JP5388581B2 - 粉末冶金用組成物用の潤滑剤 - Google Patents
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Description
粉末冶金部品の製造を容易にするために、圧縮工程の前、鉄基粉末に潤滑剤を添加することができる。潤滑剤を使用することによって、圧縮工程の間、個々の金属粒子の間の内部摩擦は減少する。潤滑剤を添加するもう1つの理由は、圧縮工程の後に金型から未焼結部分を取り出すのに必要な全エネルギーと押出力(ejection force)とが減少することである。潤滑が不十分であれば、圧粉体を取り出す間に金型が損耗し且つ擦り減る結果となる。
本発明のもう1つの目的は、優れた潤滑性能を有する潤滑剤であるものであって、それが鉄粉末組成物又は鉄基粉末組成物の中で使用される場合、流動性又は改善された流動性を与える該潤滑剤を提供することである。
もう1つの目的は、前記の新規な潤滑剤を含有する新規な鉄粉末組成物又は鉄基粉末組成物であって、優れた流動性と、高くて均一な見かけ密度とを有する該組成物を提供することである。
更にもう1つの目的は、潤滑剤の製造方法を提供することである。
本発明によると、上記諸目的は、鉄粉末又は鉄基粉末と、新規な粒子状複合潤滑剤とを含有する鉄基粉末冶金用組成物であって、該複合潤滑剤が、固体有機質潤滑材料を含有するコアで、その上に炭素微粒子が付着された該コアを有する粒子を含有している、上記組成物によって達成できるということが、今回意外にも見い出された。
本発明は更に、粒子状複合潤滑剤それ自体だけでなく、それの製造方法にも関する。
好ましい固体有機質潤滑材料は、パルミチン酸、ステアリン酸、ベヘン酸から成る群から選ばれる脂肪酸;パルミトアミド(palmitamide)、ステアラミド(stearamide)、ベヘンアミド(behenamide)、オレアミド(Oleamide)及びエルカアミド(erucamide)から成る群から選ばれる脂肪酸モノアミド;エチレンビスステアラミド(EBS)、エチレンビスオレアミド(EBO)、ポリエチレン、ポリエチレンワックス、等の脂肪酸ビスアミド;エルシルステアラミド(erucyl stearamide)、オレイルパルミトアミド(oleyl palmitamide)、ステアリルエルカアミド(stearyl erucamide)、ステアリルオレアミド(stearyl oleamide)、ステアリルステアラミド(stearyl stearamide)、オレイルステアラミド(oleyl stearamide)から成る群から選ばれる第二級脂肪酸アミドである。
この文脈において、用語「炭素微粒子(fine carbon particles)」は、結晶質、半晶質又は非晶質の炭素粒子を意味するように意図されている。炭素微粒子は、天然黒鉛又は合成黒鉛、カーボンブラック、活性炭、木炭(coal)、無煙炭等に由来する場合があり、また、これらの2種類以上の混合物であってもよい。前記固体有機質潤滑材料のコアの表面の上に付着される炭素微粒子は好ましくは、カーボンブラック;及び、10μm未満で5μmより大きい平均粒度を有する天然黒鉛又は合成黒鉛;から成る群から選ぶことができる。
黒鉛の平均粒度は、10μm未満であり且つ500nmより大きい場合がある。複合潤滑剤中の黒鉛の含有率は、0.1〜25重量%、好ましくは0.5〜10重量%、最も好ましくは1〜7重量%である場合がある。黒鉛は、
等の供給業者から入手することができるか、又は、超大な表面積を有する合成黒鉛は、アズベリー・カーボンズ社(Asbury Carbons)(米国)から入手することができる。
本発明による粒子状複合潤滑剤は、粒子状有機質潤滑材料と炭素微粒子とを混合する工程を含む通常の粒子コーティング技術(particle coating technique)によって調製することができる。その方法は、加熱工程を更に含む。熱処理のための温度は、固体の粒子状有機質潤滑材料の融点よりも低いこともある。
鉄基粉末は、プレアロイ鉄基粉末(pre−alloyed iron−based powder:予合金鉄基粉末)、又は、合金元素が鉄粒子に拡散結合している鉄基粉末であってもよい。また、鉄基粉末は、本質的に純粋な鉄粉、又はプレアロイ鉄基粉末と、Ni、Cu、Cr、Mo、Mn、P、Si、V、Nb、Ti、W及び黒鉛から成る群から選ばれた合金元素との混合物であってもよい。黒鉛形態の炭素は、最終の焼結部品に十分な機械特性を与えるために、広く使用される合金元素である。単体成分としての炭素を鉄基粉末組成物に添加することによって、該鉄基粉末の溶解炭素含有量が低く保持されて、圧縮性の改善を向上させることができる。鉄基粉末は、水噴霧粉等の噴霧粉、又は海綿鉄粉(sponge iron powder)であってもよい。鉄基粉末の粒度は、該材料の最終用途によって選ばれる。鉄粉又は鉄基粉末の粒子は、約500μm以下の加重平均粒径(weight average particle size)を有することができる。該粒子は、更に好ましくは25〜150μmの範囲、最も好ましくは40〜100μmの範囲の加重平均粒径を有することができる。
から入手可能なケノリューベ(Kenolube)(登録商標)]から成る群から選ばれた1種以上の添加剤を更に含有することができる。本発明による粉末複合潤滑剤に任意的な固体潤滑材料を加えた濃度は、粉末金属組成物の0.05〜2%の範囲であってもよい。
新規な鉄粉末又は鉄基粉末の組成物は、圧縮成形して、任意的に従来の粉末冶金技術によって焼結することができる。
次の諸実施例は、本発明を説明するのに役立つが、本発明の範囲はそれらの実施例に限定されるべきでない。
次の諸材料を使用した。
(1)鉄基水噴霧粉として、ヘガネス社(スウェーデン国)から入手可能な「ASC100.29」を使用した。
(2)潤滑剤用コア材料(lubricating core material)として、次の諸物質:クラリアント社(Clariant)(ドイツ国)からリコワックス(Licowax)(登録商標)として入手可能なエチレンビスステアラミド(EBS);ステアラミド;エルカアミド;オレイルパルミトアミド;ステアリルオレイルアミド(stearyl oleylamide);エルシルステアラミド;ステアリルエルカアミド;エチレンビスオレアミド(EBO);及び、ポリエチレンワックス;を使用した。これらの潤滑材料の平均粒度は、表2に見ることができる。
(3)鉄基粉末組成物に添加される黒鉛として、グラフィト・クロフミール社(ドイツ国)からの黒鉛UF−4を使用した。
(4)被覆用粒子は、グラフィト・クロフミール社(ドイツ国)からの黒鉛UF−1(UF1)及びアズベリー・カーボンズ社(米国)からの黒鉛4827(4827)であって、それぞれ2μm及び1.7μmの平均粒度を有するもの、並びに、30nmの一次粒度を有するデグサ社(ドイツ国)からのカーボンブラック(CB)であった。
ホソカワ社(Hosokawa)からの高速混合機で、表1及び表2に基づくコア材料を様々な濃度の炭素微粒子と混合することによって、様々な複合潤滑剤を調製した。カーボンブラックは、それぞれ0.75、1.5、3及び4重量%の濃度で添加した。黒鉛はそれらの複合潤滑剤に、それぞれ1.5、3、5及び6重量%の濃度で添加した。混合工程のためのプロセスパラメータ(例えば、混合機中の前記粉末の温度、及び、各々の複合潤滑剤を得るための混合時間)は、表2に見ることができる。混合機の転子速度は1000rpmであり、潤滑剤用コア材料の量は500gであった。
表3から分かるように、鉄基粉末組成物の流動度は改善されており、且つ、本発明による様々な複合潤滑剤を使用した場合、従来型潤滑剤を使用した場合と比べて、より高い見かけ密度を得ることができる。実際に、従来型潤滑剤を含有する粉末冶金用組成物は流動性を有さないのに対して、本発明の複合潤滑剤を含有する粉末冶金用組成物は流動性を提供する。本発明による複合潤滑剤を含有する粉末金属組成物であって、ステアラミド;エルカアミド;エルシルステアラミド;ステアリルエルカアミド;エチレンビスオレアミド(EBO);エチレンビスステアラミド(EBS);又は、オレアミド若しくはステアリルエルカアミドと組み合わされたEBS;を含有する粉末金属組成物については、とりわけ高い見かけ密度及び/又は流動度が得られた。
従来型潤滑剤を含有する鉄基粉末組成物の中に凝集体を形成する傾向と、本発明による複合潤滑剤を含有する鉄基粉末組成物の中に凝集体を形成する傾向とを評価するために、幾種類かの鉄基粉末組成物を用いて、表4に示される測定と同様の測定を繰り返した。
Claims (14)
- 鉄粉末又は鉄基粉末と混合させることによって鉄基粉末冶金組成物を製造するために用いられる複合潤滑剤であって、前記鉄粉末又は鉄基粉末と混合させる前の前記複合潤滑剤が、固体有機質潤滑材料の上に炭素微粒子が付着された前記有機質潤滑材料を含有するコアを有する粒子を含有している、前記複合潤滑剤。
- 前記炭素微粒子は、天然黒鉛又は合成黒鉛、カーボンブラック、活性炭、木炭、無煙炭、又はこれらの2種以上から選ばれている、請求項1に記載の複合潤滑剤。
- 前記炭素微粒子は、天然黒鉛又は合成黒鉛、及び、カーボンブラックから選ばれている、請求項1に記載の複合潤滑剤。
- 前記炭素微粒子は、前記コア上にコーティングを形成している、請求項1に記載の複合潤滑剤。
- 前記固体有機質潤滑材料は、脂肪酸、ワックス、ポリマー、又は、それらの誘導体及び混合物から成る群から選ばれている、請求項1に記載の複合潤滑剤。
- 前記コア粒子の平均粒度は、0.5〜100μmである、請求項1に記載の複合潤滑剤。
- 前記鉄基粉末冶金組成物中の前記複合潤滑剤の含有率は、0.05〜2重量%である、請求項1に記載の複合潤滑剤。
- 前記コア粒子の粒度は、前記炭素微粒子の粒度の少なくとも5倍である、請求項1に記載の複合潤滑剤。
- 前記カーボンブラックの粒度は、200nm未満である、請求項2に記載の複合潤滑剤。
- 前記複合潤滑剤中のカーボンブラックの含有率は、0.1〜25重量%である、請求項2に記載の複合潤滑剤。
- 前記黒鉛の平均粒度は、10μm未満である、請求項2に記載の複合潤滑剤。
- 前記複合潤滑剤中の前記天然黒鉛又は合成黒鉛の含有率は、0.1〜25重量%である、請求項2に記載の複合潤滑剤。
- 請求項1乃至12のいずれか一項に複合潤滑剤と、鉄粉末又は鉄基粉末とを混合させることによって製造される、鉄基粉末冶金組成物。
- 請求項1乃至12のいずれか一項に記載の複合潤滑剤の製造方法であって、炭素微粒子が粒子状有機質潤滑材料の表面に付着する条件の下で、前記粒子状有機質潤滑材料と前記炭素微粒子とを混合する工程を含む、前記方法。
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