JP5869659B1 - 建築材料支持レール取付具 - Google Patents

Abstract

【課題】支持レールの屋根上等への設置を効率的に行える建築材料支持レール取付具を提供する。【解決手段】一対のレール取付片１０、２０は、板状の固定部１１、２１を有し、それらの固定部１１、２１を重合状態にしてボルト４が挿通され、その挿通されたボルト４を軸として相対的な回転動作が許容されている。固定部１１、２１が所定の重合状態となっているときに、支持レール２が、装着空間３０に、装着開口３１が底部２ａの幅寸法よりも狭まった状態で装着される一方、所定の重合状態を基準とした相対的な回転位置ずれがあるときに、装着開口３１が所定の重合状態となっているときよりも拡がって、支持レール２が着脱自在とされるようになっている。【選択図】図１

Description

本発明は、屋根上等に取り付ける建築材料を支持する溝形の支持レールを固定するための建築材料支持レール取付具に関する。

従来、屋根上に遮熱シート等を取り付けるために溝形の支持レールが用いられている。この支持レールは、幅広な底部と、その両端より上方に延びた傾斜壁部とを備え、底部よりも幅狭な溝開口を有した形状をなしている。このような形状の支持レールは、支持レールの幅方向の両側より建築材料支持レール取付具を締め付けることで、挟着、固定されるようになっている（たとえば、特許文献１参照）。

また近年では、建築材料支持レール取付具として、図７に示すように、強力な締め付け操作を必要としない一対のレール取付片よりなるものも多く使用されている。

この建築材料支持レール取付具１００は、Ｌ字形の２つのレール取付片１１０、１２０の固定部１１１、１２１どうしをボルト挿通孔１１１ａ、１２１ａを合わせた状態で重合し、折板屋根Ｙに設置された屋根上取付具４０に上向きに設けられたボルト４に挿通され、ナット５止めされて屋根上に配されるようになっている。

図７に示すように、いずれのレール取付片１１０、１２０についても、固定部１１１、１２１の一端には起立したレール支持部１１２、１２２が形成されている。両部材を結合させた状態では、レール支持部１１２、１２２間には支持レール２を取り付ける装着空間１３０が形成される。この建築材料支持レール取付具１００を屋根上に複数並設した状態で、支持レール２が直線状に並んだ装着空間１３０に装着されるようになっている。

特開２０１４−２５２５３号公報

しかしながら、支持レール２の底部２ａの幅は装着空間１３０の装着開口１３１の幅寸法よりも大きいため、２つのレール取付片１１０、１２０をボルト４、ナット５で固定した状態では、支持レール２を装着空間１３０に対して上方より装着することはできない。また、支持レール２は長尺材料であるため、長手方向の端部から装着空間１３０に挿入してスライド装着することは、屋根上での作業であるためほとんど不可能である。

また、上側に配するレール取付片１１０のボルト挿通孔１１１ａを長孔に形成し、支持レール２の装着作業の際に、そのレール取付片１１０をスライドさせ装着開口１３１を拡げて装着させやすくした構造とすることは可能であるが、設置後に長孔による弛み、ずれが生じやすくなるという問題がある。

なお従来では、図７の建築材料支持レール取付具１００を用いる場合、ナット５を緩めた状態で、上側に配したレール取付片１１０のレール支持部１１２を上に持ち上げ、装着開口１３１を十分に拡げた状態にして支持レール２を装着する方法が採られている。しかし、この方法では、作業中は、並設された複数の建築材料支持レール取付具１００を持ち上げた状態を保持しなければならず、そのため複数の作業者が必要とされる。よって、作業は決して効率的とはいえない。

本発明は、このような事情を考慮して提案されたもので、その目的は、支持レールの屋根上等への設置を効率的に行える建築材料支持レール取付具を提供することにある。

上記目的を達成するために、請求項１に記載の建築材料支持レール取付具は、底部と、底部の幅方向の両端より上端が近づくように延びた傾斜壁部とを備えた溝形の支持レールを、支持レールを挟着固定する一対のレール取付片間に形成された装着空間に配し、傾斜壁部の両外側から挟着して固定するようにした建築材料支持レール取付具であって、一対のレール取付片は、ボルト挿通孔を有した板状の固定部を有し、それらの固定部を重合状態にしてボルトが挿通され、その挿通されたボルトを軸として相対的な回転動作が許容されており、固定部が所定の重合状態となっているときに、支持レールが、装着空間に、支持レールの上端側に位置した装着開口が底部の幅寸法よりも狭まった状態で装着される一方、所定の重合状態を基準とした相対的な回転位置ずれがあるときに、装着開口が固定部が所定の重合状態となっているときよりも拡がって、支持レールが着脱自在とされるようになっており、レール取付片の固定部どうしは、所定の重合状態において、ボルトにナットを螺着することで回転動作が禁止されて固定されることを特徴とする。

請求項２に記載の建築材料支持レール取付具は、ナットが接触する固定部に係止凸面が形成されていることを特徴とする。

請求項３に記載の建築材料支持レール取付具は、レール取付片が、固定部の一端より起立形成されたレール支持部を有した折曲板状体とされ、固定部どうしを重合したときに、レール支持部の板面間に装着空間が形成されるように構成されており、レール支持部が、装着空間に装着された支持レールの傾斜壁部の外側面を押圧するように配され、相互に近づくように突出した突片と、支持レールの前記底部を支持する底支持片とを備えていることを特徴とする。

請求項４に記載の建築材料支持レール取付具は、レール取付片の一方が、装着開口を拡げるための一方向への回転操作が許容された操作用取付片とされ、他方の前記レール取付片が、操作用取付片の前記固定部を載せ置く基板側取付片とされることを特徴とする。

請求項５に記載の建築材料支持レール取付具は、基板側取付片の突片が支持レールの長手方向に沿って複数片形成されている一方、操作用取付片の突片が、回転操作により基板側取付片のレール支持部から遠ざかる部位における少なくとも１箇所に設けられていることを特徴とする。

請求項６に記載の建築材料支持レール取付具は、操作用取付片の固定部が、所定の重合状態からの一方向の回転動作が許容され、他方向の回転動作が禁止される形状となっていることを特徴とする。

請求項１に記載の建築材料支持レール取付具によれば、上述の構成となっているため、支持レールの屋根上への設置作業を効率的に行うことができる。また、複数の建築材料支持レール取付具について、回転操作による位置ずらしにより装着開口を拡げた状態を形成し、その状態を放置しておくだけでよいため、建築材料支持レール取付具の数に対応した作業者の必要はない。

請求項２に記載の建築材料支持レール取付具によれば、上述の構成となっているため、支持レールを装着、固定した後にナットが緩む可能性は低く、支持レールがずれたり外れたりすることを防止することができる。

請求項３に記載の建築材料支持レール取付具によれば、上述の構成となっているため、両レール支持片に設けた突片、底支持片でしっかりと支持レールを固定することができる。

請求項４に記載の建築材料支持レール取付具によれば、上述の構成となっているため、基板側取付片を固定しておき操作用取付片だけを回転操作して装着開口を拡げることができ、操作が容易である。

請求項５に記載の建築材料支持レール取付具によれば、上述の構成となっているため、装着開口を、支持レールの装着空間への着脱が可能なように確実に拡げることができる。また、突片は基板側取付片には複数片が、操作用取付片には少なくとも１片が設けてあるため、支持レールを強固に固定することができる。

請求項６に記載の建築材料支持レール取付具によれば、上述の構成となっているため、操作用取付片の誤った回転操作がなされるおそれがなく、作業を効率的に行うことができる。

（ａ）は、本発明の一実施形態に係る建築材料支持レール取付具の分解斜視図である。（ｂ）は、建築材料支持レール取付具に取り付けられる支持レールの縦断面図である。 レール取付片の一部を断面とした正面図であり、（ａ）は分解状態、（ｂ）は結合状態を示した図である。 （ａ）（ｂ）は支持レールの取付手順を示した平面図である。 支持レールを取り付けた建築材料支持レール取付具の一部断面正面図である。 建築材料支持レール取付具を屋根上に固定するための屋根上取付構造を示した分解斜視図である。 支持レールの取付状態を示した平面図である。 従来の建築材料支持レール取付具における支持レールの取付構造を示した正面図である。

以下に、本発明の実施の形態に係る建築材料支持レール取付具（以下、レール取付具と略す）について、添付図面にもとづいて説明する。まず、基本構成について図１〜図３にもとづいて説明する。

本レール取付具１は、底部２ａと、底部２ａの幅方向の両端より上端が近づくように延びた傾斜壁部２ｂ、２ｂとを備えた溝形の支持レール２（図１（ｂ）参照）を、支持レール２を挟着固定する一対のレール取付片１０、２０間に形成された装着空間３０に配し、傾斜壁部２ｂ、２ｂの両外側から挟着して固定するようにしてある。

一対のレール取付片１０、２０は、ボルト挿通孔１１ａ、２１ａを有した板状の固定部１１、２１を有し、それらの固定部１１、２１を重合状態にしてボルト４が挿通され、その挿通されたボルト４を軸として相対的な回転動作が許容されている。

固定部１１、２１が所定の重合状態となっているときに、支持レール２が、装着空間３０に、支持レール２の上端側に位置した装着開口３１が底部２ａの幅寸法よりも狭まった状態で装着される一方、所定の重合状態を基準とした相対的な回転位置ずれがあるときに、装着開口３１が固定部１１、２１が所定の重合状態となっているときよりも拡がって、支持レール２が着脱自在とされるようになっている。

そして、レール取付片１０、２０の固定部１１、２１どうしは、上記の所定の重合状態において、ボルト４にナット５を螺着することで回転動作が禁止されて固定される。

ついで、レール取付具１の詳細について説明する。

両レール取付片１０、２０はいずれも、ボルト挿通孔１１ａ、２１ａを有した矩形板状の固定部１１、２１と、固定部１１、２１におけるレール取付具１の長手方向に対応した一端より起立形成されたレール支持部１２、２２とを備えている。これらのレール取付片１０、２０は、図１（ａ）に示すように互いに異なるＬ字形状をなしている。

これらのレール取付片１０、２０は、図１（ａ）および図２に示すように、矩形の固定部１１、２１どうしを、上下に重ねて使用され、所定の重合状態に重合されたときなどに、図２（ｂ）に示すように上述した装着空間３０が形成される。ここで、所定の重合状態とは、図３（ａ）に示すように、支持レール２がずれなく装着された（装着され得る）状態であり、両レール取付片１０、２０が平面視で固定部１１、２１がほぼ平行となるように配された状態をいう。

具体的には、一方のレール取付片１０（上に配するもの）の固定部１１は、他方の固定部２１よりもレール取付具１の長手方向の長さが十分に短く、ボルト挿通孔１１ａ、２１ａを合わせて固定部１１、２１どうしを重合したときには、レール支持部１２、２２が離間し、その離間空間に支持レール２が装着され得る装着空間３０が形成されるようになっている。

一方のレール取付片１０（上に配するもの）は、装着開口３１を拡げるための一方向への回転操作が許容された操作用取付片１０とされ、他方のレール取付片２０（下に配するもの）は、操作用取付片１０の固定部１１を載せ置く基板側取付片２０とされる。

操作用取付片１０のボルト挿通孔１１ａの周囲におけるナット５が接触する部位には、図１（ａ）の拡大縦断面図に示すような係止凸面１１ｂが形成されている。この拡大図における白抜き矢印Ｎ１はナット５の螺進の際の回転方向であり、白抜き矢印Ｎ２は螺退の際の回転方向である。つまり、係止凸面１１ｂの係止爪１１ｂｃによって、いったん螺着したナット５が弛みにくくなっている。

また、図１（ａ）の斜視図に示すように、いずれのレール取付片１０、２０の固定部１１、２１においても、レール取付具１の短手方向（幅方向）の両端に上方に突出した突リブ１１ｃ、２１ｃが形成されている。

また、操作用取付片１０の固定部１１の幅寸法（短手方向の長さ寸法）は、基板側取付片２０の固定部２１の幅寸法よりも小とされる。さらに、操作用取付片１０は基板側取付片２０の固定部２１上で回転する必要があるため、固定部１１の両端の外側に回転代（回転のための余裕代）が設けてあり、かつ、固定部１１の一対角線に対応した両角部１１ｄ、１１ｄはアール状に形成してあり、その部位に相当する突リブ１１ｃも切除されている。なお、基板側取付片２０の固定部２１については全長にわたり切り欠き、切除はない。

両レール取付片１０、２０のレール支持部１２、２２は、それらによって支持レール２（図１（ｂ）参照）をその幅方向の両側より挟着、固定する構造となっている。具体的には、レール支持部１２、２２は、起立部１３、２３と、装着空間３０に装着された支持レール２の傾斜壁部２ｂ、２ｂの外側面を押圧するように配され、相互に近づくように起立部１３、２３より突出した突片１４、２４と、支持レール２の底部２ａを支持する、相互に近づくように起立部１３、２３より固定部１１、２１に平行に突出した底支持片１５、２５とを備えている。

具体的には突片１４、２４は、図２（ａ）（ｂ）に示すように、その傾斜内側端面で支持レール２の傾斜壁部２ｂ、２ｂを斜め上方より押圧できるような形状となっている。

基板側取付片２０の突片２４、２４および底支持片２５、２５は、支持レール２の長手方向に沿って２組がレール支持部２２の幅方向の両端に形成されている。一方、操作用取付片１０の突片１４は、回転操作により基板側取付片２０のレール支持部２２から遠ざかる部位であるレール支持部１２の幅方向の一端に設けられている。なお、操作用取付片１０の底支持片１５、１５は、基板側取付片２０と同様、幅方向の両端に設けられている。

また、固定部１１、２１どうしの所定の重合状態においては、操作用取付片１０の一端側に設けられた底支持片１５と突片１４とは、平面視において、基板側取付片２０の長手方向の側端縁に沿って、基板側取付片２０の底支持片２５と突片２４とに向き合う（図３（ａ）参照）。操作用取付片１０の他端側に設けられた底支持片１５も同様に、基板側取付片２０の底支持片２５とに向き合う（図３（ａ）参照）。

つまり、両レール取付片１０、２０のレール支持部１２、２２は、操作用取付片１０に突片１４が１片しか形成されていない点を除き、両レール支持部１２、２２はほぼ同形状をなしており、所定の重合状態においては、平面視で両レール支持部１２、２２が向き合って長方形状を形成するようになっている。

そして、両レール支持部１２，２２間には、突片１４、２４、底支持片１５、２５によって形状の定まった正面視台形状の装着空間３０が形成される（図２（ｂ）参照）。図２（ｂ）に示すように、この装着空間３０に支持レール２が装着、固定されるようになっている。

以下、支持レール２の装着空間３０への装着手順について説明する。

一対のレール取付片１０、２０は、固定部１１、２１が所定の重合状態で重合された状態で、屋根上取付具４０の台座部４１より上向きに突出したボルト４に挿通される（図１、図３（ａ）参照）。

この所定の重合状態においては、装着空間３０の上端に位置するの装着開口３１の幅寸法Ｗ１（図３（ａ）参照）は、突片１４、２４の先端間の寸法により定められている。この状態では、装着空間３０に支持レール２を底部２ａ側より装着することはできないが（図２（ｂ）、図３（ａ）参照）、本レール取付具１では、図３（ｂ）に示すように、操作用取付片１０を平面視で半時計回りに回転させ、装着開口３１の開口寸法を所定の重合状態となっているときよりも拡げてＷ２とすることで、支持レールを装着できるような状態にすることができる。

図３（ｂ）の状態では、操作用取付片１０の突片１４の先端は回転により基板側取付片２０（の突片２４）より遠ざかる。また、操作用取付片１０における突片１４が形成されていないほうの、起立部１３の端部１３ａは回転により基板側取付片２０に近づくが、その端部１３ａには突片１４が形成されていないため、図３（ｂ）に示すように、突片１４と同程度に基板側取付片２０より離れた状態となり、その結果、装着開口３１は拡がる。

こうして、装着開口３１は支持レール２（の底部２ａ）の幅寸法よりも大きく拡げられ、上方から支持レール２を装着できるようになる。

支持レール２は、装着空間３０に装着されたのちに、操作用取付片１０を時計回りに回転させ、元の所定の重合状態に戻すことで、両レール支持部１２、２２にしっかりと固定、支持された状態となる。

そして、ボルト挿通孔１１ａ、２１ａより突出したボルト４の軸部に対しナット５が螺着されて、２片のレール取付片１０、２０は、所定の重合状態において固定状態となる。上述したように、いったんナット５を締め付けて固定すると、操作用取付片１０のボルト挿通孔１１ａの周囲に形成した係止凸面１１ｂにより、ナット５は弛みにくくなる。

図４にレール取付具１の固定台として例示した屋根上取付具４０は、山部Ｙ１、谷部Ｙ２が交互に形成された折板屋根Ｙの頂部Ｙ１ａより突出したボルト体Ｂに取り付けられる部材である。この屋根上取付具４０は、図５に示すように略門形をなし、緊締用ボルト４４、ナット４５により両脚片４２、４２を緊締することで、その両挟着片４３、４３がボルト体Ｂを挟着することで屋根上に固定される。

屋根上取付具４０は、上部に台座部４１を有しており、その中央から上方に向けてボルト４が突出している。このボルト４にレール取付具１が取り付けられる。なお、このボルト４は、屋根上取付具４０の台座部４１にあらかじめ固定されていることが、レール取付具１を取り付けやすくするうえで望ましい。

また、屋根上取付具４０の台座部４１の上では、ボルト挿通孔１１ａ、２１ａに挿通されたボルト４がナット５止めされていない状態では、操作用取付片１０の回転操作などにより基板側取付片２０も回転するおそれがあるため、台座部４１には基板側取付片２０の回転を防止するための回り止めを設けることが望ましい。また、たとえば、基板側取付片２０を接着剤や糊などで基板側取付片２０を台座部４１に仮止めしておいてもよい。

以上に示したレール取付具１は、図６に示すように、複数のものが、頂部Ｙ１ａに固定された屋根上取付具４０、４０、４０に取り付けられるようになっている。つまり、支持レール２は、並設された複数のレール取付具１、１、１に架け渡すように取り付けられる。

支持レール２をこのように取り付けるためには、すべてのレール取付具１、１、１の操作用取付片１０、１０、１０を回転させ装着開口３１（図２（ｂ）参照）を拡げておけばよい。そして、支持レール２の長手方向の両端や中央部などを手で支えながら、直線状に並んだ装着空間３０に対して上方から落とし込むようにして装着すればよい。

このように、レール取付具１が回転操作にて装着開口３１を大きくする構成となっているため、支持レール１の屋根上への固定作業を効率的に行うことができる。また、複数のレール取付具１、１、１について、回転操作による位置ずらしにより装着開口３１を拡げた状態にして、その状態を放置しておけばよいため、レール取付具１、１、１の数に対応した作業者の必要はなく、装着作業の手間はかからない。

また、上述したレール取付片１０、２０は、装着空間３０を形成した両レール支持部１２、２２が固定部１１、２１の一端より起立した形状となっているため、屋根上で、屋根上取付具４０から突出したボルト４に取り付けることができ、その結果、支持レール２を屋根上取付具４０の側方において取り付けることができる。さらに、レール取付具１がこのような形状、構成となっているため、両レール支持部１２、２２に設けた突片１４、２４および底支持片１５、２５でしっかりと支持レール２を固定することができる。

また、回転操作にて装着開口３１を拡げるようにしているため、ボルト挿通孔１１ａ、２１ａを長孔とする必要がない。そのため、支持レール２の設置後に長孔による横方向への弛みが発生することはない。

なお、レール取付片１０、２０は上述したようなＬ字形状のものには限られず、種々の形状であってもよく、少なくともボルト４が挿通される固定部１１、２１を有し、支持レール２を装着する装着空間３０が形成されるものであればよい。

また、レール取付片１０、２０の一方が操作用取付片１０、他方が基板側取付片２０となっているため、基板側取付片２０を固定しておき操作用取付片１０だけを回転操作して装着開口３１を拡げることができ、操作が容易である。

また、基板側取付片２０の突片２４、２４が支持レール２の長手方向に沿って２片形成されている一方、操作用取付片１０の突片１４が、回転操作により基板側取付片２０のレール支持部２２から遠ざかる部位における１箇所に設けられているため、装着開口３１を、支持レール２の装着空間３０への着脱が可能なように確実に拡げることができる。また、突片２４、１４は基板側取付片２０には複数片が、操作用取付片１０には少なくとも１片が設けてあるため、支持レール２を強固に固定することができる。

なお、支持レール２をさらに強固に固定するために、基板側取付片２０は３片以上の突片２４を備えてもよく、また、操作用取付片１０は基板側取付片２０のレール支持部２２から遠ざかる部位における複数個所に突片１４を備えてもよい。

また、操作用取付片１０の固定部１１は一対角線に対応した角部１１ｄ、１１ｄがアール状に形成されているため、所定の重合状態からの一方向の回転動作だけが許容され、他方向へはわずかに回動するが大きな回転動作は禁止される。そのため、操作用取付片１０の誤った回転操作がなされるおそれがなく、作業を効率的に行うことができる。

さらに、操作用取付片１０を回転させすぎて、突片１４を備えていない起立部１３の端部１３ａが基板側取付片２０のレール支持部２２に近づきすぎないようにするために、基板側取付片２０の突リブ２１ｃがストッパとして作用する構成とすることが望ましい。つまり、基板側取付片２０における突リブ２１ｃの現位置よりもやや内側（図３（ｂ）に２点鎖線で示した位置）に突リブ２１ｃを設けるようにすれば、操作用取付片１０が図３（ｂ）の状態よりも大きく回転するおそれはなく、より望ましい。

なお、操作用取付片１０、基板側取付片２０の固定部１１、２１は本図例のような形状でなくてもよく、操作用取付片１０の固定部１１が回転可能なものであれば、どのような形状であってもよい。たとえば、確実に回転できるように基板側取付片２０が突リブ２１ｃを有さない平板形状であってもよい。

また、操作用取付片１０の回転規制用のストッパとしては、操作用取付片１０、基板側取付片２０の両部材の各部の接触によって作用するものであれば、どのような形状、構造のものであってもよい。

また、上述したレール取付具の種々の構成は、窓用の日よけシート取り付け用の支持レールを取り付けるためのレール取付具にも適用させることができる。

１ 建築材料支持レール取付具（レール取付具）
１０ レール取付片（操作用取付片）
１１ 固定部
１１ａ ボルト挿通孔
１１ｂ 係止凸面
１１ｂａ 係止爪
１１ｃ 突リブ
１１ｄ 角部
１２ レール支持部
１３ 起立部
１３ａ 端部
１４ 突片
１４ａ 先端
１５ 底支持片
２０ レール取付片（基板側取付片）
２１ 固定部
２１ａ ボルト挿通孔
２１ｃ 突リブ
２２ レール支持部
２３ 起立部
２４ 突片
２５ 底支持片
３０ 装着空間
３１ 装着開口
４０ 屋根上取付具
４１ 台座部
４２ 脚片
４３ 挟着片
４４ 緊締用ボルト
４５ ナット
２ 支持レール
２ａ 底部
２ｂ 傾斜壁部
４ ボルト
５ ナット

Claims (6)

1. 底部と、該底部の幅方向の両端より上端が近づくように延びた傾斜壁部とを備えた溝形の支持レールを、該支持レールを挟着固定する一対のレール取付片間に形成された装着空間に配し、前記傾斜壁部の両外側から挟着して固定するようにした建築材料支持レール取付具であって、
   前記一対のレール取付片は、ボルト挿通孔を有した板状の固定部を有し、それらの固定部を重合状態にしてボルトが挿通され、その挿通されたボルトを軸として相対的な回転動作が許容されており、前記固定部が所定の重合状態となっているときに、前記支持レールが、前記装着空間に、前記支持レールの上端側に位置した装着開口が前記底部の幅寸法よりも狭まった状態で装着される一方、前記所定の重合状態を基準とした相対的な回転位置ずれがあるときに、前記装着開口が前記固定部が所定の重合状態となっているときよりも拡がって、前記支持レールが着脱自在とされるようになっており、
   前記レール取付片の前記固定部どうしは、前記所定の重合状態において、前記ボルトにナットを螺着することで前記回転動作が禁止されて固定されることを特徴とする建築材料支持レール取付具。
2. 請求項１において、
   前記ナットが接触する前記固定部に係止凸面が形成されていることを特徴とする建築材料支持レール取付具。
3. 請求項１または２において、
   前記レール取付片は、前記固定部の一端より起立形成されたレール支持部を有した折曲板状体とされ、前記固定部どうしを重合したときに、前記レール支持部の板面間に前記装着空間が形成されるように構成されており、
   前記レール支持部は、前記装着空間に装着された前記支持レールの前記傾斜壁部の外側面を押圧するように配され、相互に近づくように突出した突片と、前記支持レールの前記底部を支持する底支持片とを備えていることを特徴とする建築材料支持レール取付具。
4. 請求項３において、
   前記レール取付片の一方は、前記装着開口を拡げるための一方向への回転操作が許容された操作用取付片とされ、他方の前記レール取付片は、前記操作用取付片の前記固定部を載せ置く基板側取付片とされることを特徴とする建築材料支持レール取付具。
5. 請求項４において、
   前記基板側取付片の前記突片は前記支持レールの長手方向に沿って複数片形成されている一方、前記操作用取付片の前記突片は、前記回転操作により前記基板側取付片の前記レール支持部から遠ざかる部位における少なくとも１箇所に設けられていることを特徴とする建築材料支持レール取付具。
6. 請求項４または５において、
   前記操作用取付片の前記固定部は、前記所定の重合状態からの一方向の回転動作が許容され、他方向の回転動作が禁止される形状となっていることを特徴とする建築材料支持レール取付具。
   
   

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