JP5918527B2 - 車両用灯具 - Google Patents
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Description
図1は、実施形態1に係る車両用灯具の概略構造を示す正面図である。図2は、図1のA−A線に沿った概略断面図である。図3は、図1のB−B線に沿った概略断面図である。なお、図1では、エクステンションリフレクタ12の図示を省略している。また、図1及び図3では、配光部300の永久磁石312,314の図示を省略している。また、図3では、光源ユニット100の内部を透視した状態を図示している。
図4は、第1灯具ユニットの光源の概略構造を示す鉛直断面図である。図1、図2及び図4に示すように、第1灯具ユニット20は、光源22、シェード部材24、レンズホルダ26及び投影レンズ28を有する。光源22は、発光素子22a、基板22b、枠体22c及び蛍光体22dを有する。発光素子22aは、例えば発光ダイオード(LED)で構成される。基板22bは、平板状に形成され、主表面が灯具前後方向を向くように配置されて、灯具後方側の主表面が支持プレート6の前面に固定される。
第2灯具ユニット40は、光源42及びリフレクタ44を有する。光源42は、発光素子42a、基板42b、枠体42c及び蛍光体42dを有する。光源42の構造は、第1灯具ユニット20の光源22と同様であるため、詳細な説明は省略する。
図5は、光源ユニットの概略構造を示す側面図である。図6は、灯具前方側から観察したときの配光部の概略斜視図である。なお、図5では、光源ユニット100の内部を透視した状態を図示している。図1、図3、図5及び図6に示すように、第3灯具ユニット60は、光源ユニット100及び配光部300を有する。
図8は、制御ユニットを説明する機能ブロック図である。なお、図8に示す機能ブロックがハードウェア、ソフトウェアの組合せによっていろいろなかたちで実現できることは、当業者には理解されるところである。制御ユニット400は、灯具ECU402、ROM404、RAM406等を有する。灯具ECU402は、アクチュエータ制御部408、光源制御部410及び歩行者判定部412を有する。ROM404は、各種制御プログラムを格納する。RAM406は、データ格納や灯具ECU402によるプログラム実行のためのワークエリアとして利用される。灯具ECU402は、ROM404に格納された複数の制御プログラムを適宜選択的に実行し、各種制御信号を生成する。
実施形態2に係る車両用灯具1は、灯具ECU402によるレーザ光の照射制御を除き、実施形態1に係る車両用灯具1の構成と共通する。実施形態1と同様の構成については同一の符号を付し、その説明および図示は適宜省略する。
Claims (3)
- レーザ光源と、
レーザ光に対して歩行者の眼を保護すべき所定の灯具至近領域における歩行者の有無を判定する歩行者判定部と、
前記灯具至近領域における歩行者の有無に基づいてレーザ光の照射を制御する光源制御部と、
を備え、
前記灯具至近領域は、車両用灯具から1000cmまでの範囲であり、
前記歩行者判定部は、車速が所定値以上であるとき前記灯具至近領域に歩行者が存在しないと判定することを特徴とする車両用灯具。 - ロービーム用配光パターン及びハイビーム用配光パターンの少なくとも一方を形成する非レーザ光源を備え、
前記レーザ光源は、前記ロービーム用配光パターン又はハイビーム用配光パターンに付加される付加配光パターンを形成する請求項1に記載の車両用灯具。 - レーザ光源と、
レーザ光に対して歩行者の眼を保護すべき所定の灯具至近領域における歩行者の有無を判定する歩行者判定部と、
前記灯具至近領域における歩行者の有無に基づいてレーザ光の照射を制御する光源制御部と、
ロービーム用配光パターン及びハイビーム用配光パターンの少なくとも一方を形成する非レーザ光源と、
車両の周囲環境が所定の明るさ未満である高視認性要求状態にあることを判定する視認性判定部と、を備え、
前記灯具至近領域は、車両用灯具から1000cmまでの範囲であり、
前記レーザ光源は、前記ロービーム用配光パターン又はハイビーム用配光パターンに付加される付加配光パターンを形成し、
前記高視認性要求状態にある場合、前記歩行者判定部は、前記ロービーム用配光パターン又は前記ハイビーム用配光パターンの形成後に撮像された車両前方の画像を用いて歩行者の有無を判定することを特徴とする車両用灯具。
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