて変化させる排気再循環装置と、
前記自動変速機の変速、前記圧縮開放ブレーキ機構の作動及び、前記バルブの開度を制御する制御手段と、
前記エンジンの筒内圧を検出する筒内圧検出手段と、を備え、
前記制御手段は、前記自動変速機の変速制御時にエンジン回転数を低減して変速機回転数と同期させる場合は、前記バルブの開度を増加させて前記エンジンの筒内圧を減少させてから前記圧縮開放ブレーキ機構を作動させ、
前記制御手段は、前記自動変速機の変速制御時に前記圧縮開放ブレーキ機構を作動させる場合において、前記筒内圧検出手段の検出値が前記圧縮開放ブレーキ機構を作動できる上限閾値よりも高い時は、該検出値が該上限閾値よりも低くなるまで前記バルブの開度を全開に制御することを特徴とする自動変速機の制御システム。 - 前記エンジンの回転数を検出する回転数検出手段と、
前記自動変速機の変速時にエンジン回転数と変速機回転数とを同期させる前記エンジンの目標回転数を設定する目標回転数設定手段と、をさらに備え、
前記制御手段は、前記自動変速機の変速制御時に前記回転数検出手段の検出値が前記目標回転数になるまで前記圧縮開放ブレーキ機構の作動を継続させる請求項1又は2に記載の自動変速機の制御システム。
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JP2012086711A JP5958032B2 (ja) | 2012-04-05 | 2012-04-05 | 自動変速機の制御システム |
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