JP5487444B2 - 軸受ユニット - Google Patents

Description

本発明は、軸受ユニットに関し、より詳細には、鉄鋼用圧延設備の作業ロールに適用するのに好適な軸受ユニットに関する。

圧延機による鉄鋼圧延工程は、加熱された厚さ約２５０ｍｍのスラブと呼ばれる鋼片を、ロールで狭持しながら荷重をかけて板厚約ｌｍｍに圧延する熱間圧延と、熱間圧延された鋼板を、さらに1ｍｍ未満の板厚まで圧延する冷間圧延とに分けられる。圧延装置１は、図９に示すように、粗圧延機２Ａと、複数のスタンドからなる仕工げ圧延機２Ｂとが、直線的に並べられている。各圧延機２Ａ，２Ｂは、図１０に示すように、圧延する板の形状をコントロールする軸部材である作業ロール３と、作業ロール３を支持して荷重をかける補助ロール４とからなる。

作業ロール３は、加熱された鋼片、鋼板５と直接接触して、補助ロール４からの圧下荷重を鋼片、鋼板５に伝えて所定の板厚に仕上げる。そのため、作業ロール３の表面は、鋼片５からの熱、高速回転、及び鋼片５と作業ロール３間に作用する高い面圧のため、短時間で粗さが荒くなり、圧延する板表面の形状、粗さに影響を与える。また、圧延中はスケールと呼ばれる極小さな破片が鋼片５から剥がれ落ちて作業ロール３に噛み込まれ、作業ロール３表面に圧痕などの損傷が生じる。場合によっては、この損傷が起点となって作業ロール３が割損に至ることもある。

このため、定期的に圧延機２から作業ロール３を取り外し、専用の研摩機で作業ロール３の表面を研摩して、圧痕の除去を行うと共に、所定の形状、粗さに維持する必要がある。このロール研磨作業は、圧延される材料、運転条件にもよるが、概ね１日に数回の研摩が必要とされる。作業ロール３は、図１１に示すように、ロールネック６が、例えば、４列円すいころ軸受８を介してハウジングであるチョック７に回転自在に支持されている。また、作業ロール３の頻繁な抜き差しを容易にするため、ロールネック６は、４列円すいころ軸受８の内輪９にすきま嵌めで嵌合している。

ロール研摩作業は、圧延機２から作業ロール３の取り外し→研摩工場へ移動→チョック７から作業ロール３の抜き取り→作業ロール３を研摩機に取り付け→作業ロール３の表面研摩→検査→研摩機から作業ロール３取り外し→作業ロール３をチョック７ヘ組み込み→圧延機２に組み付け、と多くの工程からなる。このようなロール研摩作業は、例えば、７スタンド構成の熱間圧延機で、１日に３回のロール研磨が必要な場合、１日に４２本のロール研磨を行わなくてはならず（７スタンド×２本×３回／日）、多くの時間を要する。

このようなロール研摩作業時間を出来るだけ短縮するため、作業ロール３をチョック７から外すことなく、作業ロール３をチョック７に組み込んだ状態で研摩機にセットして作業ロール３の表面を研摩する、所謂、チョック付き研削と呼ばれる方法が知られている。チョック付き研削によると、作業ロール３の抜き差し作業時間が不要となるばかりでなく、またチョック７に対する作業ロール３の抜き差しによるロールネック６表面、軸受内周面の組み込み傷などのトラブルを回避できる利点がある。

一方、極めて大きな荷重が作用する作業ロール３は、ロールネック６が４列円すいころ軸受８の内輪９にすきま嵌めで嵌合することによっても相対回転することがあり、ロールネック６と内輪９間に十分な潤滑剤が供給されない状態で圧延作業が行われると、ロールネック６に異常摩耗や、かじり等の損傷が生じる可能性がある。このため、ロール研摩作業の際、ロールネック６と内輪９間にグリースなどの潤滑剤が十分に供給されることが要求される。

作業ロール３がチョック７から外されて研磨される場合（チョック付き研削でない）は、研磨後にロールネック６を軸受８に挿入するとき、十分な量の潤滑剤を容易に塗布することができる。しかし、チョック付き研削の場合は、潤滑剤を塗布することが困難である。このため従来は、図１１に示すように、ロールネック６に軸方向孔１０ａ及び径方向孔１０ｂからなる給脂孔１０を設けておき、作業ロール３の軸端部から給脂孔１０を介して潤滑剤（グリース）をロールネック６と内輪９の間に供給していた。

また、内輪内周面の軸方向両端部に、大径部と円周溝を内輪内周面全面に亘って連通させる筒状潤滑剤通路を形成し、または大径部と円周溝を部分的に連通させる溝状潤滑剤通路を形成して、ポンピング作用によって大径部の潤滑剤を潤滑剤通路、及び円周溝を介して内輪内周面の螺旋溝に供給して潤滑するようにした転がり軸受が知られている（例えば、特許文献１参照）。

特開２００５−７６７４６号公報

しかしながら、図１１に示す給脂機構によると、ロールネック６と内輪９の内周面間のすきまが極めて小さい(約０．１５ｍｍ)ため、粘度の高いグリースなどの潤滑剤が十分に供給されないことがある。そのため、図１２に示すように、更に内輪９の内周面に螺旋状油溝１１を設け、この螺旋状油溝１１から潤滑剤を供給することが試みられている。しかし、ロールネック６の給脂孔１０と螺旋状油溝１１の位置が合っている（連通している）可能性は低い。従って、ロールネック６及び内輪９間に十分な潤滑剤を供給することができず、圧延作業中にロールネック６に異常摩耗、かじり等の損傷が生じる虞があった。

また、特許文献１に記載の転がり軸受では、潤滑剤通路が内輪内周面の軸方向両端部に形成されるもので、軸方向孔と径方向孔とで給脂孔を設けるものと異なる。

本発明は、前述した課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、軸部材と軸受内輪間に十分な潤滑剤を供給して、使用時に軸部材に生じる異常摩耗やかじり等の損傷を防止することができる軸受ユニットを提供することにある。

本発明の上記目的は、下記の構成により達成される。
（１） 軸端面から軸方向に形成される軸方向孔及び前記軸方向孔に連通して径方向に形成され外周面に向けて開口する径方向孔を備える軸部材と、
内周面に螺旋溝が形成されて前記軸部材に外嵌する内輪、ハウジングに内嵌する外輪、及び前記内外輪間に転動自在に配設された複数の転動体を有する転がり軸受と、
を備える軸受ユニットであって、
前記軸受は、前記内輪が前記軸部材である圧延機用ロールのロールネックに外嵌され、前記外輪が前記ハウジングであるチョックに内嵌されて、前記圧延機用ロールの表面にチョック付き研削が施される圧延機用ロールネック軸受であり、
前記軸受の軸方向両端は、シール部材でシールされ、
前記軸受の内輪と前記軸部材との間には、前記軸部材の前記軸方向孔及び径方向孔を通じてグリースが供給され、
前記軸部材の外周面には、前記螺旋溝のピッチ以上の軸方向幅でカットされた、前記径方向孔の開口部が設けられる切り欠き部が形成され、
前記切り欠き部の軸方向の両側壁は、前記内輪に向かって該切り欠き部が拡がるように傾斜し、
前記切り欠き部と前記内輪の内周面とにより画成される空間に、前記軸方向孔及び径方向孔を通じて供給された前記グリースが一時的に貯留されることを特徴とする軸受ユニット。
（２） 前記軸部材の外周面と前記切り欠き部の側壁との角部に面取りが施されていることを特徴とする軸受ユニット。

本発明の軸受ユニットによれば、径方向孔が外周面に向けて開口する軸部材は、内輪の内周面に螺旋溝が形成された転がり軸受によって支持されている。軸部材の外周面には、螺旋溝のピッチ以上の軸方向幅でカットされた、径方向孔の開口部が設けられる切り欠き部が形成されるので、内輪の内周面と切り欠き部とで画成される空間が、常に螺旋溝の一部と連通している。従って、開口部から供給される潤滑剤は、螺旋溝を通って、軸部材の外周面と内輪の内周面との間に容易に供給される。これにより、潤滑剤不足に起因する軸部材の異常摩耗や、かじり等の損傷を防止することができる。
また、軸受は、圧延機用ロールの表面にチョック付き研削が施される圧延機用ロールネック軸受であるので、作業ロールをチョックから取り外すことなく、作業ロールのロールネックと内輪との間に十分な量の潤滑剤を供給することができる。また、ロール研摩作業を効率的に行うことができる。これによって、圧延作業中に潤滑剤不足に起因する作業ロールの異常摩耗や、かじり等の損傷を防止することができる。

また、本発明の軸受ユニットによれば、軸部材の外周面と切り欠き部の側壁との角部に面取りが施されているので、角部に発生する応力集中を緩和することができ、内輪にロールネックを抜き差しするとき、角部と内輪内周面との引っ掛かりをなくし、組み込み傷などを防止できる。

本発明に係る第１実施形態の軸受ユニットを説明するための断面図である。 図１に示すII部拡大図である。 図１に示す軸部材に形成された切り欠き部の形状を説明するための斜視図である。 図３に示す軸部材のIV-IV断面図である。 図３に示す軸部材のＶ-Ｖ断面図である。 本発明に係る第２実施形態の軸受ユニットの軸部材を説明するための斜視図である。 本発明に係る第３実施形態の軸受ユニットの軸部材を説明するための斜視図である。 本発明に係る第４実施形態の軸受ユニットの内輪を説明するための断面図である。 圧延装置の概略構成を説明するための斜視図である。 圧延機の概略構成を説明するための斜視図である。 従来の軸受ユニットを説明するための断面図である。 内周面に螺旋溝が形成された従来の内輪を説明するための断面図である。

以下、本発明に係る軸受ユニットの各実施形態について、圧延機用作業ロールに適用される場合を例に図面に基づいて詳細に説明する。

（第１実施形態）
まず、図１〜図５を参照して、本発明に係る軸受ユニットの第１実施形態について説明する。
図１に示すように、本発明に係る軸受ユニット２０は、軸部材である圧延機用作業ロール２１と、転がり軸受である４列円すいころ軸受２２と、ハウジングであるチョック２３とを備える。

作業ロール２１の軸端部が小径とされたロールネック２４には、軸方向孔２５が軸端面から軸方向に形成されると共に、径方向孔２６が軸方向孔２５に連通して径方向に形成されており、径方向孔２６は、ロールネック２４の外周面４０に向けて開口する開口部２７を有する。

図２に示すように、４列円すいころ軸受２２は、ロールネック２４にすきま嵌めで外嵌される内輪２８、円環状のチョック２３に内嵌される外輪２９、及び内外輪２８、２９間に転動自在に配設された４列の円すいころ３０を備える。内輪２８の内周面３１には、螺旋溝３２が所定のピッチＰで設けられている。外輪２９の軸方向両端には、リング部材３３及び内輪２８に摺接するシール部材３４が配設されて、４列円すいころ軸受２２をシールしている。なお、内輪２８は、それぞれ２つの軌道面を有するように２分割されて２つの内輪部材２８ａとされており、これらの間に中間シールが取り付けられている。また、外輪２９は、２つの軌道面を有する外輪部材２９ａと、１つの軌道面をそれぞれ有する２つの外輪部材２９ｂと、これらの間に配置される間座と、に５分割されている。

４列円すいころ軸受２２は、軸方向両側にシール部材３４が取り付けられ、シール３７が取り付けられたチョック２３に外輪２９を内嵌させる。そして、軸受２２は、蓋部材３６と共に、フィレットリング３５を挿入したロールネック２４に内輪２８をすきま嵌めとして外挿する。そして、４列円すいころ軸受２２が挿入されたロールネック２４に、間座３８を組み込んだ後、キー５０を挿入してナット５１を締め付け、さらに、２つ割れリング５２を嵌めこむ。これにより、作業ロール２１は、チョック２３に４列円すいころ軸受２２を介して回転自在に支持している。

なお、上記した軸受ユニット２０の基本構成は、後述する第２、３、４実施形態においても同様に構成されている。

図３及び図４に示すように、第１実施形態の作業ロール２１は、内輪２８の内周面、即ち、２つの各内輪部材２８ａの中間部に対向するロールネック２４の外周面４０に、軸心と略平行にカットされた切り欠き部である平坦部４１が形成されている。平坦部４１には、径方向孔２６の開口部２７が設けられ、平坦部４１の軸方向幅Ｗは、内輪２８に形成された螺旋溝３２のピッチＰより大きく設定されている。

これにより、ロールネック２４が内輪２８に嵌合したとき、平坦部４１、平坦部４１の両側壁４２、及び内輪２８の内周面３１によって空間Ｓが画成される。空間Ｓは、軸方向孔２５、及び径方向孔２６から供給されるグリースなどの潤滑剤を一時的に貯留する潤滑剤溜まりとして機能する。

図５（ａ）に示すように、作業ロール２１の軸心を通る断面において、ロールネック２４の平坦部４１と側壁４２とのなす角度θは、９０°から１８０°の任意の角度に設定することができるが、後述するように、グリースを螺旋溝３２にスムーズに供給するためには、略９０°〜１３５°とするのが好適である。さらに、側壁４２から外周面４０にグリースがもれることなく螺旋溝３２に効率良くスムーズに供給するためには、図５（ｂ）に示す略９０°が好適である。

また、平坦部４１と側壁４２との内角部、及び外周面４０と側壁４２との外角部に曲面状に面取りＲを施して、角部に発生する応力集中を緩和することが望ましい。角部に曲面状に面取りを施すことにより、内輪２８にロールネック２４を抜き差しするとき、角部と内周面３１との引っ掛かりをなくして、グリースが側壁４２から外周面４０へわずかにスムーズに供給できるので、組み込み傷などを防止できる。さらに、ロールネック２４を抜き差しするときは、外周面４０のグリースがスムーズに供給できるので角度θは１３５°が望ましい。

また、平坦部４１の断面形状は、図５（ｃ）、（ｄ）、（ｅ）に示すように、円弧形状としてもよく、また平坦部４１の側壁４２を円弧で形成してもよい。更に、外周面４０をＶ字型にカットしてＶ字溝４３とすることもできる。また、図５（ｃ）、（ｄ）、（ｅ）においても、外周面４０と側壁４２との外角部に曲面状に面取りＲを施しても良い。さらに、切り欠き部は、平坦部４１の代わりに外周面４０から一様深さの溝とした曲面部であってもよい。また、径方向孔２６の開口部２７が臨む切り欠き部との境界部分にも曲面状の面取りＲを施すことで、グリースが供給しやすくなる。

本実施形態の作用を説明する。第１実施形態の軸受ユニット２０は、図１において、軸方向孔２５からグリースなどの潤滑剤を供給すると、グリースは径方向孔２６、及び開口部２７を介して、平坦部４１、両側壁４２、及び内輪２８の内周面３１で画成される空間Ｓに流入して貯留される。

平坦部４１の軸方向幅Ｗは螺旋溝３２のピッチＰより大きいので、空間Ｓと螺旋溝３２とは、ロールネック２４と内輪２８の相対位相に無関係に常に連通しており、空間Ｓに流入・貯留されたグリースなどの潤滑剤は、螺旋溝３２のポンピング作用によって確実に、且つ十分な量が、作業ロール２１の外周面４０と、内輪２８の内周面３１との隙間に供給される。また、空間Ｓを設けることで、作業ロール２１の外周面４０と、内輪２８の内周面３１との隙間に空気の流れを与えることができ、給脂をスムーズに行うことができる。これにより、潤滑剤不足に起因する作業ロール２１（ロールネック２４）の異常摩耗や、かじり等の損傷を防止することができる。

以上説明したように、本実施形態の軸受ユニット２０によれば、ロールネック２４の外周面４０には、螺旋溝３２のピッチＰより大きな軸方向幅Ｗでカットされた、径方向孔２６の開口部２７が設けられる平坦部４１が形成されるので、平坦部４１と内輪２８の内周面３１とで画成される空間Ｓと螺旋溝３２とは、ロールネック２４の位相に関係なく常に連通している。これにより、開口部２７から供給されるグリースは、螺旋溝３２を介してロールネック２４と内輪２８の隙間に確実に供給される。

従って、チョック２３から作業ロール２１を外すことなく、作業ロール２１をチョック２３に組み込んだままで、十分な量のグリースなどの潤滑剤をロールネック２４と内輪２８の隙間に供給することができる。これにより、チョック付き研削される作業ロール２１に適用して、ロールネック２４の異常摩耗や、かじり等を防止することができる。

（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態に係る軸受ユニットについて図６を参照して説明する。図６は第２実施形態の軸受ユニットの軸部材（作業ロール）を説明するための斜視図である。

図６に示すように、本実施形態の作業ロール２１のロールネック２４には、２つの各内輪部材２８ａの中間部に対向する外周面４０に、径方向孔２６の開口部２７が溝底面に設けられる円周方向溝４５が全周に亘って形成される。これにより、ロールネック２４が内輪２８に嵌合したとき、円周方向溝４５と内輪２８の内周面３１によって円環状の空間Ｓが画成される。空間Ｓは、ロールネック２４と内輪２８の相対位相に無関係に、また、円周方向溝４５の溝幅と無関係、即ち、例えば、円周方向溝４５の溝幅を開口部２７と略等しくしても、内輪２８の内周面３１に設けられた螺旋溝３２と常に連通している。

従って、空間Ｓに流入・貯留されたグリースなどの潤滑剤は、螺旋溝３２のポンピング作用によって確実に、且つ十分な量が、作業ロール２１の外周面４０と、内輪２８の内周面３１との隙間に供給される。また、空間Ｓ内に空気の流れを与えることができ、給脂をスムーズに行うことができる。これにより、潤滑剤不足に起因する作業ロール２１（ロールネック２４）の異常摩耗や、かじり等の損傷を防止することができる。

本実施形態の軸受ユニット２０によれば、ロールネック２４の外周面４０には、径方向孔２６の開口部２７が設けられる円周方向溝４５が全周に亘って形成されるので、円周方向溝４５が、螺旋溝３２の一部と常に連通し、開口部２７から供給されるグリースは、円周方向溝４５、及び螺旋溝３２を介してロールネック２４と内輪２８の隙間に確実に供給される。これにより、潤滑剤不足に起因するロールネック２４の異常摩耗や、かじり等の損傷を防止することができる。

その他の部分については、第１実施形態の軸受ユニットと同様であるので、同一部分には同一符号又は相当符号を付して説明を簡略化又は省略する。

（第３実施形態）
次に、本発明の第３実施形態に係る軸受ユニットについて図７を参照して説明する。図７は第３実施形態の軸受ユニットの軸部材（作業ロール）を説明するための斜視図である。

図７に示すように、本実施形態の作業ロール２１のロールネック２４の外周面には、径方向孔２６の開口部２７が溝底面に設けられる軸方向溝４６が螺旋溝３２のピッチＰ以上の長さＬで形成される。特に、本実施形態では、軸方向溝４６は、２つの各内輪部材２８ａの中間部に対向する位置に形成される２つの径方向孔２６の各開口部２７を結ぶように形成されているが、軸方向長さＬが螺旋溝３２のピッチＰ以上であれば、各開口部２７毎に独立して複数形成されてもよい。

これにより、ロールネック２４が内輪２８に嵌合したとき、軸方向溝４６と内輪２８の内周面３１によって画成される略直方体状の空間Ｓは、内輪２８の内周面３１に設けられた螺旋溝３２と複数個所で連通している。

従って、空間Ｓに流入・貯留されたグリースなどの潤滑剤は、螺旋溝３２のポンピング作用によって確実に、且つ十分な量が、作業ロール２１の外周面４０と、内輪２８の内周面３１との隙間に供給される。これにより、潤滑剤不足に起因する作業ロール２１（ロールネック２４）の異常摩耗や、かじり等の損傷を防止することができる。

本実施形態の軸受ユニット２０によれば、ロールネック２４の外周面には、径方向孔２６の開口部２７が設けられる軸方向溝４６が螺旋溝３２のピッチＰより大きな長さで形成されるので、軸方向溝４６と螺旋溝３２とが常に連通している。従って、開口部２７から供給される潤滑剤は、軸方向溝４６、及び螺旋溝３２を介して容易にロールネック２４と内輪２８の隙間に確実に供給される。これにより、潤滑剤不足に起因するロールネック２４の異常摩耗や、かじり等の損傷を防止することができる。

その他の部分については、第１実施形態の軸受ユニットと同様であるので、同一部分には同一符号又は相当符号を付して説明を簡略化又は省略する。

（第４実施形態）
次に、本発明の第４実施形態に係る軸受ユニットについて図８を参照して説明する。図８は第４実施形態の軸受ユニットの内輪を説明するための断面図である。

図８に示すように、本実施形態の内輪２８の内周面３１には、螺旋溝３２が設けられると共に、ロールネック２４が嵌合したとき、径方向孔２６の開口部２７とオーバーラップする軸方向位置に、円周溝４７が全周に亘って形成されている。螺旋溝３２は、円周溝４７を横切って形成されているので、螺旋溝３２と円周溝４７とは常に連通している。

従って、開口部２７から円周溝４７に供給されたグリースなどの潤滑剤は、螺旋溝３２のポンピング作用によって確実に、且つ十分な量が、ロールネック２４の外周面４０と、内輪２８の内周面３１との隙間に供給される。また、円周溝４７とロールネック２４の外周面４０との間の空間内に空気の流れを与えることができ、給脂をスムーズに行うことができる。これにより、潤滑剤不足に起因する作業ロール２１（ロールネック２４）の異常摩耗や、かじり等の損傷を防止することができる。

本実施形態の軸受ユニット２０によれば、内輪２８の内周面３１には、径方向孔２６の開口部２７とオーバーラップする位置に、円周溝４７が全周に亘って形成されるので、開口部２７から供給される潤滑剤は、円周溝４７、及び螺旋溝３２を介して容易にロールネック２４の外周面４０と内輪２８の内周面３１との間に供給され、潤滑剤不足に起因するロールネック２４の異常摩耗や、かじり等の損傷を防止することができる。

なお、本実施形態の内輪２８は、単独で使用されてもよいが、第１〜３実施形態の各ロールネック２４と組み合わされてもよい。この場合、ロールネック２４と内輪２８の内周面３１の間に画成される空間Ｓの容量、及び螺旋溝３２との連通面積を大きくすることができ、より多くのグリースを貯留して、確実にロールネック２４と内輪２８の隙間に供給することができる。

その他の部分については、第１実施形態の軸受ユニットと同様であるので、同一部分には同一符号又は相当符号を付して説明を簡略化又は省略する。

尚、本発明は、前述した各実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。
例えば、上記実施形態では、各軸方向位置に径方向孔を１つとしたが、図１１に示す従来例と同様に、各軸方向位置に複数形成されてもよい。また、第１実施形態の場合には、切り欠き部は各径方向孔の開口部毎に形成されればよい。

また、上記実施形態では、軸受ユニットを圧延機の作業ロールに適用したものとして説明したが、これに限定されず、軸部が内輪にすきま嵌めされる任意の装置に適用することができる。

２０ 軸受ユニット
２１ 作業ロール（軸部材）
２２ ４列円すいころ軸受（転がり軸受、圧延機用ロールネック軸受）
２３ チョック（ハウジング）
２４ ロールネック（軸部材）
２５ 軸方向孔
２６ 径方向孔
２７ 開口部
２８ 内輪
２９ 外輪
３０ 円すいころ（転動体）
３１ 内周面
３２ 螺旋溝
４０ 外周面
４１ 平坦部（切り欠き部）
４５ 円周方向溝
４６ 軸方向溝
４７ 円周溝
Ｐ 螺旋溝のピッチ
Ｗ 平坦部の軸方向幅

Claims (2)

1. 軸端面から軸方向に形成される軸方向孔及び前記軸方向孔に連通して径方向に形成され外周面に向けて開口する径方向孔を備える軸部材と、
   内周面に螺旋溝が形成されて前記軸部材に外嵌する内輪、ハウジングに内嵌する外輪、及び前記内外輪間に転動自在に配設された複数の転動体を有する転がり軸受と、
   を備える軸受ユニットであって、
   前記軸受は、前記内輪が前記軸部材である圧延機用ロールのロールネックに外嵌され、前記外輪が前記ハウジングであるチョックに内嵌されて、前記圧延機用ロールの表面にチョック付き研削が施される圧延機用ロールネック軸受であり、
   前記軸受の軸方向両端は、シール部材でシールされ、
   前記軸受の内輪と前記軸部材との間には、前記軸部材の前記軸方向孔及び径方向孔を通じてグリースが供給され、
   前記軸部材の外周面には、前記螺旋溝のピッチ以上の軸方向幅でカットされた、前記径方向孔の開口部が設けられる切り欠き部が形成され、
   前記切り欠き部の軸方向の両側壁は、前記内輪に向かって該切り欠き部が拡がるように傾斜し、
   前記切り欠き部と前記内輪の内周面とにより画成される空間に、前記軸方向孔及び径方向孔を通じて供給された前記グリースが一時的に貯留されることを特徴とする軸受ユニット。
2. 請求項１に記載の軸受ユニットであって、前記軸部材の外周面と前記切り欠き部の側壁との角部に面取りが施されていることを特徴とする軸受ユニット。

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