JP5645596B2 - 多翼遠心ファンおよびそれを用いた空気調和機 - Google Patents

多翼遠心ファンおよびそれを用いた空気調和機 Download PDF

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Description

本発明は、スクロールケーシングを備え、該スクロールケーシング内に羽根車が回転自在に設けられている多翼遠心ファンおよびそれを用いた空気調和機に関するものである。
舌部を基点とするスクロール形状のケーシング内に、複数枚のブレードを有する羽根車がモータを介して回転自在に設置されている多翼遠心ファンは、冷凍、空調、あるいは換気装置等(以下、単に空気調和機という。)の送風用ファンに広範に適用されている。このような多翼遠心ファンにおいて、羽根車の回転によりスクロールケーシングの上端面側に設けられている吸込み口から軸方向に吸込まれた空気は、羽根車の複数枚のブレード間を通り内周側から外周側へと遠心方向(半径方向)に向きを偏向されて圧送され、羽根車からスクロールケーシング内の空気流路に吹出された後、その内周面に沿って回転方向へと送られ、吹出し口を経て外部へと送風されるようになっている。
上記多翼遠心ファンでは、スクロールケーシング内を羽根車の回転方向に流れる気流の動圧を回収すべく、スクロールケーシングを回転方向に外径が漸次増大されるようにスクロール形状としているが、ケーシングサイズを可能な限りコンパクト化するために、昨今ではケーシングを回転軸方向にも拡張し、流路断面積が回転方向に漸次拡大されるようにしている。かかる多翼遠心ファンにおいて、羽根車の全周からスクロールケーシング内に吹出される気流は、羽根車内で完全に流れが偏向されず、スクロールケーシングの下端面側に偏って斜め下方に向って吹出され、回転方向に向って流れる。この際、流路断面の上下にてそれぞれ内周側に向う旋回流(渦流)を形成しながら吹出し口へと送風される。
特に、スクロールケーシングの吸込み口が設けられている上端面と対向する下端面側に形成される旋回流において、下端面上を内周側に向う流れが回転軸方向に拡張されている拡張部の内周側側面に当って上端面側(上方側)に向うとき、羽根車から吹出される気流と干渉して流れを乱し、空力騒音を増大するとともに、送風効率を低下するという問題があった。そこで、ケーシングの回転軸方向に拡張されている拡張部の内周側側面を傾斜面とし、その傾斜面上に回転方向に沿って延長されている複数のリブを設け、該リブで羽根車に向う二次流れを抑制することによって騒音を低減するようにしたものが、特許文献1により提案されている。
特許第3785758号公報
しかしながら、上記特許文献1に示されるように、リブを設けるだけで二次流れを抑えるのは難しく、かといってリブの高さを高くして二次流れを抑制しようとすると、リブの背面側で流れの乱れが大きくなり、必ずしも所望の騒音低減効果あるいは気流れの乱れを改善することによる送風効率の向上効果が得られないという課題があった。
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、スクロールケーシングの上下端面の回転軸方向に拡張された拡張部内で形成される旋回流と羽根車から吹出される気流との干渉を抑制し、低騒音化、高性能化を図ることができる多翼遠心ファンおよびそれを用いた空気調和機を提供することを目的とする。
上記した課題を解決するために、本発明の多翼遠心ファンおよびそれを用いた空気調和機は、以下の手段を採用する。
すなわち、本発明にかかる多翼遠心ファンは、流路断面積が回転方向に漸次拡大されているスクロールケーシング内に、羽根車が回転軸周りに回転自在に設置されている多翼遠心ファンにおいて、前記スクロールケーシングは、その上下端面の少なくとも一方の端面が、該スクロールケーシングの巻始め側から回転方向に向って漸次拡張高さが高くなるように回転軸方向に拡張された傾斜端面とされており、前記傾斜端面とその拡張部の内周側側面との間に、回転方向に沿う少なくとも1段以上のステップ部が設けられ、そのステップ部の段差部が前記傾斜端面に対して鉛直面とされていることを特徴とする。
本発明によれば、スクロールケーシングの上下端面の少なくとも一方の端面が、その巻始め側から回転方向に向って漸次拡張高さが高くなるように回転軸方向に拡張された傾斜端面とされており、該傾斜端面とその拡張部の内周側側面との間に、回転方向に沿う少なくとも1段以上のステップ部が設けられ、そのステップ部の段差部が前記傾斜端面に対して鉛直面とされているため、羽根車から遠心方向に吹出された気流により、スクロールケーシングの回転軸方向に拡張されている拡張部内の傾斜端面上に形成される内周側に向う旋回流(渦)を、ステップ部の鉛直面によって羽根車から離れたステップ部よりも外周側の拡張部内に固定し、安定化することができる。従って、羽根車から吹出される気流と上記旋回流との干渉を抑え、気流の乱れによる騒音の上昇や効率の低下を抑制し、多翼遠心ファンを低騒音化、高性能化することができる。
さらに、本発明の多翼遠心ファンは、上記の多翼遠心ファンにおいて、前記スクロールケーシングの吸込み口が設けられている上端面と対向する下端面が、回転方向に向って漸次拡張高さが高くなるように回転軸方向に拡張された傾斜端面とされており、前記傾斜端面とその拡張部の内周側の側面との間に、前記ステップ部が設けられていることを特徴とする。
本発明によれば、スクロールケーシングの吸込み口が設けられている上端面に対向する下端面が、回転方向に向って漸次拡張高さが高くなるように回転軸方向に拡張された傾斜端面とされており、該傾斜端面とその拡張部の内周側の側面との間に、ステップ部が設けられているため、特に羽根車から吹出される気流は、吸込み口が設けられている上端面側より下端面側に偏った分布で吹出される傾向があり、この気流によって下端面側の拡張部内の傾斜端面上に形成される内周側に向う強く大きい旋回流を、ステップ部の鉛直面により羽根車から離れたステップ部よりも外周側の拡張部内に固定し、安定化することができる。従って、特に気流の乱れが発生し易いスクロールケーシングの下端面側において、羽根車からの吹出し気流と旋回流との干渉を抑え、気流の乱れによる騒音の上昇や効率の低下を抑制して多翼遠心ファンの低騒音化、高性能化を図ることができる。
さらに、本発明の多翼遠心ファンは、上記の多翼遠心ファンにおいて、前記スクロールケーシングの上下端面の双方が、回転方向に向って漸次拡張高さが高くなるように回転軸方向に拡張された傾斜端面とされており、前記双方の傾斜端面とその拡張部の内周側の側面との間に、それぞれ前記ステップ部が設けられていることを特徴とする。
本発明によれば、スクロールケーシングの上下端面の双方が、回転方向に向って漸次拡張高さが高くなるように回転軸方向に拡張された傾斜端面とされており、双方の傾斜端面とその拡張部の内周側の側面との間に、それぞれステップ部が設けられているため、羽根車から吹出された気流により、スクロールケーシングの回転軸方向に拡張されている上下拡張部内において、それぞれ傾斜端面上に形成される内周側に向う旋回流を、それぞれステップ部によって羽根車から離れたステップ部よりも外周側の拡張部内に固定し、安定化することができる。従って、羽根車のハブ側およびシュラウド側から吹出される気流と旋回流との干渉を抑え、気流の乱れによる騒音の上昇や効率の低下を抑制して多翼遠心ファンの低騒音化、高性能化を図ることができる。
さらに、本発明の多翼遠心ファンは、上述のいずれかの多翼遠心ファンにおいて、前記ステップ部は、前記傾斜端面の傾斜開始位置から前記スクロールケーシングの舌部手前位置に向って、該ステップ部の高さおよび幅が漸次大きくされていることを特徴とする。
本発明によれば、ステップ部が、傾斜端面の傾斜開始位置からスクロールケーシングの舌部手前位置に向って、該ステップ部の高さおよび幅が漸次大きくされているため、回転方向に向って拡張高さが次第に高くなるように拡張されている拡張部に対し、ステップ部の高さおよび幅を漸次大きくすることによって、回転方向に向って漸次増加される吹出し気流により次第に成長される旋回流を、それに見合う大きさとされているステップ部により羽根車から離れたステップ部よりも外周側の拡張部内に固定し、より安定化させることができる。従って、羽根車から吹出される気流と旋回流との干渉を効果的に抑制し、気流の乱れによる騒音の上昇や効率の低下を抑えて多翼遠心ファンの低騒音化、高性能化を図ることができる。
さらに、本発明の多翼遠心ファンは、上述のいずれかの多翼遠心ファンにおいて、前記ステップ部は、前記スクロールケーシングの吹出し口に形成されているディフューザ部において、該ステップ部の大きさが漸次小さくされ、前記ディフューザ部の出口で前記ステップ部が無くなるようにされていることを特徴とする。
本発明によれば、ステップ部が、スクロールケーシングの吹出し口に形成されているディフューザ部において、該ステップ部の大きさが漸次小さくされ、ディフューザ部の出口でステップ部が無くなるようにされているため、羽根車からの吹出し気流がなくなる吹出し口のディフューザ部において、ステップ部の大きさを漸次小さくし、ディフューザ部の出口でステップ部を無くすることによって、より効果的に流路断面積を拡大することができる。従って、所要のスクロールケーシングサイズにおいて、動圧回収効果を最大限確保することができ、ファン性能を向上することができる。
さらに、本発明の多翼遠心ファンは、上述のいずれかの多翼遠心ファンにおいて、前記ステップ部の上面は、外周側に向って下向きに傾斜されていることを特徴とする。
本発明によれば、ステップ部の上面が、外周側に向って下向きに傾斜されているため、羽根車からの吹出し気流がスクロールケーシングの下端面に対して下向きに斜めに吹出された場合でも、ステップ部の上面近傍を流れる吹出し気流の角度と、ステップ部の上面の角度とを略一致させることによって、下向きに吹出される気流のステップ部の上面付近での流れを安定させることができる。従って、ステップ部を設けることによる気流の乱れを阻止し、騒音の上昇や性能の低下等を抑制することができる。
さらに、本発明の多翼遠心ファンは、上述のいずれかの多翼遠心ファンにおいて、前記ステップ部は、偶数段設けられていることを特徴とする。
本発明によれば、ステップ部が、偶数段設けられているため、ステップ部が複数段設けられる場合に、それを偶数段とすることにより、最外周側のステップ部よりも外周側の拡張部内で形成される旋回流の二次流れによって各ステップ部のコーナ部に形成される渦のうち、羽根車に最も近い位置に形成される渦と羽根車から吹出される気流との向きを同一方向とすることができる。これによって、各渦を安定化することができるとともに、羽根車から吹出される気流の乱れを抑えることができ、多翼遠心ファンの低騒音化、高性能化を図ることができる。
さらに、本発明にかかる空気調和機は、空気送風用のファンとして、上述のいずれかの多翼遠心ファンが搭載されていることを特徴とする。
本発明によれば、空気送風用のファンとして、上述のいずれかの多翼遠心ファンが搭載されているため、上述の如く高性能化および低騒音化された多翼遠心ファンを搭載することにより、建屋あるいは自動車用等の各種空気調和機においても同様に高性能化、低騒音化を図ることができ、従って、その商品価値を高めることができる。
本発明の多翼遠心ファンによると、羽根車から遠心方向に吹出された気流により、スクロールケーシングの回転軸方向に拡張されている拡張部内の傾斜端面上に形成される内周側に向う旋回流(渦)を、ステップ部の鉛直面によって羽根車から離れたステップ部よりも外周側の拡張部内に固定し、安定化することができるため、羽根車から吹出される気流と上記旋回流との干渉を抑え、気流の乱れによる騒音の上昇や効率の低下を抑制し、多翼遠心ファンを低騒音化、高性能化することができる。
本発明の空気調和機によると、上述のように高性能化および低騒音化された多翼遠心ファンを搭載することにより、建屋あるいは自動車用等の各種空気調和機においても同様に高性能化、低騒音化を図ることができ、従って、その商品価値を高めることができる。
本発明の第1実施形態に係る多翼遠心ファンを吹出し口側から見た側面図である。 図1に示す多翼遠心ファンの下端面側を見た横断面相当図である。 図1に示す多翼遠心ファンの羽根車の斜視図である。 図1に示す多翼遠心ファンの子午面断面相当図である。 本発明の第2実施形態に係る多翼遠心ファンの子午面断面相当図である。 本発明の第3実施形態に係る多翼遠心ファンの子午面断面相当図である。 本発明の第4実施形態に係る多翼遠心ファンの子午面断面相当図である。
以下に、本発明にかかる実施形態について、図面を参照して説明する。
[第1実施形態]
以下、本発明の第1実施形態について、図1ないし図4を用いて説明する。
図1には、本発明の第1実施形態に係る多翼遠心ファンを吹出し口側から見た側面図が示され、図2には、その下端面側を見た横断面相当図、図3には、羽根車の斜視図、図4には、その子午面断面相当図が示されている。
多翼遠心ファン1は、流路3の断面積が回転方向に漸次拡大されるようにスクロール形状とされている樹脂製のスクロールケーシング2を備えている。
スクロールケーシング2は、舌部4を基点として渦巻き状に樹脂成形された上下に2分割されている一対のケーシング5,6を一体に結合して形成されたものであり、渦巻き状の巻き終り部から接線方向に延長された吹出し口7を備えている。吹出し口7には、流路3が上下方向に急激に拡大されたディフューザ部8が形成されている。上ケーシング5の上端面9には、ベルマウス10が設けられ、このベルマウス10によって空気の吸込み口11が形成されている。下ケーシング6の下端面12には、図4に示されるように、モータ設置部13が設けられ、該モータ設置部13内に回転軸15を備えたファンモータ14が収容設置されている。
スクロールケーシング2内には、羽根車16が回転軸15周りに回転自在に設置されている。この羽根車16は、図3および図4に示されるように、中央部が吸込み側に凸形状とされた円盤状のハブ17と、該ハブ17の外周部に放射状に配列された複数枚のブレード18と、このブレード18のハブ17と対向する端部側に設けられた環状のシュラウド19とから構成されている。ハブ17の中心部には、ボス20が設けられており、該ボス20を回転軸15の軸端に固定することによって、羽根車16がファンモータ14を介して回転駆動されるようになっている。なお、この羽根車16は、樹脂製とされている。
さらに、スクロールケーシング2の上下端面9,12の外周部分には、それぞれ回転軸方向に拡張された拡張部21,22が形成されている。この拡張部21,22のうち、下端面12側の拡張部22は、その下端面12がスクロールケーシング2の巻始め側から回転方向に向って漸次拡張高さが高くなるように回転軸方向に拡張された傾斜端面12Aとされている。なお、この傾斜端面12Aは、スクロールケーシング2の巻始め位置もしくはその位置から少し回転方向側に進んだ位置Sから回転方向に向って下端面12の拡張高さが漸次高くなるように傾斜されている(図1に示されるスクロールケーシング2の下端面12が傾斜している点を参照)。
そして、この傾斜端面12Aと、拡張部22の内周側側面22Aとの間に、回転方向に沿う少なくとも1段以上のステップ部23が設けられた構成とされている。このステップ部23は、傾斜端面12Aの傾斜開始位置から舌部4の手前位置に向って、その高さHおよび幅Bが回転方向に漸次大きくなるように形成されている。ちなみに、ステップ部23の幅Bは、拡張部22の流路幅の概ね1/3程度、高さHは、拡張部22の拡張高さの概ね1/2程度とされ、拡張部22の幅および高さが漸次大きくなるに連れてその幅Bおよび高さHが漸次大きくされている。更に、ステップ部23の高さHの段差部は、図1および図4に示されるように、傾斜端面12Aに対して鉛直面とされている。
また、ステップ部23は、図1および図2に示されるように、吹出し口7に形成されているディフューザ部8において、舌部4付近からディフューザ部8の出口にかけてステップ部23の大きさが漸次小さくされ、ディフューザ部8の出口でステップ部23が無くなるように構成されている。
斯くして、本実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
羽根車16の回転により吸込み口11から回転軸方向に吸込まれた空気は、羽根車16のブレード17間を通過する際に半径方向に偏向され、羽根車16の外周から遠心方向に吹出される。この気流は、スクロールケーシング2の流路3内を回転方向に漸次流量が増大されながら圧送され、この間に動圧が回収されて静圧が上昇されることにより、吹出し口7から外部へと送風される。
羽根車16の外周から遠心方向に吹出される気流は、スクロールケーシング2の下端面12側に偏って斜め下方に向って吹出される傾向があり、回転方向に圧送される間に一部がスクロールケーシング2の外周側側面2Aおよび上下端面9,12に沿って内周側に向う二次流れを生成し、上下の拡張部21,22内において、図4に示されるように、旋回流(渦流)Wを形成する。この旋回流Wのうち、特に下端面12側の拡張部22内の形成される旋回流Wは、羽根車16からの吹出し気流が上記のように下端面12側に偏って斜め下方に向って吹出されることから、より強く大きくなる傾向があり、羽根車16からの吹出し気流と干渉して流れを乱し、騒音の増大や送風効率の低下をもたらすことがある。
然るに、本実施形態においては、拡張部22の傾斜端面12Aと内周側側面22Aとの間に、回転方向に沿うステップ部23が設けられた構成とされている。このため、上記の如く拡張部22内の傾斜端面12A上に形成される内周側に向う旋回流(渦流)Wを、図4に示されるように、ステップ部23の鉛直面によって羽根車16から離れたステップ部23よりも外周側の拡張部22内に固定し、安定化することができる。これによって、羽根車16から吹出される気流と上記旋回流Wとの干渉を抑え、気流の乱れによる騒音の上昇や効率の低下を抑制し、多翼遠心ファン1を低騒音化、高性能化することができる。なお、本実施形態によると、CFDによる検証結果、少なくとも1dB(A)の騒音低減効果が得られることが確認されている。
また、ステップ部23は、傾斜端面12Aの傾斜開始位置Sからスクロールケーシング2の舌部4の手前位置に向って、その高さHおよび幅Bが漸次大きくされており、回転方向に向って拡張高さが次第に高くなるように拡張されている拡張部22に対し、ステップ部23の高さHおよび幅Bを漸次大きくすることによって、回転方向に向って漸次増加される吹出し気流により次第に成長される旋回流Wを、それに見合う大きさとされているステップ部23により羽根車16から離れたステップ部23よりも外周側の拡張部22内に固定し、より安定化させることができる。従って、羽根車16から吹出される気流と旋回流Wとの干渉を効果的に抑制し、気流の乱れによる騒音の上昇や効率の低下を抑えて多翼遠心ファン1の低騒音化、高性能化を図ることができる。
さらに、本実施形態では、ステップ部23の大きさが、スクロールケーシング2の吹出し口7に形成されているディフューザ部8において漸次小さくされ、ディフューザ部8の出口でステップ部23が無くなるように構成されている。このため、羽根車16からの吹出し気流がなくなる吹出し口7のディフューザ部8において、ステップ部23の大きさを漸次小さくし、ディフューザ部8の出口でステップ部23を無くすることによって、効果的に流路3の断面積を拡大することができる。従って、所要寸法のスクロールケーシングサイズにおいて、動圧回収効果を最大限確保することができ、ファン性能を向上することができる。
加えて、建屋あるいは自動車用等の各種空気調和機の空気送風用のファンとして、上記の如く高性能化および低騒音化された多翼遠心ファン1を搭載することによって、それぞれの空気調和機においても同様に高性能化、低騒音化を図ることができ、従って、その商品価値を高めることができる。
[第2実施形態]
次に、本発明の第2実施形態について、図5を用いて説明する。
本実施形態は、上記した第1実施形態に対して、上端面9側の拡張部21にもステップ部24を設けている点が異なっている。その他の点については、第1実施形態と同様であるので説明は省略する。
本実施形態では、図5に示されるように、スクロールケーシング2の上端面9側の拡張部21に対しても、ステップ部23と略同様のステップ部24を設けた構成としている。
このように、スクロールケーシング2の上下端面9,12の双方に形成されている拡張部21,22内に、それぞれステップ部23,24を設けた構成とすることにより、羽根車16からの吹出し気流で上下拡張部21,22内においてそれぞれ傾斜端面9A,12A上に形成される内周側に向う旋回流(渦流)Wを、それぞれステップ部23,24によって羽根車16から離れたステップ部23,24よりも外周側の拡張部21,22内に固定し、安定化することができる。このため、羽根車16のハブ17側およびシュラウド19側から吹出される気流と旋回流Wとの干渉を抑え、気流の乱れによる騒音の上昇や効率の低下を抑制し、一段と多翼遠心ファン1の低騒音化、高性能化を図ることができる。
[第3実施形態]
次に、本発明の第3実施形態について、図6を用いて説明する。
本実施形態は、上記した第1実施形態に対して、拡張部22側に設けられるステップ部25の構成が異なっている。その他の点については、第1実施形態と同様であるので説明は省略する。
本実施形態において、スクロールケーシング2の下端面12側の拡張部22に設けられるステップ部25は、図6に示されるように、第1実施形態のステップ部23と同じ高さHおよび幅Bとされているが、上面25Aが外周側に向って下向きに傾斜された構成とされている点が異なっている。
上記のように、ステップ部25の上面25Aを、外周側に向って下向きに傾斜した構成とすることにより、羽根車16からの吹出し気流がスクロールケーシング2の下端面12に対して下向きに斜めに吹出された場合でも、ステップ部25の上面25A近傍を流れる吹出し気流の角度と、ステップ部25の上面25Aの角度とを略一致させることができるため、下向きに吹出される気流のステップ部25の上面25A付近での流れを安定化することができる。従って、ステップ部25を設けることによる気流の乱れの阻止し、騒音の上昇や性能の低下等を抑制することができる。
[第4実施形態]
次に、本発明の第4実施形態について、図7を用いて説明する。
本実施形態は、上記した第1実施形態に対して、ステップ部26が偶数段設けられている点が異なる。その他の点については、第1実施形態と同様であるので説明は省略する。
本実施形態においては、図7に示されるように、ステップ部26が偶数段、すなわちステップ部26Aおよび26Bの2段設けられた構成とされている。
このように、ステップ部26を26A,26Bの2段(偶数段)設けた構成とすることにより、最外周側のステップ部26Aよりも外周側の拡張部22内で形成される旋回流Wの二次流れによって各ステップ部26A,26Bのコーナ部に形成される渦流W1,W2の中、羽根車16に最も近い位置に形成される渦流W2と羽根車16から吹出される気流との向きを同一方向とすることができる。このため、各渦流W,W1,W2を安定化することができるとともに、羽根車16から吹出される気流の乱れを抑えることができ、多翼遠心ファン1の低騒音化、高性能化を図ることができる。
なお、本発明は、上記実施形態にかかる発明に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において、適宜変形が可能である。例えば、上記実施形態では、スクロールケーシング2の下端面12のみ、または上下端面9,12の双方の拡張部21,22にそれぞれステップ部23,24,25,26を設けた例について説明したが、スクロールケーシング2の上端面のみにステップ部を設けたものも本発明に包含されることは云うまでもない。
また、上記実施形態では、回転軸15が鉛直とされたバーチカルタイプの多翼遠心ファン1について説明したが、回転軸15が水平とされたホリゾンタルタイプの多翼遠心ファン1についても同様に適用できることはもちろんであり、この場合、上下端面は、左右端面と置き換えられることになる。
1 多翼遠心ファン
2 スクロールケーシング
3 流路
4 舌部
7 吹出し口
8 ディフューザ部
9 上端面
9A 傾斜端面
11 吸込み口
12 下端面
12A 傾斜端面
15 回転軸
16 羽根車
21,22 拡張部
22A 内周側側面
23,24,25,26,26A,26B ステップ部
25A ステップ部の上面
B ステップ部の幅
H ステップ部の高さ
S 傾斜開始位置
W,W1,W2 旋回流(渦流)

Claims (8)

  1. 流路断面積が回転方向に漸次拡大されているスクロールケーシング内に、羽根車が回転軸周りに回転自在に設置されている多翼遠心ファンにおいて、
    前記スクロールケーシングは、その上下端面の少なくとも一方の端面が、該スクロールケーシングの巻始め側から回転方向に向って漸次拡張高さが高くなるように回転軸方向に拡張された傾斜端面とされており、
    前記傾斜端面とその拡張部の内周側側面との間に、回転方向に沿う少なくとも1段以上のステップ部が設けられ、そのステップ部の段差部が前記傾斜端面に対して鉛直面とされていることを特徴とする多翼遠心ファン。
  2. 前記スクロールケーシングの吸込み口が設けられている上端面と対向する下端面が、回転方向に向って漸次拡張高さが高くなるように回転軸方向に拡張された傾斜端面とされており、
    前記傾斜端面とその拡張部の内周側の側面との間に、前記ステップ部が設けられていることを特徴とする請求項1に記載の多翼遠心ファン。
  3. 前記スクロールケーシングの上下端面の双方が、回転方向に向って漸次拡張高さが高くなるように回転軸方向に拡張された傾斜端面とされており、
    前記双方の傾斜端面とその拡張部の内周側の側面との間に、それぞれ前記ステップ部が設けられていることを特徴とする請求項1に記載の多翼遠心ファン。
  4. 前記ステップ部は、前記傾斜端面の傾斜開始位置から前記スクロールケーシングの舌部手前位置に向って、該ステップ部の高さおよび幅が漸次大きくされていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載の多翼遠心ファン。
  5. 前記ステップ部は、前記スクロールケーシングの吹出し口に形成されているディフューザ部において、該ステップ部の大きさが漸次小さくされ、前記ディフューザ部の出口で前記ステップ部が無くなるようにされていることを特徴とする請求項1ないし4のいずれかに記載の多翼遠心ファン。
  6. 前記ステップ部の上面は、外周側に向って下向きに傾斜されていることを特徴とする請求項1ないし5のいずれかに記載の多翼遠心ファン。
  7. 前記ステップ部は、偶数段設けられていることを特徴とする請求項1ないし6のいずれかに記載の多翼遠心ファン。
  8. 空気送風用のファンとして、請求項1ないし7のいずれかに記載の多翼遠心ファンが搭載されていることを特徴とする空気調和機。
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