JP5549392B2

JP5549392B2 - 給油装置

Info

Publication number: JP5549392B2
Application number: JP2010132588A
Authority: JP
Inventors: 繁好伊藤; 慎吾加野
Original assignee: Tatsuno Corp
Current assignee: Tatsuno Corp
Priority date: 2010-06-10
Filing date: 2010-06-10
Publication date: 2014-07-16
Anticipated expiration: 2030-06-10
Also published as: JP2011255933A

Description

本発明は、給油装置に関し、特に、セルフサービス方式の給油所に設置された給油装置に関する。

近年、人件費削減等により、給油作業、窓拭き等のサービス作業や、給油料金の精算作業を顧客自身が行うセルフサービス方式の給油所が急増している。このような給油所では、顧客は車両の給油口蓋を開け、給油口キャップを外して給油を行うが、外した給油口キャップを一時的に給油装置の上や、給油所の敷地上に置いたりして給油するため、給油口キャップを締め忘れることが多かった。

そこで、特許文献１には、給油口キャップの締め忘れを防止するため、給油ノズルを保持するホルダーに給油口キャップ載置部を設けた給油装置のノズル掛けが開示されている。この給油口キャップ載置部は、給油ノズルを外した状態でのみ給油口キャップを載置することが可能で、給油口キャップ載置部に給油口キャップを載置した状態では、給油ノズルを掛けることができない構成になっている。

特開平１０−２８７３９８号公報

しかし、上記特許文献１に記載の構成では、給油ノズル保持部に給油口キャップ載置部を併設しているため、給油口キャップ載置部が小さく、キャップの形状によっては載置できなかったり、載置された給油口キャップの安定性が悪いために落下し易いという問題があった。また、給油口キャップを載置できなかったり、給油口キャップが落下した場合には、給油終了後に給油ノズルをそのまま掛けることができるため、給油口キャップの締め忘れが起こり易くなる。

そこで、本発明は、上記従来の技術における問題点に鑑みてなされたものであって、給油後の給油口キャップの締め忘れを防止することができる給油装置を提供することを目的とする。

上記目的を達成するため、本発明は、給油装置であって、ハウジング本体に形成される給油口キャップ載置部と、該給油口キャップ載置部に給油口キャップが載置されているか否かを検出する給油口キャップ検出手段とを備える給油装置であって、前記給油口キャップ載置部は、給油口キャップ載置板を有し、前記給油口キャップ検出手段は、前記給油口キャップ載置板に当接するロッドと、マイクロスイッチとを有し、該ロッドは、前記給油口キャップ載置板との当接部に弾性部材を備え、前記給油口キャップ載置板上に給油口キャップが載置されると、該給油口キャップ載置板が前記給油口キャップの自重により下方へ移動し、それに伴い前記ロッドも下方へ移動して前記マイクロスイッチがオンとなることを特徴とする。

そして、本発明によれば、給油口キャップ載置部を給油ノズル保持部に設けるのではなく、給油装置のハウジング本体に独立して設けるため、十分な設置体積を確保することができ、給油口キャップの形状に関係なく安定した状態で給油口キャップを給油口キャップ載置部に載置することができる。また、給油口キャップ載置部に給油口キャップ検出手段を設けたため、この給油口キャップ検出手段の検出信号を利用して、表示手段や報知手段を介して顧客に給油口キャップの締め忘れを知らせることができる。
また、前記ロッドの、前記給油口キャップ載置板との当接部に弾性部材を設けたので、ロッドや給油口キャップ載置板の摩耗や損傷を防止することができる。

前記給油装置において、該給油装置に設けられたノズルスイッチがオフした後、前記給油口キャップ検出手段が、前記給油口キャップ載置部に所定時間以上給油口キャップが載置されていることを検出した場合に、前記給油口キャップ載置部に前記給油口キャップが載置され続けていることを表示又は報知する表示・報知手段を設けることができる。これにより、給油ノズルスイッチがオフとなった後、すなわち、給油が終了した後、所定時間以上給油口キャップが給油口キャップ載置部に載置され続けている場合には、表示・報知手段によって顧客に知らせることができるため、給油口キャップの締め忘れを確実に防止することができる。

前記給油装置において、前記給油口キャップ載置板に、載置された給油口キャップの落下を防止する給油口キャップ抑え部を設けることができる。

前記給油装置において、前記表示・報知手段を、ランプの点灯、点滅又は音声により、給油口キャップが前記給油口キャップ載置部に載置され続けていることを表示又は報知するように構成することができる。

以上のように、本発明によれば、給油後の給油口キャップの締め忘れ防止をすることができる給油装置を提供することができる。

本発明に係る給油装置の一実施の形態を示す全体概略図である。図１の給油装置の側面図である。図１の給油装置の給油口キャップ載置部及び検出部を示す概略断面図である。図１の給油装置の給油口キャップ載置部及び検出部を示す部分概略断面図である。図１の給油装置の給油口キャップ載置部及び検出部を示す概略断面図であり、給油口キャップが載置されている状態を示す。本発明に係る給油装置の動作を示すフローチャートである。図１の給油装置の表示部に表示するキャップ締め忘れ表示の一例を示す図である。

次に、本発明を実施するための形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。尚、以下においては、本発明にかかる給油装置をセルフサービス方式の給油装置に適用した場合を例にとって説明する。

図１及び図２は、本発明にかかる給油装置の一実施の形態を示し、この給油装置１は、給油エリアに面する正面側及び背面側から顧客又は従業員が操作し、例えば、レギュラーガソリン、ハイオクガソリン及び軽油等のいずれかを給油する装置である。尚、給油装置１の背面は、図１に示す正面と同様の構成を有するため、背面の図示を省略する。

給油装置１のハウジング本体２は、例えば、横幅が１００〜１５０ｃｍ程度、奥行きが５０〜６０ｃｍ程度、高さが２００〜２５０ｃｍ程度（大人が正面側又は背面側の給油エリア側からやや見上げる高さ）で、略々矩形箱型に形成される。このハウジング本体２は、大別して、ベースプレート３上に設置された本体ケース４と、本体ケース４に被設されたカバー部５とから構成される。

本体ケース４の上端部には、油種毎の給油機構（不図示）に各々配管で接続された複数のホース接続部１２が設けられ、各ホース接続部１２には、先端に給油ノズル１４を有する給油ホース１３が連結される。

また、本体ケース４の正面及び背面には、正面視長方形状の開口部１５が穿設され、その開口部１５から露出するように、本体ケース４の内側から平板状のパネル１８が取り付けられる。パネル１８には、燃料単価、給油量、給油金額及びサービス情報等を表示する表示部２０と、各種の入力設定や給油料金の精算を行うための操作部２３とが配置される。

操作部２３には、油種、給油量、給油料金等の給油データを入力設定するためのタッチパネル３１と、会員カードやプリペイドカードへのデータの読み書きを行うカードリーダ／ライタ３２と、投入された紙幣を読み取る紙幣読取機３３と、給油料金伝票を印字するプリンタ３４と、顧客（給油者）の接近を検知する人体検知センサ３５と、顧客に釣り銭を返却するための釣銭返却機３６と、従業員と連絡するためのインターフォン３７等が配置される。これらの機器は、給油装置１内に収容される制御装置（不図示）に接続される。

図２に示すように、カバー部５は、本体ケース４の頂部、正面及び背面を被うように配置され、カバー部５の正面及び背面には、本体ケース４の開口部１５と対応する位置に、開口部１５と同一サイズの開口部１６が穿設される（図１参照）。また、カバー部５の下部には、下方に向かうほど、正面側及び背面側に突出する傾斜部４１が形成される。

傾斜部４１には、給油ノズル１４を掛け置くためのノズル掛け４２が形成され、ノズル掛け４２の近傍には、給油ノズル１４の掛け外しを検知するノズルスイッチ（以下、「ノズルＳＷ」という）４３が付設される。顧客の給油中、すなわち、給油ノズルがノズル掛け４２から取り外されている場合には、ノズルＳＷ４３がオンとなる。また、傾斜部４１には、人体に帯電した静電気を除去するための静電除去部４４と、車両の給油口から取り外した給油口キャップ（以下、「キャップ」という）を載置するための給油口キャップ載置部４５（以下、「載置部」という）とが設けられる。

載置部４５は、図３に示すように、ハウジング本体２に凹設された空間４９内に設けられ、給油口キャップ載置板（以下、「載置板」という）４５ａと、凹設空間４９の底面４９ａに設けられたキャップ抑え部４５ｂと、載置板４５ａを上方に付勢するヒンジ４５ｃとを備え、載置板４５ａは、ヒンジ４５ｃによって上方に付勢された状態で、その端部がキャップ抑え部４５ｂに当接する。載置板４５ａには、図４に示すように、複数の孔４５ｄが穿設され、凹設空間４９の底面４９ａとキャップ抑え部４５ｂとの間には隙間４９ｂが形成されるとともに、底面４９ａは傾斜しているため、この隙間４９ｂから雨水等は前面パネルを通じて排出される。尚、キャップに付着した油が垂れたとしても少量であるため、蒸発する。キャップ抑え部４５ｂは、載置部４５から取り外し可能に構成され、キャップ抑え部４５ｂを取り外した後、載置板４５ａを持ち上げ、載置板４５ａの下を掃除することができる。

検出部４６は、一端が載置板４５ａに当接するロッド４６ａと、ロッド４６ａの他端に当接するマイクロスイッチ（以下、「マイクロＳＷ」という）４６ｂと、載置板４５ａとロッド４６ａとの間に配置されるワッシャ４６ｃと、ロッド４６ａの先端部に装着されたＥリング５３とワッシャ４６ｃとの間に介装されたコイルばね５１と、ロッド４６ａに固定された、ストッパとしてのＥリング５０等を備え、ロッド４６ａが下方へ移動した場合に、マイクロＳＷ４６ｂのスイッチがオンとなるように構成される。また、ワッシャ４６ｃを設けることにより、キャップに付着した油等がマイクロＳＷ側に侵入することを防止している。さらに、ロッド４６ａと載置板４５ａとの当接部には、弾性部材４７が配置され、ロッド４６ａや載置板４５ａの摩耗や損傷を防止している。

次に、上記構成を有する給油装置１の動作について、図６を中心に参照しながら説明する。

まず、給油を行う際に、顧客は車両の給油蓋を開け、給油口からキャップを取り外し、キャップを図４に示す載置部４５の載置板４５ａ上に載置する。これにより、図５に示すように、キャップ４８の自重により載置板４５ａが下方へ移動し、これに伴ってロッド４６ａも下方へ移動してマイクロＳＷ４６ｂがオンとなる（ステップＳ１）。

図２に示すノズル掛け４２からノズル１４が取り外され、顧客が給油を開始すると、ノズルＳＷ４３はオンとなる（ステップＳ２）。

顧客が給油している間には、表示部２０の油種別の単価表示を、給油量表示へと切り替える（ステップＳ３）。そして、給油が終了すると、顧客はノズル１４をノズル掛け４２へと戻すため、ノズルＳＷ４３はオフとなる（ステップＳ４）。

ここで、ノズルＳＷ４３がオフとなったことを計時手段（不図示）へと伝達し、計時手段により、ノズルＳＷ４３がオフとなってから現在までの時間Ｔが、所定の時間ｔ１となった際に（ステップＳ５）、マイクロＳＷ４６ｂがオンであるか否かを検出し（ステップＳ６）、載置板４５ａ上にキャップ４８が載置されたままか否かを判断する。ここで、所定の時間ｔ１は、顧客が給油を終了してから精算を済ませ、出車するまでに要する時間より短く設定される。

マイクロＳＷ４６ｂがオンである場合には（ステップＳ６：Ｙｅｓ）、図５に示すように、キャップ４８が載置板４５ａ上に載置されている状態であるため、顧客にキャップ４８の締め忘れを知らせるため、表示部２０において、図７に示すように、給油量表示からキャップ締め忘れ表示へと切り替える（ステップＳ７）。これは、マイクロＳＷ４６ｂがオフとなるまで、すなわち、載置板４５ａ上に載置されたキャップ４８が取り出されて載置板４５ａが元の位置に戻るまで継続され、その後、マイクロＳＷ４６ｂがオフになると（ステップＳ９）、顧客が載置板４５ａ上のキャップ４８を給油口に締めたものと判断し、表示部２０の給油量表示から油種毎の単価表示へと切り替えるとともに、スピーカ５２から音声によって報知し（ステップＳ１０）、動作を終了する。尚、ステップＳ１０において、表示部２０の表示を切り換えずに音声のみで報知することもできる。

一方、ステップＳ６でマイクロＳＷ４６ｂがオフである場合には（ステップＳ６：Ｎｏ）、載置板４５ａ上にキャップ４８が存在しない状態であるため、キャップの締め忘れはないものと判断し、表示部２０の給油量表示からキャンペーン表示へと切り替え（ステップＳ８）、ステップＳ９を経て、表示部２０の給油量表示から油種毎の単価表示へと切り替え（ステップＳ１０）、動作を終了する。

尚、上記実施の形態においては、マイクロＳＷ４６ｂがオンである場合、すなわち、図５に示すように、キャップ４８が載置板４５ａ上に載置されたままの場合に、表示部２０の表示切替により顧客に締め忘れを知らせる場合について説明したが、これに限らず、例えば、給油装置１にランプを設けてランプの点灯又は点滅により締め忘れを知らせたり、スピーカーを設けて音声により締め忘れを知らせることもできる。

また、上記実施の形態では、本発明にかかる給油装置をセルフサービス方式の給油装置に適用した場合を例示したが、フルサービス用の給油装置に適用することもできる。

１給油装置
２ハウジング本体
３ベースプレート
４本体ケース
５カバー部
１２ホース接続部
１３給油ホース
１４給油ノズル
１５開口部
１６開口部
２０表示部
２３操作部
３１タッチパネル
３２カードリーダ／ライタ
３３紙幣読取機
３４プリンタ
３５人体検知センサ
３６釣銭返却機
３７インターフォン
４１傾斜部
４２ノズル掛け
４３ノズルスイッチ
４５載置部
４５ａ載置板
４５ｂキャップ抑え部
４５ｃヒンジ
４５ｄ孔
４６検出部
４６ａロッド
４６ｂマイクロＳＷ
４６ｃワッシャ
４７弾性部材
４８キャップ
４９空間
４９ａ底面
４９ｂ隙間
５０Ｅリング
５１コイルばね
５２スピーカ
５３Ｅリング

Claims

ハウジング本体に形成される給油口キャップ載置部と、
該給油口キャップ載置部に給油口キャップが載置されているか否かを検出する給油口キャップ検出手段とを備える給油装置であって、
前記給油口キャップ載置部は、給油口キャップ載置板を有し、
前記給油口キャップ検出手段は、前記給油口キャップ載置板に当接するロッドと、マイクロスイッチとを有し、
該ロッドは、前記給油口キャップ載置板との当接部に弾性部材を備え、
前記給油口キャップ載置板上に給油口キャップが載置されると、該給油口キャップ載置板が前記給油口キャップの自重により下方へ移動し、それに伴い前記ロッドも下方へ移動して前記マイクロスイッチがオンとなることを特徴とする給油装置。
該給油装置に設けられたノズルスイッチがオフした後、前記給油口キャップ検出手段が、前記給油口キャップ載置部に所定時間以上給油口キャップが載置されていることを検出した場合に、前記給油口キャップ載置部に前記給油口キャップが載置され続けていることを表示又は報知する表示・報知手段を備えることを特徴とする請求項１に記載の給油装置。
前記給油口キャップ載置板は、載置された給油口キャップの落下を防止する給油口キャップ抑え部を備えることを特徴とする請求項１又は２に記載の給油装置。
前記表示・報知手段は、ランプの点灯、点滅又は音声により、給油口キャップが前記給油口キャップ載置部に載置され続けていることを表示又は報知することを特徴とする請求項２又は３に記載の給油装置。