JP5947029B2 - 油圧駆動車両 - Google Patents
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- B60K6/00—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00
- B60K6/08—Prime-movers comprising combustion engines and mechanical or fluid energy storing means
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Description
1a 出力軸
11 走行用油圧ポンプ
12 走行用油圧モータ
13(13A,13B) 主油通路
40 チャージユニット
41 チャージポンプ
42 低圧選択バルブ
43 チャージ通路
44 低圧チャージリリーフバルブ
45 チャージ用アキュムレータ
50 回生ユニット
51 回生用アキュムレータ
52 回生用油圧モータ
53 回生用油通路
54 高圧選択バルブ
55 回生用バルブ
60 作業機用油圧ポンプ
130 制御部
Claims (8)
- 閉回路を構成する一対の主油通路を介して接続した油圧ポンプ及び走行用油圧モータと、
前記油圧ポンプを駆動するエンジンと、
前記エンジンの出力軸から出力される出力トルクが目標トルクとなるようにトルク制御を行う制御部と
を備え、前記一対の主油通路を通じて前記油圧ポンプから油を循環供給して前記走行用油圧モータを駆動することにより走行可能となる油圧駆動車両において、
前記主油通路に接続され、内部に油を蓄積する回生用アキュムレータを備え、
前記制御部は、
走行状態から減速され、前記一対の主油通路の一方の圧力が予め設定した圧力を超えた場合に当該一方の主油通路から供給される油によって前記エンジンの出力軸を駆動させるとともに、前記回生用アキュムレータに油を蓄積し、前記一方の主油通路の圧力が低下した場合には、前記回生用アキュムレータに蓄積した油によって前記エンジンの出力軸を駆動させることを特徴とする油圧駆動車両。 - 前記エンジンの出力軸に回生用油圧モータを接続し、かつ前記主油通路から前記回生用油圧モータに回生用油通路を設けるとともに、この回生用油通路に前記回生用アキュムレータを介在させ、前記主油通路から前記回生用油通路に導入された油及び前記回生用アキュムレータに蓄積した油によって前記回生用油圧モータを駆動することを特徴とする請求項1に記載の油圧駆動車両。
- 作業機に油を供給する作業機用油圧ポンプを前記エンジンの出力軸に接続したことを特徴とする請求項2に記載の油圧駆動車両。
- 低圧選択手段を介して主油通路に接続され、かつ接続された主油通路が予め設定した圧力を下回った場合に油を補充するチャージユニットを備えたことを特徴とする請求項1〜請求項3のいずれか一つに記載の油圧駆動車両。
- 低圧選択手段を介して主油通路に接続され、かつ接続された主油通路が予め設定した圧力を下回った場合に油を補充するチャージ用アキュムレータを備えたことを特徴とする請求項1〜請求項4のいずれか一つに記載の油圧駆動車両。
- 高圧選択手段を介して前記回生用アキュムレータを主油通路に接続させたことを特徴とする請求項1〜請求項5のいずれか一つに記載の油圧駆動車両。
- 前記回生用油通路に前記主油通路と前記回生用アキュムレータとの間を開閉する回生用バルブを配設したことを特徴とする請求項2に記載の油圧駆動車両。
- 前記制御部は、前記エンジンの駆動が補助された場合に、当該補助された分だけ前記エンジンの出力を低減する制御を実行することを特徴とする請求項1〜請求項7のいずれか一つに記載の油圧駆動車両。
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