JP5904341B2 - 電子機器及びプログラム - Google Patents
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Description
しかし、従来のこの種の装置は、専ら、目標物の位置情報を登録し、車両の現在位置が目標物に近づいた場合にそのことを報知するものであり、ディスプレイにも自車位置と目標物の位置を表示することが行われるものの、ドライバーに対して安全運転促進のために提供する情報が依然として少ない。
(1)自車の位置を検出する位置検出手段と、交通監視ポイントの位置情報を記憶するデータベースと、前記位置検出手段で検出された現在位置情報と、前記データベースに格納された交通監視ポイントの位置情報とに基づき、警報対象の交通監視ポイントを抽出する抽出手段と、その抽出手段により抽出された交通監視ポイントについての警報を発する警報手段と、を備え、前記警報手段は、前記抽出手段で抽出された交通監視ポイントについての実写画像がある場合には、それを描画し、実写画像が無い場合には警報の種類に関連づけられた画像を描画するようにした。
自車の位置を検出する位置検出手段と、交通監視ポイントの位置情報を記憶するデータベースと、前記位置検出手段で検出された現在位置情報と、前記データベースに格納された交通監視ポイントの位置情報とに基づき、警報対象の交通監視ポイントを抽出する抽出手段と、その抽出手段により抽出された交通監視ポイントについての警報を発する警報手段と、を備え前記データベースは、前記交通監視ポイントが非常設の場合、その交通監視ポイントにおける監視の頻度を示す頻度情報を関連づけて記憶し、前記警報手段は、前記抽出手段で抽出された交通監視ポイントに関連づけられた前記頻度情報に基づき、警報の仕方を制御するようにした。
前記警報の仕方の制御は、前記抽出手段で抽出された交通監視ポイントに関連づけられた前記頻度情報が基準値に満たない場合、前記警報手段は、正規の警報をしない制御を行うようにするとよい。
前記正規の警報をしない制御は、警報しない場合と、簡易な警報(音声のみ/表示のみ等)な少なくとも一方とすることができる。
前記基準値は、ユーザ設定により変更できるようにするとよい。
前記データベースに格納された前記交通監視ポイントについての情報は、交通監視ポイントごとに更新登録された時に関する情報を格納し、前記警報手段は、その時に関する情報に基づき、古い情報については前記基準値を超えていても正規の警報を発しないようにするとよい。
交通監視ポイントは、頻繁に監視を行う場所もあれば、一年の1回や数回などあまり行わないような場所もある。それら頻度が異なる交通監視ポイントに対し、一律に報知をするようにすると、登録数の増加や、都内等の元々交通監視ポイントが多い地域を走行する場合には、頻繁に報知なされることになり、かえってその報知が煩わしくなったり、報知自体になれてしまい重要な場所で見逃したりする恐れがある。そこで、頻度情報に基づき、警報の仕方を制御するとよい。頻度情報が基準値以上の交通監視ポイントについてのみ正規の報知を行うようにすると、適切な情報量(報知回数・頻度)となり、ユーザに対して安全運転のための重要な情報提供であることを知らせることができる。
また、本発明のプログラムは、上記の各交通監視ポイント検出装置における前記抽出手段と前記警報手段としての機能をコンピュータに実現させるためのプログラムとした。
この所定周波数は、例えば、緊急車両が基地局に対して自車位置を通知する際に使用する無線の周波数帯とすることができる。
レベル2:複数回見かけたことの程度あるポイント。ただし、ここ1年は見ていない。
レベル3:年に1回は見かけるポイント
レベル4:年に複数回は見かけるポイント
レベル5:地元民なら誰でも知っている超有名なポイント
が、警察官が道路脇に移動式の速度測定装置を設置して計測するような移動式の場合、「前方駐車車両注意」という音声情報と、道路の左に車両(ライトバン)が停車している画像情報などがある。また、監視の種類が、警官が車両で追尾し、前方を走行している車両の速度を計測する様な移動式(追尾式とも称する)の場合、「後方注意」という音声情報と、パトカー等の警察車両等の画像情報などがある。また、監視の種類が、道路脇に設置した常設の車両速度測定装置を用いる固定式の場合、「前方注意」という音声情報と、その固定式の車両速度測定装置を示す絵等の画像情報などがある。なお、上記の実写画像が登録されている場合、この車両速度測定装置の絵の画像情報は、併せて表示しても良いし、実写画像のみ/絵の画像のみのように一方を選択して表示してもよい。監視の種類が、一時停止無視を監視するものの場合、「一時停止注意」という音声情報と、「一時停止線など」の絵といった画像情報などがある。なお、内容が不明な場合等の一般的な警報情報としては、「スピード注意」といった音声情報がある。
2 マイクロ波受信機
3 無線受信機
4 制御部
5 データベース
6 表示部
7 ランプ
8 スピーカ
Claims (10)
- 現在位置情報と交通監視ポイントの位置情報とに基づき、警報対象の交通監視ポイントを抽出して警報を発する電子機器であって、
前記交通監視ポイントごとに登録された当該交通監視ポイントにおける監視の頻度に応じたレベル情報に基づき、当該交通監視ポイントにおける警報の仕方を制御する機能を備えたことを特徴とする電子機器。 - 前記交通監視ポイントごとに登録された当該交通監視ポイントにおける監視の頻度に応じたレベル情報に基づく当該交通監視ポイントにおける警報は、前記交通監視ポイントにおける監視の頻度に応じたレベルをランク分けする数値を示す情報とともに行うこと
を特徴とする請求項1に記載の電子機器。 - 前記交通監視ポイントごとに登録された当該交通監視ポイントにおける監視の頻度に応じたレベル情報に基づく当該交通監視ポイントにおける警報は、前記交通監視ポイントにおける監視の頻度に応じたレベルを示す数値を音声で報知して行うこと
を特徴とする請求項1または2に記載の電子機器。 - 前記交通監視ポイントごとに登録された当該交通監視ポイントにおける監視の頻度に応じたレベル情報に基づく当該交通監視ポイントにおける警報は、前記交通監視ポイントにおける監視の頻度に応じたレベルを示す数値にあわせたマークを描画して行うこと
を特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の電子機器。 - 前記交通監視ポイントごとに登録された当該交通監視ポイントにおける監視の頻度に応じたレベルが、基準値未満のレベルのものについては、正規な警報を抑制する制御を行うこと
を特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の電子機器。 - 前記交通監視ポイントごとに登録された当該交通監視ポイントにおける監視の頻度に応じたレベルに応じて音量を変化させる制御を行うこと
を特徴とする請求項1〜5のいずれかに記載の電子機器。 - 前記交通監視ポイントごとに登録された当該交通監視ポイントにおける監視の頻度に応じたレベルに応じて警報の派手さを変化させる制御を行うこと
を特徴とする請求項1〜6のいずれかに記載の電子機器。 - 前記交通監視ポイントごとに登録された当該交通監視ポイントにおける監視の頻度に応じたレベル情報は頻度が不明のものを中間レベルとすること
を特徴とする請求項1〜8のいずれかに記載の電子機器。 - 前記交通監視ポイントごとに登録された当該交通監視ポイントにおける監視の頻度に応じたレベル情報を更新した日付を格納しておき、日付が最新のものほど、そのレベルについての信頼度は高いものとして前記警報を制御すること
を特徴とする請求項1〜8のいずれかに記載の電子機器。 - 請求項1から9のいずれかに記載の電子機器の機能をコンピュータに実現させるためのプログラム。
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