JP5610342B2 - 取付ブラケット - Google Patents
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Description
取付対象物を支持する支持部と、前記支持部の左右側辺から前記取付対象面に向かって屈曲形成された左右一対の脚部とを有し、
前記左右側辺どうしが角度をなして開く側と前記脚部の下端辺どうしが角度をなして開く側とが同じ側であり、
前記脚部の下端辺と前記左右側辺とが角度をなして開く側は前記同じ側と反対側である点にある。
より具体的には、上記の特徴構成による取付ブラケットでは、支持部に対する横向き外力によって、支持部の左右側辺どうしの間に捻れが生じるため、支持部も捻れを含む曲げ変形を強いられ、同変形に対する支持部の抵抗が、支持部を横向きに移動させる向きの変形を抑制することになり、マッチ箱変形が生じ難くなる。
また、この構成では、横向き外力によって支持部に捻れを含む曲げ変形を強いるので、支持部に目的の取付対象物を取り付けると、この取付対象物によって支持部を構成する面の曲げ変形が抑制されるために、さらに相乗的にマッチ箱変形が抑制される。
(カウル付近の構成)
図1に示すように、自動車の前部には、エンジンフード1により開閉可能なエンジンルーム2が設けられており、エンジンルーム2と運転席を含む車室4とはダッシュパネル3によって区画されている。ダッシュパネル3の上方には、フロントウインドウ5の下端部を支持するカウル10が配設され、カウル10の後方にはインストルメントパネル6が配設されている。
図2及び図3に示すように、ワイパーブラケット21は、ワイパーユニット(取付対象物の一例)を支持する台形状の支持部22と、支持部22の左右側辺22a,22bからビード16の膨出面16A(取付対象面の一例)に向かって屈曲形成された左右一対のほぼ台形状の脚部23a,23bと、脚部23a,23bの下端から左右の外向きに、すなわち膨出面16Aと平行に延出されたフランジ部24a,24bとを有する。左右一対の脚部23a,23bは、その台形の短辺となる側が台形状の支持部22の長辺となる側に位置し、その台形の長辺となる側が台形状の支持部22の短辺となる側に位置する状態で、支持部22の左右側辺22a,22bから屈曲形成されている。
図4に例示したワイパーブラケット21は例えば次の手順で製造することができる。
(1)鋼板から打ち抜き加工などで図4(a)に示す形状の板状素材を得る。
(2)図4(b)に示すように、1回目のプレス加工によって、前記板状素材の一対の脚部23a,23bに相当する部位に各二列のビードB1,B2,B3,B4を形成する。
(5)支持部22の裏面に円板状の補助材30を溶接し、さらに補助材30の裏面に袋ナット31を溶接する。
この螺合、つまりボルト34と袋ナット31の間の締め付け操作によって、鉄製スリーブ51の平面状のシートの裏面が、ワイパーブラケット21の支持部22に面接触を介して押し付けられ、支持部22を構成する板材部位の曲げ剛性が向上するので、結果的に脚部23a,23bの曲げ剛性も向上し、ワイパーブラケット21の全体的な剛性がさらに向上することになる。
〈1〉脚部23a,23bがフランジ部24a,24bに対してなす角度Dは上に例示した約100°に限らず、例えば約90°〜約120°などの角度範囲から適宜選択することができる。
β 角度(脚部の下端辺どうし)
γ 角度(脚部の下端辺と支持部の左右側辺の間)
B 脚部のビード(B1,B2,B3,B4)
F 外力(横向き外力)
W 溶接予定点
5 フロントウインドウ
10 カウル
16 ビード(車体の一部)
16A 膨出面(取付対象面)
13A 下方部分
21 ワイパーブラケット(取付ブラケット)
22 支持部
22a,22b 左右側辺
23a,23b 脚部
24a,24b フランジ部
34 ボルト
40A ステー(取付対象物)
Claims (2)
- 取付対象物を取付対象面に支持するための取付ブラケットであって、
取付対象物を支持する支持部と、前記支持部の左右側辺から前記取付対象面に向かって屈曲形成された左右一対の脚部とを有し、
前記左右側辺どうしが角度をなして開く側と前記脚部の下端辺どうしが角度をなして開く側とが同じ側であり、
前記脚部の下端辺と前記左右側辺とが角度をなして開く側は前記同じ側と反対側である取付ブラケット。 - 前記脚部に、断面波状のリブが前記支持部との境界部から前記取付対象面に向かって延設されている請求項1に記載の取付ブラケット。
Priority Applications (1)
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JP2010217257A JP5610342B2 (ja) | 2010-09-28 | 2010-09-28 | 取付ブラケット |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2010217257A JP5610342B2 (ja) | 2010-09-28 | 2010-09-28 | 取付ブラケット |
Publications (2)
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JP2012071660A JP2012071660A (ja) | 2012-04-12 |
JP5610342B2 true JP5610342B2 (ja) | 2014-10-22 |
Family
ID=46167952
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2010217257A Expired - Fee Related JP5610342B2 (ja) | 2010-09-28 | 2010-09-28 | 取付ブラケット |
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JPS6113408Y2 (ja) * | 1980-08-12 | 1986-04-25 | ||
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JPH1111351A (ja) * | 1997-06-23 | 1999-01-19 | Daihatsu Motor Co Ltd | 車両のカウル部の構造 |
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- 2010-09-28 JP JP2010217257A patent/JP5610342B2/ja not_active Expired - Fee Related
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