JP5308869B2 - 計器装置 - Google Patents

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Description

本発明は、車両、船舶等の移動体に搭載される計器装置に関し、特に、所定の情報を表示する表示器を備えた計器装置に関する。
車両、船舶などの移動体には、各種の計測手段が計測した複数の情報を移動体の乗員に対して表示する計器装置が搭載されている。この種の計器装置として、例えば、移動体としての車両の速度を表示するスピードメータやエンジン回転数を表示するタコメータ等の複数の表示計器を備えた車両用コンビネーションメータが用いられる。
前述した車両用コンビネーションメータは、複数の表示計器と、ウォーニングと、シフトインジケータと、前記表示計器等の表示部分以外を車両の乗員に対して遮蔽する見返し部材と、各種の電子部品等が実装されたプリント基板と、を計器ケース内に収容して、該計器ケースの乗員側を表ガラスで覆い且つ該計器ケースの乗員から離れた側を裏カバーで覆うことで、前記表示計器等を保護している。
前述した車両用コンビネーションメータには、乗員に斬新感を与える表示をするために、前記表示計器等の他に、走行距離等の車両の状態を示す種々の情報を表示する表示ユニットを備えた車両用コンビネーションメータ(例えば、特許文献1参照。)が提案されている。
特許文献1に開示された車両用コンビネーションメータの表示ユニットは、車両の状態を示す種々の情報が表示されるLCD(液晶ディスプレイ)と、該LCDを収容するLCDケースと、該LCDケースに取り付けられ且つLCDをLCDケース内に保持するLCDホルダと、表面にLCDケースが取り付けられ且つ各種の電子部品等が実装されたLCD用基板と、該LCD用基板とLCDとを電気的に接続する接続部材(FPC)と、を備えている。
前述した構成の車両用コンビネーションメータは、表示ユニットのLCD用基板を、プリント基板の表面に、該プリント基板と電気的に接続して取り付けることで、表示ユニットがプリント基板の表面に取り付けられる。そして、前記プリント基板を、表示ユニットのLCDが計器ケースに設けられた開口部を介して車両の乗員側に露出した状態で、該計器ケース内に収容する。
特開2008−102336号公報
しかしながら、前述した特許文献1に開示された車両用コンビネーションメータは、表示ユニットが計器ケース内に収容されたプリント基板に取り付けられているため、表示ユニットの修理や交換が必要な場合に、表示ユニットを取り外すために車両用コンビネーションメータを構成する多くの部品を取り外す必要があり、表示ユニットを取り外すための作業工数が増加し、作業性が低下するという問題があった。
したがって、本発明は、上述した問題点に鑑み、計器ケースから表示ユニットを容易に取り外すことができ、表示ユニットの修理や交換を容易に行うことができる計器装置を提供することを課題としている。
前記課題を解決するために、請求項1に記載された発明は、移動体の状況を示す情報を表示する表示ユニットと、前記表示ユニットが取り付けられる計器ケースと、を有する計器装置において、前記計器ケースは、前記移動体の乗員に相対する表面から凹状に形成され且つ内側に前記表示ユニットを収容する収容部を有しており、前記収容部が、前記計器ケースの外周面に開口し且つ前記表示ユニットを前記計器ケースの表面に沿って挿入可能な開口部を有し、前記計器ケースが、前記開口部を塞ぐように取り付けられて前記表示ユニットを前記収容部内に固定する固定部材を有し、前記固定部材は、前記表示ユニットとは別体に設けられ、前記乗員から離れた側に設けられるとともに前記計器ケースに固定される複数の固定片と、前記開口部において前記乗員から離れる方向に延びた周壁と、前記表示ユニットの表面を覆うとともに該表示ユニットの表示面を前記乗員に対して露出させる見返し部と、を有して構成されていることを特徴とする計器装置である。
請求項に記載された発明は、請求項に記載の発明において、前記表示ユニットが、前記収容部に向かって突出する突出片を有し、前記収容部が、前記表示ユニットの挿入方向に沿って延在するとともに、前記突出片が侵入して該突出片の移動を案内するガイド溝を有していることを特徴とするものである。
請求項に記載された発明は、請求項又は請求項に記載の発明において、前記収容部が、前記計器ケースの表面側の縁部に設けられるとともに、内側に前記表示ユニットを収容した際に、前記表示ユニットの前記乗員と相対する表面の少なくとも一部に重なる重なり部を有していることを特徴とするものである。
請求項に記載された発明は、請求項乃至請求項に記載の発明において、前記固定部材が、計測量に応じて指針を回動させる出力軸を有する計器ユニットを内部に収容したケースと、前記ケースに取り付けられ且つ前記指針によって指示されて前記計測量を示す指標部を有する文字板と、前記ケースの前記乗員から離れた背面側に取り付けられ且つ前記計器ユニットを駆動するための駆動用基板と、を有するゲージ用表示計器であることを特徴とするものである。
請求項1に記載された発明によれば、計器ケースの移動体の乗員に相対する表面から凹状に形成され且つ内側に表示ユニットを収容する収容部が、計器ケースの外周面に開口し且つ表示ユニットを計器ケースの表面に沿って挿脱可能な開口部を有しているので、計器ケースの外周面側から表示ユニットを収容部内に挿脱することができる。さらに、計器ケースが、開口部を塞ぐように取り付けられて表示ユニットを収容部内に固定する固定部材を有しているので、固定部材を取り外すことによって、計器ケースの移動体の乗員側に取り付けられる複数の部品を取り外すこと無く、計器ケースの外周面側から表示ユニットを収容部内に挿脱することができる。
請求項に記載された発明によれば、表示ユニットが収容部に向かって突出する突出片を有しているとともに、収容部が表示ユニットの挿入方向に沿って延在し且つ突出片が侵入して該突出片の移動を案内するガイド溝を有しているので、表示ユニットを収容部内にスムーズに挿入することができる。
請求項に記載された発明によれば、収容部が、計器ケースの表面側の縁部に設けられるとともに、内側に表示ユニットを収容した際に、表示ユニットの乗員と相対する表面の少なくとも一部に重なる重なり部を有しているので、収容部内から表示ユニットが抜け出ることを防止することができる。
請求項に記載された発明によれば、固定部材が、計測量に応じて指針を回動させる出力軸を有する計器ユニットを内部に収容したケースと、ケースに取り付けられ且つ指針によって指示されて計測量を示す指標部を有する文字板と、ケースの乗員から離れた背面側に取り付けられ且つ計器ユニットを駆動するための駆動用基板と、を有するゲージ用表示計器であるので、ゲージ用表示計器を計器ケースに取り付けることで表示ユニットの収容部内への固定が可能となる。
以上説明したように、請求項1に記載の発明は、計器ケースの外周面側から表示ユニットを収容部内に挿脱することができるので、計器ケースの移動体の乗員側に取り付けられる複数の部品を取り外すこと無く、表示ユニットを計器ケースから取り外すことができる。このため、表示ユニットの修理や交換を容易に行うことができる。また、表示ユニットを計器ケースに取り付ける際に、表示ユニットの移動体の状況を示す情報を表示する表示面に荷重がかかることを防止することができるため、表示面に損傷を与えることなく表示ユニットを計器ケースに取り付けることができる。さらに、固定部材を取り外すことによって、計器ケースの移動体の乗員側に取り付けられる複数の部品を取り外すこと無く、計器ケースの収容部内に表示ユニットを挿脱することができるので、表示ユニットの計器ケースへの取り付け及び取り外しを容易に行うことができる。このため、表示ユニットの修理や交換を容易に行うことができる。
請求項に記載の発明は、表示ユニットを収容部内にスムーズに挿入することができるので、表示ユニットを計器ケースに容易に取り付けることができる。このため、組み付け性の向上を図ることができる。
請求項に記載の発明は、収容部内から表示ユニットが抜け出ることを防止することができるので、表示ユニットの計器ケースへの組み付け不良の発生を防止することができる。
請求項に記載の発明は、ゲージ用表示計器を計器ケースに取り付けることで表示ユニットの収容部内への固定が可能となるので、部品点数及び組み付け工数の削減を図ることができる。
本発明の計器装置の正面を示す平面図である。 本発明の計器装置の概略構成を示す斜視図である。 図2に示された計器装置の表示ユニットと計器ケースとゲージ用表示計器を示す分解斜視図である。 図3に示す計器ケースに表示ユニットを取付けた状態を示す斜視図である。 図2に示された計器装置の計器ケースの変形例を示す斜視図である。 図5に示された計器装置の表示ユニットと計器ケースとゲージ用表示計器を示す分解斜視図である。 図6に示す計器ケースに表示ユニットを取付けた状態を示す斜視図である。
以下、本発明の一実施形態にかかる計器装置を図1乃至図4を参照して説明する。本発明の一実施形態にかかる計器装置1は、自動車等の移動体に搭載されて、この移動体の乗員に対して該移動体の状況を表示する装置である。
計器装置1は、図1又は図2に示すように、移動体の状況を示す各種情報を表示する表示ユニット2と、前記表示ユニット2が取り付けられる計器ケース3と、前記計器ケース3に取り付けられ且つ表示ユニット2の移動体の乗員側即ち前面側を覆う透明カバー4と、前記計器ケース3内に収容され且つ各種の電子部品等が実装されたプリント基板(図示せず)と、前記計器ケース3の移動体の乗員から離れた背面側を覆う裏カバー5(図3に示す)等を備えている。
なお、計器装置1は、図1に示すように、公知である車両用コンビネーションメータを構成する車両の速度を表示するスピードメータ6a、エンジンの回転数を表示するタコメータ6b等の複数の指針式の表示計器6と、ウォーニング7とを、表示ユニット2の両側に配置する構成となっているが、本発明とは直接関係ないため、その説明は省略する。
表示ユニット2は、図3に示すように、方形状の表示体10と、該表示体10を照明するバックライトユニット11と、表示体10と前述したプリント基板とを電気的に接続する接続ケーブル(図示せず)と、表示体10とバックライトユニット11とを積層した状態で収容する収容ケース12と、を備えている。
表示体10は、背面側からの光が透過可能な周知であるLCD(液晶ディスプレイ)、TFT液晶(薄膜トランジスタ)、DSTN(Double Super Twisted Nematic)液晶等が用いられる。表示体10は、接続ケーブルを介して前述したプリント基板に設けられた制御ユニット(図示せず)と電気的に接続されている。表示体10は、制御ユニットの制御によって、シフトポジション、走行距離、平均速度などの移動体の状態を示す情報を表示面10aに表示する。
バックライトユニット11は、表示体10の移動体の乗員から離れた背面側に対向するように設けられている。バックライトユニット11は、周知であるLEDや蛍光管等の各種光源が用いられる。バックライトユニット11は、前述したプリント基板と電気的に接続される。そして、バックライトユニット11は、表示体10が表示を行う際に、前記制御ユニットの制御によって点灯して、表示体10を透過させるための光、即ち表示体10を発光させるための光を発する。
接続ケーブルは、周知である薄型のFFC(フレキシブル・フラット・ケーブル)やFPC(フレキシブル・プリント・サーキット)等が用いられる。接続ケーブルは、一端部が表示体10と電気的に接続され且つ他端部が前述したプリント基板の制御ユニットと電気的に接続されている。
収容ケース12は、絶縁性の合成樹脂で構成され、ケース本体13と、該ケース本体13から突出した突出片15と、を備えている。ケース本体13は、表示体10及びバックライトユニット11を内側に収容可能な箱状に形成されている。また、ケース本体13には、表示体10の表示面10aを移動体の乗員に対して露出させる露出窓14が設けられている。
突出片15は、帯板状で且つケース本体13の外表面から前述した計器ケース3に向かって突設されている。突出片15は、ケース本体13から離れた先端部15aが該ケース本体13の外側に向かって折り曲げられて、側方から見てL字状に形成されている。また、突出片15は、ケース本体13に複数設けられており、ケース本体13の外周に沿って互いに間隔をあけ且つ平行に配されている。
そして、前述した複数の突出片15は、計器ケース3の後述する収容部23のガイド溝27内に侵入して、表示ユニット2を前記収容部23内に正しい向きで挿入させる。また、複数の突出片15は、それぞれ、先端部15aに貫通孔16が設けられている。この貫通孔16には、図示しないねじが通されて、該ねじによって複数の突出片15が計器ケース3の後述するケース本体20に固定される。
計器ケース3は、合成樹脂等から形成されており、図3に示すように、ケース本体20と、内側に表示ユニット2を収容する収容部23と、固定部材としてのゲージ用表示計器29と、を備えている。
ケース本体20は、移動体の乗員に相対する前面壁21と、この前面壁21の外周縁から車両の乗員から離れる方向に延びた周壁22とを備えている。ケース本体20は、乗員から離れた背面側に開口する箱状に形成されている。周壁22は、ケース本体20の外郭を形成する。なお、前記前面壁21は、特許請求の範囲に記載の計器ケースの表面に相当し、前記周壁22は、計器ケースの外周面に相当する。
収容部23は、ケース本体20の前面壁21の略中央に設けられている。収容部23は、ケース本体20の前面壁21から凹状に形成されており、前記前面壁21と平行に設けられた底壁24と、該底壁24と前面壁21とを連結する側壁25とを備えている。また、収容部23には、開口部26と、ガイド溝27と、一対の突部28と、が設けられている。
開口部26は、図3に示すように、ケース本体20の収容部23の図中上方に位置する前面壁21及び周壁22が切り欠かれて、収容部23内から周壁22の外側に向かって開口して形成されている。開口部26は、収容部23の内側とケース本体20の周壁22の外側とを連通している。そして、開口部26は、表示ユニット2を、計器ケース3のケース本体20の周壁22側から収容部23内に、ケース本体20の前面壁21に沿って挿入可能にする。
ガイド溝27は、図3に示すように、収容部23の底壁24から凹状に形成され且つ複数設けられている。ガイド溝27は、表示ユニット2の挿入方向Sに沿って延在しているとともに、互いに間隔をあけ且つ平行に配されている。そして、ガイド溝27には、前述した表示ユニット2の突出片15が侵入して、収容部23内に表示ユニット2を正しい向きで挿入させる。
一対の突部28は、収容部23の幅方向(図3中左右方向)に相対する側壁25,25に、互いに相対して設けられている。一対の突部28は、それぞれ、側壁25の前面壁21側の縁部から互いに近づく方向に突設されている。即ち、一対の突部28は、それぞれ、側壁25の前面壁21側の縁部から収容部23の内側に向かって突出している。一対の突部28は、収容部23内に表示ユニット2を収容した際に、該表示ユニット2の表面に重なるように設けられている。なお、一対の突部28は、特許請求の範囲に記載の重なり部に相当する。
ゲージ用表示計器29は、図1に示すように、エンジンの冷却水の温度を表示するテンパラチャゲージ29aと、燃料の残量を表示するフューエルゲージ29bとを有して構成されている。ゲージ用表示計器29は、図4に示すように、ケース30と、該ケース30の乗員側に取り付けられる文字板34と、該文字板34の乗員側に配される複数の指針36a,36bと、計器ユニットとしての複数のムーブメント(図示せず)と、前記ケース30内に収容された駆動用基板39と、を備えている。
ケース30は、合成樹脂等から形成されており、図4に示すように、移動体の乗員に相対する前面壁31と、この前面壁31の外周縁から車両の乗員から離れる方向に延びた周壁32とを備えている。ケース30は、乗員から離れた背面側に開口し且つ内側に複数のムーブメント及び駆動用基板39を収容可能な箱状に形成されている。このケース30は、前述した収容部23の開口部26を塞ぐように該開口部26内に収容可能な形状に形成されている。
また、ケース30には、周壁32の前面壁31から離れた側の外周縁から外周方向に突設された複数の固定片33が設けられている。複数の固定片33には、貫通孔33aが設けられており、この貫通孔33aに図示しないねじが通されて、該ねじによって計器ケース3のケース本体20に固定される。
文字板34は、透光性の合成樹脂等からなり、平板状に形成されている。文字板34は、表面(乗員側の面)に冷却水温度及び燃料残量を示す目盛及び数字、文字又は記号等からなる複数の指標部34a,34bが設けられている。複数の指標部34a,34bは、それぞれ、各指針36a,36bの回動許容範囲に対応するように略円弧状に形成されている。文字板34は、各ムーブメントの後述する出力軸が挿通される複数の通し孔(図示せず)が貫通して形成されている。
また、前述した文字板34には、前述した表示ユニット2の表面を覆う見返し部35が設けられている。この見返し部35には、表示ユニット2の表示体10の表示面10aを移動体の乗員に対して露出させる露出部35aが貫通して形成されている。
複数の指針36a,36bは、それぞれ、中心軸となる基端部37と、該基端部37から直線状に延び且つ前述した指標部34a,34bを指示する指示部38とを備えている。複数の指針36a,36bは、それぞれ、各指標部34a,34bの中央部に基端部37が位置した状態で、ムーブメントの出力軸に取り付けられて、該出力軸と一体となって回転する。そして、複数の指針36a,36bは、各ムーブメントによって回動されて、指標部34a,34bと協働して計測量を表示する。
ムーブメントは、駆動用基板39に取り付けられて、移動体に搭載された燃料残量及び冷却水温度等の計測手段(図示せず)と接続されている。ムーブメントは、前記計測手段が計測した計測量に応じて回転する出力軸を備えている。そして、ムーブメントは、出力軸が前述した文字板34の通し孔を通されて、駆動用基板39に取り付けられてケース30内に収容されている。
駆動用基板39は、可撓性を有していない比較的硬質な材料からなり、平板状に形成されている。駆動用基板39は、前述した指標部34a,34b及び指針36a,36b等を照明する複数のLED(図示せず)と、ムーブメントと、これら複数のLED及びムーブメント等の動作を制御するためのマイコン等の電子部品等が実装されている。
前述した構成のゲージ用表示計器29は、前述した開口部26を塞ぐように取り付けられて、表示ユニット2を収容部23内に固定するとともに、文字板33の見返し部35が表示ユニット2の表示面10a以外を乗員に対して遮蔽する。
透明カバー4は、透明性を有する樹脂等から形成されている。透明カバー4は、計器ケース3のケース本体20の移動体の乗員側即ち前面側に取り付けられる。そして、透明カバー4は、表示ユニット2、表示計器6、ウォーニング7及びゲージ用表示計器29等を覆って、計器装置1内へ埃等が侵入するのを防ぐ。
プリント基板は、可撓性を有さない比較的硬質な材料からなり且つ略矩形の平板状に形成されている。プリント基板は、表示ユニット2の表示体10やバックライトユニット11等の動作を制御するための制御ユニット等の各種の電子部品等が実装されている。そして、プリント基板は、前述した計器ケース3のケース本体20の前面壁21と略平行に配されて、計器ケース3内に収容される。
裏カバー5は、合成樹脂等からなり、平板状に形成されている。裏カバー5は、計器ケース3のケース本体20の移動体の乗員から離れた側即ち背面側に取り付けられて、該ケース本体20の開口を閉塞する。
以下に、前述した構成の計器装置1の表示ユニット2を計器ケース3に組み付ける方法を説明する。
まず、図3に示すように、予め収容ケース12内に表示体10とバックライトユニット11とを積層した状態で収容し且つ接続ケーブルを収容ケース12から導出させた状態に表示ユニット2を組み立てておくとともに、文字板34をケース30の乗員側に取り付けて、複数の指針36a,36bを各ムーブメントの出力軸に取り付けて文字板34の乗員側に配し且つケース30内に駆動用基板39を収容して、ゲージ用表示計器29を組み立てておく。
次に、図4に示すように、表示ユニット2を計器ケース3のケース本体20の開口部26と相対させて、表示ユニット2を開口部26からケース本体20の前面壁21に沿って挿入して、収容部23内に表示ユニット2を収容する。このとき、表示ユニット2の複数の突出片15が収容部23のガイド溝27内に侵入して、表示ユニット2を前記収容部23内に正しい向きで挿入させる。
そして、表示ユニット2の接続ケーブルの他端部を計器ケース3内のプリント基板の制御ユニットに電気的に接続するとともに、表示ユニット2の複数の突出片15の貫通孔16に図示しないねじを通して、該ねじによって複数の突出片15を計器ケース3のケース本体20に固定する。
続いて、ゲージ用表示計器29を計器ケース3のケース本体20の図中上方に位置付けて、内側に表示ユニット2が収容された収容部23の開口部26と相対させる。そして、図2に示すように、ゲージ用表示計器29を収容部23の開口部26を塞ぐように、該開口部26内に取り付ける。このとき、ゲージ用表示計器29の文字板34の見返し部35が、表示ユニット2の表示面10a以外を乗員に対して遮蔽する。
そして、ゲージ用表示計器29の複数の固定片33の貫通孔33aに図示しないねじを通して、該ねじによって複数の固定片33を計器ケース3のケース本体20に固定する。
こうして、計器ケース3のケース本体20の収容部23内に表示ユニット2を収容するとともに、ゲージ用表示計器29によって表示ユニット2を収容部23内に固定することで、表示装置1の表示ユニット2を計器ケース3に組み付けられる。
本実施形態によれば、計器ケース3の移動体の乗員に相対する前面壁21から凹状に形成され且つ内側に表示ユニット2を収容する収容部23が、計器ケース3の周壁22に開口し且つ表示ユニット2を計器ケース3の前面壁21に沿って挿脱可能な開口部26を有しているので、計器ケース3の周壁22側から表示ユニット2を収容部23内に挿脱することができる。
このため、計器ケース3の移動体の乗員側に取り付けられる透明カバー4、表示計器6及びウォーニング7等の複数の部品を取り外すこと無く、表示ユニット2を計器ケース3から取り外すことができる。したがって、表示ユニット2の修理や交換を容易に行うことができる。
また、表示ユニット2を計器ケース3に取り付ける際に、表示ユニット2の移動体の状況を示す情報を表示する表示面10aに荷重がかかることを防止することができるため、表示面10aに損傷を与えることなく表示ユニット2を計器ケース3に取り付けることができる。
さらに、計器ケース3が、開口部26を塞ぐように取り付けられて表示ユニット2を収容部23内に固定する固定部材としてのゲージ用表示計器29を有しているので、ゲージ用表示計器29を取り外すことによって、計器ケース3の移動体の乗員側に取り付けられる透明カバー4、表示計器6及びウォーニング7等の複数の部品を取り外すこと無く、計器ケース3の周壁22側から表示ユニット2を収容部23内に挿脱することができる。このため、表示ユニット2の計器ケース3への取り付け及び取り外しを容易に行うことができ、表示ユニット2の修理や交換を容易に行うことができる。
また、表示ユニット2が収容部23に向かって突出する突出片15を有しているとともに、収容部23が表示ユニット2の挿入方向に沿って延在し且つ突出片15が侵入して該突出片15の移動を案内するガイド溝27を有しているので、表示ユニット2を収容部23内にスムーズに挿入することができる。このため、表示ユニット2を計器ケース3に容易に取り付けることができ、組み付け性の向上を図ることができる。
さらに、収容部23が、計器ケース3の前面壁21側の縁部に設けられるとともに、内側に表示ユニット2を収容した際に、表示ユニット2の乗員と相対する表面の少なくとも一部に重なる突部28を有しているので、収容部23内から表示ユニット2が抜け出ることを防止することができる。このため、表示ユニット2の計器ケース3への組み付け不良の発生を防止することができる。
また、固定部材としてのゲージ用表示計器29が、計測量に応じて指針を回動させる出力軸を有する計器ユニットを内部に収容したケース30と、ケース30に取り付けられ且つ指針36a,36bによって指示されて計測量を示す指標部34a,34bを有する文字板34と、ケース30の乗員から離れた背面側に取り付けられ且つ計器ユニットを駆動するための駆動用基板39と、を有しているので、ゲージ用表示計器29を計器ケース3に取り付けることで、表示ユニット2の収容部23内への固定が可能となるため、部品点数及び組み付け工数の削減を図ることができる。
前述した本実施形態では、計器装置1は、表示ユニット2が挿入される開口部26が計器ケース3の収容部23の図3中上方側に配されて構成されていた。しかしながら、本発明では、図5乃至図7に示すように、開口部26’を計器ケース3の収容部23の図中下方側に配して構成されていても良い。
そして、図5乃至図7に示す場合では、計器装置1の表示ユニット2を計器ケース3に組み付ける際には、まず、ゲージ用表示計器29を計器ケース3のケース本体20の図中下方に位置付けて、内側に表示ユニット2が収容された収容部23の開口部26’と相対させて、該開口部26’を塞ぐように、ゲージ用表示計器29が開口部26’内に取り付けられる。
このように上述した実施例は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
1 計器装置
2 表示ユニット
3 計器ケース
15 突出片
21 前面壁(表面)
22 周壁(外周面)
23 収容部
26 開口部
27 ガイド溝
28 突部(重なり部)
29 ゲージ用表示計器(固定部材)
S 挿入方向

Claims (4)

  1. 移動体の状況を示す情報を表示する表示ユニットと、前記表示ユニットが取り付けられる計器ケースと、を有する計器装置において、
    前記計器ケースは、前記移動体の乗員に相対する表面から凹状に形成され且つ内側に前記表示ユニットを収容する収容部を有しており、
    前記収容部が、前記計器ケースの外周面に開口し且つ前記表示ユニットを前記計器ケースの表面に沿って挿入可能な開口部を有し、
    前記計器ケースが、前記開口部を塞ぐように取り付けられて前記表示ユニットを前記収容部内に固定する固定部材を有し、
    前記固定部材は、前記表示ユニットとは別体に設けられ、前記乗員から離れた側に設けられるとともに前記計器ケースに固定される複数の固定片と、前記開口部において前記乗員から離れる方向に延びた周壁と、前記表示ユニットの表面を覆うとともに該表示ユニットの表示面を前記乗員に対して露出させる見返し部と、を有して構成されていることを特徴とする計器装置。
  2. 前記表示ユニットが、前記収容部に向かって突出する突出片を有し、
    前記収容部が、前記表示ユニットの挿入方向に沿って延在するとともに、前記突出片が侵入して該突出片の移動を案内するガイド溝を有していることを特徴とする請求項1に記載の計器装置。
  3. 前記収容部が、前記計器ケースの表面側の縁部に設けられるとともに、内側に前記表示ユニットを収容した際に、前記表示ユニットの前記乗員と相対する表面の少なくとも一部に重なる重なり部を有していることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の計器装置。
  4. 前記固定部材が、計測量に応じて指針を回動させる出力軸を有する計器ユニットを内部に収容したケースと、前記ケースに取り付けられ且つ前記指針によって指示されて前記計測量を示す指標部を有する文字板と、前記ケースの前記乗員から離れた背面側に取り付けられ且つ前記計器ユニットを駆動するための駆動用基板と、を有するゲージ用表示計器であることを特徴とする請求項1乃至請求項3に記載の計器装置。
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