JP5462034B2 - 押出機のスクリュ軸固定用分割式カラーおよび押出機 - Google Patents
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Description
押出機のスクリュ軸は、ねじ式の軸継手を用いて駆動源の出力軸に接続される(特許文献1)。
この際、カラー94としては先端に段付部93を有するスクリュ軸92への装着を可能とするために、二つ割りの分割式カラー94が用いられる。
一対のカラー部材94A,94Bは、それぞれスクリュ軸92の外周に対する着脱を行うために略半周分の円弧状の部材とされている。また、一対のカラー部材94A,94Bは、それぞれスクリュ軸92に装着した際に互いの間にクリアランスCが得られるように、各々の中心角Aが180度より小さく設定される。
カラー94は、二つ割りのカラー部材94A,94Bがスクリュ軸92の回転軸線方向に同位置にあって各々により一周分のカラー94を構成している。この状態では、カラー94は回転軸線方向の長さがカラー部材94A,94Bの一つ分であり、ナット95は継手本体91に到達し、適切に螺合され、カラー94を介してスクリュ軸92が出力軸に固定される。
二つ割りのカラー部材94A,94Bは、ナット95で覆って締め付ける際に、スクリュ軸92の回転軸線方向にずれてしまうことがあり、さらに同軸線まわりに回動し、互いの端部が重なった状態になってしまうことがある。この状態では、カラー94は回転軸線方向の長さがカラー部材94A,94Bの二つ分となってしまい、ナット95を継手本体91に螺合させてもスクリュ軸92と出力軸との固定が適切に行われないことになる。このような場合、ナット95が継手本体91まで到達せず、改めてナット95を外してカラー部材94A,94Bを整列させ、再びナット95の締め付けを試みるといった煩雑な作業が必要となり、作業性が低下する原因になっていた。
特に、複数のスクリュ軸を有する多軸押出機では、隣接するスクリュ軸との間の間隔が狭いことから、再度の組み付け直しの作業負荷が一層問題となっていた。
また、カラー部材は、係合部が凹凸係合することで、各々の端部が入れ子構造となり、一対のカラー部材の中心角をともに拡張することができる。そして、カラー部材の少なくとも内周面側の中心角を180度より大きくすることで、スクリュ軸の外周に装着される際にカラー部材の両端がスクリュ軸の最大径部分を乗り超えるようにすることで、スクリュ軸に対する食い付きが良好になり、脱落を防止できる。
さらに、係合部は、少なくとも内周面側に形成することで、スクリュ軸に接する内周面側の中心角の拡張に寄与することができる。
このような本発明では、カラー部材の内周面側の中心角Aが180<A≦200度となり、スクリュ軸から脱落しにくく、かつ装着が容易にできる。カラー部材の内周面側の中心角が200度を超えると、カラー部材の両端が互いに近接し、スクリュ軸の挿通時に大きく変形させる必要が生じ、作業性の面で好ましくない。
この中心角Aとして、更に望ましくは190≦A≦195度である。
すなわち、前記カラー部材は、両端に第1係合部を有する第1のカラー部材と、両端に前記第2係合部を有する第2のカラー部材とがあり、前記第1係合部と前記第2係合部とは互いに凹凸係合可能な形状であるとしてもよい。
このように、第1のカラー部材および第2のカラー部材を、それぞれ両端が同じ形状とする場合、例えばワイヤーカット放電加工などにより、同じ形状の両端の係合部を同時に形成するようにでき、これにより加工効率を高めることができる。
このように、第1のカラー部材および第2のカラー部材の両端を同じ形状とする場合、第1係合部および第2係合部の凹凸の状態に応じて、各カラー部材の中心角を調整してもよい。例えば、第1係合部が凸形状など先端が1つであり、第2係合部が凹形状など先端が2つの場合、第2係合部のほうが第1係合部よりもスクリュ軸に対する食い付きがよいといえるので、第2係合部を両端に有する第2のカラー部材の中心角よりも第1のカラー部材の中心角を大きくして食い付き性を補う等としてもよい。
このような本発明では、1種類のカラー部材を2つ用いることで、本発明の分割式カラーを構成することができる。
すなわち、両端に第1係合部および第2係合部を有する一対のカラー部材を向かい合わせ、この際に対応する端部が第1係合部と第2係合部との対になるように配置すれば、同じカラー部材を用いながら各々の端部を互いに凹凸係合させることができる。
このような構成では、一対のカラー部材として1種類のものを共用できるため、部品管理を効率よく行うことができる。
このような本発明では、前述した本発明の分割式カラーで説明した作用効果を得ることができる。
図1および図2には、本発明に基づく分割式カラー10が装着されたねじ式の軸継手20が示されている。
軸継手20は、出力軸19に円筒状の継手本体21を装着しておき、この継手本体21にスクリュ軸22を挿入し、スクリュ軸22に形成された段付部23にカラー14を当て、段付部13およびカラー14を覆うナット15を継手本体21に締め込んでスクリュ軸12を出力軸19に押し付けることにより、両者を一体化させる。
図3および図4に示すように、分割式カラー10は、半円周分のカラー部材10A,10Bで構成される。
カラー部材10Aの一端(図6の上側)には第1係合部11が形成され、他端(図6の下側)には第2係合部12が形成されている。
第1係合部11は、その輪郭がV字状の凹部とされている。第2係合部12は、その輪郭がV字状の凸部とされている。ここで、凸形状の第2係合部12の輪郭は、凹形状の第1係合部11と凹凸係合に適したものとされている。
カラー部材10Bの一端(図8の上側)には第2係合部12が形成され、他端(図8の下側)には第1係合部11が形成されている。これらの第1係合部11および第2係合部12は前述したカラー部材10Aと同様とされている。
カラー部材10Bの中心角Aは、前述したカラー部材10Aと同様とされている。
以上の説明で明らかなように、本実施形態におけるカラー部材10Bは、前述したカラー部材10Aを上下逆に配置したものであり、本実施形態においてはカラー部材10A,10Bに同じ部材を用いることができる。
なお、カラー部材10A,10Bの中心角Aは、スクリュ軸22との接触に関係するものであるため、カラー部材10A,10Bの内周面側での値とする。
中心角Aが190度であれば、各カラー部材10A,10Bにおいて上下の端部(先端11A,12A)の直径延長線からの出寸法E(図6および図8参照)はそれぞれ約1mmとなる。
中心角Aが195度であれば、各カラー部材10A,10Bにおける前述した出寸法Eはそれぞれ約1.5mmとなる。
中心角Aが195度、出寸法Eが約1.5mmのカラー部材10A,10Bにおいては、装着時のスクリュ軸との圧接がやや固めになる一方、脱落をより確実に防止することができる。
実験によれば、出寸法Eを更に延長し、2〜3mm程度でも実用に適することが解っている。
すなわち、両端に第1係合部および第2係合部を有する一対のカラー部材を向かい合わせ、この際に対応する端部が第1係合部と第2係合部との対になるように配置すれば、同じカラー部材を用いながら各々の端部を互いに凹凸係合させることができる。
このようにすることで、一対のカラー部材10A,10Bとして1種類のものを共用できるため、製造コストを低減することができる。
前記実施形態では、分割式カラー10のカラー部材10A,10Bとして、それぞれ両端に第1係合部11および第2係合部12を有するものを用いたが、第1係合部11を両端に有する第1のカラー部材と、第2係合部12を両端に有する第2のカラー部材との2種類を組み合わせて用いるものであってもよい。
このような場合、第1係合部11および第2係合部12の凹凸の状態に応じて、各カラー部材の中心角Aを調整してもよい。例えば、第1係合部11が凸形状など先端11Aが1つであり、第2係合部12が凹形状など先端12Aが2つの場合、第2係合部12のほうが第1係合部11よりもスクリュ軸に対する食い付きがよいといえるので、第2係合部12を両端に有する第2のカラー部材の中心角よりも第1係合部11を両端に有する第1のカラー部材の中心角を大きくして食い付き性を補う等としてもよい。
例えば、図9に示すように、第1係合部11としてW字状の凸形状、第2係合部12としてW字状の凹形状を用いてもよい。
また、図10に示すように、第1係合部11として矩形の凸形状、第2係合部12として矩形の凹形状を用いてもよい。このほか、U字状の凸形状、凹形状も利用することができる。
例えば、図11に示すように、対向するカラー部材10A,10Bにそれぞれ第1係合部11および第2係合部12として同じN字状の凹凸形状を用いてもよい。
このような内周面側に沿って突起する第1係合部11としては、例えば図13に示すように、別部材をカラー部材10Aに固定して形成したものであってもよい。
Claims (5)
- 押出機のスクリュ軸を固定するために前記スクリュ軸の外周に装着される一対のカラー部材を有する分割式カラーであって、前記カラー部材の端縁には他の前記カラー部材と凹凸係合して前記スクリュ軸の軸線方向に移動規制される係合部が形成され、かつ前記カラー部材は少なくとも内周面側の中心角が180度より大きいことを特徴とする分割式カラー。
- 請求項1に記載の分割式カラーにおいて、前記カラー部材の内周面側の中心角は180度より大きく、かつ200度以下であることを特徴とする分割式カラー。
- 請求項1または請求項2に記載の分割式カラーにおいて、前記カラー部材は、両端に第1係合部を有するものと、両端に前記第2係合部を有するものとがあり、前記第1係合部と前記第2係合部とは互いに凹凸係合可能な形状であることを特徴とする分割式カラー。
- 請求項1または請求項2に記載の分割式カラーにおいて、前記カラー部材は一端に第1係合部を有し、他端に前記第1係合部と凹凸係合可能な形状の第2係合部を有することを特徴とする分割式カラー。
- 請求項1から請求項4の何れかに記載の分割式カラーを有することを特徴とする押出機。
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