JP5571408B2 - 多気筒内燃機関 - Google Patents
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Description
「多気筒内燃機関のシリンダヘッドにおいて,クランク軸に沿って一列に並ぶ各気筒ごとの排気ポートを,当該シリンダヘッドの内部において一つの集合排気出口に集合し,この一つの集合排気出口を,前記シリンダヘッドにおける左右の両長手側面のうち排気側長手側面に開口する。」
という構成にすることが記載されている。
「前記集合排気出口から大気への排気管を,前記シリンダヘッドにおける排気側長手側面に対して,複数本のボルトで締結するというフランジ接合する場合に,前記排気側長手側面のうち前記集合排気出口の外側を囲う複数箇所の部分に,フランジ接合用のボス部を一体に設け,この各ボス部に穿設した雌ねじ孔に,フランジ接合用のボルトをねじ込む構成にする。」
ことが記載されている。
「クランク軸線方向に長くて一方の長手側面を排気長手側面と成したシリンダヘッドを有しており、前記シリンダヘッドの排気長手側面に、前記クランク軸線に沿って並んだ複数の気筒の排気ポートを集合させた集合排気出口が開口しており、前記前記シリンダヘッドの排気長手側面のうち前記集合排気出口を囲う複数箇所に,前記集合排気出口に連通した排気管を固定するボルトがねじ込まれるボス部を一体に設けており、これら複数のボス部のうち一つのボス部を前記集合排気出口の上に位置した上側ボス部と成している一方、
前記シリンダヘッドの上面のうち前記集合排気出口の上の部位に、前記クランク軸線を横切る方向に延びる一つのカム軸用軸受け部が形成されており、前記1つのカム軸用軸受け部の上面のうちカム軸を挟んだ内側と外側とにカムキャップ固定用雌ねじ穴が形成されている構成であって、
前記集合排気出口の開口面は、前記カム軸の外側に位置したカムキャップ固定用雌ねじ穴よりも前記排気長手側面に寄った外側に位置している一方、
前記上側ボス部と前記一つのカム軸用軸受け部とを、シリンダヘッドの上面視で互いにラップするように上下方向に一体に連続させており、
更に、前記集合排気出口と上側ボス部との間に冷却水ジャケットの端部を配置している。」
ことを特徴としている。
「前記請求項1の記載において,前記各フランジ接合用ボス部のうち前記集合排気出口の下側に位置する少なくとも一つの下側ボス部を,前記シリンダヘッドのうちシリンダブロックへの締結用ヘッドボルトが貫通する肉厚部分に一体に結合している。」
ことを特徴としている。
図2に二点鎖線で示すように,排気弁用カム軸19のカム軸用軸受け部20の上面には,排気弁用カムキャップ19aが内外のボルト19b,19cで固定されており,このため,排気弁用カム軸19のカム軸用軸受け部20の上面には,内外のカムキャップ固定用雌ねじ孔19d,19eが空いている。同様に,吸気弁用カム軸21のカム軸用軸受け部22の上面には,吸気用カムキャップ21aが内外のボルト21b,21cで固定されている。
図2に示すように,集合排気出口12の開口面は一つの排気弁用カム軸用軸受け部20に設けた外側のカムキャップ固定用雌ねじ孔19eよりも外側に位置しており,また,上側ボス部14と集合排気出口12との間には,冷却水ジャケット9の一部9aが配置されている。
1a クランク軸線
A,B,C 気筒
2 シリンダブロック
3 シリンダヘッド
4 ヘッドボルト
5 動弁機構室
6,7,8 排気ポート
9 冷却水ジャケット
10 排気側長手側面
12 集合排気出口
19 排気弁用カム軸
20 カム軸用軸受け部
23 排気管
23a フランジ部
24,25,26 フランジ接合用ボス部
27 ボルト
29 肉厚部分
Claims (2)
- クランク軸線方向に長くて一方の長手側面を排気長手側面と成したシリンダヘッドを有しており、前記シリンダヘッドの排気長手側面に、前記クランク軸線に沿って並んだ複数の気筒の排気ポートを集合させた集合排気出口が開口しており、前記前記シリンダヘッドの排気長手側面のうち前記集合排気出口を囲う複数箇所に,前記集合排気出口に連通した排気管を固定するボルトがねじ込まれるボス部を一体に設けており、これら複数のボス部のうち一つのボス部を前記集合排気出口の上に位置した上側ボス部と成している一方、
前記シリンダヘッドの上面のうち前記集合排気出口の上の部位に、前記クランク軸線を横切る方向に延びる一つのカム軸用軸受け部が形成されており、前記1つのカム軸用軸受け部の上面のうちカム軸を挟んだ内側と外側とにカムキャップ固定用雌ねじ穴が形成されている構成であって、
前記集合排気出口の開口面は、前記カム軸の外側に位置したカムキャップ固定用雌ねじ穴よりも前記排気長手側面に寄った外側に位置している一方、
前記上側ボス部と前記一つのカム軸用軸受け部とを、シリンダヘッドの上面視で互いにラップするように上下方向に一体に連続させており、
更に、前記集合排気出口と上側ボス部との間に冷却水ジャケットの端部を配置している、
多気筒内燃機関。 - 前記各フランジ接合用ボス部のうち前記集合排気出口の下側に位置する少なくとも一つの下側ボス部を,前記シリンダヘッドのうちシリンダブロックへの締結用ヘッドボルトが貫通する肉厚部分に一体に結合している,
請求項1に記載した多気筒内燃機関。
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JP2010035072A JP5571408B2 (ja) | 2010-02-19 | 2010-02-19 | 多気筒内燃機関 |
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