JP5704416B2 - 障害物警報装置 - Google Patents

Description

本発明は、車両に接近する障害物の存在を乗員に明示する障害物警報装置に関する。

車両の周囲には運転者の位置から視認できない死角があり、運転者は車両の運転にあたり当該車両の周囲に細心の注意を払う必要がある。特に、車両を後退して駐車させる場合には、駐車自体に苦手意識を持っているユーザも多く、精神的疲労も少なくない。そこで、従来、車両の周囲の障害物を監視する技術が利用されてきた（例えば特許文献１及び２）。

特許文献１に記載の車両の障害物警報装置は、横移動障害物検出手段と、横移動方向検出手段と、横移動情報提供手段とを備えて構成される。横移動障害物検出手段は車両前方において進行方向を横切る方向に移動する障害物を検出する。横移動方向検出手段は横移動障害物検出手段により検出された障害物の横移動方向を検出する。横移動情報提供手段は横移動方向検出手段により検出された障害物の横移動方向に関する情報をドライバーに提供する。この際、横移動情報提供手段は表示部に横移動方向検出手段により検出された横移動方向を表わす矢印をディスプレイに表示する。

特許文献２に記載の車両周囲監視装置は、撮像手段と、障害物検出手段と、表示手段とを備えて構成される。撮像手段は自車両の一部を含む車両周囲を撮像する。障害物検出手段は車両周囲に位置する障害物を検出し、検出した障害物と自車両との距離を算出する。表示手段は撮像手段によって撮像された撮像画像と障害物検出手段によって算出された距離を示す障害物表示画像とを１つの画面に表示する。

特開平１１−１１５６６０号公報 特開２００９−２１７７４０号公報

特許文献１や特許文献２に記載の技術のように車両の周囲の障害物を検出し、当該障害物を明示する情報（矢印等）を画面表示することで運転者に車両の周囲の障害物の存在を報知することが可能である。しかしながら、車両に搭載されるディスプレイ（表示手段）の画面サイズは大きいものではない。このため、ディスプレイに表示される車両の周囲の状況を示す画像上に矢印等を表示すると、車両の周囲の状況が見難くなったり障害物を把握できなくなったりする可能性がある。

本発明の目的は、上記問題に鑑み、車両の周囲の状況を見難くすることなく、車両に接近する障害物の存在を運転者に明示することが可能な障害物警報装置を提供することにある。

上記目的を達成するための本発明に係る障害物警報装置の特徴構成は、
車両の周囲の情景を撮影した撮影画像を取得する撮影画像取得部と、
前記撮影画像の中央部分を注目撮影画像として生成する注目撮影画像生成部と、
前記注目撮影画像のうち、前記車両の周囲の情景の少なくとも一部を非表示にするマスク領域を設定するマスク領域設定部と、
前記注目撮影画像の外側の外側領域に物体が存在するか否かを判定する物体存在判定部と、
前記移動方向判定部により前記外側領域の物体が前記注目撮影画像に対応する領域の側に移動すると判定された場合に、前記注目撮影画像における前記物体が存在する外側領域の側の端部に表示する、前記物体の存在を明示する明示指標を含む明示画像を出力する明示画像出力部と、
前記外側領域の物体が前記注目撮影画像に対応する領域に進入した場合に、前記明示指標が前記マスク領域のうち前記物体が存在する側から吸収される画像を出力する動作画像出力部と、
を備えている点にある。

このような特徴構成とすれば、車両に備えられる表示装置（例えばモニタ）の画面内に物体が映っていなくても、車両に接近する物体が撮影範囲内に入った時点で、車両の周囲の状況を表示しつつ、運転者に車両に接近する物体の存在及び方向を明示することができる。したがって、表示装置の画面サイズが小さい場合でも、車両に接近する物体を見逃すことがなくなる。また、明示指標は、物体の狭視野領域への進入に伴いマスク領域に吸収されるので、運転者は物体が見難くなることがない。したがって、車両の周囲の状況を見難くすることなく、車両に接近する障害物（物体）の存在を運転者に明示することが可能となる。

また、前記動作画像出力部は、前記マスク領域への前記明示指標の吸収に伴い、前記明示指標が吸収された位置から前記マスク領域の表示色を変更するよう構成してあると好適である。

このような構成とすれば、物体が接近する側からマスク領域の表示色が徐々に変更されていくので、物体が接近していることをより効果的に運転者に注意喚起することが可能となる。

また、前記マスク領域は画面上部に設定されると好適である。

このような構成とすれば、吸収過程においても、運転者が視認し易くなる。したがって、物体が接近したことを効果的に明示できる。

障害物警報装置の構成を模式的に示したブロック図である。 障害物警報装置の処理の一例を示した図である。 障害物警報装置の処理の一例を示した図である。 合成画像の一例を示した図である。 合成画像の一例を示した図である。 障害物警報装置の処理を模式的に示した図である。

以下、本発明の実施の形態について、詳細に説明する。本発明に係る障害物警報装置１００は、車両に接近する物体がある場合に当該車両の運転者に物体が接近していることを明示する機能を備えている。以下、図面を用いて説明する。

図１は、障害物警報装置１００の構成を模式的に示したブロック図である。図１に示されるように、障害物警報装置１００は、撮影画像取得部１１、注目撮影画像生成部１２、外側領域生成部１３、物体存在判定部１４、移動方向判定部１５、明示画像出力部１６、明示画像格納部１７、合成画像生成部１８、マスク領域設定部１９、マスク領域強調表示部２０、動作画像出力部３０、動作画像格納部３１の各機能部を備えて構成される。各機能部はＣＰＵを中核部材として車両１の運転者に物体７の接近を明示する種々の処理を行うための上述の機能部がハードウェア又はソフトウェア或いはその両方で構築されている。

撮影画像取得部１１は、車両１の周囲の情景を撮影した撮影画像Ｇを取得する。ここで、車両１にはカメラ５が備えられる。本実施形態におけるカメラ５は、ＣＣＤ（charge coupled device）やＣＩＳ（CMOS image sensor）などの撮像素子を内蔵するとともに、撮影した情報を動画情報として出力するデジタルカメラにより構成される。このようなカメラ５は、図２（ａ）に示されるように、車両１の外側後部に備えられるライセンスププレートの近傍、或いは車両１の外側後部に備えられるエンブレムの近傍等に、車両１の後方に向けてやや俯角を有して配設される。また、カメラ５は広角レンズ（図示せず）を備えて構成される。これにより、車両１の後方を略１８０度に亘って、車両１の周囲の情景を撮影することができる。このような撮影範囲は、図２（ａ）の「広視野角」として示される。このカメラ５は、リアルタイムで動画を撮影画像Ｇとして出力する性能を有する。このような撮影画像Ｇは、撮影画像取得部１１に伝達される。

このような撮影画像Ｇの一例が図２（ｂ）に示される。図２（ｂ）の全幅は、図２（ａ）の広視野角に対応する。ここで、撮影画像Ｇは、図２（ａ）に示されるような車両１から後方を見て左側にいる物体７が、図２（ｂ）に示されるように撮影画像Ｇ内の右側にいるように鏡像処理が行われる。これは、モニタ５０に車両１の後方の情景を表示する際、車両１の運転者が撮影画像Ｇに含まれる物体７が車両１の左側にいるのか右側にいるのかを感覚的に理解し易くするためである。

図１に戻り、注目撮影画像生成部１２は、撮影画像Ｇに基づいて注目撮影画像を生成する。本実施形態では、撮影画像Ｇの撮影範囲は広視野角である。このため、注目撮影画像生成部１２は、撮影画像Ｇの中央部分である狭視野領域Ｎを注目撮影画像として生成する。撮影画像Ｇは上述の撮影画像取得部１１から伝達される。本実施形態では、注目撮影画像は、図２（ｂ）に示される撮影画像Ｇの横方向の中央部分が相当する。このような狭視野領域Ｎは、図１（ａ）の「狭視野角」のような例えば車両１の後方１２０〜１３０度程度の領域とすると好適である。また、狭視野領域Ｎは車両１が後退する際の進行可能範囲に近いので、撮影画像Ｇのうち特に注目すべき領域であることから「注目撮影画像」と称される。このような注目撮影画像は、後述するモニタ５０に表示される表示画像に対応する（図２（ｃ）参照）。なお、本実施形態では、「注目撮影画像」は「狭視野領域」の画像であるとして説明する。

外側領域生成部１３は、注目撮影画像の外側の外側領域Ｏを生成する。すなわち、撮影画像Ｇのうち狭視野領域Ｎの外側の外側領域Ｏを生成する。上述のように、撮影画像Ｇの横方向の中央部分に注目撮影画像生成部１２により狭視野領域Ｎが生成される。外側領域生成部１３はこのような狭視野領域Ｎの横方向の外側に、図２（ｂ）のような外側領域Ｏを生成する。外側領域生成部１３により生成された外側領域Ｏは、後述する物体存在判定部１４に伝達される。

物体存在判定部１４は、外側領域Ｏに物体７が存在するか否かを判定する。外側領域Ｏは、外側領域生成部１３から伝達される。物体７が存在するか否かの判定は、例えばパターンマッチング等の公知の画像認識処理を用いて行うことが可能である。もちろん、パターンマッチング以外の処理により、外側領域Ｏに物体７が存在するか否かを判定することは可能である。物体存在判定部１４の判定結果は、後述する移動方向判定部１５に伝達される。

移動方向判定部１５は、外側領域Ｏの物体７の移動方向を判定する。このような移動方向の判定は、物体存在判定部１４により、外側領域Ｏに物体７が存在すると判定された場合に行われる。特に本実施形態では、移動方向判定部１５により、外側領域Ｏの物体７が狭視野領域Ｎの側に移動するか否かが判定される。狭視野領域Ｎの側に移動するとは、車両１の後方において、車両１の幅方向外側から、車両１の真後ろの方向に移動することを示す。このような判定は、例えば現在の撮影画像Ｇにおける物体７の位置と所定時間前の撮影画像Ｇにおける物体７の位置とを比較して行うことも可能であるし、オプティカルフローを用いるなどの公知の手法を用いて行うことができる。このような移動方向の判定結果は、後述する明示画像出力部１６に伝達される。

明示画像出力部１６は、外側領域Ｏの物体７が注目撮影画像に対応する領域の側に移動する場合に、注目撮影画像における物体７が存在する外側領域Ｏの側の端部に表示する、物体７の存在を明示する明示指標を含む明示画像を出力する。ここで、本実施形態では、注目撮影画像は、狭視野領域Ｎに相当する。したがって、明示画像出力部１６は、外側領域Ｏの物体７が狭視野領域Ｎの側に移動する場合に、注目撮影画像における物体７が存在する外側領域Ｏの側の端部に表示する、物体７の存在を明示する明示指標を含む明示画像を出力する。外側領域Ｏの物体７が車両１の狭視野領域Ｎの側に移動するか否かは、上述の移動方向判定部１５により判定される。狭視野領域Ｎのうち物体７が存在する外側領域Ｏの側とは、物体７が左側の外側領域Ｏにいる場合には狭視野領域Ｎ内の左側の領域が相当する。一方、物体７が右側の外側領域Ｏにいる場合には狭視野領域Ｎ内の右側の領域が相当する。

本実施形態では、明示画像出力部１６は、外側領域Ｏの物体７が車両１の狭視野領域Ｎの側に移動する場合に、狭視野領域Ｎのうち物体７が存在する外側領域Ｏの側から中央側に向けて、一定時間点灯したのち消灯する指標Ｓを順次異なる位置に表示させると共に、当該表示を繰り返し行う。

一定時間点灯したのち消灯する指標Ｓとは、指標Ｓが連続して表示されている状態ではなく、指標Ｓが点滅して表示されている状態を示す。本実施形態では、このような指標Ｓが表示されてから消灯し、更に次に表示される場合には、異なる位置に表示される。したがって、指標Ｓは、画面上の所定の２つの位置の間を点滅しながら移動している状態になる。明示画像出力部１６は、このような指標Ｓの点滅しながらの移動を繰り返し行う。

ここで、指標Ｓについて説明する。本実施形態に係る指標Ｓは、注目撮影画像（狭視野領域Ｎ）の中央側に突出する凸部を有する矢印形状に構成されている。このような指標Ｓは、図２（ｄ）に示されるように明示画像格納部１７に格納されている。図２（ｃ）には、図２（ｂ）に示されるような撮影画像Ｇ、すなわち右側の外側領域Ｏに物体７がいる場合に車両１のモニタ５０に表示される画像が示される。図２（ｃ）に示されるように、本実施形態ではモニタ５０に複数の指標Ｓが表示されることがある。係る場合、複数の指標Ｓどうしが一部重畳する位置に表示される。一部重複するとは、本実施形態では、複数の指標Ｓのうちの一方の矢印形状の凸部の側の部分と、複数の指標Ｓのうちの他方の矢印形状の凸部でない側の部分とが重複することをいう。また、複数の指標Ｓがある場合には、後に表示する指標Ｓと直前に表示した指標Ｓとの重複部分については後に表示する指標Ｓを上書き表示するよう構成される。すなわち、直前に表示された指標Ｓよりも、後の表示される指標Ｓの方が上の層に配置されるように構成される。本実施形態では、このような直前に表示される指標Ｓは、後に表示される指標Ｓよりも透明度が高く表示される。すなわち、後に表示される指標Ｓが、直前に表示された指標Ｓよりも透明度が低く表示される。したがって、指標Ｓが複数表示されている場合には、最上層の指標Ｓが最も透明度が低く、最下層の指標Ｓが最も透明度が高くなる。

また、指標Ｓは直前に表示された指標Ｓよりも、後に表示される指標Ｓの方が大きなサイズで構成される。したがって、指標Ｓが複数表示されている場合には、最上層の指標Ｓが最もサイズが大きく、最下層の指標Ｓが最もサイズが小さくなる。なお、夫々の指標Ｓは、互いに相似する形状でサイズの大小を設定しても良いし、指標Ｓの縦又は横の何れか一方の長さを変更してサイズの大小を設定しても良い。

明示画像出力部１６は、このような表示を繰り返し行う。ここで、本実施形態では、図２（ｃ）に示されるように、指標Ｓは狭視野領域Ｎである注目撮影画像に合成してモニタ５０に表示される。そこで、合成画像生成部１８は、注目撮影画像に指標Ｓを合成した合成画像を生成する。これにより、図２（ｃ）に示されるような画像が生成される。

このように指標Ｓを表示することにより、指標Ｓが次第に大きくなるように表示させることが可能となる。これにより、車両１の乗員に対して当該車両１に物体７が接近していることを視覚的に明示することができる。

更に、明示画像出力部１６は、移動方向判定部１５により外側領域Ｏの物体７が注目撮影画像の中央側に移動すると判定された場合に、注目撮影画像の輪郭よりも小さい外形を有し一定時間点灯したのち消灯する枠指標Ｗを、注目撮影画像の外縁部から中央側に向けて順次異なる位置に表示させると共に、当該表示を繰り返し行なう。ここで、本実施形態では、注目撮影画像は、狭視野領域Ｎの画像に相当する。したがって、明示画像出力部１６は、外側領域Ｏの物体７が狭視野領域Ｎの側に移動する場合に、狭視野領域Ｎの輪郭よりも小さい外形を有し一定時間点灯したのち消灯する枠指標Ｗを、狭視野領域Ｎの外縁部から中央側に向けて順次異なる位置に表示させると共に、当該表示を繰り返し行なう。ここで、上述のようにモニタ５０には狭視野領域Ｎである注目撮影画像が表示される。したがって、狭視野領域Ｎの輪郭よりも小さい外形を有する枠指標Ｗとは、枠指標Ｗがモニタ５０の画面サイズよりも小さいことを意味する。外側領域Ｏの物体７が車両１の狭視野領域Ｎの側に移動するか否かは、上述の移動方向判定部１５により判定される。

一定時間点灯したのち消灯する枠指標Ｗとは、枠指標Ｗが連続して表示されている状態ではなく、枠指標Ｗが点滅して表示されている状態を示す。本実施形態では、このような枠指標Ｗが表示されてから消灯し、更に次に表示される場合には、異なる中央側の位置に表示される。したがって、枠指標Ｗは、次第に小さくなるように表示される。明示画像出力部１６は、このような枠指標Ｗの点滅しながらの移動を繰り返し行う。

ここで、枠指標Ｗについて説明する。本実施形態に係る枠指標Ｗは、注目撮影画像（狭視野領域Ｎ）の輪郭よりも小さい外形で構成されている。図２（ｃ）に示されるように、本実施形態ではモニタ５０に複数の枠指標Ｗが表示されることがある。係る場合、枠指標Ｗは直前に表示された枠指標Ｗよりも、後の表示される枠指標Ｗの方が小さなサイズで構成される。また、枠指標Ｗは直前に表示された枠指標Ｗよりも、後の表示される枠指標Ｗの方が透明度が低く構成される。これにより、枠指標Ｗが画面中央側から飛び出してくるように表示することが可能となる。なお、このような枠指標Ｗは、図２（ｄ）に示されるように明示画像格納部１７に格納されている。

明示画像出力部１６は、このような表示を繰り返し行う。ここで、本実施形態では、図２（ｄ）に示されるように、枠指標Ｗは狭視野領域Ｎである注目撮影画像に合成してモニタ５０に表示される。そこで、合成画像生成部１８は、注目撮影画像に枠指標Ｗを合成した合成画像を生成する。これにより、図２（ｃ）に示されるような画像が生成される。

マスク領域設定部１９は、注目撮影画像のうち、車両１の周囲の情景の少なくとも一部を非表示にするマスク領域Ｍを設定する。本実施形態では、マスク領域Ｍは図２（ｃ）に示されるように、画面上部、すなわち、注目撮影画像内の上側部分に設定される。このマスク領域Ｍは、注目撮影画像の横方向両側に亘って形成される。マスク領域Ｍ内は、車両１の上方の情景が見えないように、例えば黒色で彩色される。もちろん、他の色で彩色しても良い。

動作画像出力部３０は、外側領域Ｏの物体７が注目撮影画像に対応する領域、すなわち狭視野領域Ｎに進入した場合に、明示指標がマスク領域Ｍのうち物体７が存在する側から吸収される画像を出力する（図３（ｄ）参照）。外側領域Ｏの物体７が狭視野領域Ｎに進入したか否かは、移動方向判定部１５により判定される。明示指標とは、物体７が狭視野領域Ｎに進入した場合にモニタ５０に表示されている指標Ｓが相当する。マスク領域Ｍのうち物体７が存在する側とは、右側の外側領域Ｏに物体７が存在していた場合には、マスク領域Ｍの右側部であり、左側の外側領域Ｏに物体７が存在していた場合には、マスク領域Ｍの左側部である。吸収される画像とは、マスク領域Ｍに指標Ｓが吸収されて消滅していく画像である。このような画像は、動作画像格納部３１に予め格納されている。

ここで、物体７が狭視野領域Ｎに進入した場合には、注目撮影画像の端部に物体７が表示される。このため、図３（ｃ）に示されるように、物体７が狭視野領域Ｎに進入した場合に、指標Ｓをマスク領域Ｍに吸収させることにより、狭視野領域Ｎの端部に表示される物体７を明示指標により隠すことなく表示することが可能となる。したがって、車両１の運転者に物体７の存在を適切に明示することが可能となる。

また、動作画像出力部３０は、マスク領域Ｍへの明示指標の吸収に伴い、当該明示指標が吸収された位置からマスク領域Ｍの表示色を変更するよう構成されている。すなわち、明示指標がマスク領域Ｍの右側から吸収された場合には、マスク領域Ｍを右側から左側に向って彩色していく画像を出力し、明示指標がマスク領域Ｍの左側から進入した場合には、マスク領域Ｍを左側から右側に向って彩色していく画像を出力する。このようにマスク領域Ｍを彩色することにより、車両１の運転者に物体７が進入した側を明示することも可能となる。

このような明示指標がマスク領域Ｍに進入すると共に、マスク領域Ｍが彩色されていく一連の画像の一例が、図４及び図５に示される。図４は、外側領域Ｏにいる物体７が狭視野領域Ｎの側に移動している場合に、狭視野領域Ｎに指標Ｓ及び枠指標Ｗが重畳して表示されている例を示している。図５（ａ）に示されるように、物体７が右側の外側領域Ｏから狭視野領域Ｎに進入すると、枠指標Ｗの重畳が終了する。また、図５（ｂ）−（ｅ）に示されるように、指標Ｓがマスク領域Ｍの右側から吸い込まれるようにマスク領域Ｍに進入する。これに合わせて、マスク領域Ｍが右側から順次彩色され、最終的にはマスク領域Ｍの全域が彩色される（図５（ｆ））。

図１に戻り、マスク領域強調表示部２０は、外側領域Ｏの物体７が注目撮影画像に対応する領域、すなわち狭視野領域Ｎに進入した場合にマスク領域Ｍを強調表示させる。本実施形態では、強調表示とは、点滅表示である。外側領域Ｏの物体７が狭視野領域Ｎに進入したか否かは、移動方向判定部１５により判定される。マスク領域強調表示部２０は、移動方向判定部１５の判定結果に応じて、マスク領域Ｍを点滅させる。これにより、車両１の運転者に、狭視野領域Ｎに物体７が存在することを視覚的に明示することが可能となる。

また、マスク領域強調表示部２０は、物体７が注目撮影画像に対応する領域、すなわち狭視野領域Ｎから退出した場合にマスク領域Ｍの強調表示を中止する。物体７が狭視野領域Ｎから退出したか否かも、移動方向判定部１５により判定することが可能である。すなわち、移動方向判定部１５は、外側領域Ｏの狭視野領域Ｎ側から外側領域Ｏに進入する物体７があれば、物体７が狭視野領域Ｎから退出したと判定することが可能である。このような判定結果も、マスク領域強調表示部２０に伝達される。また、本実施形態では、強調表示とは点滅表示である。したがって、マスク領域強調表示部２０は、このような判定結果が伝達されると、マスク領域Ｍの点滅を中止する。これにより、車両１の運転者に、狭視野領域Ｎに物体７が存在していないことを視覚的に明示することが可能となる。

次に、障害物警報装置１００が、注目撮影画像に明示画像を重畳した合成画像をモニタ５０に表示する一連の処理について、図６の模式図を用いて説明する。まず、撮影画像取得部１１が、車両１のカメラ５により撮影された撮影画像Ｇを取得する（ステップ＃１）。

次に、注目撮影画像生成部１２が、取得された撮影画像Ｇの中央部分を注目撮影画像として生成する（ステップ＃２）。一方、外側領域生成部１３が、取得された撮影画像Ｇの横方向両側部分を外側領域Ｏとして生成する（ステップ＃３）。このように生成された外側領域Ｏに物体７が存在しているか否か、物体存在判定部１４により判定される（ステップ＃４）。

外側領域Ｏに物体７が存在していると判定されると、移動方向判定部１５により当該物体７の移動方向が判定される（ステップ＃５）。物体７の移動方向が、外側領域Ｏから注目撮影画像に対応する狭視野領域Ｎの側へのものである場合、更に物体７が狭視野領域Ｎ内に進入したか否かが判定される（ステップ＃６）。物体７が狭視野領域Ｎ内に進入していなければ、明示画像出力部１６により明示画像が出力される（ステップ＃７）。この明示画像は、明示画像格納部１７に格納されている明示画像を参照して出力される。

合成画像生成部１８は、ステップ＃２において生成された注目撮影画像に、ステップ＃６で出力された明示画像を重畳して合成画像を生成する（ステップ＃８）。生成された合成画像は、モニタ５０に表示される（ステップ＃９）。

一方、ステップ＃６において、物体７が狭視野領域Ｎ内に進入していれば、動作画像出力部３０により動作画像が出力される（ステップ＃１０）。この動作画像は、動作画像格納部３１に格納されている動作画像を参照して出力される。

合成画像生成部１８は、ステップ＃２において生成された注目撮影画像に、ステップ＃１０で出力された動作画像を重畳して合成画像を生成する（ステップ＃８）。生成された合成画像は、モニタ５０に表示される（ステップ＃９）。

このように狭視野領域Ｎへの物体７の進入に合わせて、明示指標をマスク領域Ｍに進入させるので、車両１の運転者に狭視野領域Ｎの物体７を注視させることが可能である。したがって、車両１の周囲の状況を把握させることができる。

このように本発明に係る障害物警報装置１００によれば、車両１に備えられるモニタ５０の画面内に物体７が映っていなくても、車両１に接近する物体７が撮影範囲内に入った時点で、車両１の周囲の状況を表示しつつ、運転者に車両１に接近する物体７の存在及び方向を明示することができる。したがって、モニタ５０の画面サイズが小さい場合でも、車両１に接近する物体７を見逃すことがなくなる。また、明示指標は、物体７の狭視野領域Ｎへの進入に伴いマスク領域Ｍに吸収されるので、運転者は物体７が見難くなることがない。したがって、車両１の周囲の状況を見難くすることなく、車両１に接近する障害物（物体７）の存在を運転者に明示することが可能となる。

〔その他の実施形態〕
上記実施形態では、明示画像出力部１６は、点滅表示した指標Ｓが移動する際、次第に大きくなるように表示するとして説明した。しかしながら、本発明に適用範囲はこれに限定されるものではない。指標Ｓを同じサイズで表示することも当然に可能である。もちろん、指標Ｓが、次第に小さくなるように表示することも当然に可能である。このような構成であっても、適切に車両１に接近する物体７を車両１の運転者に明示することが可能である。

上記実施形態では、直前に表示された指標Ｓは、後に表示された指標Ｓの透明度よりも高いとして説明した。しかしながら、本発明の適用範囲はこれに限定されるものではない。例えば、直前に表示された指標Ｓは、後に表示された指標Ｓの透明度よりも低く表示することも可能であるし、直前に表示された指標Ｓは、後に表示された指標Ｓの透明度と同じように表示することも当然に可能である。

上記実施形態では、指標Ｓが複数ある場合に当該複数の指標Ｓどうしが一部重畳する位置に表示されるとして説明した。しかしながら、本発明の適用範囲はこれに限定されるものではない。複数の指標Ｓを表示する場合であっても、指標Ｓどうしが重畳しないように構成することも可能である。

上記実施形態では、指標Ｓが、狭視野領域Ｎの中央側に突出する凸部を有する矢印形状に構成してあるとして説明した。しかしながら、本発明の適用範囲はこれに限定されるものではない。指標Ｓを他の形状で構成することも当然に可能である。

上記実施形態では、動作画像出力部３０は、マスク領域Ｍへの明示指標の吸収に伴い、明示指標が吸収された位置からマスク領域Ｍの表示色を変更するよう構成してあるとして説明した。しかしながら、本発明の適用範囲はこれに限定されるものではない。マスク領域Ｍへの明示指標の吸収に伴い、明示指標が吸収された位置とは異なる位置からマスク領域Ｍの表示色を変更するよう構成することも可能である。或いは、マスク領域Ｍへ明示指標が吸収されてもマスク領域Ｍの表示色を変更しないように構成することも当然に可能である。

上記実施形態では、動作画像出力部３０は、外側領域Ｏの物体７が狭視野領域Ｎに進入した場合に、明示指標がマスク領域Ｍのうち物体７が存在する側から吸収される画像を出力するとして説明した。しかしながら、本発明の適用範囲はこれに限定されるものではない。物体７が狭視野領域Ｎに進入する直前に、明示指標がマスク領域Ｍのうち物体７が存在する側から吸収される画像を出力するように構成することも当然に可能である。更には、明示指標が物体７の背面にあるように表示することも当然に可能である。このような構成とすれば、明示指標と物体７とが重なることがなくなる。したがって、物体７をより明確に視認することが可能となる。

上記実施形態では、指標Ｓ及び枠指標Ｗが画面内に複数表示される場合があるとして説明した。しかしながら、本発明の適用範囲はこれに限定されるものではない。指標Ｓ及び枠指標Ｗが画面内に夫々一つずつ表示する構成とすることも可能であるし、指標Ｓのみを表示する構成とすることも可能である。

上記実施形態では、物体７が存在するか否かの判定は、例えばパターンマッチング等の公知の画像認識処理を用いて行うことが可能であるとして説明した。しかしながら、本発明の適用範囲はこれに限定されるものではない。例えば、ソナー等で検出することも当然に可能である。

上記実施形態では、注目撮影画像生成部１２は、撮影画像Ｇの中央部分である狭視野領域Ｎを注目撮影画像として生成するとして説明した。しかしながら、本発明の適用範囲はこれに限定されるものではない。例えば、狭視野領域Ｎに対応した狭視野角を持つカメラ５で撮影画像Ｇを取得した場合には、当該撮影画像Ｇをそのまま注目撮影画像として用いることも当然に可能である。係る場合、外側領域Ｏに物体７が存在するか否かの判定は、上記のように、例えばソナー等で検出すると好適である。

本発明は、車両に接近する障害物の存在を乗員に明示する障害物警報装置に用いることが可能である。

１：車両
７：物体
１１：撮影画像取得部
１２：注目撮影画像生成部
１４：物体存在判定部
１６：明示画像出力部
１９：マスク領域設定部
３０：動作画像出力部
１００：障害物警報装置
Ｇ：撮影画像
Ｍ：マスク領域
Ｏ：外側領域

Claims (3)

1. 車両の周囲の情景を撮影した撮影画像を取得する撮影画像取得部と、
   前記撮影画像の中央部分を注目撮影画像として生成する注目撮影画像生成部と、
   前記注目撮影画像のうち、前記車両の周囲の情景の少なくとも一部を非表示にするマスク領域を設定するマスク領域設定部と、
   前記注目撮影画像の外側の外側領域に物体が存在するか否かを判定する物体存在判定部と、
   前記外側領域の物体が前記注目撮影画像に対応する領域の側に移動する場合に、前記注目撮影画像における前記物体が存在する外側領域の側の端部に表示する、前記物体の存在を明示する明示指標を含む明示画像を出力する明示画像出力部と、
   前記外側領域の物体が前記注目撮影画像に対応する領域に進入した場合に、前記明示指標が前記マスク領域のうち前記物体が存在する側から吸収される画像を出力する動作画像出力部と、
   を備える障害物警報装置。
2. 前記動作画像出力部は、前記マスク領域への前記明示指標の吸収に伴い、前記明示指標が吸収された位置から前記マスク領域の表示色を変更するよう構成してある請求項１に記載の障害物警報装置。
3. 前記マスク領域は画面上部に設定される請求項１又は２に記載の障害物警報装置。

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