JP5488109B2 - 車両用情報表示装置 - Google Patents
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Description
車両が停止状態であることを判定する停止判定手段と、
動画を含むコンテンツを記憶するコンテンツ記憶手段と、
運転者に目視可能な位置に設けられ、前記停止判定手段によって車両が停止状態であることが判定されたとき、前記コンテンツ記憶手段に記憶されているコンテンツを表示する表示手段と、
車両の進路上に設置されている信号機の表示状態に関する情報を取得する信号機情報取得手段と、
前記信号機情報取得手段で取得された情報に基づいて次の停止時間を予測して、該予測された停止時間に合わせて前記表示画面に表示するコンテンツの内容を再構成する再構成手段と、
次の停止時間中に表示するコンテンツの内容をあらかじめ予告する予告手段と、
を備えているようにしてある。上記解決手法によれば、あらかじめ信号機での次の停止時間を予測して、この予測された停止時間に対応してコンテンツの内容を再構成した後、次の停止時間中に再構成されたコンテンツを表示画面に表示するので、停止時間に合わせて適切な長さのコンテンツの提供となり、停止時間を有効に利用したコンテンツの提供を行うことができる。また、停止時間に合わせた長さのコンテンツが表示されるということは、コンテンツの内容を過不足なく全て運転者に提供することができることになり、このため交通情報等の各種情報を運転者に確実に提供する上で好ましいものとなる。以上に加えて、あらかじめ次に表示されるコンテンツの内容が予告されるので、実際にコンテンツが表示されたときに、その内容を運転者に即座に理解させる上で好ましいものとなる。
前記停止時間の予測が、車両に搭載されたナビゲーション装置で設定された目的地までの経路と、前記信号機情報取得手段で取得された信号機の表示切替のサイクル情報と、前走車の有無と、自車両の車速と、に基づいて行われる、ようにしてある(請求項2対応)。この場合、次の停止時間を予測を精度よく行う上で好ましいものとなる。
前記再構成されたコンテンツが、前記サーバ装置側から無線通信によって車両に提供されて前記記憶手段に記憶される、
ようにしてある(請求項4対応)。この場合、車両側の負担を小さくする上で好ましいものとなる。
K1:基地局(信号機情報配信)
K2:基地局(コンテンツ配信)
U:コントローラ
1:表示画面
2:GPSアンテナ
3,4:無線通信手段
Claims (5)
- 車両が停止状態であることを判定する停止判定手段と、
動画を含むコンテンツを記憶するコンテンツ記憶手段と、
運転者に目視可能な位置に設けられ、前記停止判定手段によって車両が停止状態であることが判定されたとき、前記コンテンツ記憶手段に記憶されているコンテンツを表示する表示手段と、
車両の進路上に設置されている信号機の表示状態に関する情報を取得する信号機情報取得手段と、
前記信号機情報取得手段で取得された情報に基づいて次の停止時間を予測して、該予測された停止時間に合わせて前記表示画面に表示するコンテンツの内容を再構成する再構成手段と、
次の停止時間中に表示するコンテンツの内容をあらかじめ予告する予告手段と、
を備えていることを特徴とする車両用情報表示装置。 - 請求項1において、
前記停止時間の予測が、車両に搭載されたナビゲーション装置で設定された目的地までの経路と、前記信号機情報取得手段で取得された信号機の表示切替のサイクル情報と、前走車の有無と、自車両の車速と、に基づいて行われる、ことを特徴とする車両用情報表示装置。 - 請求項1または請求項2において、
車両に搭載されたナビゲーション装置に設定された目的地に到着するまでの経路において通過する全ての信号機での停止時間を予測し、目的地に到達するまでの予測総停止時間に基づいて長編のコンテンツを分割するように再構成して、該再構成によって分割されたコンテンツが各停止時間毎に順次表示される、ことを特徴とする車両用情報表示装置。 - 請求項1ないし請求項3のいずれか1項において、
前記コンテンツの再構成が、配信基地局に設置されたサーバ装置によって行われ、
前記再構成されたコンテンツが、前記サーバ装置側から無線通信によって車両に提供されて前記記憶手段に記憶される、
ことを特徴とする車両用情報表示装置。 - 請求項1ないし請求項4のいずれか1項において、
コンテンツの再構成が、再生速度の変更、ストーリの順番の入れ替え、優先度の低いシーンの省略、ハイライトシーンの抽出の少なくとも1つあるいは2以上の組み合わせによって行われる、ことを特徴とする車両用情報表示装置。
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Applications Claiming Priority (1)
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