JP5845503B1 - 圧縮空気圧回路ユニット - Google Patents
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Abstract
Description
したがって、本発明は、前記冷凍式エアドライヤのプリクーラー及びエバポレータ内部で圧縮空気が触れる箇所に異物が付着することによる冷凍式エアドライヤの効率低下の防止に資する、という優れた効果を奏するものである。
したがって、本発明は、ユニットとしての圧力損失増大曲線を緩やかにすることが可能であり、メンテナンス性の向上とコスト削減とを実現可能である、という優れた効果を奏するものである。
したがって、本発明は、前記冷凍式エアドライヤの運転効率の向上により圧縮空気圧回路の消費エネルギー量の削減に資する、という優れた効果を奏するものである。
以下、本発明にかかる圧縮空気圧回路ユニットの実施形態、すなわち、構成と動作とを、図面に基づいて説明する。
本発明にかかる圧縮空気圧回路ユニット1は、圧縮空気が空気圧縮機4により生成されてから、冷凍式エアドライヤ5までの所定中間箇所、すなわち、冷凍式エアドライヤ5の前段に設置される。
入気された圧縮空気は、エアフィルタエレメント3dによって異物、とりわけ摩擦帯電列が正となる物質が分離・除去される。エアフィルタエレメント3dの素材としては、フィルタエレメントがポリエステル、ポリプロピレン、ポリエチレン、ポリアミド、ポリイミド、セルロース、紙、グラスファイバー、ナイロンなどが挙げられる。前記分離・除去は、必ずしも電離的作用に基づいて行われるわけではないが、結果的に電離的作用により異物が静止可能であれば保持力が増大することを付言する。
なお、一般的なエアフィルタ3は、使用開始時でおよそ3kPa乃至15kPa程度圧力損失を発生させる。前記圧力損失は、使用時間数の増加と共に前記フィルタエレメントに付着する異物によりその数倍から数十倍の圧力損失を発生させる。前記異物のうち、ドレン及び油滴は、圧縮空気に含有される量が特に多く、それらによる圧力損失は大きい。ただし、ドレンに関しては水分であるので、蒸発可能であるが、機器の使用中に付着したドレンが全て蒸発することはあり得ない。それ以外の異物については、使用時間と前記異物の付着による圧力損失増大との関係が正比例する。
冷凍式エアドライヤ5は、図4に示すように、圧縮空気を冷却するための熱交換器としてエバポレータ5c、冷媒を圧縮する冷媒圧縮機5d、冷媒を膨張させる膨張弁5eを備え、さらに前記エバポレータ5c内には、内部を冷媒が通過可能な銅などの金属より成る熱交換器本体5fが備えられる。
冷凍式エアドライヤ5は、冷却方法により一般に空冷式と水冷式とが存在する。本発明で使用する冷凍式エアドライヤ5は、空冷式と水冷式とを問うものではなく、特に限定されない。
図3に記載のアース5bは、冷凍式エアドライヤ5の筐体や内部機器の基準電位を得る目的やノイズ保護の目的で、直接もしくは電源線などと共に束ねられ最終的に大地に接続される。ところが、エバポレータ5cもしくは熱交換器本体5fなどは、人が直接触れる箇所でもなく、電気的にアース電位を得る必要もない箇所であるため、必ずしもアース電位となっているとは限らない。
配管路7の素材は、鉄・銅などの摩擦帯電列が負である素材より成るので、圧縮空気に含まれる塵埃の極少数は、配管路7の管壁に付着する。しかし、配管路7は、前記塵埃を電離的作用以外に保持するための機構や機序を有さないので、脈圧などのタイミングで後段に流れやすい。
圧縮空気圧回路ユニット1は、エアフィルタ3で前記塵埃やスラッジなどを分離・除去可能であるので、プリクーラーや熱交換器本体5fの圧縮空気が触れる箇所に異物が付着することによる冷凍式エアドライヤ5の熱交換の効率低下の防止が可能である。
換言すると、冷凍式エアドライヤ5の熱交換の効率低下を防止するということは、冷凍式エアドライヤ5における圧縮空気の出口温度で制御されることが多い冷媒圧縮機5dの余分な動作を抑制すると言える。さらに換言すれば、冷媒圧縮機5dの余分な動作を抑制することは、冷凍式エアドライヤ5の電力消費量を抑制するとも言える。
2 遠心分離器
2b 流入口
2c 流出口
2d デフレクタ
2e ドレン排出口
3 エアフィルタ
3b 流入口
3c 流出口
3d フィルタエレメント
3e ドレン排出口
4 空気圧縮機
4b アース
5 冷凍式エアドライヤ
5b アース
5c エバポレータ
5d 冷媒圧縮機
5e 膨張弁
5f 熱交換器本体
6 ドレントラップ
7 配管路
7b 雄螺子部
10 サイクロン方式の遠心分離器
12 ドレントラップ
Claims (3)
- 空気圧縮機が吐出する圧縮空気による回路の消費エネルギー量削減のための圧縮空気圧回路ユニットであって、
遠心分離の原理によって水分及び油滴を分離除去する遠心分離器と、前記遠心分離器の後段に配設される1以上のメンブレン型、サーフェイス型、もしくはデプス型であるエアフィルタと、空気圧縮機より圧縮空気を導き両端に絶縁素材であるシールテープが巻かれ且つ金属素材より成る直管である配管路と、をプリクーラー及びエバポレータを有する冷凍式エアドライヤの前段に備え、
前記遠心分離器によって前記エアフィルタの圧力損失の増大要因であるドレン及び油滴を分離・除去すると共に、前記エアフィルタによって前記冷凍式エアドライヤのプリクーラー及びエバポレータ内部で圧縮空気が触れる箇所に付着し得る摩擦帯電列が正となる物質を分離・除去することを特徴とする圧縮空気圧回路ユニット。
- 前記エアフィルタのフィルタエレメントが、ポリエステル、ポリプロピレン、ポリエチレン、ポリアミド、ポリイミド、セルロース、紙、グラスファイバー、ナイロンから選択される1種もしくは複数種より成ることを特徴とする請求項1に記載の圧縮空気圧回路ユニット。
- 前記遠心分離器及び前記エアフィルタにドレントラップが備えられていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の圧縮空気圧回路ユニット。
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