JP5703091B2 - 折り畳み式テーブル装置 - Google Patents

Description

本発明は、折り畳み式テーブル装置に関する。

従来、鉄道車両の内側部（例えば窓下の腰板）に設置された引き出しテーブル装置において、内側部に取り付けたケース内に非使用時にはテーブルを収納しておき、使用時に前記テーブルを上方に引き出し、前記テーブルの下端に取り付けられたリンク状の安全部材をケース上端の支持部材に係止して前記テーブルを水平状態に支持して使用するは知られている（例えば、特許文献１参照）。

また、鉄道車両用座席において、非使用時には座席のアームレスト内に収納しておき、使用時にアームレストの上部に取り出して使用する構造の座席用テーブルは知られており、テーブルの収納方式として、二枚のテーブル板をヒンジを介して折り畳むように構成し、この折り畳まれた各テーブル板を、非使用時には、座席を構成している肘掛け部（アームレスト）のテーブル収納部内に収納し、使用時には、蓋体を開き、テーブル本体をアームレスト上方に取り出すとともに、乗客の前面に展開できるものが知られている（例えば、特許文献２参照）。

実開昭６１−１８０２７号公報（第１頁第５行〜第２頁第７行および第１図〜第４図） 実開平５−１３２５５号公報（段落００１０）

特許文献１記載の構造では、内側部に設置されたケースから、テーブルを引き出す構造となっているため、乗客はテーブルを持ち上げる（引き上げる）のに大きな力が必要になる。また、上方への引き上げストロークが大きくなるので、場合によっては立ち上がらなければ引き上げることができず、その作業が面倒である。

特許文献２記載の構造では、アームレスト上にある蓋体を開けて、テーブル本体を出し入れする構造となっているため、テーブルを展開・収納するためには、まず、蓋体の開閉などが必要となり、テーブルの出し入れが面倒な作業となっている。

この発明は、テーブルユニットの、斜め上方への引き上げ動作に連動して、装置カバーを開き、大きな力を必要とすることなく、テーブルユニットを展開できる折り畳み式テーブル装置を提供することを目的とする。

請求項１の発明は、取付部に形成される収納凹部に収納され、折り畳み式テーブル装置であって、前記収納凹部に対して取り付けられ上下方向に延びるピラーを有するテーブルフレームと、前記取付部の表面と面一となり得る正面板部を有し前記テーブルフレームに下端部が回転可能にかつ前記正面板部が前記ピラーと平行になる方向に弾性付勢されるように取り付けられている装置カバーと、前記テーブルフレームと前記装置カバーとの間に設けられ複数のテーブル板が折り畳まれている傾斜状態と、前記複数のテーブル板を展開できる水平状態とを取り得るテーブルユニットと、前記テーブルフレームのピラーに対し傾斜した状態で前記テーブルユニットの昇降を案内する案内手段と、前記装置カバー側の前記テーブル板の端部に設けられ前記装置カバーの上側より露出している引き出し把持部とを備え、前記引き出し把持部を把持して前記テーブルユニットを前記案内手段によって案内させつつ引き出す際に、その引き出し動作に対応して前記装置カバーが傾斜し、引き出し終了後前記装置カバーが前記ピラーと平行な状態に復帰することを特徴とする。

このようにすれば、装置カバーの開放が、テーブルユニットの引き出し動作と連動して行われるので、使用者が装置カバー自体を開閉する必要がなくなる。装置カバーの開放動作が必要なくなるので、テーブルユニットの引き出しや収納を片手で行うことができ、一連の動作として簡単にテーブルユニットを引き出して展開することが可能となる。

請求項２に記載のように、前記案内手段は、前記テーブルフレームのピラーに対し傾斜した状態で取り付けられたレール部材と、前記レール部材にスライド可能に係合するスライダを有し前記テーブルユニットを前記傾斜状態から前記水平状態に変化させる際の回転軸となる軸部材を介して前記テーブルユニットに連結される可動ユニットとを備える構成とすることができる。

このようにすれば、可動ユニットを利用して、テーブルユニットの傾斜状態での引き出し、傾斜状態から水平状態への変更を行うことができる。

請求項３に記載のように、前記テーブルフレームには、被係合部材が設けられ、
前記可動ユニットは、前記テーブルユニットの水平状態で前記被係合部材に係脱可能に係合する係合部材と、前記テーブルユニットの後端部が接触するテーブル受け板とを有することが望ましい。

このようにすれば、可動ユニットを介してテーブルユニットが水平状態に安定して保持される。

請求項４に記載のように、前記テーブルユニットは、ヒンジを介して折り畳み可能に連結された１対のテーブル板を有し、前記装置カバー側のテーブル板の連結端部側に前記引き出し把持部が設けられる一方、前記連結端部側と反対側の端部に、前記軸部材が設けられていることが望ましい。

このようにすれば、テーブルフレーム側の係合部材とテーブルユニット側の被係合部材との係合関係で、テーブルユニットを引き出して展開することができる。

請求項５に記載のように、前記テーブルフレームには、前記可動ユニットの荷重を支持するバランサーが設けられ、前記バランサーにワイヤーケーブルを介して可動ユニットに連係されていることが望ましい。

このようにすれば、バランサーによってテーブルユニットや可動ユニットの重量が支持され、より一層使用者の引き上げの負担が軽減され、また、ゆっくりテーブルユニットや可動ユニットを収納できる。

請求項６に記載のように、前記装置カバー側のテーブル板には、前記引き出し把持部と前記係合ピンとの間にスライドシャフトが設けられ、前記スライドシャフトにスライド可能に係合する可動部材が前記可動ユニット側に設けられている構成とすることができる。

このようにすれば、テーブルの前後スライド機構を収納することができる。また、前後スライド機能を有することで、テーブルを着座者にとって便利な位置（例えば着座者から見ると近くて楽な姿勢で操作できる位置）に配置することができる。

請求項７に記載のように、前記装置カバー側のテーブル板には、前記スライドシャフトと平行に延びるガイド部材が設けられ、前記ガイド部材に前記可動部材の端部がスライド可能に係合していることが望ましい。

このようにすれば、スライドシャフトとガイド部材によって可動部材を介してのテーブル板の前後移動を安定して行うことができる。

請求項８に記載のように、前記テーブルフレームと、前記装置カバーとの間には、前記装置カバーを前記テーブルフレーム側に付勢するスプリングが設けられている構成とすることができる。

本発明は、上記のように、装置カバーの開放が、テーブルユニットの引き出し動作と連動して行われるので、使用者が装置カバー自体を開閉する必要がなくなる。装置カバーの開放動作が必要なくなるので、テーブルユニットの引き出しや収納を片手で行うことができ、一連の動作として簡単にテーブルユニットを引き出して展開することが可能となる。

本発明に係る折り畳み式テーブル装置を、鉄道車両の内壁面の設けた実施の形態の概略説明図である。 （ａ）〜（ｃ）は折り畳み式テーブル装置について、一連のテーブル展開動作の概略説明図である。 折り畳み式テーブル装置のテーブル展開動作の概略説明図である。 本発明に係る折り畳み式テーブル装置を、前面側から見た概略斜視図である。 前記折り畳み式テーブル装置を側方から見た概略斜視図である。 前記折り畳み式テーブル装置を後側下方から見た概略斜視図である。 バランサーの取付状態を示す概略説明図である。 テーブルユニットを示し、（ａ）は展開状態の底面図、（ｂ）は同側面図、（ｃ）は図８（ａ）のＡ−Ａ線断面図、（ｄ）は図８（ａ）のＢ−Ｂ線断面図、（ｅ）は図８（ａ）のＣ−Ｃ線断面図である。 テーブルの前後スライド動作の概略説明図である。 テーブルロアを、テーブルボトムカバーを取り外した状態で示す概略斜視図である。 装置カバーを示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は平面図、（ｃ）は側面図である。 テーブルフレームを示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は平面図である。 ガイドレールアッセンブリを示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。 可動ユニットを示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は平面図、（ｃ）は側面図である。

以下、本発明の実施の形態を図面に沿って説明する。

図１は本発明に係る折り畳み式テーブル装置を、鉄道車両の内壁面の設けた実施の形態の説明図である。

図１において、１は折り畳み式テーブル装置であって、鉄道車両の内壁面２に、窓部３の下方に形成される取付凹部２ａを利用して取り付けられている。この装置１は、装置カバー１１を有し、装置カバー１１が閉じられた状態では、装置カバー１１は内壁面２とほぼ面一となり、車室内に突出しない状態とされる。

このテーブル装置１においては、収納状態では、図２（ａ）に示すように、装置カバー１１（テーブルサイドカバー３２）の切り欠き部３２ａを通じて、ハンドル１２ａが把持できるように外部に向けて露出している。

テーブルを使用する際には、図２（ｂ）に示すように、使用者がハンドル１２ａを把持して引き上げると、テーブルユニット１２が前方（車室内方）にほぼ１５°程度傾斜した状態で持ち上げられる。このとき、前方にほぼ１５°程度傾斜した状態で引き上げるので、鉛直方向に引き上げる場合に比べて、軽く引き上げることができる。

テーブルユニット１２を上限位置まで引き上げた後、図３に示すように、テーブルユニット１２を手前に倒し、それからテーブルアッパ４１を展開すれば、テーブルアッパ４１とテーブルロア４２の上面がテーブル面を形成することになる（図２（ｃ）参照）。なお、テーブルアッパ４１を展開することなく、テーブルアッパ４１の下面をテーブル面として使用することもできるのはもちろんである。

このテーブル装置１は、テーブルユニット１２が折り畳まれて収納されている状態にあるときには、図２（ａ）および図４に示すように、装置カバー１１の正面板部（テーブルサイドカバー３２）は鉛直面を形成している。そして、装置カバー１１の上側より側方（車室内側）に露出している引き出し把持部としてのハンドル１２ａ（後述するように装置カバー１１側のテーブルロア４２（テーブル板）の端部に設けられているハンドル１２ａ）を把持して引き上げると、テーブルユニット１２と共に装置カバー１１が、鉛直面に対しほぼ１５°程度前側（車室内側）に傾斜した状態となり、軽い力で引き出すことができる。

この装置１は、図５〜図７に示すように、ベースフレームとしてテーブルフレーム１０を有し、このテーブルフレーム１０の上部には、バランサー（ダンパー）としてのゼンマイユニット２１が取り付けられている。

このゼンマイユニット２１のワイヤーケーブル２１ａは、後述する可動ベース５２に連結されているので、テーブルユニット１２の引き上げの際に、ゼンマイユニット２１によるバランサー効果によってテーブルユニット１２や可動ユニット５１の重量が支持され、より一層使用者の引き上げの負担が軽減され、また、ゆっくりテーブルユニット１２や可動ユニット５１を収納できるようになっている。なお、ワイヤーケーブル２１ａはゼンマイユニット２１から引き出され、バランサー用シャフト２７に巻き掛けられた後、可動ベース５２に連結されている。

右側に位置する第３のガイドブラケット１８Ｃの外側面に、ガイドピース２２が取り付けられている。このガイドピース２２は、テーブルユニット１２を引き出して水平状態として使用する際に、後述するロックプレート５５の係合凹部５５ｂが係脱可能に係合する部材である（図５参照）。

続いて、折り畳み式テーブル装置１の主たる構成要素である、テーブルユニット１２、装置カバー１１、テーブルフレーム１０、レールアッセンブリ２８および可動ユニット５１についてこの順で説明する。
（テーブルユニット１２）
テーブルユニット１２は、図８（ａ）（ｂ）に示すように、合成樹脂シート（例えば、硬質塩化ビニル樹脂シート）を積層してなるテーブルアッパ４１（テーブル板）とテーブルロア４２（テーブル板）とがヒンジ４０を介して折り畳み可能に連結されている。そして、それらの連結部分付近である、テーブルロア４２の上端部中央にハンドル１２ａ（引き出し把持部）が設けられている。そして、テーブルユニット１２は、可動ユニット５１を介して、傾斜したガイドレール２３Ａ，２３Ｂにスライド可能に取り付けられ、ガイドレール２３Ａ，２３Ｂに沿って昇降できるようになっている。

このテーブルユニット１２は、(i)テーブルアッパ４１とテーブルロア４２とを重ね合わせ、折り畳まれている傾斜状態と、(ii)テーブルアッパ４１とテーブルロア４２とを展開できる水平状態とを取り得るようになっている。

また、テーブルロア４２には、テーブルボトムカバー４３が設けられ、テーブルロア４２とテーブルボトムカバー４３との間であって下端部付近に、図８（ｃ）および図９に示すように、左右方向に延びるスライドシャフト４４が設けられ、このスライドシャフト４４に可動フレーム４５（可動部材）の下側部分４５Ａがスライド可能に嵌挿されている。また、この可動フレーム４５の上側部分４５Ｂが、スライドシャフト４４と平行に延びるスライドガイド４６（ガイド部材）にスライド可能に係合している。

可動フレーム４５の下側部分４５Ａには、図８（ｄ）（ｅ）に示すように、角度調整ベースプレート４７と、ターンシャフト４８とが設けられている。ターンシャフト４８がテーブルボトムカバー４３より外側（図８（ａ）（ｂ）において下方側）に配置されている。角度調整プレート４７にはテーブル水平調整用ねじ４７Ａが設けられ、テーブルアッパ４１及びテーブルロア４２を展開できる水平状態にすると、テーブル水平調整用ねじ４７Ａの頭部（テーブルユニット１２の後端部）がテーブル受け板５７に接触することで、前記水平状態とされる。このテーブル水平調整用ねじ４７Ａの突出量を調整することで、水平状態としたときの角度調整ができる。また、オープンレバー４９が、テーブルロア４２の端部より突出するように取り付けられている。このオープンレバー４９は、可動フレーム４５の下側部分４５Ａに取り付けられる取付部４９ａと、この取付部４９ａの外側に連接されるレバー部４９ｂとを有する。オープンレバー４９の取付部４９ａに対応して、可動フレーム４５の下側部分４５Ａに延長部４５Ａａが形成されており、取付部４９ａと延長部４５Ａａとの間にスライドシャフト４４が設けられている。また、レバー部４９ｂには、後述するロックピン５５ａの先端部が移動可能に係合する断面長円状の係合長穴部（図示せず）が形成されている。

このオープンレバー４９は、テーブルロア４２とは、スライドシャフト４４の軸線に直交する方向においてずれて配置されているので、可動フレーム４５を、スライドシャフト４４及びスライドガイド４６に案内させつつ、テーブルロア４２をオープンレバー４９と衝突させることなく、スライド移動させることができる。

テーブルアッパ４１あるいはテーブルロア４２を把持して前後に動かせば、図９に示すように、テーブルロア４２内の可動フレーム４５が、スライドシャフト４４及びスライドガイド４６に案内されつつ、テーブルロア４２をオープンレバー４９と衝突させることなく、テーブルアッパ４１及びテーブルロア４２をスライド移動させ、前後位置を調整することができる（図１０参照）。なお、スライドシャフト４４のシャフト支持部材３９Ａ，３９Ｂには、可動フレーム１１に接触してそれの可動範囲を規制するストッパ部３９Ａａ，３９Ｂａが形成されている。

また、テーブルユニット１２を収納する場合には、前述した動作と逆の動作を行うことで、簡単に収納することができる。
（装置カバー１１）
装置カバー１１は、図１１に示すように、水平断面コ字形状のカバーフレーム３１の外側に水平断面コ字形状のテーブルサイドカバー３２が取り付けられ、一側においてカバーフレーム３１の側面部とテーブルサイドカバー３２の側面部との間に、スプリングフック３３が設けられる隙間Ｓが形成されている。

また、カバーフレーム３１の下端部には、テーブルフレーム１０の支点ブラケット１７Ａ，１７Ｂに回転可能に支持される回転軸サポート３４が設けられ、スプリングフック３３とピラー１３Ｂとの間に上側スプリング３５が、スプリングフック３３と取付プレート２４との間に下側スプリング３６がそれぞれ設けられ、装置カバー１１（テーブルサイドカバー３２）の表面がピラー１３Ａ，１３Ｂの軸線と平行に、鉛直方向になるように弾性的に付勢されている。なお、回転軸サポート３４は、テーブルサイドカバー３２の下端縁よりも下方に突出している。

また、テーブルサイドカバー３２の正面上部中央部には、収納状態でテーブルユニット１２のハンドル１２ａが露出する矩形状の切り欠き部３２ａが設けられている。

ハンドル１２ａを把持してテーブルユニット１２を引き出す際に、その引き出し動作に対応してテーブルサイドカバー３２が両スプリング３５，３６の付勢力に抗して傾斜し、引き出し終了後テーブルサイドカバー３２がピラー１３Ａ，１３Ｂと平行な、鉛直方向の向きに復帰するようになっている。このとき、テーブル展開角度により装置カバー１１の開き角度が連動するようになっている。これは、オープンレバー４９がカバーフレーム３１の背面に接触してスプリング３５，３６による閉じる方向の動きを規制している。
（テーブルフレーム１０）
テーブルフレーム１０は、図１２に示すように、左右において平行に延びる１対のピラー１３Ａ，１３Ｂと、その両ピラー１３Ａ，１３Ｂを連結し上側から順に設けられるトップビーム１４、クロスビーム１５及びボトムビーム１６とを備える。

各ピラー１３Ａ，１３Ｂの下部（クロスビーム１５とボトムビーム１６との間の部分）に、支点ブラケット１７Ａ，１７Ｂがそれぞれ、前側に突出するように設けられている。

また、トップビーム１４とクロスビーム１５とに対し、３つのガイドブラケット、すなわち第１〜第３のガイドブラケット１８Ａ，１８Ｂ，１８Ｃが並んで設けられ、それらの、前方に突出する上端部に対し左右方向に延びるハンドルサポート１９が設けられている。このハンドルサポート１９には、ガイドレール２３Ａ，２３Ｂの上方への移動を規制するレールストッパ２０Ａ，２０Ｂが設けられている。中央に位置する第２のガイドブラケット１８Ｂに、バランサー（ダンパー）としてのゼンマイユニット２１が取り付けられている。このゼンマイユニット２１は、左側の第１のガイドブラケット１８Ａ側に位置している。
（レールアッセンブリ２８）
テーブルフレーム１０には、テーブルユニット１２を昇降するための左右に断面略Ｃ字形状のガイドレール２３Ａ，２３Ｂ（レール部材）を有するレールアッセンブリ２８が設けられている。このレールアッセンブリ２８は、図１３に示すように、ガイドレール２３Ａ，２３Ｂが、中間部が取付プレート２４を介して、支点ブラケット１７Ａ，１７Ｂに、ほぼ１５°程度傾斜した状態で取り付けられている。なお、ガイドレール２３Ａ，２３Ｂの下端部には、落下ストッパゴム２５が、落下ストッパブラケット２６を用いて取り付けられている。
（可動ユニット５１）
可動ユニット５１は、図１４に示すように、左右方向に延びる矩形板状の可動ベース５２と、この可動ベース５２の左右両側に設けられガイドレール２３Ａ，２３Ｂにスライド可能に係合するスライダ５３Ａ，５３Ｂとを有する。これによりテーブルフレーム１０のピラー１３Ａ，１３Ｂに対し傾斜した状態で、テーブルユニット１２の昇降を案内する案内手段が構成されている。

可動ユニット５１の可動ベース５２の一側には、スライダ５３Ｂを挟んで１対のロックアーム５４Ａ，５４Ｂが設けられ、外側のロックアーム５４Ｂの外側にロックプレート５５が取り付けられている。このロックプレート５５の一端部側には、上側に位置しオープンレバー４９のレバー部４９ｂの係合長穴部（図示せず）に移動可能に係合するロックピン５５ａが設けられ、他端部側はガイドピース２２に係脱可能に係合する係合凹部５５ｂが形成されている。そして、ロックピン５５ａより下側に位置において、ロックプレート５５をロックアーム５４Ｂの外側面に沿って回転可能に支持する支軸５５ｃが設けられている。

可動ユニット５１（ロックアーム５４Ａ，５４Ｂ）の上端には、自己潤滑性を有する潤滑ブッシュ５６を介してテーブルユニット１２のターンシャフト４８（軸部材）が連結されている。

そして、テーブルユニット１２を引き上げる際には、テーブルユニット１２とともに可動ユニット５１も、ガイドレール２３Ａ，２３Ｂに沿って、一緒に引き上げられ、テーブルユニット１２を傾斜状態から水平状態にする際には、ロックピン５５ａとオープンレバー４９の係合長穴部（図示せず）との係合状態を維持して、オープンレバー４９がロックピン５５ａを押して、ロックプレート５５が支軸５５ｃ回りに回転してテーブルフレーム１０側に移動し、ロックプレート５５の係合凹部５５ｂがガイドピース２２に引っ掛かると共に、テーブルユニット１２の後端部となるテーブル水平用調整ねじ４７Ａの頭部がテーブル受け板５７に接触することで、テーブルアッパ４１及びテーブルロア４２を展開できる水平状態に保持される。

上記テーブル装置１の使用方法について説明する。

まず、テーブルを使用しない収納状態では、図２（ａ）に示すように、可動ユニット５１が下端位置にあり、テーブルユニット１２が装置カバー１１に覆われている。装置カバー１１（テーブルサイドカバー３２）の切り欠き部３２ａを通じて、ハンドル１２ａが把持できるように露出している。装置カバー１１の正面板部（テーブルサイドカバー３２）は、スプリング３５，３６の付勢力によって鉛直方向を向いている。

テーブルを使用する際には、図２（ｂ）に示すように、使用者がハンドル１２ａを把持して引き上げると、テーブルユニット１２と一緒に可動ユニット５１が持ち上げられ、その際にスライダ５３Ａ，５３Ｂとガイドレール２３Ａ，２３Ｂの係合関係で、テーブルユニット１２が、前方にほぼ１５°程度傾斜した状態で引き上げられる。このとき、前方にほぼ１５°程度傾斜した状態で引き上げることになるので、鉛直方向に引き上げる場合に比べて、軽く引き上げることができる。しかも、ゼンマイユニット２１のワイヤケーブル２１ａが可動ベース５２に連結され、ゼンマイユニット２１によってテーブルユニット１２や可動ユニット５１の重量が支持されているので、より一層使用者の引き上げ労力の負担が軽減される。

そしてテーブルユニット１２を上限位置まで引き上げてから、図２（ｃ）および図３に示すように、テーブルユニット１２を手前に倒すことで、オープンレバー４９とロックピン５５ａの係合関係を維持して、傾斜状態から水平状態に変更することができるようになっている。このテーブルユニット１２を手前に倒すときに、オープンレバー４９が、ロックピン５５ａを押して、支軸５５ｃを回転中心軸としてテーブルユニット１２を回転させながら引き出すために装置カバー１１を開く梃子として機能する。

そして、この水平状態では、ハンドル１２ａが下向きとなっており、ロックプレート５５の係合凹部５５ｂがガイドピース２２に係脱可能に係合し、テーブルユニット１２のテーブル水平用調整ねじ４７Ａの頭部がテーブル受け板５７に接触する水平状態が安定して維持される。また、この係合により、テーブルロア４２の位置決めもなされる。なお、装置カバー１１は、テーブルユニット１２が引き出されてしまうと、スプリング３５，３６の付勢力によって鉛直方向を向くようになっている。

この状態で、テーブルアッパ４１を回転により展開すれば、テーブルアッパ４１とテーブルロア４２の上面がテーブル面を形成することになる。

前記実施の形態では、折り畳み式テーブル装置を、鉄道車両の内壁面２に設けた場合について説明したが、本発明はそれに限定されることなく、鉄道車両の座席の肘掛けに設けることも可能であり、必要時以外は収納してスペースを有効活用したような部位あるいは場所にも設けることができるのはもちろんである。

１ 折り畳み式テーブル装置
２ 鉄道車両の内壁面
１０ テーブルフレーム
１１ 装置カバー
１２ テーブルユニット
１２ａ ハンドル（引き出し把持部）
１３Ａ，１３Ｂ ピラー
２１ ゼンマイユニット（バランサー）
２１ａ ワイヤーケーブル
２２ ガイドピース（被係合部材）
２３Ａ，２３Ｂ ガイドレール（レール部材）
２７ バランサー用シャフト
２８ レールアッセンブリ
３５，３６ スプリング
４１ テーブルアッパ
４２ テーブルロア
４３ テーブルボトムカバー
４４ スライドシャフト
４５ 可動フレーム（可動部材）
４６ スライドガイド（ガイド部材）
４７ 角度調整プレート
４７Ａ テーブル水平調整用ねじ
４８ ターンシャフト（軸部材）
４９ オープンレバー（被係合部材）
５１ 可動ユニット
５３Ａ，５３Ｂ スライダ
５５ ロックプレート（係合部材）
５５ａ ロックピン
５５ｂ 係合凹部
５５ｃ 支軸

Claims (8)

1. 取付部に形成される収納凹部に収納される折り畳み式テーブル装置であって、
   前記収納凹部に対して取り付けられ上下方向に延びるピラーを有するテーブルフレームと、
   前記取付部の表面と面一となり得る正面板部を有し前記テーブルフレームに下端部が回転可能にかつ前記正面板部が前記ピラーと平行になる方向に弾性付勢されるように取り付けられている装置カバーと、
   前記テーブルフレームと前記装置カバーとの間に設けられ複数のテーブル板が折り畳まれている傾斜状態と、前記複数のテーブル板を展開できる水平状態とを取り得るテーブルユニットと、
   前記テーブルフレームのピラーに対し傾斜した状態で前記テーブルユニットの昇降を案内する案内手段と、
   前記装置カバー側の前記テーブル板の端部に設けられ前記装置カバーの上側より露出している引き出し把持部とを備え、
   前記引き出し把持部を把持して前記テーブルユニットを前記案内手段によって案内させつつ引き出す際に、その引き出し動作に対応して前記装置カバーが傾斜し、引き出し終了後前記装置カバーが前記ピラーと平行な状態に復帰することを特徴とする折り畳み式テーブル装置。
2. 前記案内手段は、前記テーブルフレームのピラーに対し傾斜した状態で取り付けられたレール部材と、
   前記レール部材にスライド可能に係合するスライダを有し前記テーブルユニットを前記傾斜状態から前記水平状態に変化させる際の回転軸となる軸部材を介して前記テーブルユニットに連結される可動ユニットとを備える請求項１記載の折り畳み式テーブル装置。
3. 前記テーブルフレームには、被係合部材が設けられ、
   前記可動ユニットは、前記テーブルユニットの水平状態で前記被係合部材に係脱可能に係合する係合部材と、前記テーブルユニットの後端部が接触するテーブル受け板とを有する請求項２記載の折り畳み式テーブル装置。
4. 前記テーブルユニットは、ヒンジを介して折り畳み可能に連結された１対のテーブル板を有し、
   前記装置カバー側のテーブル板の連結端部側に前記引き出し把持部が設けられる一方、前記連結端部側と反対側の端部に、前記軸部材が設けられている請求項２または３記載の折り畳み式テーブル装置。
5. 前記テーブルフレームには、前記可動ユニットの荷重を支持するバランサーが設けられ、前記バランサーにワイヤーケーブルを介して可動ユニットに連係されている請求項２〜４のいずれか１つに記載の折り畳み式テーブル装置。
6. 前記装置カバー側のテーブル板には、前記引き出し把持部と前記被係合部材との間にスライドシャフトが設けられ、前記スライドシャフトにスライド可能に係合する可動部材が前記可動ユニット側に設けられている請求項３記載の折り畳み式テーブル装置。
7. 前記装置カバー側のテーブル板には、前記スライドシャフトと平行に延びるガイド部材が設けられ、前記ガイド部材に前記可動部材の端部がスライド可能に係合している請求項６記載の折り畳み式テーブル装置。
8. 前記テーブルフレームと、前記装置カバーとの間には、前記装置カバーを前記テーブルフレーム側に付勢するスプリングが設けられている請求項１〜７のいずれか１つに記載の記載の折り畳み式テーブル装置。

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