JP5801585B2 - 燃料噴射制御システム - Google Patents
燃料噴射制御システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP5801585B2 JP5801585B2 JP2011076677A JP2011076677A JP5801585B2 JP 5801585 B2 JP5801585 B2 JP 5801585B2 JP 2011076677 A JP2011076677 A JP 2011076677A JP 2011076677 A JP2011076677 A JP 2011076677A JP 5801585 B2 JP5801585 B2 JP 5801585B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel injection
- gas
- injection amount
- gas fuel
- fuel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Description
また、下記特許文献2には、バイフューエルシステムの一形態として、ガス燃料噴射制御装置が、ガソリン燃料噴射制御装置から受信したガソリン燃料噴射信号(ガソリン燃料噴射量を表す信号)にガス燃料用の補正係数を乗算してガス燃料噴射量を算出し、その算出結果に応じてガス燃料噴射弁の通電制御を行う技術が開示されている。
しかしながら、例えば特許文献2に記載されているような、ガソリン燃料噴射信号から算出したガス燃料噴射量に応じてガス燃料噴射弁の通電制御を行うバイフューエルシステムを採用した場合、ガス燃料によるエンジン始動時に大量のガス燃料を噴射してしまい、燃焼の不安定化やエミッションの悪化、燃料消費量の悪化等を招く虞がある。
GF = SGF×(1−α)+ NGF×α ・・・(1)
図1は、本実施形態に係る燃料噴射制御システムの概略構成図である。本燃料噴射制御システムは、液体燃料(ガソリン)と気体燃料(圧縮天然ガス)とを選択的に切替えて単一エンジン(図示省略)に供給するバイフューエルシステムであり、液体燃料供給系1、気体燃料供給系2、1st−ECU(Electronic Control Unit)3、2nd−ECU4、燃料切替スイッチ5、バッテリ6及びイグニションスイッチ7から構成されている。
2nd−ECU4は、エンジン始動時、つまりイグニションスイッチ7がオンになった時、燃料切替スイッチ5から入力される燃料選択信号を基にガス燃料が選択されていることを検知した場合、ガス燃料噴射モードとなり、遮断弁23を開弁させてガスタンク21からのガス燃料の供給を開始すると共に、図2に示すフローチャートに従ってガス燃料噴射制御を行う。
GF = SGF×(1−α)+ NGF×α ・・・(1)
Claims (2)
- 液体燃料噴射弁の通電制御を行う第1制御装置と、前記第1制御装置から入力される前記液体燃料噴射弁の通電用パルス信号に応じて気体燃料噴射弁の通電制御を行う第2制御装置とを備えた燃料噴射制御システムであって、
前記第2制御装置は、エンジン始動時に始動時気体燃料噴射量を算出し、当該始動時気体燃料噴射量から始動時気体燃料噴射タイミングを算出し、その算出結果に応じて前記気体燃料噴射弁の通電制御を行い、
前記エンジン始動時において、エンジン回転数が所定回転数以上となり且つ燃料噴射回数が所定回数を越えたという条件が成立するまで、前記始動時気体燃料噴射量及び始動時気体燃料噴射タイミングの算出結果に応じて前記気体燃料噴射弁の通電制御を行い、
前記エンジン回転数が所定回転数以上となり且つ前記燃料噴射回数が所定回数を越えたという条件が成立した後、前記燃料噴射回数が増える度に一定値ずつ増える移行係数α、前記始動時気体燃料噴射量SGF及び液体燃料噴射量の補正によって算出した通常気体燃料噴射量NGFからなる下記(1)式に基づいて最終的な気体燃料噴射量GFを算出し、その算出結果に応じて前記気体燃料噴射弁の通電制御を行い、
前記移行係数αが1を越えた後、前記通常気体燃料噴射量を最終的な気体燃料噴射量とすると共に、前記第1制御装置から入力される前記通電用パルス信号の立上がりタイミングを気体燃料噴射タイミングとして前記気体燃料噴射弁の通電制御を行うことを特徴とする燃料噴射制御システム。
GF = SGF×(1−α)+ NGF×α ・・・(1) - 前記始動時燃料噴射タイミングは排気行程に設定されることを特徴とする請求項1に記載の燃料噴射制御システム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011076677A JP5801585B2 (ja) | 2011-03-30 | 2011-03-30 | 燃料噴射制御システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011076677A JP5801585B2 (ja) | 2011-03-30 | 2011-03-30 | 燃料噴射制御システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012211523A JP2012211523A (ja) | 2012-11-01 |
JP5801585B2 true JP5801585B2 (ja) | 2015-10-28 |
Family
ID=47265682
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2011076677A Expired - Fee Related JP5801585B2 (ja) | 2011-03-30 | 2011-03-30 | 燃料噴射制御システム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5801585B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013033396A2 (en) | 2011-08-30 | 2013-03-07 | Trustees Of Tufts College | Fap-activated proteasome inhibitors for treating solid tumors |
PL228199B1 (pl) * | 2014-11-12 | 2018-02-28 | Elpigaz Społka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością | Wiazka elektryczna instalacji gazowej oraz sposób pobrania zasilania elektrycznego dla instalacji gazowej |
JP6344329B2 (ja) * | 2015-07-15 | 2018-06-20 | マツダ株式会社 | 多種燃料エンジンの制御装置 |
KR20180069942A (ko) | 2016-12-15 | 2018-06-26 | 현대자동차주식회사 | 차량의 인젝터 제어방법 |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3375741B2 (ja) * | 1994-07-04 | 2003-02-10 | 本田技研工業株式会社 | ガス燃料エンジン |
JP2000064839A (ja) * | 1998-08-12 | 2000-02-29 | Niigata Eng Co Ltd | 予燃焼室方式ガスエンジン |
JP3836287B2 (ja) * | 2000-01-27 | 2006-10-25 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の燃料供給制御装置 |
JP4654766B2 (ja) * | 2005-05-26 | 2011-03-23 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の燃料噴射量制御装置 |
JP4469317B2 (ja) * | 2005-09-15 | 2010-05-26 | Udトラックス株式会社 | 筒内噴射式火花点火エンジン |
JP2007132238A (ja) * | 2005-11-09 | 2007-05-31 | Nissan Motor Co Ltd | 車両の発進時エンジン出力制御装置 |
JP4841963B2 (ja) * | 2006-02-02 | 2011-12-21 | 株式会社ニッキ | エンジンの燃料供給方法および燃料供給装置 |
JP4730252B2 (ja) * | 2006-08-22 | 2011-07-20 | トヨタ自動車株式会社 | ガス燃料内燃機関 |
JP5731735B2 (ja) * | 2008-07-23 | 2015-06-10 | 富士重工業株式会社 | エンジンの制御装置 |
-
2011
- 2011-03-30 JP JP2011076677A patent/JP5801585B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2012211523A (ja) | 2012-11-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10900436B2 (en) | Method and system for fuel injector balancing | |
US11143135B2 (en) | Method and system for fuel injector balancing | |
JP2016017493A (ja) | 蒸発燃料供給装置 | |
JP5801585B2 (ja) | 燃料噴射制御システム | |
JP2011163220A (ja) | 燃料供給システムの制御装置 | |
JP2014234791A (ja) | 内燃機関の始動制御装置 | |
US9856801B2 (en) | Control device of vehicle | |
JP5856384B2 (ja) | 燃料供給システム及び燃料噴射制御装置 | |
WO2013150729A1 (ja) | 燃料噴射制御装置 | |
US8037875B2 (en) | Control apparatus and control method for internal combustion engine | |
JP2013130156A (ja) | 燃料噴射システム | |
JP5373687B2 (ja) | バイフューエルエンジンのアイドル回転速度制御装置 | |
JP4370202B2 (ja) | 内燃機関の燃料供給制御装置 | |
JP4560782B2 (ja) | エンジンのガソリン代替燃料噴射制御装置 | |
JP2012036795A (ja) | エンジン制御システム | |
JP2009250075A (ja) | 燃料噴射量制御装置及び燃料噴射システム | |
KR20060089131A (ko) | 엔진의 가솔린 대체연료 분사 제어장치 | |
JP2010019108A (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御装置 | |
JP5814776B2 (ja) | 気体燃料漏れ検出装置 | |
JP2015129491A (ja) | 内燃機関の燃料供給制御装置 | |
JP2017025761A (ja) | 機関制御装置 | |
JP2008280895A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP5859842B2 (ja) | 燃料噴射システム | |
JP2014196736A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2015129492A (ja) | 内燃機関の燃料供給制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20140203 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20140912 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140924 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20141125 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150414 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20150818 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20150827 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5801585 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |