JP5439828B2 - 燃料電池用電解質膜、燃料電池用膜・電極接合体、燃料電池及び燃料電池用電解質膜の製造方法 - Google Patents
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Description
(ここで、M,Nは金属元素又は半金属元素、Xは0≦X<0.5であり、MがZr,Cs,Sn,Ti,Si,Ge,Pb,Ca,Mg及びAlの群から選ばれる1種であり、NがAl,In,B,Ga,Sc,Yb,Ce及びLaの群から選ばれる1種である。)
また、請求項5に記載の発明は、前記固体高分子形電解質が、フッ素系又は炭化水素系イオノマーであることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の燃料電池用電解質膜である。
また、請求項10に記載の発明は、前記第1段階目の乾燥温度より前記第2段階目の乾燥温度の方が高いことを特徴とする請求項8又は9に記載の燃料電池用電解質膜の製造方法である。
(燃料電池用電解質膜)
本発明の第1の実施の形態に係る燃料電池用電解質膜(以下で、単に「電解質膜」ともいう。)は、金属リン酸塩及びリン酸類で構成されたプロトン伝導性電解質と、固体高分子形電解質で構成されており、固体高分子形電解質の含有量は、電解質膜1のカソード極側表面での含有量に対するアノード極側表面での含有量の比が0を超え0.5以下である。
(ここで、M,Nは金属元素又は半金属元素、Xは0≦X<0.5であり、MはZr,Cs,Sn,Ti,Si,Ge,Pb,Ca,Mg及びAlの群から選ばれる1種であり、Nはドーピング金属元素であり、Al,In,B,Ga,Sc,Yb,Ce及びLaの群から選ばれる1種である。)
本実施の形態に係る金属リン酸塩は、1種以上の金属酸化物とリン酸を加熱して、熱処理することにより合成することができる。
より好ましくは、下記式(3)を満たすことが好ましい。
上記式(2)を満たすことにより、高いプロトン伝導性が得られるとともに、成形性が良好なものとなる。上記式[P]/([M]+[N])の値が、2以下であると、金属リン酸塩上のリン酸量が少なくなり、プロトン伝導性が向上しない。一方、4を超えると、リン酸量が多すぎて大気中の水分の吸湿が高く成形体が脆くなるので形状が維持できないおそれがある。
本実施の形態における固体高分子形電解質は、バインダーとして電解質膜1に含有される。電解質膜1の形成には、上記金属リン酸塩とリン酸のみでも成形可能であるが、これらに固体高分子形電解質を添加してペースト化したものを塗工・成形することにより、機械強度にすぐれた電解質膜1を得ることができる。
本実施の形態において、上述したように、固体高分子形電解質の含有量は、電解質膜1の一方の表面側(カソード極側)と他方の表面側(アノード極側)で異なっており、固体高分子形電解質の含有量は、電解質膜1のカソード極側表面での含有量に対するアノード極側表面での含有量の比が0を超え0.5以下である。好ましくは、約0.01〜0.45程度、より好ましくは、約0.1〜0.4程度であるのがよい。
本実施の形態に係る燃料電池用電解質膜1の製造方法は、金属酸化物とリン酸類とから金属リン酸塩を合成する工程と、金属リン酸塩、リン酸類、固体高分子形電解質及び溶媒を用いて電解質ペーストを調製する工程と、電解質ペーストをキャスト基材上に塗工する工程と、第1段階目の乾燥を行って厚み方向に固体高分子形電解質の含有量に傾斜を付与する工程と、第2段階目の乾燥を行って加熱処理をする工程とを備える。
(燃料電池用膜・電極接合体)
本発明の第2の実施の形態に係る燃料電池用膜・電極接合体9は、図1に示すように、第1の実施の形態に記載の燃料電池用電解質膜1と、電解質膜1の一方の表面に配置したカソード極側触媒電極3と、他方の表面に配置したアノード極側触媒電極2とを備える。
(燃料電池)
本発明の第3の実施の形態に係る燃料電池10は、図2に示すように、第2の実施の形態で示した図2と同様の膜・電極接合体9と、一対のセパレータ4,5とを備える。膜・電極接合体9は、セパレータ4,5に挟持されている。その他の構成は、第2の実施の形態と同様であるので説明は省略する。
セパレータ4は、燃料をアノード極側触媒電極2に供給するためのものであり、燃料を流通するための燃料流路6を有する。一方、セパレータ5は、酸化剤ガスをカソード極側触媒電極3に供給するためのものであり、酸化剤ガスを流通するための酸化剤ガス流路7を有する。
燃料流路6に水素ガスあるいはメタノールなどの水素供給可能な燃料が、アノード極側触媒電極2に供給され、この燃料からプロトン(H+)と電子(e−)が生成される。生成されたプロトンはプロトン伝導性電解質膜1によってカソード極側触媒電極3側へと搬送される。一方、酸化剤ガス流路7には空気あるいは酸素ガス等の酸化剤ガスがカソード極側触媒電極3に供給され、プロトン伝導性電解質膜1によって搬送されてきたプロトンと外部回路8からくる電子及び酸化剤ガスとが反応して水が生成される。このようにして燃料電池として機能する。
まず、金属リン酸塩を以下のようにして作製した。酸化スズ(SnO2:Nano Tec社製)13.56g(0.09モル)及び酸化インジウム(In2O3:ナカライテスク社製)1.40g(0.0050モル)にリン酸水素2アンモニウム(ナカライテスク社製)27.99g(0.212モル)を加え、これらを薬さじで混合した。
実施例1と同様の金属リン酸塩(Sn0.9In0.1P2O7)5gに、85%リン酸水溶液0.9g、PTFEディスパージョン(固形分量60%)3.3g、水20gを遊星ボールミルで約24時間分散し電解質膜ペーストを得た。
実施例1と同様の金属リン酸塩(Sn0.9In0.1P2O7)5gに、85%リン酸水溶液0.9g、固体高分子形電解質Nafion (登録商標: DuPont社、DE2020CS、固形分量20%)20g、メタノール40gを遊星ボールミルで約24時間分散し、電解質ペーストを得た。
実施例1、比較例1,2で得られた電解質膜1について、SEM−EDX(SEM:Scanning Electron Microscope − EDX:Energy Dispersive X-ray Spectrometer、走査型分析電子顕微鏡)を用いた元素マッピングにより、以下のようにして電解質膜1の構成成分分析を行った。
実施例1、比較例1、2で得られた各セルについて、120℃、無加湿条件でI−V測定を行い、300mA/cm2における各セルの起電力を調べた。結果を表1に示した。
2・・・触媒電極(アノード極側)
3・・・触媒電極(カソード極側)
4・・・セパレータ(アノード極側)
5・・・セパレータ(カソード極側)
6・・・燃料流路
7・・・酸化剤ガス流路
8・・・外部回路
9・・・燃料電池用膜・電極接合体
10・・燃料電池
Claims (11)
- 金属リン酸塩及びリン酸類で構成されたプロトン伝導性電解質と、プロトン伝導性を有する固体高分子形電解質が配合された燃料電池用電解質膜であって、前記固体高分子形電解質の含有量は、前記電解質膜のカソード極側表面での前記含有量に対するアノード極側表面での前記含有量の比が0を超え0.5以下であることを特徴とする燃料電池用電解質膜。
- 前記固体高分子形電解質の含有量が、前記電解質膜の厚み方向に、前記カソード極側表面側で高く、前記アノード極側表面側に向かって低くなるように傾斜していることを特徴とする請求項1に記載の燃料電池用電解質膜。
- 前記金属リン酸塩が、下記式(1)で表される化合物からなることを特徴とする請求項1又は2に記載の燃料電池用電解質膜。
M1−xNxP2O7 ・・・(1)
(ここで、M,Nは金属元素又は半金属元素、Xは0≦X<0.5であり、MがZr,Cs,Sn,Ti,Si,Ge,Pb,Ca,Mg及びAlの群から選ばれる1種であり、NがAl,In,B,Ga,Sc,Yb,Ce及びLaの群から選ばれる1種である。) - 前記MがSn又はCsであり、前記NがIn又はAlであり、前記M及び前記Nの原子数をそれぞれ[M]及び[N]、前記金属リン酸塩及びリン酸類のリンの原子数の合計を[P]として、[M],[N]及び[P]の関係が下記式(2)で表されることを特徴とする請求項3に記載の燃料電池用電解質膜。
2< [P]/([M]+[N]) ≦ 4 ・・・(2) - 前記固体高分子形電解質が、フッ素系又は炭化水素系イオノマーであることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の燃料電池用電解質膜。
- 請求項1〜5のいずれか1項に記載の燃料電池用電解質膜と、
前記カソード極側表面に配置したカソード極側触媒電極と、
前記アノード極側表面に配置したアノード極側触媒電極と
を備えたことを特徴とする燃料電池用膜・電極接合体。 - 請求項6に記載の燃料電池用膜・電極接合体と、
一対のセパレータと
を備え、前記燃料電池用膜・電極接合体が、前記セパレータに挟持されたことを特徴とする燃料電池。 - 金属酸化物とリン酸類とから金属リン酸塩を合成する工程と、
プロトン伝導性を有する固体高分子形電解質、前記固体高分子形電解質より比重の大きい前記金属リン酸塩、リン酸類及び溶媒を用いて電解質ペーストを調製する工程と、
前記電解質ペーストをキャスト基材上に塗工する工程と、
第1段階目の乾燥を行って厚み方向に前記固体高分子形電解質の含有量に傾斜を付与する工程と、
第2段階目の乾燥を行って加熱処理をする工程と
を備え、
前記第2段階目の乾燥を行って加熱処理をする工程後に前記電解質ペーストから形成された電解質膜において、前記固体高分子形電解質の含有量は、前記電解質膜のカソード極側表面での前記含有量に対するアノード極側表面での前記含有量の比が0を超え0.5以下であることを特徴とする燃料電池用電解質膜の製造方法。 - 前記第1段階目の乾燥は、前記金属リン酸塩が前記キャスト基材側に沈降する状態で行われることを特徴とする請求項8に記載の燃料電池用電解質膜の製造方法。
- 前記第1段階目の乾燥温度より前記第2段階目の乾燥温度の方が高いことを特徴とする請求項8又は9に記載の燃料電池用電解質膜の製造方法。
- 前記第1段階目の乾燥温度は0℃以上100℃未満であり、前記第2段階目の乾燥温度は100℃以上200℃以下であることを特徴とする請求項8〜10のいずれか1項に記載の燃料電池用電解質膜の製造方法。
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