JP5489815B2 - アイドルストップ機能の検査モードを備えた車両 - Google Patents
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(1)オイルポンプにより圧送されるオイルについて検知される油圧が実際に所定圧以上であることが確認された状態。
(2)エンジンの回転数が所定の回転数以上に達することによりエンジン駆動式のオイルポンプの回転数も上昇し、十分な油圧に達していると想定される状態。
(3)車輪速の検出により、駆動力が実際に伝達されたと想定される状態。
(1)オイルポンプ6により圧送されるオイルについて検知される油圧が実際に所定圧以上であることが確認された状態。
(2)エンジンEの回転数が所定の回転数以上に達することによりエンジンEによって駆動されるオイルポンプ6の回転数も上昇し、十分な油圧に達していると想定される状態。
(3)車輪(図示せず)の速度の検出結果により、駆動力が実際に車輪に伝達されたと想定される状態。
E エンジン
C 制御装置
S スロットル
6 オイルポンプ
7 ベルト式無段変速装置(CVT)
15 Vベルト
11 駆動プーリ
21 従動プーリ
Claims (1)
- アクセルと、
前記アクセルの開度とは独立して開度を調節し得るスロットルを備えたエンジンと、
前記エンジンによって駆動されるオイルポンプと、
前記エンジンの動力を駆動輪に伝達するベルト式無段変速装置と、
少なくとも前記エンジン及び前記ベルト式無段変速装置が互いに連携作動するように制御可能な制御装置と、を有し、
所定の稼働条件を満足したときに前記エンジンを自動停止させるアイドルストップ機能を備えた車両であって、
前記ベルト式無段変速装置が、ベルトと、前記オイルポンプによってオイルが供給されることにより前記ベルトに対して挟圧を作用させることが可能なプーリとを備えたものであり、
前記制御装置が、前記稼働条件の一部を解除した状態において前記アイドルストップ機能の検査のみを行うための検査モードによる制御を実施可能であり、
前記検査モードによる制御が実施された場合のみ、少なくとも車両が駆動可能な状態になるまでは、前記アクセルが踏み込まれた場合であっても前記エンジンのスロットル開度が所定開度以下となるように制御されることを特徴とする車両。
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