JP5948754B2 - 表示車の位置規制装置 - Google Patents

Description

この発明は、指針式の電子腕時計などの電子時計に用いられる表示車の位置規制装置に関する。

例えば、指針式の電子時計においては、特許文献１に記載されているように、日付が表示された表示車を回転させて日付を変更するカレンダー機能を搭載し、表示車を所定角度回転させて日付を変更すると共に、表示車を位置規制装置によって所定に位置規制するように構成されたものが知られている。

特開２００１−１４１８４８号公報

この種の電子時計における表示車の位置規制装置は、表示車の内歯に係合する規制部と、この規制部を表示車の内歯に押し付けるばね部とを備えている。この場合、規制部は、表示車の内歯間に押し付けられる係合部を有し、地板に設けられた回転軸に回転可能に取り付けられている。

また、ばね部は、ほぼＵ字形状に湾曲したものであり、その一端部が規制部に連結され、他端部が地板に対して固定されるように構成されている。これにより、ばね部は、一端部と他端部とが接離方向に弾力的に変位することにより、回転軸を中心に規制部を回転させて係合部を表示車の内歯間に弾力的に押し付けている。

しかしながら、このような電子時計における表示車の位置規制装置では、回転軸を中心に規制部を回転させて係合部を表示車の内歯間に弾力的に押し付けているので、表示車を日送り方向（正方向）に回転させることができても、逆方向に回転させて表示車を日戻しすることが難しいという問題があるほか、規制部、ばね部、および回転軸などの位置規制装置の各種の部品を地板上に配置しているため、これらの部品によって装置全体が厚くなり、装置全体の薄型化を図ることができないという問題がある。

この発明が解決しようとする課題は、表示車を正逆方向に円滑に回転させて正確に位置規制することができると共に、装置全体の薄型化を図ることができる表示車の位置規制装置を提供することである。

この発明は、地板と、この地板に回転可能に取り付けられ、且つ内周部に内歯を有する表示車と、この表示車の前記内歯に係合して前記表示車の回転位置を規制する規制部を備える規制レバーと、を備える表示車の位置規制装置において、
前記規制部には、ガイド突起が設けられており、前記地板には、前記規制レバーを前記表示車の法線方向に移動可能に収容する収容凹部が形成され、且つ前記地板には、前記ガイド突起よりも長いガイド孔が前記表示車の法線方向に沿って設けられた前記収容凹部を覆う押え板が取り付けられていることを特徴とする表示車の位置規制装置である。

この発明によれば、表示車が正回転および逆回転のいずれの方向に回転しても、円滑に表示車を回転させることができると共に、規制レバーの規制部とばね部とによって正確に且つ確実に表示車を位置規制することができるほか、規制レバーの規制部とばね部とを地板の収容凹部内に配置することができるので、装置全体の薄型化を図ることができる。

この発明を指針式の電子腕時計に適用した一実施形態における時計モジュールを示した拡大裏面図である。 図１に示された時計モジュールにおける第１駆動系を示した要部の拡大断面図である。 図１に示された時計モジュールにおける第２駆動系を示した要部の拡大断面図である。 図１に示された時計モジュールの拡大平面図である。 図４に示された時計モジュールにおける表示車の位置規制装置を示した要部の拡大断面図である。 図４に示された位置規制装置の規制レバーを示し、（ａ）はその拡大平面図、（ｂ）はその拡大正面図、（ｃ）はその拡大側面図である。 図４に示された位置規制装置のＡ−Ａ矢視における要部の拡大断面図である。 図４に示された位置規制装置において表示車に表示された日付が切り替わる状態を示し、（ａ）は表示車に表示された日付が切り替わる前の状態を示した要部の拡大平面図、（ｂ）は表示車に表示された日付が切り替わる途中の状態において、係合凹部から内歯が離脱している状態を示した要部の拡大平面図、（ｃ）は表示車に表示された日付が切り替わる途中の状態において、係合凹部に次の内歯の先端部が係合する状態を示した要部の拡大平面図である。 図４に示された実施形態における位置規制装置の第１変形例を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はそのＢ−Ｂ矢視における要部の拡大断面図である。 図４に示された実施形態の位置規制装置における第２変形例を示した要部の拡大平面図である。 図４に示された実施形態における位置規制装置の第３変形例を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はそのＣ−Ｃ矢視における要部の拡大断面図である。 図４に示された実施形態における位置規制装置の第４変形例を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はそのＤ−Ｄ矢視における要部の拡大断面図である。 図４に示された実施形態における位置規制装置の第５変形例を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はそのＥ−Ｅ矢視における要部の拡大断面図である。 図４に示された実施形態における位置規制装置の第６変形例を示した要部の拡大平面図である。 図４に示された実施形態における位置規制装置の第７変形例を示した要部の拡大平面図である。 図４に示された実施形態における位置規制装置の第８変形例を示した要部の拡大平面図である。

以下、図１〜図８を参照して、この発明を指針式の電子腕時計に適用した一実施形態について説明する。
この電子腕時計は、図１に示すように、腕時計ケース内に組み込まれる時計モジュールＭを備えている。この時計モジュールＭには、図１〜図３に示すように、秒針１および分針２を駆動する第１駆動系５と、時針３および表示車４を駆動する第２駆動系６とが搭載されている。

第１駆動系５は、図１および図２に示すように、第１ステップモータ７と、この第１ステップモータ７によって回転する五番車８と、この五番車８によって回転する四番車である秒針車９と、この秒針車９によって回転する三番車１０と、この三番車１０によって回転する二番車である分針車１１とを備え、これらが地板１２と輪列受け１３との間に中受け２９を介して配置された構成になっている。

この場合、第１ステップモータ７は、図１および図２に示すように、ステータ７ａと、このステータ７ａに設けられたコイル部７ｂと、ステータ７ａの間に配置されたロータ７ｃとを備え、コイル部７ｂによってステータ７ａに発生する磁界により、ロータ７ｃがステップ回転するように構成されている。五番車８は、ロータ７ｃのロータカナ７ｄに噛み合って回転するように構成されている。

四番車である秒針車９は、図１および図２に示すように、五番車８のカナ８ａに噛み合って回転し、秒針１を運針させるように構成されている。この秒針車９は、秒針軸９ａを備えている。この秒針軸９ａは、地板１２の上方に突出し、この突出した上端部に秒針１が取り付けられている。また、三番車１０は、秒針車９のカナ９ｂに噛み合って回転するように構成されている。

二番車である分針車１１は、図１および図２に示すように、三番車１０のカナ１０ａに噛み合って回転し、分針２を運針させるように構成されている。この分針車１１は、筒状の分針軸１１ａを備えている。この分針軸１１ａは、その内部に秒針軸９ａが回転可能に挿入されている。また、この分針軸１１ａは、秒針軸９ａと共に地板１２の上方に突出し、この突出した上端部に分針２が取り付けられている。

一方、第２駆動系６は、図１および図３に示すように、第２ステップモータ１４と、この第２ステップモータ１４の回転が順次伝達される第１〜第３の各中間車１５〜１７と、この第３中間車１７によって回転する筒車である時針車１８と、この時針車１８の回転が順次伝達される第４、第５の各中間車１９、２０と、この第５中間車２０によって動作する表示切替装置２１とを備えている。

この場合、第２駆動系６の第２ステップモータ１４および第１〜第３の各中間車１５〜１７は、第１駆動系５と同様、地板１２と輪列受け１３との間に中受け２９を介して配置されている。また、この第２駆動系６における時針車１８、第４、第５の各中間車１９、２０、および表示切替装置２１は、図３に示すように、地板１２と押え板２２との間に配置されている。

第２ステップモータ１４は、図１および図３に示すように、ステータ１４ａと、このステータ１４ａに設けられたコイル部１４ｂと、ステータ１４ａの間に配置されたロータ１４ｃとを備え、コイル部１４ｂによってステータ１４ａに発生する磁界により、ロータ１４ｃがステップ回転するように構成されている。

第１中間車１５は、図１および図３に示すように、ロータ１４ｃのロータカナ１４ｄに噛み合って回転するように構成されている。第２中間車１６は第１中間車１５のカナ１５ａに噛み合って回転するように構成されている。第３中間車１７は第２中間車１６のカナ１６ａに噛み合って回転するように構成されている。筒車である時針車１８は、図３に示すように、第３中間車１７のカナ１７ａに噛み合って回転し、時針３を運針させるように構成されている。

この時針車１８は、図２および図３に示すように、筒状の時針軸１８ａを備えている。この時針車１８は、その時針軸１８ａの内部に分針軸１１ａが回転可能に挿入された状態で、地板１２上に配置された押え板２２によって回転可能に押えられた構成になっている。この時針軸１８ａの上端部には、時針３が取り付けられている。この時針３は、１２時間で１周回転して時刻を１２時間表示するものであり、１日（２４時間）に２周回転するように構成されている。

この場合、押え板２２の上面には、図２および図３に示すように、文字板３０が配置されている。この文字板３０には、秒針１、分針２、時針３の各針軸９ａ、１１ａ、１８ａが下側から挿入して文字板３０の上方に突出する貫通孔３０ａが設けられている。これにより、秒針１、分針２、時針３は、その各針軸９ａ、１１ａ、１８ａが文字板３０の貫通孔３０ａを通して文字板３０の上方に突出し、この突出した各針軸９ａ、１１ａ、１８ａの各上端部に取り付けられ、この状態で各針軸９ａ、１１ａ、１８ａの回転に伴って文字板３０の上方を運針するように構成されている。

ところで、表示切替装置２１は、図３および図４に示すように、時針車１８に噛み合って回転する第４中間車１９と、この第４中間車１９のカナ１９ａに噛み合って回転する第５中間車２０と、この第５中間車２０によって回転するツメ車２３と、このツメ車２３によって間欠的に回転する送り車２４と、この送り車２４によって回転する表示車４とを備え、これらが地板１２と押え板２２との間に配置された構成になっている。

ツメ車２３は、図３および図４に示すように、地板１２と押え板２２との間に回転自在に取り付けられた支持軸２５に取り付けられている。このツメ車２３は、その下部にカナ２３ａが設けられ、このカナ２３ａが第５中間車２０に噛み合い、この状態で第５中間車２０の回転によって回転するように構成されている。

また、このツメ車２３の外周面には、図３および図４に示すように、２枚の送り歯２６、２７が円周方向に向けて突出して設けられていると共に、この２枚の送り歯２６、２７間に係合溝部２８が設けられている。また、このツメ車２３は、時針３が１日に２周回転する際に、所定角度（例えば２４０度：２／３回転）するように構成されている。

送り車２４は、図３および図４に示すように、ツメ車２３の外周面の近傍に配置された状態で、ツメ車２３が１回転する際に、ツメ車２３の２枚の送り歯２６、２７によって間欠的に所定角度だけ回転して、表示車４を所定角度だけ回転させるように構成されている。この場合、送り車２４は、図３に示すように、その中心部に回転軸２４ｂが設けられ、この回転軸２４ｂが地板１２と押え板２２との間に回転自在に取り付けられた構成になっている。

この送り車２４の外周には、図３および図４に示すように、ツメ車２３の２枚の送り歯２６、２７に噛み合うと共に、表示車４の後述する内歯４ａに噛み合う複数の歯部２４ａが設けられている。この送り車２４は、その複数の歯部２４ａが全部で６枚であり、そのいずれか１つの歯部２４ａがツメ車２３の２枚の送り歯２６、２７間に噛み合って回転するように構成されている。

また、この送り車２４は、図３および図４に示すように、そのいずれか１つの歯部２４ａがツメ車２３の２枚の送り歯２６、２７に対する噛み合いが解除された際に、噛み合っていた歯部２４ａが、ツメ車２３の外周面に接近した状態で、その外周面に沿って相対的に移動することにより、ツメ車２３による回転が解除されて回転しないように構成されている。これにより、送り車２４は、ツメ車２３によって間欠的に回転するように構成されている。

一方、表示車４は、図３〜図５に示すように、例えば日車であり、平板状のリング形状に形成されている。この表示車４の表面には、１日〜３１日分の日付表示が等間隔で表示されている。また、この表示車４は、その内周部に内歯４ａが設けられ、この内歯４ａに送り車２４の各歯部２４ａが順次噛み合うように構成されている。

これにより、表示車４は、送り車２４の間欠的な回転に伴って所定角度だけ回転し、文字板３０の表示窓部３０ｂに対応する日付表示が切り替わるように構成されている。この場合、表示窓部３０ｂは、文字板３０の３時位置に設けられている。また、表示車４は、図４および図５に示すように、表示窓部３０ｂに対応する日付表示が切り替わる際に、第２ステップモータ１４が高速で回転して、表示窓部３０ｂに対応する日付表示を速やかに切り替えるように構成されている。

例えば、表示車４は、図４に示すように、時針３が１日に２周回転してツメ車２３が２／３回転（２４０度回転）した際に、第２ステップモータ１４が高速で回転して時針３が更に１周回転し、ツメ車２３が高速で更に１／３回転（１２０度回転）して合計で１回転することにより、表示窓部３０ｂに対応する日付表示が速やかに（数秒程度で）切り替わるように構成されている。

ところで、この表示車４は、図４および図５に示すように、位置規制装置３１によって位置規制されている。すなわち、この位置規制装置３１は、表示車４の内歯４ａに係合して表示車４の位置を規制する規制レバー３２を備えている。この規制レバー３２は、表示車４の内歯４ａに係合して表示車４の回転位置を規制する規制部３３と、この規制部３３に表示車４の法線方向に弾性力を付与するための一対のアーム部３４ａを有するばね部３４とを備えている。

この場合、地板１２には、図４および図５に示すように、規制レバー３２が表示車４の法線方向に移動可能に収容する収容凹部３５が形成されている。この収容凹部３５には、ばね部３４の一対のアーム部３４ａを受け止める一対の受部３６が形成されている。また、地板１２には、収容凹部３５を覆って規制レバー３２を押える押え板２２が取り付けられている。

規制部３３は、図４〜図６に示すように、合成樹脂からなり、表示車４の法線方向に長いほぼ楕円形の板状に形成されている。この規制部３３の長手方向（つまり表示車４の法線方向）における一端部（図６（ａ）では下端部）には、表示車４の内歯４ａのいずれかに係脱可能に係合する係合凹部３３ａが設けられている。

また、この規制部３３の上面における長手方向（つまり表示車４の法線方向）の他端部側（図６（ａ）では上端部側）に位置する箇所には、図５および図６に示すように、ガイド突起３７が設けられている。また、この規制部３３の下面における長手方向（つまり表示車４の法線方向）の両側部に位置する箇所には、２つのガイド突起３８が設けられている。

ばね部３４は、図４および図６に示すように、規制部３３の左右両側から表示車４の法線方向と交差する方向、例えば直交する方向に一対のアーム部３４ａがそれぞれ延出された構成になっている。この一対のアーム部３４ａは、それぞれ規制部３３に一体に形成された帯板状の板ばね部であり、両側に延出された各先端部側が地板１２の収容凹部３５内に設けられた一対の受部３６に保持されていることにより、規制部３３に表示車４の法線方向に向けて弾性力を付与するように構成されている。

この場合、地板１２の収容凹部３５は、図４および図５に示すように、規制部３３を収容する規制収容部４０と、ばね部３４の一対のアーム部３４ａを収容するアーム収容部４１とを備えている。規制収容部４０は、規制部３３を表示車４の法線方向に移動可能に収容するように形成されている。アーム収容部４１は、一対のアーム部３４ａを表示車４の法線方向にそれぞれ弾性変形可能に収容するように形成されている。

このアーム収容部４１内における両端部（図４では上下方向に位置する各端部）には、図４および図７に示すように、一対のアーム部３４ａの延出した各端部を保持する一対の受部３６が設けられている。この一対の受部３６は、規制部３３の係合凹部３３ａ側の端部が表示車４の内歯４ａに当接した状態で、一対のアーム部３４ａが表示車４の内歯４ａから離れる方向に押されて、一対のアーム部３４ａの各端部が当接することにより、一対のアーム部３４ａを弾力的に保持するように構成されている。

また、規制収容部４０の底部には、図４および図５に示すように、規制部３３の下面に設けられた２つのガイド突起３８が挿入して表示車４の法線方向に移動可能にガイドするガイド溝４２が設けられている。このガイド溝４２は、表示車４の法線方向と直交する方向の長さ（溝幅）が規制部３３の下面に設けられた２つのガイド突起３８の各外径とほぼ同じ大きさに形成されている。

このガイド溝４２は、図４および図５に示すように、表示車４の法線方向の長さが規制部３３の長さよりも短く、且つ規制部３３の下面に設けられた２つのガイド突起３８の配列方向の長さよりも少し長く形成されている。これにより、ガイド溝４２は、規制部３３の係合凹部３３ａに表示車４の内歯４ａが係合している状態のときに、この係合凹部３３ａ側に位置する一方のガイド突起３８が内歯４ａ側に位置するガイド溝部４２の一端部４２ａに当接して、規制部３３を位置規制するように構成されている。

また、このガイド溝４２は、図４および図５に示すように、表示車４が回転して内歯４ａが規制部３３の係合凹部３３ａを乗り越えるときに、ばね部３４の一対のアーム部３４ａが弾性変形して規制部３３が表示車４の内歯４ａから離れる方向に移動すると、係合凹部３３ａと反対側に位置する他方のガイド突起３８が内歯４ａと反対側に位置するガイド溝部４２の他端部４２ｂに接近または当接して、規制部３３を位置規制するように構成されている。

一方、規制レバー３２は、図４および図５に示すように、収容凹部３５内に収容された押え板２２によって上方から押えられている。この場合、押え板２２には、規制部３３の上面に設けられたガイド突起３７が挿入して表示車４の法線方向に移動可能にガイドするガイド溝４３が設けられている。このガイド溝４３は、表示車４の法線方向と直交する方向の長さ（溝幅）が規制部３３の上面に設けられたガイド突起３７の外径とほぼ同じ大きさに形成されている。

このガイド溝４３は、図４および図５に示すように、表示車４の法線方向の長さが規制部３３の上面に設けられたガイド突起３７よりも少し長く形成されている。これにより、ガイド溝４３は、規制部３３の係合凹部３３ａが表示車４の内歯４ａに係脱可能に係合する際に、規制部３３を表示車４の法線方向に沿ってガイドするように構成されている。

次に、このような指針式の電子腕時計における表示切替装置２１および表示車４の位置規制装置３１の作用について説明する。
この表示切替装置２１は、第２ステッピングモータ１４が正回転して、ツメ車２４が２４時間で１回転する際に、送り車２５を所定角度（例えば１２０度）だけ正回転させ、この送り車２５の正回転に伴って表示車４が所定角度、例えば約１１．６度（１／３１度）だけ正回転し、表示車４に表示されて表示窓部３０ｂに対応する日付表示を切り替える。

この場合、表示車４を回転させるときには、第２ステッピングモータ１４を正回転方向に高速で回転させる。このときには、第２ステッピングモータ１４の回転が第１〜第３の中間車１５〜１７を介して筒車である時針車１８に伝達され、この時針車１８の回転が第４、第５の各中間車１９、２０を介してツメ車２３に伝達され、このツメ車２４を高速で回転させる。これにより、送り車２５がツメ車２４によって速やかに所定角度回転し、この送り車２５の回転により表示車４を所定角度回転させて、表示窓部３０ｂに対応する表示車４の日付表示を切り替える。

このように、日付表示が切り替わる際には、図８（ａ）〜図８（ｃ）に示すように、位置規制装置３１の規制レバー３２によって位置規制されている表示車４が回転し、この表示車４の回転に伴って表示車４の内歯４ａが回転移動する。このときには、規制レバー３２の規制部３３の係合凹部３３ａに係合している表示車４の内歯４ａがその回転移動に伴って係合凹部３３ａを弾力的に乗り越える。

すなわち、表示車４の内歯４ａが規制部３３の係合凹部３３ａを弾力的に乗り越えときには、図８（ｂ）に示すように、規制部３３の係合凹部３３ａに係合している表示車４の内歯４ａの先端部が規制部３３の係合凹部３３ａから離脱し、この離脱した内歯４ａと次の内歯４ａとの各先端部が規制部３３の係合凹部３３ａの両側に位置する各先端部に当接する。このため、規制部３３は、ばね部３４のばね力に抗して内歯４ａから離れる方向に移動する。

このときには、図５に示すように、規制部３３の上面のガイド突起３７が押え板２２のガイド溝４３内を表示車４の内歯４ａから離れる方向に向けて移動すると共に、規制部３３の下面の各ガイド突起３８が収容凹部３５における規制収容部４０の底部に設けられたガイド溝４２内を表示車４の内歯４ａから離れる方向に向けて移動する。

また、このときには、規制部３３の移動に伴ってばね部３４の一対のアーム部３４aが弾性変形する。すなわち、ばね部３４の一対のアーム部３４aは、その延出した先端部が収容凹部３５のアーム収容部４１内に設けられた一対の受部３６に弾力的に保持されていることにより、この一対の受部３６を中心に一対のアーム３４aが表示車４の内歯４ａから離れる方向に向けて撓み変形する。

この状態では、図８（ｂ）に示すように、一対のアーム３４aの撓み変形によるばね力によって規制部３３の係合凹部３３ａの先端部が表示車４の２つの内歯４ａの各先端部に弾接している。この状態で、表示車４が更に回転して表示窓部３０ｂに対応する日付表示が切り替わる際には、図８（ｃ）に示すように、一対のアーム３４aの撓み変形によるばね力によって規制部３３の係合凹部３３ａに表示車４の次の内歯４ａの先端部が弾力的に押し付けられて係合する。これにより、表示車４は日付表示が切り替わり、この切り替わった日付が表示窓部３０ｂに対応した状態で、位置規制される。

このように、この表示車４の位置規制装置３１によれば、地板１２に回転可能に取り付けられて内周部に内歯４ａを有する表示車４と、この表示車４の内歯４ａに係合して表示車４の位置を規制する規制レバー３２とを有し、この規制レバー３２が、表示車４の内歯４ａに係合して表示車４の回転位置を規制する規制部３３と、この規制部３３における表示車４の法線方向に弾性力を付与するための一対のアーム部３４ａを有するばね部３４とを備え、地板１２には、規制レバー３２を表示車４の法線方向に移動可能に収容する収容凹部３５が形成され、この収容凹部３５には、ばね部３４の一対のアーム部３４ａを受け止める一対の受部３６が形成され、且つ地板１２には、収容凹部３５を覆う押え板２２が取り付けられているので、表示車４を正方向および逆方向に円滑に回転させることができると共に、表示車４を正確に位置規制することができるほか、装置全体の薄型化をも図ることができる。

すなわち、この表示車４の位置規制装置３１によれば、表示車４が正回転および逆回転のいずれの方向に回転しても、円滑に表示車４を回転させることができると共に、規制レバー３２の規制部３３とばね部３４とによって正確に且つ確実に表示車４を位置規制することができるほか、規制レバー３２の規制部３３とばね部３４とを地板１２の収容凹部３５内に配置するだけで、規制レバー３２を簡単に組み付けることができると共に、規制レバー３２を地板１２の収容凹部３５内に配置することにより、装置全体の薄型化を図ることができる。

この場合、規制部３３は、ばね部３４の一対のアーム部３４ａのばね力によって、表示車４の法線方向において表示車４の内歯４ａに弾力的に押し付けられているので、表示車４が回転する際に、表示車４の内歯４ａによって規制部３３を表示車４の法線方向に沿って移動させることができ、これにより表示車４が正回転および逆回転のいずれの方向に回転しても、円滑に表示車４を回転させることができると共に、一対のアーム部３４ａのばね力によって表示車４の内歯４ａに弾力的に押し付けられた規制部３３によって、表示車４が勝手に位置ずれを起こすことがなく、表示車４を正確に且つ確実に位置規制することができる。

また、この位置規制装置３１では、規制部３３に２つのガイド突起３８が設けられており、収容凹部３５には、ガイド突起３８を表示車４の法線方向に沿ってガイドするガイド溝４２が設けられていることにより、表示車４の内歯４ａが回転移動して規制部３３を表示車４の内歯４ａに対して接離方向に移動させる際に、２つのガイド突起３８をガイド溝４２に沿ってガイドすることができ、これにより規制部３３を表示車４の法線方向に円滑に且つ正確に移動させることができると共に、その移動量を良好に規制することができる。

この場合、規制部３３には、ガイド突起３７が押え板２２に向けて設けられており、押え板２２には、ガイド突起３８を表示車４の法線方向に沿ってガイドするガイド溝４３が設けられていることにより、表示車４の内歯４ａが回転移動して規制部３３を表示車４の内歯４ａに対して接離方向に移動させる際に、ガイド突起３７をガイド溝４３に沿ってガイドすることができ、これによっても規制部３３を表示車４の法線方向に円滑に且つ正確に移動させることができると共に、その移動量を良好に規制することができる。

また、この位置規制装置３１では、規制部３３に表示車４の内歯４ａの先端部が係脱可能に係合する係合凹部３３ａが設けられているので、表示車４が回転して日付などの表示が切り替わった際に、規制部３３の係合凹部３３ａに表示車４の内歯４ａの先端部を係合させることができ、これにより表示車４が勝手に位置ずれを起こしたり、ガタツイたりすることがなく、表示車４を正確に且つ確実に位置規制することができる。

さらに、この位置規制装置３１によれば、規制部３３から表示車４の法線方向に対して交差する方向に向けてばね部３４の一対のアーム部３４ａを延出させることにより、ばね部３４が規制部３３と一体に形成されているので、その製作が容易にできると共に、部品点数を削減することができるほか、規制部３３と共に地板１２の収容凹部３５内に収容することができるので、組立て作業の簡素化をも図ることができる。

なお、上述した実施形態では、規制レバー３２の規制部３３の下面に２つのガイド突起３８を設け、地板１２の収容凹部３５における規制収容部４０の底部にガイド溝４２を設けた場合について述べたが、これに限らず、例えば図９（ａ）および図９（ｂ）に示す第１変形例のように、規制部３３にガイド溝４５を表示車４の法線方向に沿って設け、地板１２の収容凹部３５における規制収容部４０の底部に２つのガイド突起４６を設けた構成であっても良い。このように構成しても、上述した実施形態と同様の作用効果がある。

また、上述した実施形態では、表示車４の内歯４ａが係合する規制部３３の先端部に係合凹部３３ａを設けた場合について述べたが、これに限らず、例えば図１０に示す第２変形例のように、規制部３３の先端部に係合凸部４８を設け、この係合凸部４８が表示車４の内歯４ａ間に係合して表示車４の回転位置を規制するように構成しても良い。

また、上述した実施形態では、ばね部３４が規制部３３に一体に形成された板ばね部を有する構成である場合について述べたが、これに限らず、例えば図１１（ａ）および図１１（ｂ）に示す第３変形例のように、金属板からなる１つの板ばね５０を規制部３３の取付孔５１に挿入させることにより、１つの板ばね５０の両端部を規制部３３の両側に延出させて、一対のアーム部５０ａを形成した構成であっても良い。

また、この発明は、上述した第３変形例に限らず、例えば図１２（ａ）および図１２（ｂ）に示す第４変形例のように、１つのコイルばね５２を規制部３３の取付孔５３に挿入させることにより、１つのコイルばね５２の両端部を規制部３３の両側に延出させて、一対のアーム部５２ａを形成した構成であっても良い。

さらに、上述した実施形態では、ばね部３４が規制部３３の両側部から延出するように形成した場合について述べたが、これに限らず、例えば図１３（ａ）および図１３（ｂ）に示す第５変形例のように、表示車４の内歯４ａと反対側に位置する規制部３３の端部にばね部５４を配置し、このばね部５４の両側部を規制部３３の端部から両側に延出させて、一対のアーム部５４ａを形成するように構成しても良い。

また、上述した実施形態では、規制レバー３２の規制部３３およびばね部３４を合成樹脂で一体に形成した場合について述べたが、これに限らず、例えば図１４に示す第６変形例のように、規制レバー５５を帯状の１枚の金属を折り曲げ加工により、規制部５６とばね部５７とを一体に形成した構成であっても良い。

この場合、規制部５６はＵ字形状に形成され、ばね部５７は規制部５６の両端部を両側に延出させて一対のアーム部５７ａを形成した構成になっている。また、地板１２の収容凹部３５の内壁面には、Ｕ字形状に形成された規制部５６内に出没可能に挿入するガイド突起５８が設けられている。このような構成でも、上述した実施形態と同様の作用効果がある。

さらに、上述した実施形態では、表示窓部３０ｂを文字板３０の３時位置に設け、この３時位置に対応する箇所に位置規制装置３１を配置した場合について述べたが、これに限らず、例えば図１５に示す第７変形例のように、表示窓部３０ｂを文字板３０の４時と５時との間に位置する箇所に設け、この４時と５時との間に対応する表示車４の内歯４ａに位置規制装置３１の規制レバー３２における規制部３３を対応させて配置した構成であっても良い。

また、この第７変形例に限らず、例えば図１６に示す第８変形例のように、表示窓部３０ｂを文字板３０の６時位置に設け、この６時位置に対応する表示車４の内歯４ａに位置規制装置３１の規制レバー３２における規制部３３を対応させて配置した構成であっても良い。

なおまた、上述した実施形態では、表示切替用の表示車として、日付が表示された日車である表示車４について述べたが、必ずしも日付が表示された表示車４である必要はなく、例えば曜日が表示された曜日車などの表示車にも適用することができる。

さらに、上述した実施形態およびその各変形例では、指針式の電子腕時計に適用した場合について述べたが、必ずしも電子腕時計である必要はなく、例えばトラベルウオッチ、目覚まし時計、置き時計、掛け時計などの各種の指針式の電子時計に広く適用することができる。

以上、この発明の一実施形態およびその各変形例について説明したが、この発明は、これらに限られるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲を含むものである。
以下に、本願の特許請求の範囲に記載された発明を付記する。

（付記）
請求項１に記載の発明は、地板と、この地板に回転可能に取り付けられ、且つ内周部に内歯を有する表示車と、この表示車の前記内歯に係合して前記表示車の位置を規制する規制レバーと、を有する表示車の位置規制装置において、
前記規制レバーは、前記表示車の前記内歯に係合して前記表示車の回転位置を規制する規制部と、この規制部に前記表示車の法線方向に弾性力を付与するための一対のアーム部を有するばね部とを備え、
前記地板には、前記規制レバーを前記表示車の法線方向に移動可能に収容する収容凹部が形成され、この収容凹部には、前記ばね部の前記一対のアーム部を受け止める一対の受部が形成され、且つ前記地板には、前記収容凹部を覆う押え板が取り付けられていることを特徴とする表示車の位置規制装置である。

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の表示車の位置規制装置において、前記規制部には、ガイド突起が設けられており、前記収容凹部には、前記ガイド突起を前記表示車の法線方向に沿ってガイドするガイド溝が設けられていることを特徴とする表示車の位置規制装置である。

請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の表示車の位置規制装置において、前記規制部には、前記表示車の法線方向に沿って長いガイド孔が設けられており、前記収容凹部には、前記ガイド孔内に移動可能に挿入して前記規制部をガイドするガイド突起が設けられていることを特徴とする表示車の位置規制装置である。

請求項４に記載の発明は、請求項１〜請求項３のいずれかに記載の表示車の位置規制装置において、前記規制部には、前記表示車の前記内歯の先端部が係脱可能に係合する係合凹部が設けられていることを特徴とする表示車の位置規制装置である。

請求項５に記載の発明は、請求項１〜請求項４のいずれかに記載の表示車の位置規制装置において、前記規制部は合成樹脂で形成されており、前記ばね部は前記規制部に前記一対のアーム部を一体に形成した構成であることを特徴とする表示車の位置規制装置である。

請求項６に記載の発明は、請求項１〜請求項４のいずれかに記載の表示車の位置規制装置において、前記ばね部は、前記規制部に取り付けられ、且つ前記規制部から前記表示車の法線方向に対して交差する方向に前記一対のアーム部として延出されたばね部材であることを特徴とする表示車の位置規制装置である。

４ 表示車
４ａ 表示車の内歯
５、６ 第１、第２の各駆動系
７、１４ 第１、第２の各ステップモータ
９ 秒針車
１１ 分針車
１８ 時針車
２１ 表示切替装置
２２ 押え板
２３ ツメ車
２４ 送り車
３０ 文字板
３０ｂ 表示窓部
３１ 位置規制装置
３２、５５ 規制レバー
３３、５６ 規制部
３３ａ 係合凹部
３４、５４、５７ ばね部
３４ａ、５４ａ、５７ａ 一対のアーム部
３５ 収容凹部
３６ 受部
３７、３８、４６ ガイド突起
４２、４３、４５ ガイド溝
４８ 係合凸部
５０ 板ばね
５０ａ 一対のアーム部
５２ コイルばね
５２ａ 一対のアーム部
Ｍ 時計モジュール

Claims (6)

1. 地板と、
   この地板に回転可能に取り付けられ、且つ内周部に内歯を有する表示車と、
   この表示車の前記内歯に係合して前記表示車の回転位置を規制する規制部を備える規制レバーと、
   を備える表示車の位置規制装置において、
   前記規制部には、ガイド突起が設けられており、
   前記地板には、前記規制レバーを前記表示車の法線方向に移動可能に収容する収容凹部が形成され、且つ前記地板には、前記ガイド突起よりも長いガイド孔が前記表示車の法線方向に沿って設けられた前記収容凹部を覆う押え板が取り付けられていることを特徴とする表示車の位置規制装置。
2. 前記規制レバーは、この規制部に前記表示車の法線方向に弾性力を付与するための一対のアーム部を有するばね部を備え、
   前記地板には、この収容凹部には、前記ばね部の前記一対のアーム部を受け止める一対の受部が形成されていることを特徴とする請求項１記載の表示車の位置規制装置。
3. 請求項１又は２に記載の表示車の位置規制装置において、前記規制部には、ガイド突起が設けられており、前記収容凹部には、前記ガイド突起を前記表示車の法線方向に沿ってガイドするガイド溝が設けられていることを特徴とする表示車の位置規制装置。
4. 請求項１〜請求項３のいずれかに記載の表示車の位置規制装置において、前記規制部には、前記表示車の前記内歯の先端部が係脱可能に係合する係合凹部が設けられていることを特徴とする表示車の位置規制装置。
5. 請求項２〜請求項４のいずれかに記載の表示車の位置規制装置において、前記規制部は合成樹脂で形成されており、前記ばね部は前記規制部に前記一対のアーム部を一体に形成した構成であることを特徴とする表示車の位置規制装置。
6. 請求項２〜請求項４のいずれかに記載の表示車の位置規制装置において、前記ばね部は、前記規制部に取り付けられ、且つ前記規制部から前記表示車の法線方向に対して交差する方向に前記一対のアーム部として延出されたばね部材であることを特徴とする表示車の位置規制装置。

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