JPS60183246U - エンジンのシリンダヘツド構造 - Google Patents

エンジンのシリンダヘツド構造

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JPS60183246U
JPS60183246U JP7077884U JP7077884U JPS60183246U JP S60183246 U JPS60183246 U JP S60183246U JP 7077884 U JP7077884 U JP 7077884U JP 7077884 U JP7077884 U JP 7077884U JP S60183246 U JPS60183246 U JP S60183246U
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JP
Japan
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cylinder head
head structure
engine cylinder
head
engine
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JP7077884U
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JPH0210275Y2 (ja
Inventor
冨永　和雄
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マツダ株式会社
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Publication date
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は、本考案にかかるシリンダヘッドのヘッドボルト
部における垂直断面図である。　　　　１・・・・・・
シリンダへ、ラド、３・・曲アッパデツキ、４．５・・
・・・・シリンダヘッドの側壁、６，８・・・・・・吸
気、排気マニホールド、７，７．・・・、９，９．・・
・・・・取付は用ボルト、１１，１１・・・・・・ヘッ
ドボルト、１２，１３・・・・・・ボルト座柱、１４．
１５・・・・・・連結部、１６，１７・・・・・・ボル
ト孔、１８，１９・・・・・・裏ボス部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シリンダヘッド側壁に吸気もしくは排気マニホールドを
    取付はボルトにより固定するようにしたエンジンのシリ
    ンダヘッド構造において、シリンダヘッドをシリンダブ
    ロックに固定するためのヘッドボルトの頭部座面がアッ
    パデツキよりも上方に位置するようにボルト座柱を立設
    するとともに、上記マニホールドの取付はボルトが螺合
    するボルト孔の裏ボス部を上記アッパデツキより上部に
    おいてボルト座柱部と連結したことを特徴とするエンジ
    ンのシリンダヘッド構造。
JP7077884U 1984-05-14 1984-05-14 エンジンのシリンダヘツド構造 Granted JPS60183246U (ja)

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JP7077884U JPS60183246U (ja) 1984-05-14 1984-05-14 エンジンのシリンダヘツド構造

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Publication Number Publication Date
JPS60183246U true JPS60183246U (ja) 1985-12-05
JPH0210275Y2 JPH0210275Y2 (ja) 1990-03-14

Family

ID=30607670

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0219854U (ja) * 1988-07-21 1990-02-09
JP2011169272A (ja) * 2010-02-19 2011-09-01 Daihatsu Motor Co Ltd 多気筒内燃機関におけるシリンダヘッド構造

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5451207U (ja) * 1977-09-16 1979-04-09
JPS57160944U (ja) * 1981-04-02 1982-10-08

Patent Citations (2)

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JPS5451207U (ja) * 1977-09-16 1979-04-09
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JPH0219854U (ja) * 1988-07-21 1990-02-09
JP2011169272A (ja) * 2010-02-19 2011-09-01 Daihatsu Motor Co Ltd 多気筒内燃機関におけるシリンダヘッド構造

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JPH0210275Y2 (ja) 1990-03-14

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